【正文】 夠的衛(wèi)生臨時(shí)設(shè)施，廁所設(shè)化糞池，嚴(yán)禁直接排入河道內(nèi)，由專人清理、打掃、管理，杜絕現(xiàn)場(chǎng)隨地 大、小便等不良行為發(fā)生。 機(jī)械整潔，保養(yǎng)完好，外觀清潔，停放整齊，配備防護(hù)設(shè)施。 經(jīng)濟(jì)保證 職工月工資中一定比例的份額與環(huán)保工作掛鉤，按環(huán)?？己私Y(jié)果進(jìn)行分配。 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)，必須做到安全生產(chǎn)、文明施工、工完場(chǎng)清，杜絕野蠻施工行 為，保證文明施工和環(huán)境保護(hù)各項(xiàng)措施及指標(biāo)落實(shí)。 、漏電保護(hù)裝置的設(shè)置按業(yè)主和相關(guān)規(guī)范的要求辦 理，同時(shí)嚴(yán)格加強(qiáng)用電管理。對(duì)白天照明度不夠的部位，根據(jù)實(shí)際需要安裝相應(yīng)的照明設(shè)施，確保施工正常進(jìn)行。加強(qiáng)起重操作管理，重點(diǎn)抓好大壩閘門拼裝及吊裝，防止吊物脫落傷人、砸壞設(shè)備或發(fā)生其它意外。對(duì)查出的安全隱患，下發(fā)安全隱患整改通知書，限期整改并驗(yàn)證。 26 各工序作業(yè)施工人員嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)操作規(guī)程，并積極參加各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，增強(qiáng)自己的安全意識(shí)。每季度、半年和年終由質(zhì)安部對(duì)各 部門、作業(yè)隊(duì)工作情況進(jìn)行考評(píng)、總結(jié)，并根據(jù)我公司《安全生產(chǎn)責(zé)任書獎(jiǎng)懲實(shí)施辦法》實(shí)行安全獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。同時(shí)施工操作者還必須堅(jiān)持“原材料把關(guān)制”，杜絕使用不合格的材料，做好施工過程中的成品保護(hù)。 項(xiàng)目部質(zhì)安部每月組織一次質(zhì)量檢查，每季度由項(xiàng)目經(jīng)理組織一次質(zhì)量大檢查，召開一次工程質(zhì)量總結(jié)分析例會(huì)。 主要分部、分項(xiàng)工程編制施工方案（或作業(yè)指導(dǎo)書），科學(xué)地組織施工。 鋼筋加工由專業(yè)技術(shù)人員根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范及原材料型號(hào)編23 制加工配料單，下發(fā)到加工廠執(zhí)行。 在每項(xiàng)工程開工前，由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)組織對(duì)施工人員進(jìn)行細(xì)致的層層技術(shù)交底，把設(shè)計(jì)意圖和工藝要求貫徹到實(shí)際施工中去。 無論原材料或施工過程各工序必要時(shí)，必須經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)與試驗(yàn)，并提交其成果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可用于工程或下道工序施工，未經(jīng)檢驗(yàn)與試驗(yàn)和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)認(rèn)可不得使用或進(jìn)行下道工序施工。在工程實(shí)施過程中，我們將根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理工程師的指令，按照《過程控制程序》中所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)與要求，并針對(duì)工程特點(diǎn)設(shè)置工程質(zhì)量控制點(diǎn)（詳見表 ） ，對(duì)本工程施工的全過程實(shí)施過程控制。