【正文】 么狹隘的認(rèn)識，公司技術(shù)應(yīng)該是覆蓋公司各個領(lǐng)域與崗位，例如市場分析，經(jīng)營策略，經(jīng)營模式，管理辦法，辦公擋案，生產(chǎn)調(diào)度，組織供料，泵送設(shè)備，耗材指標(biāo)，成本計算，人機搭配等無一不含智慧與技術(shù)。新產(chǎn)品方面：干拌砼實驗結(jié)束，相關(guān)總結(jié)今年完成；石粉砂砼的總結(jié)列為今年的任務(wù)。為了降低今年成本，這方面必須有改變。馬云說：改變是痛苦的，不改變的后果是更加更加痛苦的！預(yù)祝今年公司技術(shù)“洋洋灑灑”，預(yù)祝今年公司收益“喜氣洋洋”。作為新員工，首先，參加公司的培訓(xùn)工作，了解了公司的基本情況，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務(wù)。在設(shè)備安裝現(xiàn)場我向安裝隊的技術(shù)人員以及工人師傅虛心請教，有不明白的地方我就問。隨著工作越來越得心應(yīng)手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。比如怎樣對煅燒爐這樣的大型設(shè)備維護保養(yǎng)，醫(yī)學(xué)上有望、聞、問、切的診斷方法，這樣就可以知道病人得什么病，怎樣去醫(yī)治。我每天的工作任務(wù)就是協(xié)調(diào)并組織好車間檢修班、運行班的工作任務(wù)，安排檢修班對車間一些設(shè)備的地腳螺栓、管線法蘭等需要緊固的地方去提前緊固，對一些設(shè)備傳動平臺需要制作或需要加固的地方提前去加固。在經(jīng)過和車間主任、設(shè)備部的溝通下，決定先用千斤頂將爐頭靜環(huán)打高，高于動環(huán)5mm左右，然后重新固定靜環(huán)，在靜環(huán)吊耳下面用薄鋼板墊上，使其于東環(huán)的高度基本保持一致，最后將千斤頂撤去，這才解決了煅燒爐動、精環(huán)不同心的問題。進(jìn)入到冬季，車間面臨過冬的情況，車間必須提前做好設(shè)備、管線過冬的準(zhǔn)備。隨即我就去調(diào)差發(fā)現(xiàn)，重灰生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的重灰細(xì)粉被投到重灰皮帶上，作為合格產(chǎn)品被包裝，影響了重灰的粒度遭到投訴。同時我清楚地認(rèn)識到，為適應(yīng)公司的運營模式和人才的需求，今后還需不斷地加強理論學(xué)習(xí)，尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí)，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經(jīng)驗，提高業(yè)務(wù)能力和工作水平，我將抖擻精神，開拓進(jìn)取，為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。施工單位根據(jù)設(shè)計文件進(jìn)行施工，通過我方驗收后形成質(zhì)量。由于現(xiàn)場的施工員不是專業(yè)的質(zhì)檢人員，在初期對工程建設(shè)的認(rèn)識和質(zhì)量意識方面，存在一些不足的情況，我們在周會上都會要求施工員參加，直接或間接的指明質(zhì)量問題的重要性，對其灌輸工程質(zhì)量意識，使其對工程建設(shè)的質(zhì)量要求和質(zhì)量目標(biāo)有了基本的了解和明確的認(rèn)識。要想在質(zhì)量控制方面懷斷提高，事后控制也是不可或缺的一環(huán)。因此，質(zhì)量驗收主要依靠質(zhì)檢員和監(jiān)理工程師。通過觀察學(xué)習(xí)其他工程師和各位領(lǐng)導(dǎo)的工作中解決這類問題的方式，我的工作能力有了一定提高。