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生產車間主任述職報告(實用10篇)(存儲版)

2025-08-12 11:18上一頁面

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【正文】 先鋒模范作用,在新疆的這片充滿陽光的熱土上,發(fā)揮自己的聰明才智,不怕困難,勇于開拓,昨天不是今天!明天會更美好!忘員工的收入一年比一年多!國民幸福指數一天比一天好!努力,再努力!奮斗,再奮斗!以上是我在新疆整整一年的思想感慨,有時候自己感覺力不從心,在布置工作時和在工作中性格比較急躁,語氣過重,說得不對,請多包含。因始終兼職著會計核算,臨近月底、年底的時候,經常都要忙到夜深人靜的時候,連孩子的學習我都幫不上!做了不用說,其實說了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個人很大的不足,今后我會在領導的幫助下盡快改正。這樣使得企業(yè)因搬遷帶來的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失達到了最小化。而我及車間有關人員只學習了先進設備的操作,沒有系統(tǒng)的學習新設備的原理和維修。今后,在領導的支持幫助下,我還要在plc電腦控制軟件上下功夫,免得設備使用總要受制于人,因為我企業(yè)要負擔廠家設備調試技師的全額費用,而且因路途較遠他們還不能及時到位,又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費。還有,為保證生豆?jié){能保持‘最佳狀態(tài)’,我調整了前后工序的作息及午餐時間,既提高產品質量還使工人不至于太疲憊等。使全體人員,既車間的每一個細胞都充滿活力,因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量,使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區(qū)。變“要我干”為“我要干”!對在領會領導的工作思路上節(jié)奏太慢,今后要改進自己、鍛煉自己思維敏捷。帶領有關崗位工人完全掌握自動設備的操作,將先進設備用熟更要用巧,并熟練掌握設備原理和維修保養(yǎng)要領。在今后的工作中我更要塌實細致、樂于奉獻。提升員工培訓,提高員工設備維護知識,增強檢修技能,采取各種激勵機制,激發(fā)員工參與設備管理的熱情,使設備維護工作由強制變?yōu)樽杂X。前提下要返廠研磨、重復利用。作為一名班組長,我真正關心本班職工的根本利益,真正相信和依靠本班職工,全心全意為本班職工服務。但在工作過程中也發(fā)現存在著不可避免的一些問題。專業(yè)知識掌握不夠扎實,管理知識缺乏,加上實踐經驗少,造成工作中有些許疏漏。總結上一年的工作,各車間也出現了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!對員工出現問題及時解決及匯報,出現問題時嚴格按照廠規(guī)制度的原則處理。要求帶教師傅必須有責任心!不能存在馬虎眼的現象發(fā)生!要求各部門班組長在班中加大現場的巡檢力度,發(fā)現問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。對于我自己來說,作為一名年輕的職工,由于參加工作時間不長,經驗不足,在工作中,在執(zhí)行本崗職責時都存在著不足。通過培訓和學習,員工的整體生產知識及安全知識水平得到了極大的提高,在思想上和行動上,充分認識和體現出規(guī)范生產和生產安全,特別是生產安全的重要性?,F將一年來制酸甲班及我所開展的主要工作述職如下:班組長是車間領導與班組職工之間聯(lián)系的橋梁,是班組職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用。對于更換下的閥門要進行修復利用,修復不了交機動科統(tǒng)一協(xié)調維修。提升日常巡檢,努力消除跑、冒、滴、漏。爭取未來能為企業(yè)研制出另一項增長利潤的產品。讓那些出工少出力的、工作責任心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步,讓那些先進的優(yōu)秀職工也不失后勁。假如一個人有抵觸情緒,那么派上10個人去管他也沒用。一位名人說過:能滿足人最深層、也是最本質需要的不是金錢和物質,而是自我價值的發(fā)現和實現。再如:老工藝與新設備的矛盾我也是從細節(jié)上的改變予以解決。廢籮底布改造和自制漿磨分離機籮底,比廠家原裝成品單價低200多元,車間每周就須用2個。而后四車間的基礎布局、設備安裝、調試我都積極參與、設計、改進,盡最大努力為主管領導的決策提供正確的實用數據。新車間在主管領導的指導下,在很短的時間內完成了從車間廠房設計到設備招標安裝調試,并于9月5日開始在新車間試產米酪酒、14日開始試產腐乳,至11月底生產腐乳系列6900桶、接下來的12月預計還可生產腐乳系列超過4000桶、米酪約15000kg。