思想體系為全員的質(zhì)量意識(shí)教育和管理活動(dòng)；控制體系為施工全過程、施 工各環(huán)節(jié)、質(zhì)量檢驗(yàn)、測(cè)量器具和施工原材料的控制；質(zhì)量組織體系采用項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的主管副經(jīng)理負(fù)責(zé)制，對(duì)全部工程最終質(zhì)量及各工程項(xiàng)目的施工工序進(jìn)行全方位、全過程的質(zhì)量監(jiān)督控制，以試驗(yàn)室、測(cè)量隊(duì)的數(shù)據(jù)為依據(jù)加以現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員的監(jiān)督，實(shí)行質(zhì)量一票否決制度，確保工程質(zhì)量。 ③ 帶載荷試驗(yàn)：將啟閉機(jī)與閘門相連接進(jìn)行試驗(yàn)，按預(yù)先經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)的實(shí)驗(yàn)大綱進(jìn)行。 ⑶ 啟閉機(jī)安裝步驟 ① 測(cè)量并放出啟閉機(jī)的具體位置控制點(diǎn)。橡膠水封的螺栓孔，采用專用鉆 頭使用旋轉(zhuǎn)法加工。待面板拼裝就位完畢，應(yīng)用樣板檢查其弧面的準(zhǔn)確性，樣板弦長(zhǎng)不得小于 。漆膜涂裝的外觀檢查、濕膜和干膜厚度調(diào)定、附著力和針孔檢查應(yīng)達(dá)到 SL10595 第 節(jié)的要求。 ⑶ 側(cè)軌安裝：主要控制側(cè)軌距孔中心線的距離，工作表面不平度及側(cè)軌的曲率半徑。 ⑶ 設(shè)備檢查：檢查構(gòu)件在運(yùn)輸過程中是否發(fā)生變形，如有變形，應(yīng)在安裝前作適當(dāng)?shù)奶幚?，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方可安裝，還必須檢查門葉附件的質(zhì)量，如門葉水封口的外觀質(zhì)量及內(nèi)部質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 ⑷ 零部件裝箱運(yùn)輸，連接板等綁扎成捆。支臂翼漆板的拼接應(yīng)采用加引弧板的對(duì)接焊縫，并保證焊透。 結(jié)構(gòu)、焊接工程師 1 人 機(jī)械工程師 1 人 電氣工程師 1 人 鉚工 1 人 焊工 10 人（合格焊工 8 人，普通焊工 2 人） 起重工 4 人 鉗工 4 人 電工 4 人 探傷 1 人 質(zhì)檢員 1 人 液壓?jiǎn)㈤]機(jī) 電設(shè)備安裝人員安排 液壓?jiǎn)㈤]機(jī) 電設(shè)備安裝人員安排 合計(jì) 30 人 結(jié)構(gòu)、焊接工程師 1 人 1 檢修門槽埋件 套 9 2 鎖定裝置 套 18 3 油缸保護(hù)隔墻 套 18 98 4 工作閘門門葉 套 9 10~ 5 門槽埋件 9 10~ 6 液壓?jiǎn)㈤]機(jī) 套 9 2 400KN 合計(jì) 7 機(jī)械工程師 1 人 電氣工程師 1 人 鉚工 5 人 焊工 8 人（合格焊工 6 人，普通焊工 2 人） 起重工 4 人 鉗工 6 人（包括設(shè)備維護(hù)） 電工 2 人 探傷 1 人 質(zhì)檢員 1 人 閘門埋件及閘門等運(yùn)輸人員配置 起重工： 6 人 管理： 1 人 設(shè)備配置 設(shè)備配置見表 。 ⑵ 引進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，建立明確經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，實(shí)行獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)，加強(qiáng)人員設(shè)備管理，提高設(shè)備和勞動(dòng)生產(chǎn)率。 ⑷ 2020 年 11 月 25 日至 2020年 2 月 15日完成安裝調(diào)試。 根據(jù)本工程施工特性及布置條件，充分利用業(yè)主提供的交通、施工場(chǎng)地、原材料供應(yīng)等施工條件，遵循因地制宜，有利生產(chǎn)，方便生活，節(jié)約用地，易于管理，安全可靠，經(jīng)濟(jì)合理，并利于環(huán)境保護(hù)的原則進(jìn)行總體布置。 