【正文】 直餾石腦油自罐區(qū) (輸轉 87 單元 47 罐區(qū) 54＃ 、 55＃ 、 56＃ 罐 )來，經(jīng)預分餾進料泵（泵 10 102）升壓后進入預分餾進料換熱器（換 102）加熱，然后進入預分餾塔（塔101），塔頂分出不適宜重整進料的輕餾分，塔底餾出物去預加氫。 連續(xù)再生式重整工藝流程 美國環(huán)球油公司（ UOP）連續(xù)再生式重整 法國石油研究院（ IFP）連續(xù)再生式重整 主要特征是設有專門的再生器，催化劑在反應器和再生器內進行移動，并且在兩器之間不斷地進行循環(huán)反應和再 生，一般每 3～ 7 天催化劑全部再生一遍。例如：將循環(huán)氫分為兩路，一路從第一反應器進入，另一路則從第三反應器進入。 主要的反應過程 （ 1）脫硫反應： RHS + H2 → RH + H2S RSR′ + 2H2 → RH + R′H + H2S RSSR′ + 3H2 → RH + R′H + 2H2S （ 2）脫氮反應： 氮是重整進料中最難除去的毒物，脫氮反應平衡的移動主要取決于反應壓力在不同催化劑的脫除速率不同，通常鉬酸鎳催化劑優(yōu)于鉬酸鈷催化劑。 原料海鹽費用的計算如下： m 初頂石腦油 =180 200t/a 所以， W1=180 2008 700=1 567 740 000 元 新鮮 水費用的計算如下： m 水 =45 000=184 500 元 加氫裂化重石腦油 費用的計算如下： m 加氫裂化重石腦油 =150 0008 100=1 215 000 000 元 本車間定員 28 人，每人每月平均工資為 3 000 元，則每年工人的工資總費用為 萬 元 。 表 13 車間人員組成 序號 職能名稱 人數(shù) 人員配備班制 1 車間主任 1 八小時工作制 2 班長 3 四班三倒制 3 技術員 3 四班三倒制 4 分析檢驗員 3 四班三倒制 5 中控室操作員 3 四班三倒制 6 操作工 12 四班三倒制 7 維修工 3 四班三倒制 原料與產(chǎn)品規(guī)格 主要原料指標及規(guī)格 原料油的規(guī)格見表 14 齊齊哈爾大學畢業(yè)設計（論文） 6 表 14 原料油性質及其恩氏蒸餾溫度 過渡期原料 初頂石腦油 加氫裂化石腦油 常頂加氫汽油 相對密度 d204 初餾點 10% 30% 50% 70% 90% 干點 原料油具體組成表 15: 表 15 原料油具體組成 原料 加氫裂化石腦油 初頂石腦油 常頂加氫汽油 烷烴 C35 C6 C7 C8 C9 C10 — C11 — — 環(huán)烷烴 C35 C6 C7 C8 C9 C10 — — 芳烴 C6 — C7 C8 C9 — C10 — — 輔助材料 的規(guī)格：輔助材料主要有四氯化碳， 1， 2 二氯乙烷，二硫化碳，二甲基二 硫，乙醇，單乙醇胺，白土和四乙二醇醚等組成。 通訊：先后建成西寧至格爾木 480 路數(shù)字微波線路和 C3長途自動交控中心，蘭州一格爾木一拉薩國家一級光纜已建成，格爾木至南疆庫爾勒光纜正在建 設。資源富集、區(qū)位優(yōu)越、交通便利、基礎條件較好的格爾木市，現(xiàn)已成為西北內陸腹地的一個重要商流中心和信息交流中心。己探明石油地質儲量 2 億多噸，天然氣儲量 1500 億立方米。轄區(qū)總面積 萬平方公里，市區(qū)建成區(qū)面積 26 平方公里，人口 20 萬 (含暫住人口 )。 2021 年世界各地建設項目統(tǒng)計世界催化重整裝置新增生產(chǎn)能力為 Mt/a,其中通過裝置改造而增加能力為 Mt/a， 占新增生產(chǎn)能力的 %， 半再生式重整裝置加工能力均占 1/2 以上 ， 其地位是不可動搖的 [14]。其次為獨聯(lián)體、日本、德國和加拿大等國 , 加工能力分別為 ； ； 14. 62M t/a[11]。石油化工是目前最重要的發(fā)展方向， BTX 是一級基本化工原料，全世界所需的 BTX 有一半以上是來自催化重整 [7]。其主要目的：一是生產(chǎn)高辛烷值汽油組分；二是為化纖、橡膠、塑料和精細化工提供原料（苯、甲苯、二甲苯，簡稱 BTX 等芳烴） [4]。