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車間生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作總結(jié)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 且經(jīng)常加班。 從沒有工作經(jīng)驗(yàn)就跟師傅學(xué),當(dāng)然剛開始的工作是十分辛苦的。酸甜苦辣,只為一點(diǎn),使自己更加成熟。我從來沒把現(xiàn)在的工作當(dāng)做實(shí)習(xí),我就是認(rèn)定這就是我的工作,而不是專門來學(xué)習(xí)東西的。車間生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作總結(jié)5  轉(zhuǎn)眼間,一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過去,這一個(gè)月是不同尋常的一個(gè)月,它是我們離開學(xué)校后正式走向社會(huì)的一個(gè)月,也是我們?nèi)松缕瘘c(diǎn)的一個(gè)月?! ∮浀迷贘NP24B6S幫師傅們維修機(jī)床時(shí),一位老工程師曾經(jīng)對(duì)我說了這樣一句話:像你們大學(xué)生剛開始只具有理論知識(shí),在下面實(shí)習(xí)時(shí)一定要在安全的情況下多動(dòng)手多實(shí)踐才能熟悉機(jī)床才能了解冷鐓過程的各個(gè)環(huán)節(jié),同時(shí)在動(dòng)手的過程中就能慢慢學(xué)會(huì)如何去調(diào)好每一個(gè)零件。在實(shí)習(xí)中做到實(shí)踐與理論緊密的結(jié)合,通過已學(xué)的理論知識(shí)來聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問題使自己爭(zhēng)取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍,使自己能夠更早更快的適應(yīng)。這件事也反映出我缺乏將理論也實(shí)踐相結(jié)合的思想,如果我當(dāng)時(shí)能想到“合上”即接通“扳下”即斷開的理論常識(shí)就不會(huì)出現(xiàn)這中低級(jí)的失誤。每條線的流程如下:給料筒→雙螺桿擠壓設(shè)備(有加熱裝置)→主機(jī)→合流芯→口?!ㄐ湍!洹ㄐ团_(tái)→牽引機(jī)→切割機(jī)→翻板機(jī)→打包入庫(kù)。在這過程中思想要高度集中,因?yàn)樾筒脑谶€沒成型的過程中要應(yīng)對(duì)多種突發(fā)狀況。也許這就是教訓(xùn)吧最后,我覺得到了實(shí)際工作中以后,學(xué)歷并不顯得最重要,主要看的是個(gè)人的能力和交際能力,任何工作,做得時(shí)間久了是誰都會(huì)做的。只是老老實(shí)實(shí)、勤勤懇懇做事是不夠的。在這里真心感謝師傅的教導(dǎo)。讓我最深刻的就是那次一不小心把整個(gè)車間的真空系統(tǒng)的電閘給扳下來了。記得有一次,我偷懶沒有去檢查真空管道,一般情況下真空管都不會(huì)堵塞的,但剛好那天的那臺(tái)機(jī)器就堵了,結(jié)果在開機(jī)時(shí)真空室零,當(dāng)時(shí)師傅就問我真空管清理的沒有,我只能低頭認(rèn)錯(cuò)被師傅訓(xùn)了一頓。開機(jī)過程中配合師傅拉線到最后的產(chǎn)品成型。在今后的工作中,我將努力找準(zhǔn)自己的定位,盡自己的所能為公司作出貢獻(xiàn),為公司創(chuàng)造真正的財(cái)富,同時(shí)也為自身謀求一個(gè)更大的進(jìn)步。讓我最慚愧的是我在出現(xiàn)問題時(shí)當(dāng)時(shí)的那種慌亂的情緒,好久才能穩(wěn)定下來,幸好當(dāng)時(shí)師傅在場(chǎng),很快解決了問題,把損失降到了最小。只有會(huì)操作了,對(duì)機(jī)床了解了,才能在設(shè)計(jì)的過程中考慮到模具在機(jī)床上的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程以及可能遇到的問題。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。  我們不可以改變環(huán)境,但可以改變我們自己,來適應(yīng)環(huán)境。看著那些同事忙忙碌碌的來來去去,堅(jiān)定的態(tài)度是那么一點(diǎn)一滴在鑄就起來,一個(gè)被人認(rèn)可的人首先一定是一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人,一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人無論到哪里都可以站的正。