畢業(yè)設(shè)計(jì)---汽車差速器內(nèi)球面銑削快速換刀裝置-畢業(yè)設(shè)計(jì)(存儲(chǔ)版)
【正文】 速器殼體零件由于其結(jié)構(gòu)的特殊性，內(nèi)部球面和端面的加工有較高的難度．為此國(guó)內(nèi)外刀具、機(jī)床制造商紛紛推出一些解決方案，這些方案主要有以下幾類。沈陽(yáng)航空航天大學(xué)北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） I 汽車差速器內(nèi)球面 銑削 快速 換刀裝置 沈陽(yáng)航空航天大學(xué)北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） II 摘 要 通過(guò)對(duì)差速器結(jié)構(gòu)的分析，明確差速器需要加工的內(nèi)球面，了解差速器的具體尺寸進(jìn)而確定換刀裝置的尺寸大小和在哪個(gè)方向進(jìn)行插入換刀裝置進(jìn)行換刀。帶有換刀裝置系統(tǒng)的數(shù)控加工中心在現(xiàn)代先進(jìn)制造業(yè)中起著愈來(lái)愈重要的作用，它能縮短產(chǎn)品的制造周期，提高產(chǎn)品的加工精度， 適合柔性加工，換刀裝置的主要作用在于減少加工過(guò)程中的非切削時(shí)間，提高生產(chǎn)率降低生產(chǎn)成本，進(jìn)而提升機(jī)床乃至整個(gè)生產(chǎn)線的生產(chǎn)力。 (3)采用威型專用刀具在專用機(jī)床上加工的解決方案。如圖 2 所示。同時(shí)因球面加工余量不均勻造成刀具無(wú)法抵抗來(lái)自任意方向的切削力而產(chǎn)生變形 。由于速度等于行駛的路程除以通過(guò)這段路程所花費(fèi)的時(shí)間，因此行進(jìn)路程較短的車輪行駛的速度就較低。 齒輪的旋轉(zhuǎn) 直齒的直線運(yùn)動(dòng) 圖 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 沈陽(yáng)航空航天大學(xué)北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 8 直齒的直線運(yùn)動(dòng) 刀具的送入送出 圖 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 圖 系統(tǒng)機(jī)構(gòu)圖 導(dǎo)桿帶動(dòng)滑軌直線運(yùn)動(dòng) 通過(guò)導(dǎo)桿的來(lái)回?cái)[動(dòng)帶動(dòng)滑軌的滑動(dòng)進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)，完成對(duì)刀具的送入和抽出。以下將對(duì)此進(jìn)行設(shè)計(jì) 換刀裝置。保沈陽(yáng)航空航天大學(xué)北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 12 證導(dǎo)桿的來(lái)回?cái)[動(dòng)對(duì)滑軌的拉動(dòng)，進(jìn)而完成對(duì)刀具的送入和送出。 沈陽(yáng)航空航天大學(xué)北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 15 如圖 圖 工件八：卡塊和導(dǎo)桿配合進(jìn)而對(duì)滑軌的拉動(dòng)進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)。 添加部件里選擇小支架這個(gè)部件在約束模塊里選擇接觸對(duì)齊選項(xiàng)再點(diǎn)擊小支架的底面和工作臺(tái)的上表面，點(diǎn)擊確定。 沈陽(yáng)航空航天大學(xué)北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 21 圖 換刀裝置的工作范圍 底座長(zhǎng)度為 320mm 寬度為 200mm， 外滑道的長(zhǎng)度為 130mm，內(nèi)滑道的長(zhǎng)度為230mm，導(dǎo)桿卡槽的長(zhǎng)度為 120mm 經(jīng)過(guò)裝配關(guān)系確定換刀裝置的滑軌滑動(dòng)范圍為0108mm。 零件的靈活性是指在工作對(duì)象固定的條件下，零件能夠適應(yīng)不同的工作條件和環(huán)境，適應(yīng)多種加工性能。 為了使成組夾具達(dá)到優(yōu)化設(shè)計(jì)，必須對(duì) NK進(jìn)行求解，但當(dāng)已經(jīng)掌握了它們內(nèi)在的數(shù)學(xué)關(guān)系之后，便沒(méi)有必要在每套成組夾具設(shè)計(jì)中都逐個(gè)進(jìn)行求解，為了達(dá)到提高設(shè)計(jì)工效之目的，可以通過(guò)建立速查表的辦法來(lái)提高優(yōu)化設(shè)計(jì)和評(píng)價(jià)效率。 技術(shù) 經(jīng)濟(jì)分析是研究領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題和經(jīng)濟(jì)規(guī)律的科學(xué)，是研究一定技術(shù)條件下如何提高經(jīng)濟(jì)效果的科學(xué)，是經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的交叉。 標(biāo)準(zhǔn)性就是指，零件的通用化、標(biāo)準(zhǔn)化，也就是在選用零件時(shí)，盡量選用標(biāo)準(zhǔn)沈陽(yáng)航空航天大學(xué)北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 22 件，互換性比較好。具體圖形 如圖 圖 4 對(duì)內(nèi)滑軌 的裝配， 選擇部件內(nèi)滑軌 如圖 沈陽(yáng)航空航天大學(xué)北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 20 圖 5 對(duì)卡刀的裝配。 圖 沈陽(yáng)航空航天大學(xué)北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 17 圖 工件的裝配 通過(guò)裝配對(duì)差速器換刀裝置設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)有了立 體的感知。 沈陽(yáng)航空航天大學(xué)北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 13 圖 圖 工件五：內(nèi)滑軌在外導(dǎo)軌內(nèi)滑動(dòng)，進(jìn)行送刀和退刀。 差速器外孔尺寸 刀具尺寸 圖 a 刀具的尺寸設(shè)計(jì) 圖 刀具尺寸 沈陽(yáng)航空航天大學(xué)北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 10 3 差速器內(nèi)球面銑削快速換刀裝置設(shè)計(jì)建模 根據(jù)以上確定的導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)傳動(dòng)和卡刀裝置對(duì)換刀裝置進(jìn)行設(shè)計(jì)建模 差速器工件的建模 工件的建模 工件一： 底座的設(shè)計(jì)如圖 ,建模如圖 工作臺(tái)下的孔 是為了安裝在數(shù)控銑床工作臺(tái)上。不能滿足快速換刀這一要求，齒輪設(shè)計(jì)造價(jià)高，不夠方便。刀具要通過(guò)該方孔把刀具送入對(duì)內(nèi)表面進(jìn)行加工銑削。 最佳方案：通過(guò)對(duì)比分析考慮經(jīng)濟(jì)問(wèn)題最佳答案是方案一 ，刀具和刀柄分離式加工方案。 圖 3 多刃面加工 機(jī)夾可轉(zhuǎn)位車刀是把具有合理幾何形狀的切削刃的成品可轉(zhuǎn)位刀片，用機(jī)械夾固的方法裝配在刀桿上的車刀。 課題研究的意義 本 課題研究意義非常重要，主要解決 購(gòu)買大型專用機(jī)床非常昂貴的問(wèn)題，通過(guò)設(shè)計(jì)這個(gè)小型的換刀裝置安裝在普通數(shù)控銑床上能夠同樣起到對(duì)差速器內(nèi)球面的加工，不必要耗資買差速器內(nèi)球面加工機(jī)床。這類工藝方案可在加工中心實(shí)施，
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