現(xiàn)代有機化學工業(yè)就建立在石油、煤炭、天然氣等資源的綜合利用之上。 Dehydration tower 。 而 預處理中的脫水工段是催化重整車間里重要工段之一。 它在石油煉制工業(yè)中占有舉足輕重的地位。 Naphtha。 石油除用作工業(yè)燃料外，還是重要的化工原料。 催化重整是以石腦油為原料，在催化劑的作用下，烴類分子重新排列成新分子結構的工藝過程。 石油是不可再生資源，其最佳應用是達到效益最大化和再循環(huán)利用。在世界主要國家和地區(qū)的催化重整加工能力中 ， 美國仍居世界第一位 ， 為 151. 65Mt/a， 占世界催化重整總加工能力的 %。世 齊齊哈爾大學畢業(yè)設計（論文） 3 界上和我國的最大的連續(xù)再生重整裝置分別在韓國 LG2Caltex 公司麗水煉油廠和揚子 石化公司煉油廠 ， 加工能力分別是 [13]。 重整進料要求見表 11： 表 11 重整進料要求 項目 砷 （ ppb） 鉛 (ppb) 硫 (ppm) 水 (ppm) 氮 (ppm) 銅、汞 (ppb) 要求 ＜ 1 ＜ 10 ＜ ＜ 5 ＜ ＜ 10 廠址選擇 格爾木地處青藏高原腹地，市區(qū)位于柴達木盆地中南部，海拔 2780 米。其中氯化鉀保有儲量 4． 4 億噸，占全國總儲量的 97％的 氯化鈉保有儲量 3263億 噸，占全國總 儲量的 81％；鉀礦保有儲量 1392 萬噸，占全國總儲量的 83%：氯化 鎂 齊齊哈爾大學畢業(yè)設計（論文） 4 保有儲量 31 億噸，占全國總儲量的 %。青、新、甘、藏及川、陜、寧夏等地的工業(yè)品、農牧產(chǎn)品在這里集散，成交規(guī)模迅速擴大。 管道運輸：已建成青海油田至格爾木年輸原油 100 萬噸的輸油管線一條，澀北天然氣田至格爾木年輸氣 9 億立方米的輸氣管線一條，格爾木至拉薩成品泊輸油管線一條。 生產(chǎn)制度 化工生產(chǎn)企業(yè)屬于高危生產(chǎn) ,所以設計生產(chǎn)一線要求連續(xù)安全運轉，采用 四 班三倒制，每班 8 小時工作制，其他部門采用每天每班 8 小時工作制。 在本設計中，經(jīng)調查初頂石腦油的市場價為 8 700 元 /噸，加氫裂化重石腦油的市場價為 8 100 元 /噸， 新鮮 水的市場價為 元 /噸。使用過 3665 催化劑，3761 鉬鈷鎳，其 性能很好，還用過 DZ1 鎢鎳催化劑，目前裝置使用的是大慶研究院研制的 DZ1 鉬鈷鎳催化劑，主活性金屬鉬 (Mo)通常含量為 13～ 17%，助劑鎳 (Ni)或鈷 (Co)為 2～ 3%， NiO 為 ～ 其余為單體氧化鋁 (AL2O3)。 工藝路線的選擇 典型的鉑錸重整工藝流程 圖 21鉑錸雙金屬催化劑半再生式重組反應工藝原理流程 麥格納重整工藝流程 圖 22麥格納重整系統(tǒng)工藝流程 麥格納重整工藝的主要理念是根據(jù)每個反應器所進行反 應的特點，對主要操作條件進行優(yōu)化。隨著雙 (多 )金屬催化劑的活性、選擇性和穩(wěn)定性得到改進，使其能在苛刻條件下長期運轉，發(fā)揮了它的優(yōu)勢。在具體的技術細節(jié) 上，這兩種技術也還有一些各自的特點。 流股進料為烷烴的 C1C10組分 ,環(huán)烷烴的 C1C10組分，芳烴的 C1C10 組分和水，進料溫度為 25℃ ，操作壓力為 ,進料量為38049kg/h。 填料塔是以塔內堆放的填料作為傳熱元件，操作時，液體自塔頂沿頂沿填料表面向下流動，氣相自塔底向上流動，兩相間相互逆流接觸，從而進行傳質和傳 熱過程 [18]。o = m/s,則 H0 = ?? 取 h0 = m 塔板布置及浮閥數(shù)目：取閥孔動能因子 F0 =10，那么 齊齊哈爾大學畢業(yè)設計（論文） 24 u0 = 10)( 21210 ??VF? m/s 每層塔板上的浮閥數(shù) N = 154)(44 2020???? ?? udV S 計算結果見表 31： 表 31 計算結果 項目 數(shù)值 備注 塔徑 m — 板間距 m — 塔板形式 單溢流弓形降液管 分塊式塔板 空塔氣速 m/s — 堰長 m — 堰高 m — 浮閥數(shù) 個 154 — 浮閥氣速 m/s — 浮閥動能因子 10 — 停留時間 s 10 — 塔頂： aD = 55103 ?? = （ 36） 進料： aF = 55103 109?? = 3 塔底： aW = 5 ?? = （ 37） 全塔的平均揮發(fā)度為： am=（ aDaW） 1/2= 精餾段相對平均揮發(fā)度： a39。 