2施工道路：利用大邑桃子園橋橋頭左岸堤埂公路作為 2施工道路，其路面等級(jí)為 四級(jí)公路，路基寬 ，路面寬 ，在施工期間進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)和維修，作為官渡攔水閘金屬結(jié)構(gòu)閘門運(yùn)輸通道。 ⑵ 人員保證措施 通過專門的人才資源庫，對(duì)具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)管理人員和持證的特殊工種作業(yè)人員，進(jìn)行了初步組織。 施工 組織機(jī)構(gòu) 2． 3． 1 施工組織機(jī)構(gòu) 為了明確各部門職責(zé)分工，保質(zhì)保量完成本項(xiàng)目的施工任務(wù)，我公司組建了“金屬結(jié)構(gòu)施工工現(xiàn)場(chǎng)管理隊(duì)伍”作為本項(xiàng)目的管理機(jī)構(gòu)。 ⑵ 材質(zhì)經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)。 ⑹ 質(zhì)量檢測(cè)應(yīng)提交記錄、試驗(yàn)報(bào)告和質(zhì)量檢查報(bào)告，送交監(jiān)理人復(fù)驗(yàn)和簽署。 安裝條件 安裝部位的土建工程必須具備安裝條件，通往安裝場(chǎng)地的運(yùn)輸線路暢通。 埋件安裝工藝流程 預(yù)埋插筋→焊接→檢驗(yàn)→一期砼澆筑→檢驗(yàn)→場(chǎng)地準(zhǔn)備→控制點(diǎn)設(shè)置→預(yù)埋插筋校正→埋件吊裝→安裝就位→點(diǎn)焊→檢驗(yàn)→加固→焊接→打磨平整→檢驗(yàn)→二期砼澆筑。 ⑸ 埋件調(diào)整就位完畢，應(yīng)與一期砼中的預(yù)留錨栓等焊牢，嚴(yán)禁將加固材料直接焊在主軌、反軌、側(cè)軌的工作面上。由于選用吊裝手段主要考慮門葉單節(jié)自重、支臂自重、支鉸自重、停車位置、施工進(jìn)度及經(jīng)濟(jì)性等，根據(jù)門總重 20t 推測(cè)吊裝手段直接用30t 汽車吊即可。 ⑹ 拼焊及探傷 門葉及支臂的拼裝應(yīng)嚴(yán)格控制變形，嚴(yán)格按施工前編制并報(bào)監(jiān)理工程師審批后的拼裝及焊接工藝方案操作實(shí)施，一 、二類焊縫的焊接均需持水工金屬結(jié)構(gòu)焊接合格證的焊工施焊。 ② 按圖紙要求作動(dòng)水啟閉試驗(yàn)，試驗(yàn)水頭盡可能接近設(shè)計(jì)水頭，動(dòng)水啟閉試驗(yàn)包括全過程啟閉試驗(yàn)和施工圖紙規(guī)定的局部開啟試驗(yàn)，檢查支鉸轉(zhuǎn)運(yùn)、閘門振動(dòng)、水封密封等應(yīng)無異常情況。緊固螺栓，焊上剪力塊以防止啟閉機(jī)橫向移動(dòng)。 ④ 填寫好啟閉機(jī)安裝、調(diào)試記錄，作為業(yè)主和監(jiān)理工程師的驗(yàn)收依據(jù)。內(nèi)部質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)如圖 。 實(shí)施各種確保工程質(zhì)量的制度，這些制度包括： —— 項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，即項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量第一責(zé)任人； —— 工程質(zhì)量的“三檢制”，即班組自檢、工程隊(duì)質(zhì)檢員復(fù)檢、返工 開工申請(qǐng)單 監(jiān)理工程師審批 不合格 每道工序完成以后 承包人自檢 填報(bào)質(zhì)量驗(yàn)收通知單 質(zhì)量檢查 監(jiān)理工程師檢查 不合格 返工 單項(xiàng)工程完成 不合格 承包人自檢 中期交工 質(zhì)量檢查 簽認(rèn)中期交工證書 監(jiān)理工程師檢查 計(jì)量 不合格 質(zhì)量檢查程序流程圖 21 項(xiàng)目部質(zhì)安部終檢； —— 工程質(zhì)量的“一票否決制”，即項(xiàng)目部所有的施工方案、方法等都必 須使施工質(zhì)量滿足要求； —— 崗位責(zé)任制，要求“誰施工誰負(fù)責(zé)”即誰負(fù)責(zé)施工誰就負(fù)責(zé)工程質(zhì)量，以優(yōu)良的工作質(zhì)量來保證優(yōu)質(zhì)的施工質(zhì)量； —— 質(zhì)量獎(jiǎng)懲責(zé)任制，即實(shí)行施工質(zhì)量與工資利潤(rùn)分配掛鉤，并重獎(jiǎng)重罰，逐月兌現(xiàn)。 