不過幸運的是，經(jīng)過請教同事，明白了努力的方向；對于進(jìn)度控制，要盡早進(jìn)行，只要能保證設(shè)計文件不出問題，現(xiàn)場人員、機械設(shè)備、材料到位，安裝預(yù)編施工進(jìn)度進(jìn)行施工，進(jìn)度控制基本可以保證；對于現(xiàn)場協(xié)調(diào)能力的培養(yǎng)，一方面在工作中要多注意其他工程師是怎么處理問題的，注意學(xué)習(xí)，另外要多思考，多嘗試，多咨詢，建立自己處理問題的方式方法。只要這四級質(zhì)檢都能切實履行好自身的職責(zé)，工程質(zhì)量就可以保證。同時，經(jīng)常巡視現(xiàn)場，察看現(xiàn)場的施工情況，對不符合施工技術(shù)要求的及時指正。施工質(zhì)量的影響因素包括人員、機械設(shè)備、施工方案、材料以及環(huán)境。質(zhì)量控制是工程建設(shè)的核心。在現(xiàn)在的工作過程中，有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的支持與幫助，經(jīng)過不斷努力，我很快適應(yīng)了這種工作，具備了一定的技術(shù)工作能力，但是仍存在著一些不足，需要我引以為戒。剛來對職能部門還不是特別熟悉，但是在我自己的努力下和部門同事的幫助下，很快我就融入了這個團體。還有許多的問題車間也解決掉了，可以說這后半年是一邊生產(chǎn)、一邊技改過來的。設(shè)備生產(chǎn)階段：20xx年的后半年是生產(chǎn)階段，在生產(chǎn)過程中車間設(shè)備暴露出各種問題。設(shè)備投料試車階段：在這一年的7月份是設(shè)備試車的最后階段，之前設(shè)備安裝、調(diào)試的好壞，都要在現(xiàn)在檢驗它們，這兩個多月也是最忙的時候，可以說這兩個月車間全體上下都是苦并快樂著。下面就對這三個階段我所學(xué)、所做簡單介紹一下：設(shè)備安裝、調(diào)試階段：對于輕灰煅燒爐的安裝調(diào)試我是從頭到尾都在全程跟蹤觀摩、學(xué)習(xí)。實習(xí)兩個月，從中也學(xué)到很多知識，開闊了自己的眼界，為明年公司的順利投產(chǎn)夯實基礎(chǔ)。對于不清楚的設(shè)備基礎(chǔ)和設(shè)備，我自己拿個小筆記本把它畫下來，設(shè)備銘牌抄下來，回到辦公室對著圖紙去學(xué)習(xí)。同時，我認(rèn)真工作，堅持自學(xué)，提高了理論水平。五）、砼缺裂滲：經(jīng)過去年的技術(shù)準(zhǔn)備，今年裂縫控制啟動“三舉措“：一是聯(lián)合建管與質(zhì)監(jiān)站，加強重點工程現(xiàn)場檢查，二是推行公司砼裂控技術(shù)成果與鑒定方法，貫徹執(zhí)行砼裂縫防治規(guī)范，三是啟動現(xiàn)場砼班組監(jiān)控：因為我總結(jié)發(fā)現(xiàn)，五年來樓板裂縫最多與影響公司最大的工程，基本都跟那兩三個砼承包人有關(guān)，技術(shù)部已落實專人負(fù)責(zé)，公司其它部門配合，還將聯(lián)合業(yè)主，監(jiān)理等現(xiàn)場技術(shù)員組成監(jiān)控網(wǎng)，此辦法已獲質(zhì)監(jiān)站通過，將定期上報并對劣質(zhì)砼班組進(jìn)行曝光與治理，實現(xiàn)今年全面控制砼裂缺滲的目標(biāo)。四）、砼成本控制：橫比（同行）豎比（過去）都處于較高水平，但對我們只能是過去，不等于今年就能控制好，今年砼成本計劃從三方面進(jìn)行控制：是繼續(xù)查明設(shè)計圖：報準(zhǔn)計劃，掌握重要部位，查特性砼，抓易裂處，從工程出發(fā)，安全的同時讓利益最大化，僅此項每年為公司創(chuàng)收都可觀，現(xiàn)只有我們公司在這樣運作，今年技術(shù)部內(nèi)外從控制施工質(zhì)量入手，越嚴(yán)公司獲利越多。三）、技術(shù)總結(jié)推廣：我用了兩年多時間對砼技術(shù)進(jìn)行全面總結(jié)，編寫了“五年來公司技術(shù)總結(jié)”一文，已于去年九月上報公司，還寫了“公司未來發(fā)展策略”供公司參考。切角裂縫和管線裂縫，不是天災(zāi)是人患，板裂縫改為人裂痕。20xx機樓事故就是執(zhí)行“機修管理制度”不嚴(yán)，靈新事件就是執(zhí)行“車輛安全行駛制度”不力造成。