20xx年建筑行業(yè)電梯井道機(jī)械設(shè)備安裝(存儲版)
【正文】 額外速率2m/s及以下各種國產(chǎn)曳引驅(qū)動電梯的井道機(jī)器裝備裝置工程。并配有多種規(guī)格金屬墊片。：裝置時緩沖器核心腸位、垂直偏向、程度度偏向等目的要同時思索。調(diào)劑后要將地足螺栓緊固，懇求加彈簧墊圈或用雙螺母緊固。鋼帶結(jié)實(shí)后應(yīng)使結(jié)實(shí)于井底導(dǎo)軌上的鋼帶輪支架，向上傾歪，支架傾歪不超越50mm〔圖590〕。做繩頭的方法與主鋼繩繩頭同，而后將繩頭與轎廂拉桿板結(jié)實(shí)〔圖593〕。平安開關(guān)、行程開關(guān)在其舉措時，不克不及形本錢身的破壞或接點(diǎn)接地、短路等景象。a、b見圖589。彌補(bǔ)繩不克不及有斷絲、銹蝕等景象。：緩沖器裝置同意偏向見表514。以上平安開關(guān)及限位開關(guān)的裝置地位必需精確，以保障在以下情況時開關(guān)牢靠舉措，并使電梯破刻停頓運(yùn)轉(zhuǎn)；.1選層器鋼帶折斷松懈構(gòu)成張緊輪下落年夜于50mm時；.2限速繩張緊裝置、下落年夜于50mm時；〔3〕彌補(bǔ)輪在非畸形地位時。由轎廂拉桿下繩頭核心向其對應(yīng)的張緊輪繩槽核心點(diǎn)a吊一垂線A〔見圖593〕〔機(jī)房限速器至轎廂拉桿上繩頭核心點(diǎn)的垂直度板定，已于限速器裝置時實(shí)現(xiàn)〕，同時由限速器繩槽核心向張緊輪另一端繩槽核
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