有許多現(xiàn)象都是繁雜荒亂的,根本不像學(xué)生時(shí)代想象的美好單純,因此,我們都要多留個(gè)心眼?! ≠|(zhì)檢工作并不是我自己所學(xué)專業(yè),不是很對(duì)口,但是整個(gè)車間,由于我是女生,所以安排了質(zhì)檢?! ∥覍?shí)習(xí)的第一份工作是在力帆汽乘用車有限公司涂裝做質(zhì)檢?! 』叵肫鹆鶄€(gè)月的工作,有苦也有累,當(dāng)然也有歡笑,不過更多的是學(xué)到了好多的實(shí)踐知識(shí)?! ≡谶@次寒期的工作中,我懂得了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性,獲益良多,這對(duì)我今后的生活和學(xué)習(xí)都有很大程度上的啟發(fā)?! ‖F(xiàn)在的招聘單位越來越看重大學(xué)生的實(shí)踐和動(dòng)手能力以及與他人的交際能力。寒假雖然只有短短的一個(gè)月,但是在這段時(shí)間里,我們卻可以體會(huì)一下工作的辛苦,鍛煉一下意志品質(zhì),同時(shí)積累一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)驗(yàn)?! 〈蚬さ娜兆?,有喜有憂,有歡樂,也有苦累,也許這就是打工生活的全部吧。我們要學(xué)會(huì)從那里跌倒就從哪里爬起來,這才是我所應(yīng)該做的?! ⊥ㄟ^實(shí)習(xí),我能夠?qū)局袑W(xué)到的管理知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合使用,這使我受益匪淺,我們平時(shí)在學(xué)校所學(xué)的知道并不是什么地方那個(gè)可以用到的,而是與實(shí)踐互相補(bǔ)充,相互促進(jìn)的,這樣我們就可以將管理學(xué)知識(shí)充分運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,并且發(fā)揮最大的效用。通過親身體驗(yàn)與操作我才知道在生產(chǎn)過程中一套完整的流程是非常重要的,在太陽(yáng)能車間門口處明顯的懸掛著車間的生產(chǎn)流程圖,清晰明了,簡(jiǎn)單易懂。希望我的第一份工作會(huì)做的很成功,我會(huì)不斷地學(xué)習(xí),不斷地努力。在旺季,嚴(yán)重影響生產(chǎn)供應(yīng),尤其是技工的流失。調(diào)理車間有一些操作很不衛(wèi)生,我們?cè)糁皯艨吹皆诨旌宪囬g,粉料混合混合的過程,具體評(píng)價(jià),我們一致的觀點(diǎn):臟!地面骯臟,而落地的粉料用隨地丟棄的笤帚掃起后就這么裝包,真是減少了浪費(fèi),但是衛(wèi)生嗎!  一個(gè)月的車間一線實(shí)習(xí)結(jié)束了,總的來說是學(xué)到了不少東西,不僅僅是崗位上的技能知識(shí),也包含了工作中應(yīng)該注意的一些事項(xiàng)。如何安排人員,如何減少浪費(fèi),如何提高效率,都是要解決的問題,這很傷腦筋,但這些卻必須要做,尤其是我們這些制造處的要好好考慮。熱,就是油炸工也不是總在崗位上,因?yàn)樘珶?,所以我們基本不在油炸崗?! ∫廊皇菑暮兔鎹忛_始,和面應(yīng)該是我學(xué)的最好最扎實(shí)的吧,因?yàn)槲以诤兔鎹弻?shí)地操作最多,而且曾在和面工的指導(dǎo)和監(jiān)督下完成了配鹽水料,叫面,和面,放面這整套和面崗的工作,盡管當(dāng)時(shí)也是很狼狽,但是給我留下的印象卻是最深的,我也學(xué)會(huì)了和面崗的主要工作,并且能夠在和面崗獨(dú)自操作一段時(shí)間,不會(huì)出什么差錯(cuò)。覺得三天的崗位觀摩學(xué)習(xí)沒有虛度,學(xué)了不少,也學(xué)到了理論上沒有的東西,覺得自己這次可謂是理論聯(lián)系實(shí)際了。 車間生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作總結(jié)1  從鄭州培訓(xùn),學(xué)習(xí)了一些關(guān)于方便面生產(chǎn)的知識(shí),覺得方便面的生產(chǎn)不過如此,就像自家做面條差不多,只不過是機(jī)器生產(chǎn)而已?! 倪M(jìn)入車間,我們分了幾個(gè)小組,依次分別在和面崗,壓延崗,油炸崗,點(diǎn)料崗,包裝崗實(shí)習(xí)?! ⊙鄹呤值?,這是我的毛病,什么事情都是看起來簡(jiǎn)單,說到容易,做到卻難??赡芎兔鎹徫簧系囊恍├碚撝R(shí),到現(xiàn)在我還不能全部掌握記住,考試可能不會(huì),但是我可以肯定,如果把我放在和面崗我可以做到不出差錯(cuò)。也發(fā)現(xiàn)了很多問題,真是在實(shí)際操作中能發(fā)現(xiàn)隱含的問題。點(diǎn)
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