不過，我并不想來“紙上談兵“與“你懂得”，是作為公司一個員工進(jìn)行自己的建議；對于有點“落后”：我理解概括為“三獨”：獨家經(jīng)營，獨家市場，獨家生產(chǎn)，“四靠”：靠政策，靠融資，靠老總，靠摸索，上述失去怎么辦？效率要不要？理念不與時俱進(jìn)，人才又缺乏，市場意識淡薄，單一與落后的經(jīng)營根源于管理層，問題已經(jīng)越來越突出，部門各自為政就是市場意識薄弱最好例證，都以“市場效應(yīng)”為標(biāo)準(zhǔn)肯定可以統(tǒng)一行動，市場評價不能用“方量”這個唯一指標(biāo)，方向反了時越高越虧，今年應(yīng)將：占有率+總方量+回款率+成本比+滿意度進(jìn)行綜合比較。6，對環(huán)境建設(shè)認(rèn)識不足：環(huán)境建設(shè)任重道遠(yuǎn)，非一日之功，非一人所能，經(jīng)過公司多年的努力，多年的投入，一年比一年好，環(huán)境越來越規(guī)范，塵土越來越少，綠化越來越多，安全隱患越來越少，功能越來越健全，員工心情越來越舒暢，亂吐亂摔現(xiàn)象越來越少，作為公司員工越來越驕傲，其變化有目共睹。然后是投資計劃：投資計劃可進(jìn)行多方案的比較，從適用性，經(jīng)濟性，安全性，耐久性等多方面考慮。在這三年里，公司領(lǐng)導(dǎo)給我的培訓(xùn)和引導(dǎo)：文化對我的熏陶，溝通的方法技巧，思考思維的方式，方法，為人處事的道理，績效團隊等等使我自己學(xué)習(xí)了許多，提高了許多，成長了許多。同時我清楚地認(rèn)識到，為適應(yīng)油田建設(shè)發(fā)展的新形勢，今后還需不斷地加強理論學(xué)習(xí)，尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí)，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經(jīng)驗，提高業(yè)務(wù)能力和工作水平，我將抖擻精神，開拓進(jìn)取，為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。調(diào)試時，會遇到在公司調(diào)試所不能以到的問題，主要問題就是跑偏，收料不齊的現(xiàn)象，我就協(xié)助師傅查找原因，因為他們的經(jīng)驗比較多，遇到問題就很快就解決了，每遇到一個新的問題，我都把它記下來，為自己積累工作經(jīng)驗。但是，更重要的工作是學(xué)習(xí)如何順利完成現(xiàn)場的設(shè)備安裝調(diào)試，學(xué)習(xí)現(xiàn)場安裝調(diào)試工作如何去做。自己獨立開始調(diào)試了，剛開始的時候，也是很不順利，問題很多，每次遇到問題，我都能把它記下來，有些問題就是在裝配時，由于沒有安裝好，所造成的，比如油泵裝配不正，噪音大。由于公司是生產(chǎn)設(shè)備，我們生產(chǎn)部的工作不光是裝配，更重要的設(shè)備的調(diào)試工作。由于以前采用膠管連接，時間長了，就容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象，漏油現(xiàn)象嚴(yán)重。由于我們的見習(xí)工作結(jié)束后，就是正式參與設(shè)備的裝配了。在工作的同時，我也發(fā)現(xiàn)自己的機械制圖能力不是很好，我結(jié)合工作的需要和我個人的實際情況，重點學(xué)習(xí)了autocad制圖方面的有關(guān)知識。在學(xué)校只學(xué)習(xí)了一些理論知識，實踐的機會很少，車間是我學(xué)習(xí)和實踐的好地方。生產(chǎn)部的工作是繁重和艱巨的，因為它肩負(fù)著公司所有設(shè)備的裝配和現(xiàn)場安裝調(diào)試任務(wù)。在日常生活中，能夠尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，協(xié)助有困難的同事解決生活與工作上的難題。業(yè)務(wù)素質(zhì)是監(jiān)理履行職責(zé)的基礎(chǔ)條件。