【正文】 66 15:28 5 72 15:34 1 72 15:40 2 72 15:46 3 72 15:52 4 72 15:58 5 78 16:04 1 78 16:10 2 78 16:16 3 78 16:22 4 78 16:28 5 84 16:34 1 84 16:40 2 84 16:46 3 84 16:52 4 84 16:58 5 空氣化工產(chǎn)品（南京）有限公司 空分裝置 靜載報(bào)告 第 10 頁 共 26 頁 90 17:04 1 90 17:10 2 90 17:16 3 90 17:22 4 90 17:28 5 空氣化工產(chǎn)品（南京）有限公司 空分裝置 靜載報(bào)告 第 11 頁 共 26 頁
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60 . 5121 . 0181 . 5242 . 0302 . 5363 . 0423 . 5484 . 0544 . 5605 . 0665 . 5726 . 0786 . 5847 . 0907 . 5 t ( h )H ( kN ) 0 . 00 1 . 00 2 . 00 3 . 00 4 . 00 5 . 00 6 . 00 7 . 00 8 . 00 9 . 00 1 0 . 00Y 0 ( mm ) 曲線H t Y 0
0 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90H ( kN ) 0 . 0 0 . 1 0 . 2 0 . 3 0 . 4 0 . 5 0 . 6Δ Y 0 / Δ H ( mm / kN ) 曲線H Δ Y 0 / Δ H 試 1＃樁 HtYO、 HΔ YO/Δ H 曲線 空氣化工產(chǎn)品（南京）有限公司 空分裝置 靜載報(bào)告 第 12 頁 共 26 頁 單樁水平靜載試驗(yàn)記錄表 工程名稱：空分裝置 試驗(yàn)樁號(hào)：試 2 測(cè)試日期： 20211016 上下表距： 50 cm 荷載 (kN) 觀測(cè)時(shí)間 (時(shí) :分 ) 循 環(huán) 數(shù) 加 載 卸 載 水平位移 (mm) 加載上下 表讀數(shù)差 轉(zhuǎn) 角 (176。如需要復(fù)印本報(bào)告須本單位同意并加蓋本單位印章方能生效?；貜椔?％。檢測(cè)情況如下： 試 1樁試驗(yàn)時(shí)間為 2021 年 10 月 18 日 19:30～ 19 日 21:30。因委托單位要求，中止試驗(yàn)。 （ 3）．沉降相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)：每一小時(shí)的沉降量不超過 ，并連續(xù)出現(xiàn)兩次（由 內(nèi)連續(xù)出現(xiàn) 3 次觀測(cè)值計(jì)算），認(rèn)為已達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定，加下級(jí)荷載。 (2) 反力設(shè)備 : 壓重 反力 平臺(tái) ,堆重物為砼方樁及砼方塊 。 百分表 (編號(hào)為 6 263 0 190 9 070 9 0914)由南京市計(jì)量測(cè)試研究所于 2021 年 3 月 28 日檢定合格 ,并在檢定合格期內(nèi)。 4B 層 砂巖：棕紅色，裂隙發(fā)育，巖芯較 完整，呈短柱狀或柱狀，遇水易軟化。 三、工程地質(zhì)概況 根據(jù) 中國化學(xué) 工程南京巖土工程公司勘察報(bào)告 (工程編號(hào) :202108K62),擬建場(chǎng)地地基土層摘錄如下： 0 層 素填土：黃褐色，結(jié)構(gòu)較松散，土質(zhì)不均勻。 該項(xiàng)目基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為樁基礎(chǔ)，樁基由核工業(yè)華東建設(shè)工程集團(tuán)公司施工。試驗(yàn)時(shí)試樁 有效樁長(zhǎng)為 ～ 。 2C 層 粉質(zhì)粘土：黃褐色，含鐵錳結(jié)核，夾灰白色條高嶺土條紋，稍有光滑～光滑，無搖振反應(yīng)，硬塑～堅(jiān)硬 ，干強(qiáng)度中～高等，韌性中～高等，中等壓縮性。 油壓表 (編號(hào) :0221),最大量程為 100MPa，于 2021 年 12 月 4 日由江蘇省計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所檢定合格 , 并在檢定合格有效期內(nèi)。 （ 2） .加載程序與位移觀測(cè)：每級(jí)荷載施加后，衡載 4 分鐘測(cè)讀水平位移，然后卸載至零，停 2 分鐘測(cè)讀殘余水平位移，至此完成一個(gè)加卸載循環(huán)，如此循環(huán) 5 次便完成一級(jí)的試驗(yàn)觀測(cè)。 檢測(cè)原理 單樁靜載荷試驗(yàn)是通過測(cè)定樁頂在不同的受荷狀態(tài) (慢速加載 )下的變形參數(shù)、特征 ,即樁受荷情況下的應(yīng)力～應(yīng)變曲線 ,采用一定的方法 (規(guī)范、規(guī)程規(guī)定的 )分析、評(píng)價(jià)樁的承載力水平。全部卸載后，隔 3 小時(shí)再讀一次。因委托單位要求，中止試驗(yàn)。 試 2樁試驗(yàn)時(shí)間為 2021 年 10 月 17 日 16:00～ 18 日 20:00。 根據(jù) 《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（ JGJ9494）中 條款，綜合分析確定 此次檢測(cè)的 3 根試樁豎向抗壓承載力未達(dá)到極限，應(yīng)取最大檢測(cè)加載值為極限承載力。) 備 注 上表 下表 上表 下表 加載 卸載 6 10:04 1 6 10:10 2 6 10:16 3 6 10:22 4 6 10:28 5 12 10:34 1 12 10:40 2 12 10:46 3 12 10:52 4 12 10:58 5 18 11:04 1 18 11:10 2 18 11:16 3 18 11:22 4 18 11:28 5 24 11:34 1 24 11:40 2 24 11:46 3 24 11:52 4 24 11:58 5 30 12:04 1 30 12:10 2 30 12:16 3 30 12:22 4 30 12:28 5 36 12:34 1 36 12:40 2 36 12:46 3 36 12:52 4 36 12:58 5 42 13:04 1 42 13:10 2 空氣化工產(chǎn)品（南京）有限公司 空分裝置 靜載報(bào)告 第 13 頁 共 26 頁 42 13:16 3 42 13:22 4 42 13:28 5 48 13:34 1 48 13:40 2 48 13:46 3 48 13:52 4 48 13:58 5