交通畢業(yè)設計外文及翻譯-交通線路(存儲版)
【正文】 小，而且各個交叉口之間的信號燈周期時長不同，不能進行關聯管理，亦使得新華大街不能進行綠波交通控制。通過對新華大街與錫林郭勒北路，新華大街 與迎賓北路，新華大街與呼倫貝爾北路各個交叉口交通信號配時方案，道路屬性，交通量等進行調查，通過對調查數據進行處理研究，運用交通信號控制仿真軟件 進行交通現狀的仿真，然后再對新華大街主干道信號配時方案進行優(yōu)化，對優(yōu)化結果進行仿真，進行評價然后進行優(yōu)化前后的仿真對比。 但交叉口也是交通堵塞和交通事故的多發(fā)地點。 單個交叉口的控制策略會對其上游及下游道路交叉口的車流量產生很大的影響，上游和下游交叉口距離越近交通流量越大的情況下 ，影響會越大。國內外城市中的交通堵塞主要發(fā)上在交叉口，造成車輛中斷，事故增多，延誤嚴重。 把城市道路 劃分為多個信號控制子區(qū)，也就是進行城市道路干線交叉口交通信號協(xié)調控制，把城市劃分為多個主路控制，再把主路上各個交叉口進行聯動控制，同時，對單個交叉口信號控制優(yōu)化的同時需要考慮主路上下游各個交叉口的聯動控制?，F在對城市道路進行區(qū)域協(xié)調控制就是將其劃分為多級多個信號控制子區(qū)，對信號子區(qū)進行協(xié)調控制，優(yōu)化管理控制信號子區(qū)，然后對整個道路進行區(qū)域協(xié)調控制，達到整個城市道路優(yōu)化的目的。 交叉口是道路網中通行能力的“瓶頸”和交通事故 的“黑點”。本節(jié)主要以十字交叉口為主，討論全無控制交叉口和主路優(yōu)先控制交叉口，同時簡要介紹現代環(huán)形交叉口的基本要點。 城市道路交叉口是道路系統(tǒng)的重要組成部分， 城市 道路 通過 交叉口 這個節(jié)點把各條道路 互 相 連接構成 城市的道路 路網， 來協(xié)調交叉口各個進口 方向 上 的 車流量 需要；同時 在城市 道路網絡中各種 各樣的 交通流 （機動車，非機動車，行人）在此 相互交叉 通過、分流轉向，可見 交叉口是 城市 道路網絡 最為重要的位置 。基于呼和浩特市新城區(qū)，以新城區(qū)新華大街為主干道進行城市道路主干道交通信號控制與優(yōu)化仿真。同時 Synchro 系統(tǒng)認為 10s以內延誤的車輛沒有完全停車，對這些 車輛， Synchro 通過計算每個車輛每次在進口道延誤的時間，對延誤在 10s 以內的車輛按照定好的相應比例確定停車數。t consider the intersection of the upstream and downstream the influence of the intersection. The urban road traffic signal control is the study of the regional coordination in a city way way zone, to each road intersections of signal period of how long, how intersection green than and between the letter at phase difference is optimized, to minimize the intersection delay parking, improve the urban road work capacity traffic signal control method coordination area. Along with the urban road area signal coordination control the development of the theory, the researchers found that, can be to a larger city road traffic area work as a great whole, the traffic signal coordination control and optimization, as a result of road work and the plexity of the flow of motor vehicles, but for the optimization results to the travel of the ability is not very ideal. Therefore, since the 1970 s, many researchers began to try to be huge, plex tedious road work according to certain principles and methods model division, divided into several signal control branch area, and then again to signal control subdomain coordinate signal control, to improve the way of city road work coordination control effect. At present, the urban road traffic conges
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