工作上我身兼數崗,為了研制小瓶腐乳我吃住在廠。使鴻基焦化公司的各項管理再上一個新臺階。(2)重視加強對班組長的培訓工作,正確引導職工學習技術的重要性,充分發(fā)揮黨、工、團在基層的作用,及時了解職工的思想動態(tài),真正做到:“團結、緊張、嚴肅、活潑”,為創(chuàng)建良好的工作氛圍而努力。使員工在工作中牢記“安全第一”的思想(重點要求加強安全自我保護意識),落實安全生產的同時,積極組織,充分發(fā)揮黨員、團員、生產骨干在生產第一線的作用,他們不怕苦、不怕累、發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神,從而達到安全生產運行的要求。在“創(chuàng)先爭優(yōu)”的活動中,穩(wěn)步推進。學一行、愛一行的觀念,要你學,還是你要學的自覺性。每星期一上午:在班組長以上員工的車間會議上,及時傳達公司會議精神,真正做到家寓拂曉。擦傷。帶頭接受員工監(jiān)督,落實自身廉政規(guī)劃,兌現。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內恢復了正常生產。強化自己在技術方面的學習,提高綜合素質。我們在風塔制作中,借用了“無坡口”工藝,促使進度提升并節(jié)約了輔材消耗。堅定執(zhí)行總廠質量管理文件,做實過程控制。為此,積極響應廠部號召,簽訂安全責任狀。參與各部門組織的專項檢查。在每一項生產安排中,我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產工作。大力開展鐵路物流服務。近年來,為適應不同運輸市場需求,中鐵集裝箱、中鐵特貨、中鐵快運三大專業(yè)化運輸公司已完全進入市場競爭,相繼開行了“五定”班列、大宗貨物直達列車、行包快運專列、鮮活物資快運列車等高附加值運輸服務項目。受管理體制制約,鐵路系統(tǒng)內部形成了部門間行政壁壘,條塊分割,鐵路物流企業(yè)缺乏協(xié)作,網絡平臺優(yōu)勢難以發(fā)揮。目前,鐵路系統(tǒng)已形成了以光纖為載體、覆蓋全路60%的有線傳輸網,覆蓋14個鐵路局1800個站點的`數據網,覆蓋14個鐵路局及所屬分局的衛(wèi)星通訊網、電視電話會議網和機關計算機局域網。發(fā)展鐵路物流的內部優(yōu)勢主要有:一是鐵道部的高度重視。發(fā)展鐵路物流的外部優(yōu)勢主要有:一是政策支持。通過以上措施使我裝置的可變成本大大降低。生活用水改路,將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水,減少冬季排凝點。堅持向管理要效益的原則,加強裝置內部管理,控制材料費的運用。動火管理上,每次發(fā)火票我都本著嚴謹的態(tài)度用科學方法去處理問題,堅持每一級人員火票上簽字不相信別人匯報,相信自己到現場檢查,使每一張火票無漏洞。開展黨員身邊無違章、無違紀活動,極大的推動了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀事件。生產車間主任述職報告篇一過去的一年里,我裝置添加劑車間的領導下,取得了可喜的成績。遵守黨紀國法及公司、車間規(guī)章制度,認真做好本職工作。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調、改善裝置照明。裝置獎金公開化,不留余額。根據上述情況,我經過研究、分析,加料間兩側加裝了風機,使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低?;厥赵铀?8噸,創(chuàng)造效益168000元。節(jié)汽方面:減少堿吸收裝置的梳水器數量,減少排放點。蒸汽單耗下降了49%。二是市場需求旺盛。鐵路運輸客貨分離、全面提速為發(fā)展鐵路現代物流奠定了重要基礎。長期以來,我國鐵路系統(tǒng)吸引了國民經濟幾乎所有行業(yè)中各個層次、不同類型的企業(yè)以及個人,并且與國內外數以萬計的廠礦和用戶保持長期協(xié)作關系,具有最穩(wěn)定、廣泛的客戶群和較高的品牌價值,為進一步開展物資配送、流動加工等物流增值服務創(chuàng)造了良好的市場基礎。四是服務質量差距。曾經有觀點認為,應該在中國鐵路系統(tǒng)內重組設立“中鐵物流”機構,將全路物流資源納入整合范圍,建立超大規(guī)模的鐵路專業(yè)化物流產業(yè)航母。加強多式聯(lián)運能力。面對風塔這個新的工程項目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進。“嚴格要求安全在,松松垮垮事故來”?!百|量上,成本降,占領市場有希望”。在工序流轉中,我力推半成品報檢,同時,經常與質量部的溝通,及時掌握構件質量情況,發(fā)現問題,立即整改。通過大家的努力,無坡口工藝推行成功。建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經常發(fā)生管線
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