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壓力管道布置設(shè)計(jì)講稿(2006年5月)(存儲(chǔ)版)

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【正文】 間,應(yīng)用石棉或防水材料填塞。 氫氣管道直線段上每隔 200~ 250m 也應(yīng)設(shè)排水器。 4 管道布置設(shè)計(jì)中常見的一些問題 可燃液體、可燃?xì)怏w的管道設(shè)計(jì)的原則是什么? 答:可燃液體、可燃?xì)怏w的管道設(shè)計(jì)的原則是: (1) 管道 不得穿越與其無關(guān)的建筑物; (2) 管道應(yīng)架空或沿地敷設(shè); (3) 必須采用管溝敷設(shè)時(shí),應(yīng)采取防止氣體或液體在管溝內(nèi)積聚的措施,并在進(jìn)、出裝置及廠房處密封隔斷; (4) 管溝內(nèi)的污水,應(yīng)經(jīng)水封井排入生產(chǎn)污水管道; (5) 取樣管道不應(yīng)引入化驗(yàn)室; (6) 金屬管道除特殊需用法蘭連接外,均應(yīng)采用焊接連接。 (1) 在靠近泵的管段上設(shè)置支、吊架或彈簧支吊架; (2) 泵出口嘴垂直向上時(shí),在距泵最近 拐彎處,于泵基礎(chǔ)以外的位置設(shè)置支架;也可在泵嘴正上方的拐彎處設(shè)吊架; (3) 對(duì)大型機(jī)泵的高溫進(jìn)出口管道,為減輕泵嘴受力而設(shè)置的支架,應(yīng)盡量使約束點(diǎn)和泵嘴之間的相對(duì)熱伸縮量最?。? (4) 泵的水平吸入管道宜在靠近泵的管段上設(shè)置可調(diào)支架,也可采用吊架或彈簧吊架; (5)為防止往復(fù)泵管道的脈動(dòng),應(yīng)縮短管道支架之間的距離,盡量采用管卡型支架,不宜采用吊架; (6)泵的管道為常溫時(shí),應(yīng)在泵嘴最近處設(shè)固定支架或?qū)蚣埽? (7)泵附屬小管道盡量成組布置,以便安裝支架; (8)未經(jīng)泵制造廠許可,不得在泵底座上安裝支架。 汽輪機(jī)入口管道設(shè)計(jì)的要點(diǎn)是什么? 答:⑴管道上應(yīng)有排凝設(shè)施,在起動(dòng)時(shí) 防止凝結(jié)水進(jìn)入汽輪機(jī)造成葉片的損壞; ⑵為減少熱態(tài)管系對(duì)入口管口的推力和力矩,入口管道設(shè)計(jì)應(yīng)有足夠的柔性,以保證管系對(duì)入口管口的推力和力矩小于其允許值; 35 ⑶主蒸汽管道上的主汽閥應(yīng)設(shè)預(yù)熱旁路閥; ⑷靠近汽輪機(jī)進(jìn)口管口的管道上,應(yīng)設(shè)置一個(gè)可拆卸的帶法蘭短節(jié),以便在試運(yùn)前安裝吹掃用臨時(shí)管道; ⑸中壓蒸汽輪機(jī)啟動(dòng)前,對(duì)蒸汽參數(shù)有一定要求,當(dāng)機(jī)組距產(chǎn)汽鍋爐或其它產(chǎn)汽系統(tǒng)較遠(yuǎn)時(shí),溫降較大。 ⑷當(dāng)排汽管根數(shù)為偶數(shù)時(shí),應(yīng)盡量采用對(duì)稱布置。放空管應(yīng)設(shè)導(dǎo)向和承重支架; 37 ⑻連續(xù)排放或經(jīng)常排放的 乏汽管道,應(yīng)引至非主要操作區(qū)和操作人員不多的地方。如果蒸汽管道較長(zhǎng)時(shí),每隔一定距離亦應(yīng)設(shè)疏水閥;飽和蒸汽管道的每個(gè)立式“ ? 