【正文】 24 磨輥間 36 276 11 9936 機(jī)修間及備件庫 36 105 11 3780 主電室 24 45＋ 60 2520 粗軋高壓水泵房 21 45 945 1鋼卷成品庫 36 273 9828 2鋼卷成品庫 30 273 8190 3鋼卷成品庫 36 273 9828 合計(jì) 77832 表 18 車間起 XX 運(yùn)輸設(shè)備表 序號(hào) 吊車名稱 所在跨間 跨間跨度(m) 吊車軌面標(biāo)高(m) 吊車跨度 (m) 工 作制度 數(shù)量 1 50 夾鉗橋式起 XX機(jī) 板坯庫跨 33 11 28 A7 2 50 夾鉗橋式起 XX機(jī) 板坯庫跨 30 11 28 A7 4 2 20/5 橋式起 XX 機(jī) 加熱爐跨 27 25 A5 3 3 120/32 橋式起 XX 機(jī) 主軋跨 30 28 A6 2 50/10 橋式起 XX 機(jī) 主軋跨 30 28 A5 2 4 16/ 橋式起 XX 機(jī) 粗軋高壓除鱗泵房 21 A5 1 5 120/32 橋式起 XX 機(jī) 磨輥間 36 11 34 A6 1 75/20 橋式起 XX 機(jī) 磨輥間 36 11 34 A6 1 32/5 橋式起 XX 機(jī) 磨輥間 36 11 34 A6 1 6 120/32 橋式起 XX 機(jī) 主電機(jī)跨 24 22 A5 2 25 序號(hào) 吊車名稱 所在跨間 跨間跨度(m) 吊車軌面標(biāo)高(m) 吊車跨度 (m) 工 作制度 數(shù)量 7 16/ 橋式起 XX 機(jī) 機(jī)修跨 18 11 16 A5 1 8 40 電磁橋式起 XX機(jī) 1＃成品庫 36 11 34 A7 4 40 電磁橋式起 XX機(jī) 2＃成品庫 30 11 28 A7 2 40 電磁橋式起 XX機(jī) 3＃成品庫 36 11 34 A7 2 9 120 噸電動(dòng)平車 主軋跨－磨輥間 7（長(zhǎng) 寬 高） 1 100 噸電動(dòng)平車 成品庫－成品庫 10（長(zhǎng) 寬 高） 1 5 噸電動(dòng)平車 主軋跨－備件庫 5（長(zhǎng) 寬 高） 1 機(jī)組裝備水平 1)采用板坯熱裝和冷裝相接 結(jié) 合，熱裝率為 60％，實(shí)現(xiàn)最大限度節(jié)能，減少板坯庫存、庫容，一方面縮短了煉鋼到熱軋產(chǎn)品的生產(chǎn)周期，另一方面對(duì)新產(chǎn)品開發(fā)提供了生產(chǎn)銜接上的空間，從而提高了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。 （ 2） 加熱鋼種：碳素結(jié)構(gòu)鋼，低合金結(jié)構(gòu)鋼，優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，低碳及超低碳鋼，管線鋼等 (3)坯料規(guī)格 全部采用連鑄坯，連鑄坯規(guī)格： 厚度： 2 230mm 寬度： 800～ 1650mm 長(zhǎng)度： 9000～ 11000mm 短尺： 4500～ 5300mm (4)板 坯入爐溫度和出爐溫度 板坯入爐溫度：冷裝：室溫； 熱裝：≥ 600℃，熱裝率：～ 60％ 板坯出爐溫度： 1150～ 1250℃， (5)加熱能力： 碳鋼冷裝： 270 t/h，最大 300 t/h 碳鋼 600℃熱裝： 300 t/h，最大 350 t/h (6)燃料：高焦?fàn)t混合煤氣 熱值 ： 7524 kJ /m3 (7)爐底水管冷卻方式： 汽化冷卻 電氣傳動(dòng) 主傳動(dòng)主 ： R1 粗軋機(jī)組、飛剪、 F1～ F7 精軋機(jī)組， 均為交流同步電機(jī)， 采用交 交變頻調(diào)速傳動(dòng) 。 儀表 本工程過程檢測(cè)儀 表主要包括： 加熱爐 ， 主軋制線 ， 公輔設(shè)施（包括水處理 設(shè)施、燃?xì)庠O(shè)施、熱力設(shè)施 和制冷站等 ） 的過程檢測(cè)和控制系統(tǒng)以及能源計(jì)量和儀表維修設(shè)施。 3） 10kV 計(jì)算負(fù)荷： 總裝機(jī)容量約： Pj=； Qj=42 MW； Sj=； 功率因數(shù)： （無功功率補(bǔ)償后）。 本工程所需的生產(chǎn)補(bǔ)水和生活用水由園區(qū)統(tǒng)一處理并送至紅線外1m。 