【摘要】預應力混凝土連續(xù)箱梁分離式立交橋設計畢業(yè)論文目錄緒論 1 2工程概況 2 2設計使用材料及相關參數(shù) 2設計使用規(guī)范 4 5 5 5 6 6 7 9 9 12 13自重作用效應的計算 13 13內(nèi)力計算 13可變作用效應計算 16 16 21 22 22 26 28
2025-06-23 05:13
【摘要】預應力混凝土箱型截面連續(xù)梁設計畢業(yè)論文1概述預應力混凝土連續(xù)箱型截面梁橋以結(jié)構(gòu)受力性能好、結(jié)構(gòu)剛度好、變形小、伸縮縫少、行車平順舒適、造型簡潔美觀、養(yǎng)護工程量小、抗震能力強等而成為最富有競爭力的主要橋型之一。本章簡介其發(fā)展:由于普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)存在不少缺點:如過早地出現(xiàn)裂縫,使其不能有效地采用高強度材料,結(jié)構(gòu)自重必然大,從而使其跨越能力差,并且使得材料利用率低。
【摘要】西南交通大學本科畢業(yè)設計(論文)高速鐵路(60+108+60)m預應力混凝土連續(xù)梁橋設計年級:學號:姓名:專業(yè):
2024-12-01 21:15
【摘要】期山橋設計(預應力混凝土T型簡支梁橋)摘要本設計橋名為期山橋。橋面凈寬為凈—,設計荷載為公路Ⅰ級,無人群荷載。設計是根據(jù)交通部現(xiàn)今最新規(guī)范的規(guī)定,對期山公路大橋進行方案比選和設計的。文中主要闡述了該橋的設計和計算過程。文中首先對方案比選,確定采用預應力混凝土簡支T形梁橋,跨徑布置16m,主梁為等截面T形梁,梁
2025-08-21 19:50
【摘要】預應力混凝土先簡支后連續(xù)梁橋設計摘要本次設計是有關預應力混凝土連續(xù)箱梁橋設計,橋梁跨徑35m+50m+35m,先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)梁橋在高等級公路中得到了越來越多的使用,漸漸代替了原來單一的簡支梁橋或連續(xù)梁橋,它兼顧了簡支梁橋和連續(xù)梁橋兩者的優(yōu)點。而體系轉(zhuǎn)化在先簡支后連續(xù)梁橋施工中具有重要意義。箱梁吊裝完成后,預制梁非連續(xù)端安裝在永久支座上,連續(xù)端安裝在臨時
2024-12-01 10:45
【摘要】1畢業(yè)設計預應力混凝土連續(xù)梁橋設計專業(yè):道路與橋梁專業(yè)姓名:指導教師:完成
2024-12-03 16:54
【摘要】預應力混凝土簡支梁T形梁橋設計計算一、計算資料及構(gòu)造布置……………………………………………………………………4(一)設計資料……………………………………………………………………………4(二)橫截面布置…………………………………………………………………………5(三)橫截面沿跨長的變化………………………………………………………………7(四)橫隔梁的設
2025-06-29 06:37
【摘要】期山橋設計(預應力混凝土T型簡支梁橋)摘要本設計橋名為期山橋。橋面凈寬為凈—,設計荷載為公路Ⅰ級,無人群荷載。設計是根據(jù)交通部現(xiàn)今最新規(guī)范的規(guī)定,對期山公路大橋進行方案比選和設計的。文中主要闡述了該橋的設計和計算過程。文中首先對方案比選,確定采用預應力混凝土簡支T形梁橋,跨徑布置16m,主梁為等截面T形梁,。并針對所選的預應力混凝土簡支T形梁橋進行了詳盡的截面設計、主梁作用效應
2025-06-29 14:02
2025-08-17 11:57
【摘要】1預應力混凝土簡支梁T形梁橋設計計算一、計算資料及構(gòu)造布置……………………………………………………………………4(一)設計資料……………………………………………………………………………4(二)橫截面布置…………………………………………………………………………5(三)橫截面沿跨長的變化………………………………………
2025-07-05 08:36
【摘要】蘭州交通大學畢業(yè)設計(論文)1摘要在本設計中,根據(jù)參考圖紙的要求,依據(jù)現(xiàn)行鐵路橋梁設計規(guī)范提出了預應力混凝土連續(xù)梁橋、預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu)、簡支梁橋三種橋型方案。按照“實用、經(jīng)濟、安全、美觀”的橋梁設計原則,經(jīng)過對各種橋型的比選最終選擇48m+80m+48m的預應力混凝土連續(xù)梁橋為本次的推薦設計橋型。本
2024-12-01 18:11
【摘要】111畢業(yè)設計題目:學生姓名:***學生學號:院系名稱:專業(yè)班級:指導教師:
2025-06-05 07:13
【摘要】魯東大學本科畢業(yè)設計11設計資料主要的技術(shù)指標橋跨布置:10×m。跨徑:標準跨徑:;計算跨徑:。橋面凈空:++設計荷載:公路-I級,人群荷載3橋面縱坡:2%。橋面橫坡:%。所用材料規(guī)格主梁:采用C50預應力混凝土,容重為26kN/m3;
2024-12-01 15:28
2025-01-16 19:44
【摘要】PC簡支梁設計哈爾濱理工大學建筑工程學院班級:土木09—3班學號:0915020315設計人:宋佳楠預應力混凝土簡支梁設計設計資料1.橋面凈空:凈9+2×
2025-08-20 21:39