國際貿(mào)易赫克歇爾-歐林模型下(存儲版)
【正文】 ） ? 1種商品：汽車 ? 2個品種：紅車、藍車（除顏色之外沒有任何差別 ） ? 1種生產(chǎn)要素：勞動力 ? 假設這兩個國家的生產(chǎn)技術(shù)完全相同，生產(chǎn)要素稟賦也完全相同。隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴大，生產(chǎn)要素（人員、原材料、機器等）可以進一步專業(yè)化來提高效率，這是規(guī)模經(jīng)濟產(chǎn)生的主要原因。 簡化模型 國際貿(mào)易會發(fā)生嗎？ 簡化模型 國際貿(mào)易均衡 藍車 2020 O 紅車 M 1000 1000 T 無差異曲線 D C 國際貿(mào)易均衡 ? 右圖中連接 CD的直線是貿(mào)易開放條件下的消費可能性線 ? 和 CD直線相切的無差異曲線代表國際貿(mào)易均衡中每個國家消費者所獲得的效用水平 ? 問題： 在國際貿(mào)易均衡中， A國生產(chǎn)紅車，還是藍車？ ? 為什么兩個完全相同的國家之間會發(fā)生貿(mào)易，而且還會產(chǎn)生貿(mào)易收益呢？ ? 根本原因在于規(guī)模經(jīng)濟的存在。 ? 因為我們假定每種汽車由一家企業(yè)生產(chǎn)，所以市場上汽車企業(yè)越多，它們之間的競爭就越激烈，結(jié)果汽車的價格就會越低。 克魯格曼模型 貿(mào)易收益 ? 上述例子中，貿(mào)易開放之前每個國家有 10個汽車企業(yè)，兩國共有 20個汽車品種。 ? 雖然貿(mào)易開放會使一些企業(yè)關閉，但那些繼續(xù)經(jīng)營的企業(yè)會擴大生產(chǎn)規(guī)模從而吸收那些關閉企業(yè)解雇的工人，因此工人不會面臨失業(yè)的壓力。 ? 在得知自己真實的生產(chǎn)率水平之后，那些生產(chǎn)率較高的企業(yè)會在這個行業(yè)干下去，而那些生產(chǎn)率較低的企業(yè)會選擇退出該行業(yè)。而梅勒茲模型描述的正是貿(mào)易開放的選擇效應。 ? 國際貿(mào)易理論在 21世紀初有了新的突破，其標志是梅勒茲模型。 討論和總結(jié) 本章要點 ? 克魯格曼模型中的國際貿(mào)易發(fā)生在行業(yè)內(nèi)，這有別于建立在比較優(yōu)勢基礎上發(fā)生在行業(yè)之間的國際貿(mào)易。然而實證研究發(fā)現(xiàn)貿(mào)易開放帶來的規(guī)模效應是有限的，并不象克魯格曼模型所描述和強調(diào)的那樣。這些企業(yè)在生產(chǎn)率水平上存在差異。 克魯格曼模型 貿(mào)易類型 ? 克魯格曼模型假定一種生產(chǎn)要素，因此不涉及收入分配問題。 n 0 30,000 10 C 0 C 0 PP P = AC E 0 2 0,000 1 3, 333 1 6 2 0 C 1 C 1 F E 1 G 自由貿(mào)易均衡 ? 貿(mào)易開放的結(jié)果 ? 汽車價格下降了 ? 消費者可選擇的汽車種類上升了 ? 以上兩個結(jié)果是貿(mào)易收益的具體體現(xiàn)。品種越多，平均成本越高；品種越少，平均成本越低。 ? 通過國際貿(mào)易 A國的藍車消費者可以用 1000輛紅車從 B國交換到 1000輛藍車，而 B國的紅車消費者也從這個貿(mào)易中換得 1000輛紅車。所謂規(guī)模報酬遞增指的是平均成本隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴大而下降，因而增加 1單位的資源投入所產(chǎn)生的增加的價值，也就是投入資源的邊際報酬，是逐漸提高的。作為供給曲線，它表明在不同貿(mào)易條件下，一國愿意提供的出口產(chǎn)品的量，如果出口品相對價格上升，該國就會增加出口品的供給；作為需求曲線，它表明在不同的貿(mào)易條件下，這個國家對進口產(chǎn)品的需求量，如果進口產(chǎn)品相對價格下降，該國就會增加對這種產(chǎn)品的進口。兩個國家的提供曲線的交匯點所決定的價格，就是國際商品交換價格（交換比率）。右圖中的曲線是所有商品的單位價值等產(chǎn)量線的包絡線 圖 5 多域 HO模型（連續(xù)型） 多域 HO模型 多域模型的示例（連續(xù)型） 第 4節(jié) 討論和總結(jié) ? 標準的 HO模型包含四條定理 ? 關于貿(mào)易類型的 HO定理 ? 關于收入分配的 SS定理 ? 關于生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的羅布津斯基定理 ? 關于世界經(jīng)濟一體化的要素價格均等化定理 ? 羅布津斯基定理是 HO定理成立的必要條件。美國的兩條行業(yè)資本密集度線和中國兩條行業(yè)資本密集度線對稱。 ? 標準的 HO模型顯示自由貿(mào)易使各國的生產(chǎn)要素價格均等化，而一體化 HO模型從要素價格均等化的一體化世界出發(fā)來討論國際貿(mào)易的作用。完全競爭導致 Cy(w, r) = 1 ? 由此可見，對于越南這樣一個開放小國，其生產(chǎn)要素的價格 (w, r) 是由世界市場的商品價格 (P, 1)所決定的。 ? 考慮一個小國：越南。假設越南的資本稟賦量從 K0提高到 K1，新的生產(chǎn)要素稟賦點為 E1 ? 服裝業(yè)的初
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