精軋區(qū)除鱗水泵站為兩個(gè)壓力系列：高壓除鱗水及中壓除鱗水 ， 精軋區(qū)高壓水耗 量約 430t/h ，噴嘴出口前壓力 ≥ MPa ；精軋區(qū)中壓除鱗用中壓水耗量為 460t/h，噴嘴出口前壓力 ≥ MPa 。 （ 2）集中制冷站設(shè)計(jì) 粗軋電氣室、精軋電氣室、卷取電氣室、 加熱爐電氣室及平整機(jī)電氣室等位置相對(duì)集中的電氣室內(nèi)各封閉房間的空調(diào)用戶，設(shè)置集中制冷站，將低溫水送至以上電氣室內(nèi)的各空調(diào)用戶的空氣處理機(jī)內(nèi)。 （ 2）結(jié)構(gòu) 主廠房基本柱距為 15m，為單、多跨框排架結(jié)構(gòu)。 總圖運(yùn)輸 （ 1）用地面積： 179625m2 （ 2）建構(gòu)筑物占地面積： 112900 m2 （ 3）建筑系數(shù)： ％ （ 4）道路廣場(chǎng)面積： 16210 m2 （ 5）人行道及鋪地面積： 12500 m2 35 （ 6）綠化面積： 36536 m2 （ 7）綠地率： ％ 安全與工業(yè)衛(wèi)生 （ 1）安全技術(shù)措施： 預(yù)防自然災(zāi)害措施；防火防爆措施；安全用水電措施；防止機(jī)械傷害和人體墜落措施；防熱輻射措施 。 含油廢水： 含油（～ 5％）大的水 處理，集中收集，由 XX 鋼用汽車槽車外運(yùn)至 XX 鋼冷軋廢水處理站處理。廠區(qū)主要建構(gòu)筑物周圍 設(shè)環(huán)行消防通道 。 （ 6） 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及自動(dòng)滅火控制系統(tǒng)：全廠設(shè)集中報(bào)警控制系統(tǒng)，對(duì)全廠火災(zāi)報(bào)警狀況及聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行集中監(jiān)控。 。 37 （ 4） 滅火器設(shè)置 所有的建筑物和裝置區(qū)均按照《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GB500162021和《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB501402021 的要求配置滅火器。 （ 8） 環(huán)保投資費(fèi)用 本工程環(huán)保投資 3818 萬元，占工程總投資 億元的 2%。 過濾器反沖洗水單獨(dú)利用泵組供給，其排水接入濁循環(huán)水系統(tǒng) 。 主廠房基礎(chǔ) ： 擬采用基礎(chǔ)形式為樁基礎(chǔ)。 建筑 色彩 ： 屋面色彩為淺 天藍(lán)色，外墻面色彩為淡乳白色。 通風(fēng)設(shè)施 （ 1）除塵系統(tǒng) 精軋機(jī)除塵系統(tǒng)：在 F4～ F7精軋機(jī)后面設(shè)置一套排煙干式除塵系統(tǒng)。 32 燃?xì)庠O(shè) 施 所需的各種能源介質(zhì)均由 XX 鋼集團(tuán)環(huán)保搬遷新區(qū)統(tǒng)一考慮，管道氣供應(yīng)至 紅線外 1 米 管網(wǎng)交接點(diǎn)處。 （ 3）工業(yè)電視系統(tǒng)： 55 套 31 （ 4）火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)： 在一些 XX 要的電氣室、控制室、儀表室、計(jì)算機(jī)室、變壓器室、電纜夾層、地下電纜隧道、地下油庫等處設(shè)置了火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及滅火控制系統(tǒng)。 檢化驗(yàn) 檢驗(yàn)項(xiàng)目主要有機(jī)械性能、彎曲、冷彎、常溫沖擊、低溫沖擊、低倍組織、晶粒度、游離滲碳體、帶狀組織及脫碳、落錘撕裂、杯突等。 基礎(chǔ)自動(dòng)化各 PLC 控制器之間、以及 L1 與 L2和 HMI 之間都是采用基于 TCP／ IP協(xié)議的以太網(wǎng) 。 