【正文】 證措施。所有儀器操作均要進(jìn)行換手復(fù)測(cè)。 。 測(cè)量資料管理 原始測(cè)量資料管理 外業(yè)測(cè)量必須填寫(xiě)《測(cè)量日志》。 ：除了以上監(jiān)理驗(yàn)線(xiàn)范圍內(nèi)的必驗(yàn)項(xiàng)目，隨時(shí)檢查各種細(xì)部線(xiàn)，驗(yàn)線(xiàn)結(jié)果及時(shí)反饋各作業(yè)隊(duì)，以便改正。驗(yàn)線(xiàn)工作與放線(xiàn)工作要做到人員、儀器和測(cè)量方法三分開(kāi)，獨(dú)立進(jìn)行。 作業(yè)測(cè)量組職責(zé) 《施工測(cè)量方案》，填寫(xiě)《測(cè)量施工日志》。 (2mm) 電子經(jīng)緯儀 蘇州一光 DT402 4 建筑物測(cè)設(shè) 測(cè)角精度 2″ 水準(zhǔn)儀 博飛 DS31/萊卡 NA2 2 標(biāo)高測(cè)量 177。 第一節(jié)鋼柱校正示意圖 19 鋼柱校正流程圖 20 第 七 章 測(cè)量組織管理及職責(zé) 機(jī)構(gòu)設(shè)置 項(xiàng)目技術(shù)部設(shè)置專(zhuān)業(yè)測(cè)量隊(duì)伍，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工程測(cè)量工作實(shí)行統(tǒng)一管理。 安裝 控制 網(wǎng)建立 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)已建立的首級(jí)測(cè)量控制網(wǎng)，將根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)量控制點(diǎn)的加密和精度復(fù)測(cè)。 （ 2）首層結(jié)構(gòu)部分用全站儀極坐標(biāo)法結(jié)合外空點(diǎn)進(jìn)行放樣。計(jì)算時(shí)對(duì)鋼尺進(jìn)行尺長(zhǎng)及溫度改正： 鋼尺實(shí)際長(zhǎng)度＝鋼尺名義長(zhǎng)度＋尺長(zhǎng)改正數(shù)＋а（現(xiàn)場(chǎng)溫度－鋼尺檢測(cè)時(shí)溫度） а：代表鋼尺膨脹系數(shù)，取а＝ 176。 根據(jù)基坑 邊坡控制點(diǎn)準(zhǔn)確定出構(gòu)筑物位置和高程。 邊坡的坡面 14 邊坡坡面應(yīng)采用坡度板控制邊坡的坡率，掛坡度線(xiàn)進(jìn)行開(kāi)挖，坡面要平滑順直，坡面要一次成型，避免超挖或者欠挖。 現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)高控制 平整場(chǎng)地時(shí)，用水準(zhǔn)儀測(cè)量場(chǎng)地 高程控制挖填方，控制場(chǎng)地高程為場(chǎng)平標(biāo)高。 2 35~45 DS1 銦瓦尺或條碼尺 往返測(cè)各一次 往返測(cè)各一次 177。同時(shí)考慮到 XX 坐標(biāo)系和地方獨(dú)立坐標(biāo)系之間的差異，應(yīng)對(duì)觀測(cè)的結(jié)果進(jìn)行投影面的改正。 觀測(cè)方法及技術(shù)要求 首級(jí)施工平面控制網(wǎng)采用 GPS(Global Positioning System 全球定位系統(tǒng) )進(jìn)行觀測(cè)，利用 GPS 靜態(tài)相對(duì)定位建立平面控制網(wǎng)。 控制網(wǎng)布設(shè) 考慮上述原則，進(jìn)行 GPS 點(diǎn)位布網(wǎng)優(yōu)化組合，形成網(wǎng)形結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高且便于施工放樣的 GPS 控制網(wǎng)。 首級(jí)控制網(wǎng)中要保證最弱點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差不大于 3mm，即可保證施工對(duì)測(cè)量的精度要求。 