【正文】 已通過(guò) ISO9001和 2021 版質(zhì)量體系認(rèn)證，我公司的質(zhì)量方針是追求優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，優(yōu)良的工程和滿意的服務(wù)。在工程施工過(guò)程中嚴(yán)格按規(guī)定、規(guī)范施工，認(rèn)真做好各道工序的 ２２ 檢查、驗(yàn)收關(guān)，對(duì)各工種的交接工作嚴(yán)格把關(guān)，做到環(huán)環(huán)扣緊，并實(shí)行獎(jiǎng)罰措施。為達(dá)此目的，現(xiàn)場(chǎng)安裝工作十分重要。 做好工程收尾工作，平時(shí)注意做好施工現(xiàn)場(chǎng)落手清工作，在安裝時(shí)，及時(shí)清理機(jī)具設(shè)備和各種周轉(zhuǎn)材料，做到工完場(chǎng)清。 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，所有人員必須戴好安全帽，系好帽帶。 十二、文明生產(chǎn)、工地衛(wèi)生保證措施 為切實(shí)有效的抓好施工現(xiàn)場(chǎng)的文明衛(wèi)生，我們特制訂如下保證措施： 專職安全員 兼職安全員 施工員 兼職安全員 鋼構(gòu)安裝班組 普工班組 項(xiàng)目經(jīng)理 電焊工班組 圍護(hù)安裝班組 ２６ 必須根據(jù)本工程施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，合理布置，設(shè)施設(shè)備按與建設(shè)單位、總包單位協(xié)商后的布置要求堆放、設(shè)置。 十三、施工現(xiàn)場(chǎng)消防保衛(wèi)措施 本工程施工的范圍大，安全隱患也較多，確保工地安全防火消防工作的順利進(jìn)行，為此特制訂如下制度：切實(shí)搞好工地安全防火工作，建立安全防火責(zé)任制 、明火動(dòng)用審批制度及義務(wù)消防隊(duì)，配備足夠的消防器材。 加強(qiáng)機(jī)械管理，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械保養(yǎng)制度，嚴(yán)禁機(jī)械帶病及超負(fù)荷動(dòng)轉(zhuǎn)， 防止機(jī)械損壞。 臨時(shí)施工用水、電從甲方線路接入，現(xiàn)場(chǎng)只需滿足 4臺(tái)電焊機(jī)用電量，水源只需生活用水即可。 加強(qiáng)材料管理，做到小材小用、大材大用，在施工過(guò)程中，開(kāi)展技術(shù)革新活動(dòng)，在保證工程質(zhì)量、安全的條件下，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益。 加強(qiáng)工地衛(wèi)生管理工作，保障職工的身體健康，維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的整潔衛(wèi)生，工地衛(wèi)生必須納入總規(guī)劃，落實(shí)衛(wèi)生專職管理人員。 設(shè)立六大安 全生產(chǎn)紀(jì)律，十項(xiàng)不準(zhǔn)，十項(xiàng)安全生產(chǎn)技術(shù)措施和高空操作規(guī)程機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程。施工現(xiàn)場(chǎng)建立安全生產(chǎn)宣傳牌和禁令標(biāo)志，提高施工現(xiàn)場(chǎng)的安全氣氛，切 實(shí) 搞 好安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)，堅(jiān)決做到“不傷害自己，不傷害他人， 不被他人傷害”。 落實(shí)內(nèi)部責(zé)任制。公司技 術(shù) 、 質(zhì) 量 總負(fù)責(zé) 人 業(yè)主 項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)量負(fù)責(zé)人 施工班組 工序質(zhì)量檢查 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，采取糾正措 施施 監(jiān)理公司 質(zhì)量監(jiān)督處 信息反饋 ２３ 為加快施工進(jìn)度，按期完成施工任務(wù)，在確保工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的前提下，特制訂如下措施： 根據(jù)本工程的特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，精心編制分部分項(xiàng)進(jìn)度計(jì)劃，組織流水施工，確保工期如期竣工。