型”補(bǔ)償器前或最低點(diǎn); ⑵飽和蒸汽系統(tǒng)的減壓閥前和調(diào)節(jié)閥前; ⑶蒸汽分水器及蒸汽加熱設(shè)備等下部; ⑷經(jīng)常處于熱備用狀態(tài)的設(shè)備進(jìn)汽管的最低點(diǎn); ⑸ 擴(kuò)容器的下部,分汽缸 (蒸汽分配管 )的下部以及水平安裝的波紋補(bǔ)償器的波峰下部。 安全泄壓裝置主要作用是什么? 答:安全泄壓裝置的主要作用是防止壓力容器、鍋爐和管道等受壓設(shè)備因火災(zāi)、操作故障或停水、停電造成壓力設(shè)備超過其設(shè)計(jì)壓力而發(fā)生爆炸事故。當(dāng)安全閥設(shè)有旁通閥時(shí),該閥應(yīng)鉛封關(guān)。 對(duì)管道上排氣、排液管的安裝有何具體要求? 答:管道上排氣、排液管的安裝要求如下: ⑴管道上高點(diǎn)放空口設(shè)置的位置宜靠近平臺(tái)、支架、構(gòu)筑物以及易于操作之處; ⑵管道上低點(diǎn)放凈口設(shè)置的位置附近宜設(shè)地漏、地溝或用軟管接至地漏、地溝處; ⑶為保證閥門檢修、絲堵、管帽及法蘭拆卸、軟管連接。伴熱介質(zhì)釋放出來的熱量,全部用于補(bǔ)充主管內(nèi)介質(zhì)的熱損夫; (2)外伴熱管伴熱:伴熱管安裝在工藝管道外部,伴熱管放出的熱量,一部分補(bǔ)充主管(即被伴熱管)內(nèi)介質(zhì)的熱損夫,另一部分通過保溫層散失到四周大氣中。套管可采用無縫鋼管或焊制鋼管; (2)在夾套中與內(nèi)管連接的零件材質(zhì)應(yīng)與 內(nèi)管相同; (3)當(dāng)套管與內(nèi)管材質(zhì)不同,而兩者熱脹差異產(chǎn)生的熱應(yīng)力超過其許用應(yīng)力時(shí),則可改用同種材質(zhì)或線膨脹系數(shù)相近的材質(zhì); (4)每節(jié)夾套管的管段長(zhǎng)度不宜超過 6m;夾套管內(nèi)管應(yīng)采用定距板定位; 45 (5)夾套管的熱補(bǔ)償計(jì)算應(yīng)符合下列要求; ,應(yīng)對(duì)夾套管系進(jìn)行溫度應(yīng)力校核; SHJ4191《石油化工企業(yè)管道柔性設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求進(jìn)行計(jì)算。 埋地敷設(shè)管道埋設(shè)深度有哪些要求? 答:埋地敷設(shè)管道的埋設(shè)深度 應(yīng)以管道不受損壞為原則,并應(yīng)考慮大凍土深度和地下水位等影響。這類閥門要布置在控制室后、安全墻后、廠房門外、或與事故發(fā)生處有一定安全距離的地帶,以便發(fā)生火災(zāi)事故時(shí),操作人員可以安全操作; (4)塔、反應(yīng)器、立式容器等設(shè)備底部管道上的閥門,不得布置在裙座內(nèi); (5)。 直管段上兩相鄰環(huán)焊縫的最小中心間距為多少?環(huán)焊縫及需要熱處理的焊縫距支、吊架邊緣的最小凈距離為多少? 答:直管段上兩相鄰環(huán)焊縫的中心間距; (1)對(duì)于公稱直徑小于 150mm 的管道,不應(yīng)小于外徑,且不應(yīng)小于50mm; 47 (2)對(duì)于公稱直徑大于或等于 150mm 的管道,不應(yīng)小于 150mm。被伴熱的管道上的取樣閥、放氣閥、掃線閥和排液閥等均應(yīng)伴熱; (11)當(dāng)伴熱管在允許伴熱長(zhǎng)度內(nèi)出現(xiàn)“袋形”彎時(shí),以米計(jì)的累計(jì)上升高度,不宜大于蒸汽壓力與疏水閥出口壓力差值(以 MPa 計(jì))的 40倍。