降液管底細高度 ho = 39。造成這種現(xiàn)象可能主 要有以下兩個原因引起的：一是可能由于實際物料衡算中對出料量記算的不夠準確：二是可能由于在 Aspen 模擬脫水塔對物料中的關鍵組分的選取不太恰當。塔底餾出物經(jīng)加氫進料泵（泵 20 202）送出，與來自氫氣循環(huán)壓縮機（機 2020 203）出口的氫氣混合，經(jīng)過預加氫換熱器（換 201）換熱、預加氫爐（爐 204）加熱，然后進入預加氫脫砷反應器（反 201/1）、預加氫反應器（反 201），反應后的產(chǎn)物經(jīng)換熱、冷卻與來自界區(qū)外的 (加氫裝置 57罐區(qū) )加氫裂化重石腦油分別進入預加氫油氣分離罐（容 201/1），分離出的氫氣經(jīng)脫氯后送去加氫二車間，液相作為重整原料靠自壓經(jīng)換熱去脫水系統(tǒng) 。從外觀來看， UOP 連續(xù)重整的三個反應器是疊置的，稱為軸向重疊式連續(xù)重整工藝。這種工藝的主要特點是可以得到較高的液體收率、裝置能耗也有所降低。 CnH2n + H2 → CnH2n+2 烯烴飽和的程度，可用溴價表示，一般要求重整原料油溴價＜ 1 克 Br/100 克油。如砷、鉛、銅、汞、鈉等。優(yōu)級石油苯的主要性質：苯為無色可燃、具有特殊芳香氣味的液體，結晶點為℃ ，沸點為 ℃ ，相對密度 (d204)為 ，折光率 (n204)為 。一批以鹽湖、石油天然氣為依托的現(xiàn)代化大中型項目正在進行前期工作。青藏鐵路西寧一格爾木段己于 1984 年通 車。此外，格爾木還有豐富的水利、土地、野生動植物和旅游資源。年均風速 ；年均降雨量 — 毫米。 在各地區(qū)中除亞洲以外的世界各地區(qū)的半再生型式加工能力占總加工能力的 %～ %[15]。新增能力將由新增加的半再生裝置和改造現(xiàn)有半再生裝置 (增加具有連續(xù)再生的新反應器 ) 以及新建連續(xù)再生催化重整裝置來實現(xiàn) [12]。 1940 年工業(yè) 上第一次出現(xiàn)了催化重整，使用的是氧化鉬一氧化鋁 (MoO3AI2O3)催化劑，以重汽油為原料，在 480～ 530℃ 、 1～ 2 MPa(氫壓 )的條件下，通過環(huán)烷烴脫氫和烷烴環(huán)化脫氫生成芳香烴，通過加氫裂化反應生成小分子烷烴等，所得汽油的辛烷值可高達 80 左右，這一過程也稱為臨氫重整 [9]。在發(fā)達國家的車用汽油組分中，催化重整汽油約占 25%～ 30%。石油產(chǎn)品不僅在民用中占有重要地位，現(xiàn)代化的工業(yè)、農業(yè)、國防都需要石油及石油產(chǎn)品，尤其對工業(yè)意義重 大 [2]。同時，與一般燃料比較，它的可燃性好，發(fā)熱量高， 1 千克石油燃燒起來可以產(chǎn)生 1 萬多大卡的熱量，比煤炭的發(fā)熱量高 1 倍，比木柴的發(fā)熱量高4～ 5 倍 。通過對大慶石化煉油廠的實地考察以及 通過 在圖書館 查閱大量的 相關 技術文獻，對脫水工段的脫水塔進行了 初步 設計 ，包括塔的各種計算，比如 物料衡算，熱量衡算 ,塔的設備選型計算，帶控制點的 工藝流程、主要設備裝配 圖及 車間平面布置的 CAD圖， Aspen_Plus催化重整脫水工段全流程動態(tài)模擬 。齊齊哈爾大學畢業(yè)設計（論文） I 摘 要 本設計是 30萬噸 /年催化重整車間脫水工段的初步設計。 關鍵詞 : 催化重整 ；預處理；石腦油；脫水塔；設計 齊齊哈爾大學畢業(yè)設計（論文） II Abstract The design is the preliminary of 300,000 tons/year catalytic reforming p