隨時(shí)檢查軸線，標(biāo)高及安裝時(shí)產(chǎn)生的撓度，如有問(wèn)題及時(shí)加以解決。對(duì)于屋面板、墻面板和泛水板，搭接處固定件的間距為 40mm。 密封劑的應(yīng)用 在圍護(hù)系 統(tǒng)的安裝中，有許多地方需要使用密封劑。它們用自攻螺釘與墻板一起被固定在窗上的檁條上。首先將泛水板或蓋板放在正確的位置，即已被固定的鋼板上，然后用一塊模板在每肋條之上，作出開(kāi)出槽口記號(hào)，這種方法同樣適用于屋脊處的蓋板即屋背瓦，使用與屋脊角度相匹配的模板即可。 （ 3） 搭接與密封 縱向泛水板之間的搭接，可參照縱向壓型鋼板的搭接形式，搭接長(zhǎng)度為 200mm，沿順坡方向靠近 坡頂?shù)姆核宕罱釉谏厦?，在搭接處涂上密封膠，用Φ 4 13 的拉鉚釘固定搭接。 １８ 第一排安裝完畢后，再安裝第二排板。墻面板安裝前因先實(shí)際測(cè)量需安裝墻梁間距，然后根據(jù)實(shí)際測(cè)量的墻檁尺寸對(duì)墻面板劃好線，預(yù)鉆孔后安裝。則可采用屋脊蓋板或泛水收邊來(lái)覆蓋。然后利用咬邊機(jī)對(duì)扣合好的長(zhǎng)短彎角進(jìn)行咬合。 （三）、屋面板 及采光板 安裝技術(shù)要求 1 、 屋面板的安裝 （ 1）在吊裝鋼板至屋架上準(zhǔn)備安裝時(shí)，順坡方向鋪放，應(yīng)自屋脊至檐口拉平行線，此后應(yīng)每隔壹間拉一次平行線防止產(chǎn)生扇形和彎曲變形造成扣合不準(zhǔn)。并在板與帶之間嵌入木板，木板應(yīng)比尼龍條帶略寬。 當(dāng)空氣濕度大于 85%，或構(gòu)件表面有結(jié)露時(shí)，不進(jìn)行涂層作業(yè)，或經(jīng)處理后再進(jìn)行涂層作業(yè)。 涂裝漆膜厚度的測(cè)定，用觸點(diǎn)式漆膜測(cè)厚儀測(cè)定漆膜厚度，漆膜測(cè)厚儀一般測(cè)定 3 點(diǎn) 厚度，取其平均值。 （ 5）噴涂完畢后在構(gòu)件上按原編號(hào)標(biāo)注；重大構(gòu)件還需要標(biāo)明重量、重 心位置和定位標(biāo) １４ 號(hào)。 （三）、涂裝施工 基面清理： （ 1）鋼結(jié)構(gòu)工程在涂裝前先檢查鋼結(jié)構(gòu)制作，安裝是否驗(yàn)收合格。 1大六角頭高強(qiáng)度螺栓終擰結(jié)束后，檢查如發(fā)現(xiàn)欠擰、漏擰時(shí)，須補(bǔ)擰；超擰時(shí)則更換。 10%。在儲(chǔ)存運(yùn)輸和施工過(guò)程中應(yīng)防止受潮生銹、沾污和碰傷。 粗制螺栓用于臨時(shí)性連接時(shí)，每一處的數(shù)量應(yīng)經(jīng)過(guò)計(jì)算確定，但每個(gè)節(jié)點(diǎn)不少于兩個(gè)，當(dāng)用于永久性連接時(shí)，如有少許錯(cuò)孔，允許用過(guò)沖沖孔， 但沖孔數(shù)量不多于螺栓數(shù)的 30%。 （七）檁條、墻梁、拉條、天溝、門窗框的安裝 按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)將檁條、墻梁、拉條歸類，以確保安裝時(shí)不出錯(cuò)。 鋼屋架的校正： 鋼屋架校正主要是保證屋面的平整度和 鋼屋架 本身 的垂直 度，校正前必須是屋面 普通螺栓 擰緊高強(qiáng)螺栓初擰 到位 ，綜合數(shù)具已經(jīng)測(cè)量完畢，這樣才能保證校正方案的準(zhǔn)確性，在實(shí)際安裝過(guò)程中，經(jīng)常會(huì) 遇到此情況：由于制作廠家在生產(chǎn)時(shí)對(duì)屋架端板角度控制不精確，導(dǎo)致屋架拼裝好后不在一個(gè)坡面上，有折彎情況，此時(shí)必須按安裝手冊(cè)上的要求，在兩端板之間用相應(yīng)的鍥鐵塊調(diào)整角度，對(duì)制作累計(jì)誤差偏小的屋架也是通過(guò)加鍥鐵塊調(diào)整長(zhǎng)度和平面 度。 吊點(diǎn)位置及吊裝，鋼 屋架 梁起吊時(shí)離地 50cm時(shí)檢查無(wú)誤后再繼續(xù)起吊。中心線和垂直度的校正應(yīng)同時(shí)進(jìn)行。 吊車梁校正 吊車梁的校正一般應(yīng)在屋面構(gòu)件安裝、校正并最后固定后進(jìn)行，其校正包括標(biāo)高、中心線、梁的垂直度及跨距等。 吊車梁調(diào)整校正應(yīng)從正中間經(jīng)兩側(cè)方向進(jìn)行，以免誤差累積。鋼柱的平面位置在吊裝就位時(shí)，屬一 次對(duì)位，一般不需再校正。柱子安裝層次包括：基礎(chǔ)放線、綁扎、吊裝、校正、固定等。超出允許偏差時(shí)，做好技術(shù)處理。 