常用的熱載體有重柴油或餾程大于 300℃餾分油,聯(lián)苯 — 聯(lián)苯醚或加氫聯(lián)三苯等; (4)電熱:電伴熱不但適用于蒸汽伴熱的各種情況,而且適用于熱敏性介質(zhì)管道,能有效地進(jìn)行溫度控制,防止管道溫度過熱;適用于分散或遠(yuǎn)離供汽點(diǎn)的管道 或設(shè)備、以及無規(guī)則外型設(shè)備(如泵)的伴熱。 下列部位需設(shè)置排液 : ⑴呈“液袋”的地方; ⑵ Pamp。斜接在泄壓 40 總管的頂部,以免總管內(nèi)的凝液倒流入支管,并可減少安全閥背壓; ⑼安全閥出口管道不能出現(xiàn)“袋形”安全閥出口管較長(zhǎng)時(shí),宜設(shè)一定坡度(干氣系統(tǒng)除外); ⑽安全閥排放管向大氣排放時(shí),要注意其排出口不能朝向設(shè)備、平臺(tái)、梯子、電纜等; ⑾濕氣體泄壓系統(tǒng)排放管內(nèi)不應(yīng)有“袋形”積液處,安全閥的安裝高度應(yīng)高于泄壓系統(tǒng)。其安裝要求是: ⑴浮球式疏水閥必須水平安裝,布置在室外時(shí),應(yīng)采取必要的防凍措施; ⑵雙金屬片疏水閥可水平安裝或直立安裝,為使疏水閥得到動(dòng)作所需要的溫差,在疏水閥進(jìn)口處至少要有 1m 長(zhǎng)不保溫管段,使凝液有一定過冷度; ⑶圓盤式疏水閥應(yīng)安裝在水平管道上; 39 ⑷安裝疏水閥時(shí),其本體上指示的流向箭頭必須與管道內(nèi)凝結(jié)水流向一致。 成組布置的蒸汽伴熱管,其疏水閥后凝結(jié)水管應(yīng)集中接至凝結(jié)水集合管。過熱蒸汽主管進(jìn)入裝置,一般可不設(shè)分水器; ⑹多根蒸汽伴熱管應(yīng)成組布置并設(shè)分配管,分配管的蒸汽宜就近從主管接出; ⑺直接排至大氣的蒸汽放空管,應(yīng)在該管下端的彎頭附近開一個(gè)φ6mm 的排液孔,并接 DN15 的管子引至排水溝、漏斗等合適的地方。 背壓式汽輪機(jī)出口管道設(shè)計(jì)應(yīng)考慮哪些因素? 答:⑴當(dāng)汽輪機(jī)排汽 溫度高于所并蒸汽管網(wǎng)的溫度時(shí),排汽管道上必須設(shè)置減溫器。 壓縮機(jī)的管道氮?dú)獯祾吆椭脫Q的目的是什么? 答:壓縮機(jī)檢修完畢后,工藝管道及壓縮機(jī)內(nèi)殘存有空氣,當(dāng)啟動(dòng)壓縮機(jī)吸入油氣或其它可燃、易燃?xì)怏w時(shí),可能產(chǎn)生爆炸。 其作用是為了使泵體不受損害和正常運(yùn)轉(zhuǎn),要根據(jù)使用條件設(shè)置泵的保護(hù)管線。 車間的氫氣管道敷設(shè)應(yīng)符合下列要求: (1)氫氣管道應(yīng)采用架空敷設(shè),不允許埋地敷設(shè); (2)氫氣管道應(yīng)避免穿過沒有氫氣設(shè)備和不使用氫氣的房間,特別要注意避免穿過空氣不流動(dòng)的房間。在埋地敷設(shè)進(jìn),不允許在管網(wǎng)上設(shè)置檢查井等?;鼗鸱乐蛊髟O(shè)保護(hù)箱時(shí),必須采用通風(fēng)良好的保護(hù)箱。 ②進(jìn)入車間的氧氣主管,應(yīng)在車間入口處便于操作、檢修的地方裝設(shè)截?cái)嚅y,并宜在適當(dāng)?shù)奈恢醚b設(shè)放散管。 (5)氧氣管道的彎頭、分岔頭,不應(yīng)緊接安裝在閥門的下游,閥門的 下游測(cè)宜有長(zhǎng)度不小于 5 倍管外徑的直管段。 對(duì)終年冰凍地區(qū)以及八級(jí)以上地震 地區(qū),不得采用無溝敷設(shè)的方式,只能架空敷設(shè)或在溝內(nèi)敷設(shè)。 