2mm 上柱和下柱的相對(duì)扭轉(zhuǎn) 3mm 6 鋼柱安裝的允許偏差（ mm） 項(xiàng)目 允許偏差 柱子定位軸線(xiàn) 1mm 地腳螺栓位移 2mm 柱腳底座中心線(xiàn)對(duì)定位軸線(xiàn)的偏移 3mm 柱基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高 177。 3mm 層高 177。 5mm。 2 35~45 DS1 銦瓦尺或 條碼尺 往返測(cè)各一次 往返測(cè)各一次 177。 甲方交樁坐標(biāo)控制點(diǎn) 序號(hào) 點(diǎn)號(hào) 坐標(biāo) (m) 備注 X Y 1 GIIA059 GPS 控制點(diǎn)采用 XX 市獨(dú)立坐標(biāo)系 1956 年黃海高程系 2 GIIA060 3 GIIA062 4 GIIA063 5 GIIA064 衛(wèi)星定位控制網(wǎng)主要技術(shù)指標(biāo) 平均 邊長(zhǎng)（ km） 最弱點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差（ mm） 相鄰點(diǎn)的相對(duì)點(diǎn)位中誤差（ mm） 最弱邊的相對(duì)中誤差 與現(xiàn)有城市控制點(diǎn)的坐標(biāo) 較差（ mm） 不同線(xiàn)路控制網(wǎng)重合點(diǎn)坐標(biāo)較差（ mm） 2 177。 ，保證其空間位置的準(zhǔn)確性，保證結(jié)構(gòu)限界凈空要求。 XX 設(shè)置信號(hào)樓、公安辦公樓、設(shè)備維修間、材料備品備件庫(kù)、軌道車(chē)庫(kù)、存輪間、定 修線(xiàn)、架修線(xiàn)、臨修線(xiàn)、月檢庫(kù)、靜調(diào)庫(kù)、不落輪鏇輪庫(kù)、吹掃線(xiàn)、易燃品庫(kù)、綜合辦公樓、牽引降壓混合變電所、洗車(chē)庫(kù)、停車(chē)列檢庫(kù)、輔助用房、污水處理站等相關(guān)設(shè)施。并精心編制了 本工程的定位和測(cè)量放線(xiàn)施工方案。 ，接 受和配合測(cè)量中心對(duì)施工控制測(cè)量項(xiàng)目進(jìn)行的階段性復(fù)核和抽檢工作。 4 1/60000 177。 4 2~4 DS1 銦瓦尺或條碼尺 往返測(cè)各一次 往返測(cè)各一次 177。 10mm 60mL≤ 90m 177。 2mm 鋼柱177。 1mm 縱橫中心線(xiàn)的正交度 177。 5mm。 控制點(diǎn)位設(shè)置：考慮本工程現(xiàn)場(chǎng)施工條件并結(jié)合施工期間點(diǎn)位的利用情況，擬定在遠(yuǎn)離施工范圍的邊緣布設(shè) GPS 控制點(diǎn)，并保證與相鄰點(diǎn)間通視條件良好和場(chǎng)地比較平整。 ) 同步觀測(cè)接收機(jī)（臺(tái)） 有效觀測(cè) 衛(wèi)星數(shù)（顆） 平均重復(fù) 設(shè)站數(shù)（次） 觀測(cè)時(shí)段長(zhǎng)度 (min) 點(diǎn)位幾何圖形強(qiáng)度因子(PDOP) 數(shù)據(jù)采樣間隔( S ) ≥ 15 ≥ 3 ≥ 4 ≥ 2 ≥ 60 ≤ 6 ≤ 10 GPS 控制網(wǎng)觀測(cè)要求： 、對(duì)中，對(duì)中誤差不應(yīng)大于 1mm。 10mm，最弱邊相對(duì)中誤差≤ 1/80000。 4 2~4 DS1 銦瓦尺或條碼尺 往返測(cè)各一次 往返測(cè)各一次 177。回填施工時(shí)，根據(jù)施工作業(yè)范圍按 5m的倍數(shù)設(shè)置高程控制網(wǎng)格進(jìn)行高程測(cè)量，并設(shè)置小木樁控制攤鋪厚度。 土方開(kāi)挖 測(cè)量員以圖紙為依據(jù)，采用極坐標(biāo)法放出開(kāi)挖線(xiàn)，并用白灰撒出開(kāi)挖邊線(xiàn)。根據(jù)作業(yè)面標(biāo)高控制點(diǎn)，進(jìn)行作業(yè)面抄平，每跨至少 4 個(gè)點(diǎn)。 利用前面提到的水準(zhǔn)尺與鋼尺聯(lián)合測(cè)量的方法與場(chǎng)區(qū)高程控制網(wǎng)聯(lián)測(cè)，經(jīng)確認(rèn)無(wú)誤后，方可進(jìn)行下道工序。 