施工材料堆放 （ 1） 廢料、余料的堆放，根據(jù)業(yè)主提供指定的場(chǎng)地，堆放廢料，具體進(jìn)場(chǎng)后同業(yè)主協(xié)商。 （ 2）勞動(dòng)力的配備： 為了保質(zhì)、保量地完成任務(wù)，我們將從公司內(nèi)部選派 2支工作作風(fēng)扎實(shí)、技術(shù)過(guò)硬并有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的作業(yè)班組， 各施工班組由現(xiàn)場(chǎng)施工項(xiàng)目部按施工進(jìn)度要求實(shí)行流水網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃作業(yè)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，保證工序的順利搭接，并隨時(shí)調(diào)配力量以保證工期。 （ 4） 天溝采用鋼 板天溝 加刷一層防水材料 。 綜合車間 長(zhǎng)： 80 m，寬 63m， 主 柱 間 距 8m 抗風(fēng)柱距 為 6m、 5m 不等，檐口高 ， 女兒墻頂高 ,其中 15m 三 跨、 18m 一 跨、每 跨均設(shè)有行車梁。廠房為單脊雙坡 ,屋脊處 225軸間設(shè) 有 6m 寬成品 氣樓。 （ 2）屋面采用 寶鋼 單 層彩鋼板 下鋪 歐文斯克寧或伊尼德 加 強(qiáng)箔 保溫棉， （ 3）墻面 ， 以上為雙層板加保溫棉，內(nèi)層板為寶鋼鍍鋅板厚 ，板型為 HX1038 寶鋼雪白，外層板為寶鋼鍍鋁鋅奶白彩板，板型為 HX980，板厚 ，保溫棉為 為歐文斯克寧或伊尼德 保溫棉。并抽調(diào)制造部、技術(shù)部等技術(shù)管理人員組成公司現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)管理班子，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各部門間的人、財(cái)、物、設(shè)備的關(guān)系，確保施工的資源要求，并對(duì)項(xiàng)目的進(jìn)度、技術(shù)、質(zhì)量、安全、文明施工等方面進(jìn)行具體管理。汽車式起重機(jī) ６ 的停放按吊裝順序停放，并做好現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備保護(hù)措施。 復(fù)驗(yàn)杯口基礎(chǔ)軸線、標(biāo)高、水平線、水平度等。當(dāng)基礎(chǔ)工程分批進(jìn)行交接時(shí)，每次交接驗(yàn)收不應(yīng)少于一個(gè)安裝單元的柱基基礎(chǔ)，并符合下列規(guī)定： （ 1）基 礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求； （ 2）基礎(chǔ)周圍回填夯實(shí)完畢； （ 3）基礎(chǔ)軸線標(biāo)志和標(biāo)高基點(diǎn)準(zhǔn)確、齊全； （四）鋼柱的安裝 鋼柱安裝時(shí)，必須檢查鋼柱的外形尺寸，校正運(yùn)輸變形，將基礎(chǔ)清理干凈，調(diào)整杯口基礎(chǔ)標(biāo)高及水平度。 柱子校正工作與吊裝同時(shí)進(jìn)行 。 吊車梁吊至牛腿面后，吊車梁上翼緣板與柱翼板必須用連接板固定，不得用電焊做臨時(shí)固定。吊車梁校正應(yīng)在螺栓全部安裝后進(jìn)行，以防安裝螺栓時(shí)使吊車梁移位變動(dòng)；嚴(yán)禁在吊 ９ 車梁的下翼緣和腹板上焊接懸掛物及卡具。但墊板不得超過(guò)三層， 每層都必須與下鋼板滿焊固定， 并應(yīng)置于吊車梁的端 部腹板或加勁肋下面，且墊板面積不得小于吊車梁與牛腿接觸部分面積的 60%。 （六）、鋼 屋架 梁安裝 校正 在現(xiàn)場(chǎng)平臺(tái)作好梁的拼接，并作好校正工作。因現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)較差， 纜風(fēng)繩地錨采用在砼基礎(chǔ)上設(shè)鋼錨板的方法，鋼錨板與砼基礎(chǔ)用不小于 M16 的膨脹螺栓固定。 不得隨意在屋架上焊接氣割，引起屋架下?lián)稀? 安裝用臨時(shí)螺栓和沖釘，在每個(gè)節(jié)點(diǎn)上應(yīng)穿入的數(shù)量必須進(jìn)行計(jì)算決定，并符合下列規(guī)定： （ 1）不得少于安裝孔總數(shù)的 1/3； （ 2）穿兩個(gè)臨時(shí)螺栓； （ 3）沖釘穿入數(shù)量不宜多于臨時(shí)螺栓的 30%； （ 4）擴(kuò)鉆后的精制螺栓的孔不得使用沖釘。 高強(qiáng)度螺栓帶有配套的螺母和墊圈，在同一包裝箱中配套使用，施工有剩余時(shí)，必須按批號(hào)分別存放