由于從事監(jiān)理員工作的時間限制，在很多方面存在許多的不足之處，在今后的工作中我會更加嚴(yán)格的要求自己，努力鉆研業(yè)務(wù)，不斷更新和補充新的知識，提高業(yè)務(wù)水平和工作能力，總結(jié)經(jīng)驗，更好的完成相關(guān)方面的工作。在這年終歲末之時，回首過去一年的工作，靜下心來，總結(jié)自己的工作成績和收獲，從而找出不足，以利于今后更好的工作。在我們公司，我們已經(jīng)建立了一套自己的iso管理，但是很多員工都對iso還是很陌生，那就是說我們的員工對iso是什么還缺乏了解，我覺得我們要經(jīng)常的培訓(xùn)我們的員工對iso的了解，讓他們認(rèn)識iso對我們的公司的產(chǎn)品質(zhì)量是有保證的，那樣既加強了員工對iso的認(rèn)識也能夠更好的保證我們公司的產(chǎn)品質(zhì)量。隨后就在品檢部門工作了，在工作中我聽取了師傅們對品檢部門的介紹和我們這個部門的重要性，更了解了我們在工作過程中要注意的安全事項和需要注意的項目，隨后師傅們就介紹了圖紙給我認(rèn)識，一看讓我大開眼界看到的零件圖紙再也不是我們在學(xué)校里的那些簡單的cad圖紙了，而是真正的精密零件加工圖，在慢慢的認(rèn)識了圖紙之后我又對一個零件的加工工藝有了一些了解，了解了一個零件的加工程序，更對零件材料的認(rèn)識，認(rèn)識了什么樣的材料要熱處理和什么樣的材料要表面處理，在品檢的工作使我認(rèn)識了很多很多知識，基本認(rèn)識我們廠的工作流程，在為我以后的工作是我很大的幫助能讓我在以后的工作中遇到哪些難題去問哪些工作者。再比如爐輥軸承接油盤的制作，即解決了爐輥廢油甩到鋼平臺，還便于廢油的及時清理。助理機械工程師工作總結(jié)匯報篇三20xx年我被公司聘為流體鉗工技師，即興奮又倍感壓力，流體對我來說是一個全新的領(lǐng)域，但是我決心克服困難，本著干一行愛一行的刻苦精神，一定要拔這項工作做好。我更好為了完成以后的工作便開始溫習(xí)大學(xué)期間的課程，我的王主管還給我打印了開發(fā)部的管理流程等業(yè)務(wù)，先熟悉業(yè)務(wù)流程在了解相關(guān)的工作。助理機械工程師工作總結(jié)匯報篇二各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、專家：您們好，我叫xxx，20xx年畢業(yè)于天津大學(xué)機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)，由于對汽車行業(yè)的愛好，在論文撰寫過程中進(jìn)行了對汽車制動系統(tǒng)的設(shè)計，順利完成答辯，被授予工學(xué)領(lǐng)域?qū)W士學(xué)位。在本年度的檢修期間，我指導(dǎo)并協(xié)助清凈車間完成了沉降池的改造和真空吸濾機抽汁系統(tǒng)的改造，還參與糖漿上浮系統(tǒng)的安裝工作，20xx年度檢修期間，經(jīng)公司批準(zhǔn)同意，分公司在煮煉車間包裝室安裝兩臺電子電量包裝秤，分公司主管領(lǐng)導(dǎo)安排楊銀花負(fù)責(zé)對安裝和需要改造的設(shè)備進(jìn)行設(shè)計，并指導(dǎo)部門根據(jù)設(shè)計圖進(jìn)行安裝，安裝和改造的設(shè)備經(jīng)過一個榨季的使用，未出現(xiàn)異常情況，達(dá)到了預(yù)期目的。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。三、我除完成以上兩項主要工作外，在科內(nèi)，還主動承當(dāng)了大部分零配件圖的測繪任務(wù)；同時也兼著分公司技術(shù)檔案的治理工作；也參與對購進(jìn)物資的質(zhì)量驗證；x年十一月，還參加了公司標(biāo)準(zhǔn)治理體系中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的編寫工作?？匆姴皇煜さ牧悴考妥ゾo時間問師傅及現(xiàn)場的作業(yè)人員弄清楚其名稱，不斷去了解裝配工藝的順序在學(xué)習(xí)完底盤的安裝工序后就接著去了哈弗h6的內(nèi)飾及發(fā)動機組學(xué)習(xí)。在