控制點(diǎn)做法 17 第 六 章 鋼結(jié)構(gòu)施工測(cè)量 測(cè)量難點(diǎn)分析 對(duì)于鋼 結(jié)構(gòu) 安裝階段的測(cè)量主要分為兩個(gè)階段，第一階段為對(duì)混凝土柱的定位復(fù)測(cè)和主結(jié)構(gòu)的定位放線(xiàn)，第二階段為鋼結(jié)構(gòu)安裝工作中對(duì)構(gòu)件空間就位的測(cè)量和校正。 2． 高程控制點(diǎn)作為獨(dú)立的一維坐標(biāo)，其受點(diǎn)位通視情況的影響較小，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)確認(rèn)的高程點(diǎn)，以精密水準(zhǔn)儀直接引點(diǎn)或精密水準(zhǔn)儀加鋼尺進(jìn)行傳 18 遞，成果經(jīng)驗(yàn)收合格后 使用。測(cè)量組長(zhǎng)必須由工程師、助理工程師或高級(jí)技師擔(dān)任。 3．負(fù)責(zé)參加建設(shè)單位組織的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、控制點(diǎn)的交接工作，接樁后及時(shí)組織復(fù)測(cè)和報(bào)驗(yàn)工作。 （或參加）工程竣工測(cè)量工作。驗(yàn)線(xiàn)工作必須有下道工序的工長(zhǎng)參加，并填寫(xiě)交接單。 《城市軌道 交通工程測(cè)量規(guī)范》 GB503082021 的精度要求。 一切原始測(cè)量記錄和記事項(xiàng)目，必須在現(xiàn)場(chǎng)用 2H~4H 鉛筆記注，根據(jù)測(cè)量規(guī)范的要求進(jìn)行測(cè)量和記錄，不得事后憑回憶補(bǔ)記。 ，避免因季節(jié)變化而引起 28 的誤差。 ，做到放樣數(shù)據(jù)要反復(fù)核實(shí)，放樣點(diǎn)位應(yīng)進(jìn)行換人復(fù)測(cè)，確保放樣出的平面及高程點(diǎn)位準(zhǔn)確性。建立“職工勞動(dòng)保護(hù)記錄卡”及 時(shí)做好記錄。班組在班前進(jìn)行上崗檢查、上崗交底、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的安全活動(dòng)。必須設(shè)有保證安全要求的夜間照明。 ，按調(diào)查分析規(guī)則、規(guī)定進(jìn)行處理，認(rèn) 30 真做好“三不放過(guò)”工作。特種作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格持證上崗，操作證必須按期復(fù)查，不得超期使用，名冊(cè)齊全。 29 第十章 安全文明施工措施 安全施工措施 ，責(zé)任到人。 ，測(cè)站與后視方向應(yīng)用控制網(wǎng)點(diǎn) ,避免轉(zhuǎn)站而造成積累誤差。 測(cè)量管理機(jī)制 ，并設(shè)明顯標(biāo)志，定期復(fù)測(cè)。 27 第 九 章 質(zhì)量保證措施 測(cè)量?jī)x器保養(yǎng)和管理 測(cè)量?jī)x器經(jīng)鑒定合格的全站儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺等儀器，統(tǒng)一由項(xiàng)目部測(cè)量主管存 放管理，建立儀器使用臺(tái)帳，作好儀器送檢記錄，杜絕使用未經(jīng)檢定的測(cè)量?jī)x器。 驗(yàn)線(xiàn)范圍 ：現(xiàn)場(chǎng)和作業(yè)面各級(jí)平面、高程控制點(diǎn)，各種分部、分項(xiàng)工程的定位樁點(diǎn)，基槽位置、幾何尺寸和標(biāo)高，樓層軸 線(xiàn)、標(biāo)高和各種關(guān)鍵部位的線(xiàn)。 24 第 八 章 測(cè)量驗(yàn)線(xiàn) 驗(yàn)線(xiàn)工作由項(xiàng)目經(jīng)理部測(cè)量工程師組織，組織各分包單位、建設(shè)方、監(jiān)理公司，根據(jù)所放線(xiàn)的精度等級(jí)和重要性分別進(jìn)行驗(yàn)線(xiàn)。 、監(jiān)督、檢查測(cè)量管理工作。 主要施工測(cè)量?jī)x器配備表 儀器名稱(chēng) 型號(hào) 數(shù) 量 用途 精度 GPS 南方 S86 1 布置首級(jí)控制點(diǎn) 全站儀 GPT3002LN 1