【正文】 亮東西南北紅燈 SETB 。 ACALL DELAY1 RET DELAY1: MOV R6,50 。 MOV P1,00001110B。 MOV A,21H 。 MOVC A,A+DPTR 。 MOV DPTR,TAB 。 MOVC A,A+DPTR 。 MOV B,10 DIV AB 。 MOV P0,A 。 MOV A,B MOVC A,A+DPTR MOV P1,00000111B 。 DIV AB 。 MOV P0,A 。 JNB ,NBSJ 。 。 ADD A,5 。 ADD A,2 。 SUBB A,2 。 POP 28H 。 LCALL DISP3 。 MOV 26H,A 。 MOV 26H,A 。 POP 28H 。 MOV TH1,0 。 POP 28H 。 MOV TH1,0 。 PUSH DPL 。 開中斷 SETB TR0 。 MOV TH1,0 。 POP 28H 。 MOV TH0,0 。 T1 開始計數(shù) RETI 。 MOV TH0,0 。 。 JX3: MOV A,26H 。 JX2: MOV A,26H 。 ADD A,5 。 AJMP XSSM1 。 AJMP XSSM1 。 AJMP XSSM1 。 XSSM1: MOV A,25H 。 EXIT: MOV IE,8FH 。 關閉中斷允許 MOV A,P2 。 湖南科技大學本科課程設計報告 18 MOVC A,A+DPTR 。 MOV DPTR,TAB 。 MOV P0,A 。 MOVC A,A+DPTR 。 RP3: MOV A,23H 。 MOV P1,00000101B 。 MOV R7,25 。 LCALL DELAY1 。 MOV P0,A 。 MOV B,10 DIV AB 。 AJMP NBLD 。 判斷 5 秒是否到，若未到繼續(xù)閃滅東西黃燈 AJMP NBLD 。 判斷 20 秒是否已完 。 東西通行 20 秒 DXLD1: MOV P2,33H 。 黃燈閃亮 5 秒 HD: MOV P2,1DH 。 MOV A,R1 。 MOV IE,8FH 。 CLR 。 湖南科技大學本科課程設計報告 12 源程序： ORG 0000H AJMP MAIN ORG 0003H LJMP qqq 。 Proteus 軟件系統(tǒng)仿真 如硬件系統(tǒng)圖所示接線 ,圖中 ,在十字路口的紅 ,黃 ,綠交通燈中 A 道的兩組同色燈連在起 ,B 上的也互聯(lián) ,受 MCS51 的 控制 .緊急車請求通過時由人工控制 ,以中斷方式輸入單片機。 K1 與AT89S52 的 管腳相連。表示南北方向A 車道允許通行，東西方 向 B 車道上的車輛禁止通行，綠燈亮足規(guī)定的時間間隔時，控制器發(fā)出狀態(tài)轉換信號，轉到下一工作狀態(tài)。 本設計采用了模塊化設計，主要由主程序模塊、功能實現(xiàn)模塊兩大部分模塊組成。當系統(tǒng)的電路設計定型以后，軟件的任務也就明確了。為單片機提供標準時鐘。各數(shù)碼管在顯示過程中輪流得到顯示信號，與各數(shù)碼管接口的 I/O 口是共用的。這種方法的優(yōu)點是占用 CPU 時間少，顯示便 于監(jiān)測和控制。 硬件系統(tǒng)是指構成單片機系統(tǒng)的實體和裝置，通常由運算器、控制器、存儲器、輸入接口電路和輸入設備、輸出接口電路和輸出設備等組成。 根據(jù)系統(tǒng)的原理框圖，分別分析各部分電路的元器件的功能以及選擇合適的元件。 信號燈的出現(xiàn)，使交通得以有效管制，對于疏導交通流量、提高道路通行能力，減少交通事故有明顯效果。它由紅綠兩以旋轉式方形玻璃提燈組成，紅色表示“停止”，綠色表示“注意”。 4）東西方向、南北方向車道除了有紅、黃、綠燈指示外，每一種燈亮的時間都用顯示器進行顯示（采用計時的方法）。 該 設計中用光二極管來模擬信號燈， 緊急 車的優(yōu)先通過請求信號由外部中斷技術來模擬。根據(jù)交通燈系統(tǒng)所需要實現(xiàn)的功能要求，先畫出中斷程序部分的流程圖和主程序流程圖，然后根據(jù)流程圖寫出其子程序。 關鍵字 單片機 交通燈系統(tǒng) LED 顯示 湖南科技大學本科課程設計報告 3 1 概述 引言 當今，紅綠燈安裝在各個道口上，已經(jīng)成為疏導交通車輛最常見和最有效的手段。紅燈亮表示“停止”， 綠燈亮表示“通行”。左右轉彎車輛都必須讓合法地正在路口內行駛的車輛和過人行橫道的行人優(yōu)先通行。 2） 在綠燈轉為紅燈時，要求黃燈先亮 5 秒鐘，才能變換運行車道； 3）黃燈亮時，要求每秒閃亮一次。按照題目的設計要求，本課題需要使用 LED 數(shù)碼管顯示和擴展鍵盤。動態(tài)顯示的特點是將所有位數(shù)碼管的段選線并聯(lián)在一起，由位選線控制是哪一位數(shù)碼管有效。 時鐘部分電路設計 時鐘電路用于產(chǎn)生 MCS51 單片機工作時所必須的時鐘控制信號。 復位電路通常采用上電自動復位和按鈕復位兩種方式。 我們 設計時，應從以下幾個方面考慮： 1）根據(jù)軟件功能的要求，將系統(tǒng)軟件分為若干個相對獨立的部分。綠燈亮足規(guī)定的時間隔時，控制器發(fā)出狀態(tài)信號，轉到下一工作狀態(tài)。黃燈亮足規(guī)定的時間間隔時，控制器發(fā)出狀態(tài)轉換信號，系統(tǒng)又轉換到第（ 1）種工作狀態(tài)。元器件安裝后在系統(tǒng)存儲器中放入編制好的應用程序，系統(tǒng)即可運行。 設置好仿真器后，編譯程序無誤后調試執(zhí)行程序，結果顯示符合要求。 跳到南北有車東西無車中斷服務程序 ORG 001BH LJMP INT3 。 MOV TH0,0 。