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正文內(nèi)容

20xx路橋工程師的自我參考總結(jié)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 理提出一個(gè)又一個(gè)優(yōu)化方案。目前正在申報(bào)局級(jí)、部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程?! ∵M(jìn)入橋墩臺(tái)身施工后,為了保證創(chuàng)優(yōu)目的的實(shí)現(xiàn),橋墩臺(tái)的外觀質(zhì)量又成了重點(diǎn)難點(diǎn)?! 『嗜諒?fù)線施工中,身為總工程師,、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通訊信號(hào)工程、電力工程等全面的技術(shù)工作,主持編寫(xiě)了全標(biāo)段的施行性施工組織設(shè)計(jì)和三個(gè)站場(chǎng)改造,三處換邊的過(guò)渡方案的制定。沒(méi)有因而而變更設(shè)計(jì),而是采取了一套特別的處理方法,終于將鉆頭打撈上來(lái),遭到了業(yè)主的高度贊揚(yáng)。三年中,由于自已的積極工作,為大橋的順利完工做出了應(yīng)有的奉獻(xiàn)?! ≡谀z黃鐵路膠州大橋施工中,我對(duì)墩帽模板采取了特別設(shè)計(jì),利用墩身上的預(yù)留螺栓建立工作平臺(tái),不設(shè)地面支撐,而
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