上 述 內(nèi) 容 將 按GB/T19002ISO9002 標(biāo)準(zhǔn)和公司質(zhì)量體系文件要求，以工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃的形式編寫。 進(jìn)行鉆爆試驗(yàn)，確定基本鉆爆參數(shù)，用于指導(dǎo)大面積的開挖，并根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整，既保護(hù)圍巖，又利于施工，節(jié)約成本。 施工測(cè)量嚴(yán)格按照公司質(zhì)量體系文件《施工測(cè)量控制程 序》進(jìn)行，確保其測(cè)量精度和測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。 工程材料的質(zhì)量保證 對(duì)原材料如金屬及液壓鋼材等質(zhì)量嚴(yán)加控制 , 按我公司質(zhì)量體系文件《物資采購控制程序》和《業(yè)主提供的物資控 制程序》進(jìn)行檢驗(yàn)，并在使用前報(bào)送業(yè)主或監(jiān)理工程師審查。 施工操作的質(zhì)量保證 確保施工操作人員都具有相應(yīng)的操作技能，特別是重點(diǎn)部位工程以及專業(yè)性很強(qiáng)的工種工程，操作人員具有相應(yīng)的工種崗位的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。 第五章 安全生產(chǎn)保證措施 安全生產(chǎn)監(jiān)控指標(biāo) 在整個(gè)施工期內(nèi) ，嚴(yán)格控制各類事故發(fā)生率，使其控制在同類型25 工程的最底限度，杜絕各類重大事故，最終實(shí)現(xiàn)安全工程。 成立項(xiàng)目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，分管副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，各職能部門負(fù)責(zé)人為成員。同時(shí)，根據(jù)工程特點(diǎn)和不同施工階段，提出不同的安全重點(diǎn)和要求。 每季度末安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議由項(xiàng)目經(jīng)理主持，安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員參加，聽取質(zhì)安部的安全匯報(bào)，布置下季度的安全工作。做好道路的維護(hù)保養(yǎng)，減少和避免交通事故的發(fā)生。 加強(qiáng)水文和氣象預(yù)報(bào)，設(shè)專人 負(fù)責(zé)制定有效的防洪和防止氣象災(zāi)害措施，確保工程及人力財(cái)產(chǎn)安全。 與其他各施工單位保持 良好的關(guān)系，聽從業(yè)主和監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)，與其他各施工單位一起，共同建設(shè)好牛頭山水電站工程。各施工區(qū)都要有具體的環(huán)保責(zé)任人，負(fù)責(zé)各自施工區(qū)的環(huán)保落實(shí)工作。 器材、機(jī)具、構(gòu)件、臨建、加工維修等用地嚴(yán)格遵守施工平面布置圖，不亂擺、亂停、亂放。 嚴(yán)格按總體規(guī)劃要求和監(jiān)理工程師指令，使生產(chǎn)、生活設(shè)施達(dá)到整潔有序，諧調(diào)美觀，形成 一個(gè)整體的優(yōu)良環(huán)境，確保一流的文明施工。 現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸車輛、車箱尾部設(shè)擋渣板或適度裝料，避免碴、料沿路撒落，組建專門的養(yǎng)路隊(duì)，對(duì)本標(biāo)負(fù)責(zé)維護(hù)的道路進(jìn)行清 理、打掃。領(lǐng)導(dǎo)小組及專職環(huán)保工作人員定期、不定期地對(duì)