7)精軋機(jī)組采用凸度控制范圍大，板型控制能力強(qiáng)的高精度控制軋機(jī)，設(shè)置工作輥彎輥、串輥系統(tǒng)， 設(shè) 置 短行程液壓 AGC；精軋機(jī)組在 F1F7機(jī)架間及 出口側(cè)設(shè)有冷卻水 ， 用于控制終軋溫度； F1F7 精軋機(jī)之間設(shè)有6 套液壓活套，使帶鋼在微張力、恒張力狀態(tài)下進(jìn)行軋制，保證帶鋼厚度和寬度精度； 8) 軋機(jī)采用多種先進(jìn)的控制手段 如厚度自動(dòng)控制，凸度及平直度控制等 ， 生產(chǎn)出板型好，厚度精的優(yōu)質(zhì)帶鋼； 9 F4F7 機(jī)架的出口部位上方設(shè)置吸風(fēng)除塵 罩，將軋制時(shí)產(chǎn)生的粉塵吸走， 在F3F7 設(shè)水噴霧除塵集管 ； 10)F1F7 精軋機(jī)主傳動(dòng)電機(jī)采用動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度快、控制精度高的交流電動(dòng)機(jī)； 11)采用了先進(jìn)的層流冷卻技術(shù)， 冷卻閥組可多段控制，提高帶鋼的溫度控制精度 ，達(dá)到好的產(chǎn)品質(zhì)量 12)采用三助卷輥式的強(qiáng)力地下卷取機(jī)，芯軸為無級(jí)漲縮式，助卷輥具有自動(dòng)踏步控制 (AJC)功能，保證內(nèi)層鋼卷在較大的壓力下不被帶鋼頭部擠壓造成壓痕，保證卷取質(zhì)量； 主傳動(dòng)箱采用雙速比減速機(jī)，變換主傳動(dòng)箱速比是通過液壓拔叉機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)； 13)從鑄坯開始至連軋出成品、鋼卷運(yùn)輸機(jī)和發(fā)貨全過程 實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制和生產(chǎn)管理，自動(dòng)化系統(tǒng)分為基礎(chǔ)自動(dòng)化系統(tǒng) (一級(jí) )、過程控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng) (二級(jí) )、生產(chǎn) 控制 機(jī)系統(tǒng)（ 級(jí)）并預(yù)留生產(chǎn)控制級(jí) (三級(jí) )的接口。各跨的軌面標(biāo)高均為 。 磨輥間跨度為 36m，長(zhǎng)度 276m，軌面標(biāo)高 11m。 加熱爐跨由 3 跨組成，每跨的跨度為 27m，長(zhǎng)度 105m，每跨各設(shè)置一臺(tái) 20/5 噸行車，行車軌面標(biāo)高 ，主要設(shè)備有步進(jìn)式加熱爐 3 座（其中 3＃加熱爐預(yù)留）、加熱爐入爐輥道 、出爐輥道、板坯返回輥道、進(jìn)鋼機(jī)和出鋼機(jī)各 3 臺(tái)（與 3＃加熱爐配套的進(jìn)鋼機(jī)和出鋼機(jī)預(yù)留）。150 mm 竄輥速度： 10 mm/s 機(jī)架立柱斷面積 : 740820mm 機(jī)座靜壓靠剛性 : ～ 6540kN/mm 軋機(jī)壓下厚度控制系統(tǒng)： 型式： 液壓 AGC 行程： 135 mm 壓下速度： 4 mm/s 位移傳感器精度： 177。 主要工藝設(shè)備 E1 立輥軋機(jī) 主要參數(shù) 型式： 附著式，立式電機(jī)上部驅(qū)動(dòng)，帶 AWC 最大軋制力： 7000 kN 軋制速度： 177。年工作時(shí)間見表 1－ 5。20℃ g）卷取機(jī)卷塔形： ? 25 mm 10 表 11 按品種分配的年產(chǎn)量 產(chǎn)品類型 產(chǎn)品用途 代表鋼號(hào) 產(chǎn)品規(guī)格 產(chǎn)量 (萬 t) 比例 (%) 冷軋 原料卷 深沖帶卷 (冷成形加工 ) SPCE、 IF、 DP ～ 800～ 1630 結(jié)構(gòu)用鋼 (建筑、橋梁 ) SPCC、 SPCD， C45 高強(qiáng)度鋼 (機(jī)械、化工 ) HSS、 HSLA 熱軋 商品卷 低碳結(jié)構(gòu)鋼 (汽車、機(jī)械 ) SPHC、 SPHD、 SPHE ～ 19800～ 1630 結(jié)構(gòu)用鋼 (建筑、工程 ) SS330～ SS540， SM400～ SM570 汽車結(jié)構(gòu)鋼 (汽車、摩托 ) 船用鋼 (造船、海洋石油 ) A、 B、 D、 E、 AH3 AH36 ～ 19800～ 1630 鍋爐及壓力容器鋼 (制造 ) SB4 SB49 ～ 19800～ 1630 集裝箱及車廂用鋼 (制造 ) SPA