廠(礦)區(qū)架空壓縮空氣管道,應(yīng)考慮熱膨脹的補(bǔ)償。 車間液化石油氣管道的敷設(shè) (1)液化石油氣管道在車間入口處應(yīng)設(shè)置有總關(guān)閉閥門、放散管及排水設(shè)施; (2)在易燃、易爆房間內(nèi)的液化石油氣管應(yīng)每隔 30m 接地一次; (3)液化石油氣管道與其他動(dòng)力管道平行敷設(shè)而間距小于 時(shí),應(yīng)每隔 15m 以扁鋼連 成導(dǎo)電線路。埋深應(yīng)大于最大沖刷深 度和錨泊深度。在小型套管中沿周邊等分焊上三個(gè)支腿,即成三支點(diǎn)支架。當(dāng)受條件限制,在局部地方一定要采取管溝方式敷設(shè)時(shí),必須有防止液化石油氣進(jìn)入管溝的必要措施; (2)直接埋地時(shí),不允許在管網(wǎng)上設(shè)置檢查井,而應(yīng)考慮安置排水或手輪操作的地面蓋罩,其埋設(shè)深度應(yīng)低于凍土層以 下,并不小于 ; (3)液化石油氣管道架空時(shí),可與其他管道共架,但嚴(yán)禁將液化石油氣管道敷設(shè)在鐵路橋上; (4)液化石油氣管道與鐵路和公路交叉時(shí),應(yīng)在其下面穿越。 (6)城市煤氣管道在鐵路、道路干線下穿過時(shí),應(yīng)敷設(shè)在套管或地溝內(nèi);套管或地溝兩端應(yīng)密封;在重要地段的套管或地溝端部應(yīng)安裝檢漏管。煤氣管道的敷設(shè)應(yīng)盡量避開主要交通干線和繁華街道,盡量避免與鐵路、河流交叉。 煤氣管 道不應(yīng)穿過不使用煤氣的建筑物。 (3)熱力管道的敷設(shè)方式分為下列二種: 1)地上架空敷設(shè)(低支架敷設(shè)、中支架敷設(shè)、高支架敷設(shè))。其優(yōu)點(diǎn)是系統(tǒng)簡(jiǎn)單、造價(jià)低、運(yùn)行管理方便,缺點(diǎn)是沒有供熱的后備性能,即當(dāng)管路上某處發(fā)生故障,在損壞地點(diǎn)以后的所有用戶供熱中斷,甚至造成整個(gè)系統(tǒng)停止供熱。 20 直埋管道設(shè)計(jì)要點(diǎn) (1)直埋管道適用于低壓蒸汽、熱水、冷水、石油等氣體和液體。 補(bǔ)償器兩端設(shè)置固定點(diǎn),固定點(diǎn)至補(bǔ)償器的距離不超過管道最大安裝長(zhǎng)度 。 是北歐各國(guó)設(shè)計(jì)直埋管道的依據(jù),要求供熱管網(wǎng)在工作之前必須進(jìn)行預(yù)熱,預(yù)熱溫度是在管道的運(yùn)行溫度和限制的最低溫度之間。 C 直埋管道敷設(shè)方式 目前,直埋管道敷設(shè)方式主要有無補(bǔ)償和有補(bǔ)償兩種。 (2)導(dǎo)線 : 又稱報(bào)警線,用于檢測(cè)管道泄漏。 (2)不通行地溝應(yīng)設(shè)縱向坡度,坡度與坡向應(yīng)與敷設(shè)的管道一致。 設(shè)計(jì)要點(diǎn): (1)由于維護(hù)檢修人員需進(jìn)入半通行地溝內(nèi)進(jìn)行維修,因此,半通行地溝的高度一般為 ~ ~ ,雙側(cè)布置不小于 。 (5)通行地溝內(nèi)溫度不應(yīng)超過 45176。 使用場(chǎng)合: (1)當(dāng)管道通過不允許挖開的路段 ; (2)管道數(shù)量多或管徑較大,管道一側(cè)垂直排列高度大于或等于 時(shí)(包括溫層在內(nèi)) ; (3)但在無可靠的通風(fēng)條件及安全措施時(shí),不得在通行地溝內(nèi)布置窒息性及 B 類流體介質(zhì)的管道。 