【正文】 } //E_footway_time。 if (S_SL_CAR_check_time30) { S_CAR_SL_G_time=S_SL_CAR_check_time。 Sg=Er=1。 break。 //滅燈 Sr=Eg=0。 //南紅燈亮，南左轉(zhuǎn)綠燈亮 case 3: if (Y_time==3) { putc_to_SerialPort(39。 } } E_CAR_SL_R_time=Y_time。 //if (E_footway_time=0) //{ //E_footway_time=S_CAR_L_G_time+S_CAR_SL_G_time+2*Y_time。//南北方向，紅燈時(shí)間 data_b(S_CAR_SL_R_time,E_CAR_SL_G_time)。 //} urgent_bit=0。 E_SL_CAR_check_time=0。 //滅燈 if (Y_time=0) { Y_time=3。G39。 status=7。)。 Y_time。 night_bit=0。 //滅燈 break。 } } ： void key_set1() { if (Trg1==2) //增加鍵 { if (set_bit==1) //設(shè)置位置南，車直行綠燈時(shí)間 { S_CAR_SL_G_time_set++。 //設(shè)置位置東，車左轉(zhuǎn)綠燈時(shí)間 } } if (Trg1==4) //減小鍵 { if (set_bit==1) //設(shè)置位置南，車直行綠燈時(shí)間 { S_CAR_SL_G_time_set。 //設(shè)置位置東，車左轉(zhuǎn)綠燈時(shí)間 } } if (Trg1==8) //確定鍵 { set_bit++。 //設(shè)置時(shí)間 status=0。 //開(kāi)全局中斷 ET0=1。 //T1 低 8 位 SCON = 0x50。 //南 } if ((Trg==4)||(Trg==8)) { putc_to_SerialPort(39。)。 yellow_bit4=0。 //位置南，左轉(zhuǎn)，紅燈 E_SL_G=1。B39。 //位置南，直行，綠燈 S_SL_Y=0。 //位置東，直行，紅燈 E_L_G=1。 yellow_bit2=0。 //位置南，左轉(zhuǎn)，綠燈 S_L_Y=1。 //位置東，左轉(zhuǎn)，紅燈 break。 yellow_bit5=0。 //位置東，直行，綠燈 E_SL_Y=1。: //EW_car_count=0。 //位置南，直行，黃燈 S_SL_R=0。 //位置東，左轉(zhuǎn)，綠燈 E_L_Y=1。 yellow_bit3=1。 //位置南，左轉(zhuǎn)，黃燈 S_L_R=0。 case 39。 S_SL_G=1。 //位置東，直行，黃燈 E_SL_R=0。 //東西車流量計(jì)數(shù)清零 yellow_bit1=0。 //位置南，直行，紅燈 S_L_G=1。 //位置東，左轉(zhuǎn)，黃燈 E_L_R=1。 yellow_bit3=0。 //位置南，左轉(zhuǎn)，黃燈 S_L_R=0。 case 39。 yellow_bit5=1。 //位置東，直行，綠燈 E_SL_Y=0。 我想這對(duì) 于 我以后的學(xué)習(xí) 或者 工作 都 會(huì)有很大的幫助。 最。 本次次畢設(shè) 可以 讓我 把書本上 學(xué)到 的知識(shí)得以 在實(shí)際中 運(yùn)用， 不僅 鍛煉了 我實(shí)踐能力還提升了我全面思考問(wèn)題的能力。 //位置南，左轉(zhuǎn)，黃燈 S_L_R=1。 yellow_bit3=0。 //位置東，左轉(zhuǎn)，黃燈 E_L_R=0。 //位置南，直行，紅燈 S_L_G=1。 //東西車流量計(jì)數(shù)清零 yellow_bit1=0。 //位置東，直行，紅燈 E_L_G=1。 //位置南，直行，綠燈 S_SL_Y=1。H39。 //位置南，左轉(zhuǎn)，紅燈 E_SL_G=1。 yellow_bit4=0。 //位置東，左轉(zhuǎn)，黃燈 E_L_R=0。 //位置南，直行，紅燈 S_L_G=1。 //東西車流量計(jì)數(shù)清零 yellow_bit1=0。 //位置東，直行，黃燈 E_SL_R=1。 S_SL_G=1。 case 39。 //位置南，左轉(zhuǎn)，黃燈 S_L_R=1。 yellow_bit3=0。 //位置東，左轉(zhuǎn)，綠燈 E_L_Y=1。 //位置南，直行，黃燈 S_SL_R=0。: //SN_car_count=0。 //位置東，直行，綠燈 E_SL_Y=1。 yellow_bit5=0。 //位置東，左轉(zhuǎn)，紅燈 break。 //位置南，左轉(zhuǎn)，綠燈 S_L_Y=1。 yellow_bit2=0。 //南左轉(zhuǎn) } if ((Trg==64)||(Trg==128)) { putc_to_SerialPort(39。S39。 // T0 低 8 位 //T1 為接收波特率發(fā)生器 //T1 為發(fā)送波特率發(fā)生器 TH1 = 0x00。 //按鍵設(shè)置程序 } } ： void Init_P( ) { PCON = 0x00。 set_bit=0。 //設(shè)置位置東，車直行綠燈時(shí)間 } else if (set_bit==4) //設(shè)置位置東，車左轉(zhuǎn)綠燈時(shí)間 { E_CAR_L_G_time_set。 //設(shè)置位置東，車直行綠燈時(shí)間 } else if (set_bit==4) //設(shè)置位置東，車左轉(zhuǎn)綠燈時(shí)間 { E_CAR_L_G_time_set++。 //滅燈 Sr=Eg=1。 // } Sg=Er=1。 //if (S_footway_time=0) //{ //S_footway_time=E_CAR_L_G_time+E_CAR_SL_G_time+2*Y_time。 } } S_CAR_SL_R_time=Y_time。 //東紅燈亮，東左轉(zhuǎn)綠燈亮 case 7: if (Y_time==3) { putc_to_SerialPort(39。 //南綠，東紅 Sr=Eg=1。 break。 Sg=Er=0。 if (E_SL_CAR_check_time30) { E_CAR_SL_G_time=E_SL_CAR_check_time。 } //S_footway_time。)。 status=4。 } else { S_CAR_L_G_time=30。 night_bit=0。 S_CAR_L_G_time。 //} urgent_bit=0。//東西方向，紅燈時(shí)間 data_b(Y_time,E_CAR_SL_R_time)。B39。 //南紅，東綠 if (S_CAR_SL_G_time=0) { S_CAR_SL_G_time=S_CAR_SL_G_time_set。 if (second_timing20) //記時(shí)一秒 { switch(status) { case 0: if (S_CAR_SL_G_time==S_CAR_SL_G_time_set) { putc_to_SerialPort(39。 } break。 } break。 delay(5)。 delay(5)。amp。 RI = 0。 //開(kāi)串口中斷 PS=1。 } E1=1。 //進(jìn)入菜單設(shè)置 set_bit=1。 //按鍵讀取函數(shù) key_set()。 系統(tǒng)車檢測(cè)流程圖 系統(tǒng)車檢測(cè)流程圖如圖 44所示。 設(shè)置模式流程圖如圖 42所示。 若夜間模式按鍵按下則進(jìn)入夜間模式，在夜間模式下，循環(huán)判斷夜間模式按鍵是否再次被按下，如果夜間模式按鍵未再次按下則系統(tǒng)一直判斷夜間模式按鍵是否再次被按下，若夜間模式按鍵再次被按下則退出夜間模式。R14， R15,R16,R17,R18,R19,R20,R21 為限流電阻， D2D9 為 圖 37 人行道紅綠燈電路圖 車流量檢測(cè)電路 車流量檢測(cè)電路如圖 38 所示。系統(tǒng)設(shè)計(jì)的緊急模式按鍵與夜間模式按鍵硬件工作原理和此同樣。圖中右側(cè)的,R11,R12 為三極管的基極電阻，其余的最右側(cè)的連接 P0 口和 P1 口的電阻都為數(shù)碼管的限流電阻。圖紙中 U1 為 STC89C52RC 單片機(jī)， U1為主機(jī)，這里只介紹主機(jī)，從機(jī)和主機(jī)的原理是一樣的。以下將介紹這些部分電路的工作原理。選用 51 內(nèi)核的單片機(jī)是因?yàn)楝F(xiàn)在 51 單片機(jī)的發(fā)展已經(jīng)成熟，而且去網(wǎng)上搜集資料很方便，這就為本設(shè)計(jì)能最終得以實(shí)現(xiàn)提供了有利條件。 本設(shè)計(jì)中，因?yàn)槟虾捅?、東和西的信號(hào)燈是一致的因此需要設(shè)計(jì)的 I/O 有以下這些： 1. 南北倒計(jì)時(shí)的兩位數(shù)碼管需要 9個(gè) I/O； 2. 東西倒計(jì)時(shí)的兩位數(shù)碼管需要 9個(gè) I/O； 3. 設(shè)置時(shí)間按鍵需要 4 個(gè) I/O； 4. 南北人行道的紅綠燈需要 2個(gè) I/O； 5. 東西人行道的紅綠燈需要 2個(gè) I/O； 6. 緊急模式與夜間模式按鍵需要 2個(gè) I/O； 7. 南北直行和左轉(zhuǎn)紅、綠、黃信號(hào)燈需 要 6 個(gè) I/O； 8. 東西直行和左轉(zhuǎn)紅、綠、黃信號(hào)燈需要 6 個(gè) I/O； 9. 車流量檢測(cè)分為東、南、西、北以及左轉(zhuǎn)共需要 8 個(gè) I/O； 以上必須用到的 I/O 數(shù)量一共為 48 個(gè)因此需要擴(kuò)展 I/O,一片 STC89C52 單片機(jī)共有 I/O 32 個(gè) ,所以需要再擴(kuò)展 16 個(gè) I/O 口，才能保障系統(tǒng)有足夠的I/O