【正文】 較強，并隨著經(jīng)濟的發(fā)展，城市汽車保有量的迅速增加，企業(yè)的營業(yè)收入也必將增加。 18 七、風險分析 經(jīng)營風險 由于經(jīng)營管理者在經(jīng)營過程中遇到不可預測的情況或者經(jīng)營不善，導致出現(xiàn)的風險。這一模式既為實踐教學與頂崗實習創(chuàng)造條件，又綜合專業(yè)建設、人才培養(yǎng)、技術開發(fā)三大資源優(yōu)勢，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供 了人才、技術的有力支撐。這樣一來就迫使教師走產(chǎn)學研結合發(fā)展的路子，迫使教師提高自己的綜合素質(zhì)，提高分析問題解決問題的能力，成為真正的“雙師型”教師。 15 六、經(jīng)濟效益與社會效益分析 彌補學校經(jīng)費不足，改善辦學條件 創(chuàng)辦校辦汽車修理廠，一方面，如果管理科學，滿足自身需要，可以為學校節(jié)約專業(yè)所需的大量資金；另一 方面，如果校辦汽車修理廠效益好，不僅可以滿足專業(yè)需求，還可以向?qū)W校上繳利潤。 試運轉(zhuǎn)工作由設計單位、安裝單位共同參加。按照啟動區(qū)控制詳規(guī)的要求，按 照雨污分流的要求確定污水管網(wǎng)的布置。汽車專業(yè)師生進入修理廠有課時上課，做好教學實訓及參加勞動；無課時作為修理廠員工參與修理廠的工作。 現(xiàn)有 1000 平方米平坦場地可供擬建項目使用。 劣勢 1．競爭者良莠不齊，打價格戰(zhàn)，使利潤降低，該行業(yè)門檻低； 2．入手較快，致使同一地域競爭者較多 ,目前市場上汽車美容以連鎖店為主。但是，行業(yè)發(fā)展不會管是不是還存在這樣哪樣的或者多么嚴重的問題，正如慧聰汽車用品網(wǎng)主辦的“創(chuàng)想Ｃ時代 2020 中國汽車用品產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”所言， C 時代已經(jīng)來了?。ㄆ?C 時代就是一個 24 小時在線的消費時代，在網(wǎng)絡為載 體，以時尚、個性化需求為特征的商機時代。目前，相對于整車銷售的利潤縮水，中國的汽車售后服務市場利潤率高達 40%，而整個市場還處于初級階段，發(fā)展?jié)摿@人。 截至 2020 年 8 月 16 日，美國汽車注冊量為 億輛，中國為 7800 萬輛，日本為7400 萬輛。 項目建設的目標 5 1．成為周邊愛好者維護愛車的最好選擇； 2．打造一個汽修行業(yè)的佼佼者，引領欽州在此維修領域的發(fā)展； 3．憑借著高質(zhì)到位的服務，經(jīng)濟實惠的價格以及強大的團隊，吸引顧客，使汽車修理廠獲得更大的盈利成為可能； 4．在保證擴大初戰(zhàn)市場的成功信譽前提下，擴大影響力至整個欽州。 項目建設的可行性 1． 廣西英華國際職業(yè)學院 的地理環(huán)境有獨特的優(yōu)勢 廣西英華國際職業(yè)學院 位于廣西欽州市職教園區(qū)， 緊鄰欽州學院和 欽州市職教中心， 距 欽州市區(qū)中心 6 公里，距高速路 12 公里，交通十分便利。校辦廠可以幫助我們節(jié)約經(jīng)費。實踐檢驗了理論，理論又反過來指導了實踐。 廣西英華國際職業(yè)學院 汽修專業(yè)不僅擁有一定的汽修設備和寬闊的實訓場所、還有一批具有較高理論水平和技術精湛的雙師型教師隊伍，同時學院還擁有一批接一批的具有一定理論水平，又記過實踐培訓過的汽修專業(yè)的?？?學生作為汽修生產(chǎn)的人力資源。 2．