下 列條件下應(yīng)優(yōu)先考慮架空敷設(shè): 14 (1)車間內(nèi)管道 ; (2)廠區(qū)地形復(fù)雜(遇河流、丘陵、高山、峽谷等) ; (3)地下水位高或年降雨量較大的地區(qū) ; (4)廠區(qū)地下管道縱橫交錯(cuò)、無地下管位 ; (5)對(duì)一些小口徑管道,當(dāng)有管架可利用時(shí)(經(jīng)濟(jì)) 。支架設(shè)置要求見下圖: 方型補(bǔ)償器布置40DN40DN 波紋補(bǔ)償器布置 對(duì)連接設(shè)備的影響: 管道對(duì)所 聯(lián)設(shè)備 的作用力和力矩應(yīng)符合設(shè)備廠家允許的規(guī)定,如超過規(guī)定,將影響設(shè)備的安 全和造成 聯(lián) 接法蘭處的泄漏。 支架(座)安全 支架(座)主要是起支撐重量、穩(wěn)定管系、限制管道位移(自由度)和防震減震作用。 10 運(yùn)行狀況 :異徑管與法蘭連接處焊縫多次出現(xiàn)裂紋。 1 壓力管道設(shè)計(jì)審批人員 考核培訓(xùn)教材 第三部分 管道布置 中國(guó)有色金屬建設(shè)協(xié)會(huì)設(shè)計(jì)分會(huì) 壓力管道研究會(huì) 2 目 錄 1 管道布置設(shè)計(jì)的基本要求及原則 管道布置設(shè)計(jì)必須具備的條件 管道布置設(shè)計(jì)常用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范 管道布置設(shè)計(jì)的基本要求及原則 管道布置應(yīng)考慮的安全問題 2 管道敷設(shè)方式及設(shè)計(jì)要點(diǎn) 地面以上敷設(shè) 地面以下敷設(shè) 熱力管道的直埋 3 常見管道布置設(shè)計(jì) 熱力管道的 布置及敷設(shè) 發(fā)生爐煤氣、水煤氣管道的布置及敷設(shè) 城市煤氣管道的布置及敷設(shè) 液化石油氣管道的布置及敷設(shè) 壓縮空氣管道的布置及敷設(shè) 氧氣管道的布置及敷設(shè) 乙炔管道的布置及敷設(shè) 氫氣管道的布置及敷設(shè) 4 管道布置設(shè)計(jì)中常見的一些問題 可燃液體、可燃?xì)怏w的管道設(shè)計(jì)的原則是什么? 調(diào)節(jié)閥組安裝的一般要求是什么? 泵類的管道設(shè)計(jì)一般要求是什么? 泵的保護(hù)線有哪幾種?其作用是什么? 泵管道支架設(shè)置 的要點(diǎn)是什么? 3 泵冷卻水的作用是什么?其管道設(shè)計(jì)有哪些要求? 離心式壓縮機(jī)管道布置的一般要求是什么? 往復(fù)式壓縮機(jī)管道布置設(shè)計(jì)的一般要點(diǎn)是什么? 壓縮機(jī)的管道氮?dú)獯祾吆椭脫Q的目的是什么? 汽輪機(jī)入口管道設(shè)計(jì)的要點(diǎn)是什么? 凝汽式汽輪機(jī)出口管道設(shè)計(jì)的要點(diǎn)是什么? 背壓式汽輪機(jī)出口管道設(shè)計(jì)應(yīng)考慮哪些因素? 蒸汽管道布置的一般要求是什么? 蒸汽凝結(jié)水管道布置的一般要求是什么? 蒸汽管道和蒸汽加熱設(shè)備哪些 部位需設(shè)置疏水閥? 選用疏水閥的主要依據(jù)是什么?對(duì)疏水閥有哪些具體要求? 蒸汽疏水閥有哪幾種類型?其常用的疏水閥的安裝有何要求? 安全泄壓裝置主要作用是什么? 安全閥的安裝及其管道布置設(shè)計(jì)的要點(diǎn)是什
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