促進科技成果轉(zhuǎn)化 “校辦企業(yè)”的出現(xiàn)有賴于得天獨厚的人才環(huán)境，讓其很容易就能解決人力資源問題，然后借著職業(yè)教育長期的經(jīng)驗，無需市場上拼殺，便以科研與研究為顯性宣傳效應，獲得大眾的認可。充分發(fā)揮企業(yè)辦學優(yōu)勢，構建適應現(xiàn)代高等職業(yè)教育的高效率高質(zhì)量的實踐教學環(huán)境；開展了訂單式、工學結合等多種形式的高端型技能人才培養(yǎng)模式的實踐與探索。 辦學以來，盡管學院利用企業(yè)優(yōu)勢在高端技能型人才培養(yǎng)方面作出了諸多探索，但作為企業(yè)舉辦的學校，既沒有政府財政撥款，也沒有企業(yè)的資金注入，主要靠按照公辦院校標準收取的學費維持學校的正常運轉(zhuǎn)。以本校為例，汽車維修等方面從場地、設備、人員等完全有能力開辦校辦汽車修理廠。因此我們認為大力發(fā)展汽修行業(yè)已經(jīng)是勢在必行。必須自己去爭 取機會創(chuàng)造適合自己發(fā)展的機會。 以一輛小車為例在 4S 店一次正常保養(yǎng)更換機油所要花費機油 380，機濾 90，更換工時 110 總計要 580 元，按 5000 公里更換一次計算一年大概要更換 4 次更換機油這一項常規(guī)保養(yǎng)一年要花費 2320 元。交通十分便利，車流量大，對于汽車修理廠的建設將十分有利。 6 二、市場分析 目前中國是世界上最大的汽車生產(chǎn)地，世界上最大的汽車銷售地，也是世界上汽車保有輛最多的國家。在國內(nèi)汽車市場銷售額中，配件占 37%， 制造商占 43%，零售占 8%，服務占 12%。 2． 2020 年 10 月 23日，廣西欽州保稅港區(qū)管理委員會與柳州市政府簽署汽車產(chǎn)業(yè)合作框架協(xié)議，這對欽州市及我區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展是重大突破。隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，進而帶動汽車維修企業(yè)快速發(fā)展。 機遇 政策上國家正在逐步完善對汽車維修行業(yè)的市場準入制度，行業(yè)將會更加完善與專業(yè)；市場競爭上國內(nèi)汽車市場中服務業(yè)僅占 12%，所占比例明顯偏小，而我國私家車數(shù)量在與日俱增，越來越多的車主形成對車子進行保養(yǎng)的意識，所以日益增長的消費需求給我們提供了巨大的市場；據(jù)調(diào)查顯示，汽車行 業(yè)在飛速發(fā)展，其發(fā)展速度與需求僅次于餐飲業(yè)，成為與消費者息息相關的一個朝陽行業(yè)，而欽州現(xiàn)有的汽車維修企業(yè)僅有幾十家，其中稱得上規(guī)?；瘜I(yè)化的更是寥寥無幾，這就給汽車維修行業(yè)帶來無限希望；汽車維修業(yè)的競爭將會是人才與技術的競爭，現(xiàn)有的從業(yè)人員大多是教徒工，他們所掌握的知識技能有限，無法滿足在系統(tǒng)，技術方面的專業(yè)需求，專業(yè)化規(guī)范化會成為汽車維修業(yè)的一個潛在競爭；作為一個正在發(fā)展初期的行業(yè)，他創(chuàng)造的利潤是巨大的，人民收入逐漸提高，據(jù)不完全統(tǒng)計我國目前具有的私家車保有量在 8000 萬輛，巨大的商機十分明顯。 項目擬建地點緊鄰欽州學院和欽州職教園區(qū)，向東可通往欽州市區(qū)只有 6 公里，向西通往高速路只有 12 公里，道路交通狀況良好，供水、供電狀況良好，完全滿足項目