【正文】 樣樁，基樁距按直線部分為 10～ 15m，彎道部分為 5～ 10m，路口部分為 1～ 5m 進(jìn)行控制。 e、后背處理和養(yǎng)護(hù) 待砼側(cè)石安裝完畢后，為了防止緣石背填土不實(shí)，要在后背填寬為 10 ㎝厚 25 ㎝的 C10 混凝土（上口為 45 度斜面），同時(shí)也要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，采用覆 蓋薄膜養(yǎng)護(hù)不得小于 3 天，并應(yīng)防止碰撞。 4． 4． 3 步道磚的鋪砌方案 工程要求： 本工程路肩部分采用水泥預(yù)制步道磚，方磚尺寸為 30 30 5 ㎝，方磚 色彩由建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)定。 b、單位工程的全段鋪砌方法要按統(tǒng)一方案施工，不能“各自為段”。 排水砌筑部分夯實(shí)基底。 瀝青攪拌設(shè)備的調(diào)試 拌和設(shè)備安裝后馬上進(jìn)行 電子計(jì)量系統(tǒng)標(biāo)定 ，標(biāo)定后即可先空載后負(fù)載運(yùn)行，帶料加熱烘干、篩分后，即可從熱料倉(cāng)中取料進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)。小組由項(xiàng)目經(jīng)理、總工、各工程管理部主任（副經(jīng)理兼）、工程技術(shù)部部長(zhǎng)、質(zhì)量監(jiān)察部部長(zhǎng)、試驗(yàn)室主任、測(cè)量隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、質(zhì)檢工程師等組成。 （ 2）路面質(zhì)量中，底基層和基層達(dá)到拌勻、鋪平、壓實(shí)、成型；瀝青面層抓好拌勻、攤平、壓實(shí)三關(guān)，各項(xiàng)溫度嚴(yán)格控制，特別注意 SMA的各項(xiàng)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。 中國(guó)最大的管理資源中心 (大量免費(fèi)資源共享 ) 第 26 頁(yè) 共 31 頁(yè) 組織措施 組織起具有運(yùn)籌帷幄、決勝千里能力的強(qiáng)有力的指揮領(lǐng)導(dǎo)班子和善于調(diào)算、真抓實(shí)干的現(xiàn)場(chǎng)施工管理班子，配備施工能力強(qiáng)、施工經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍。 （ 3）形象進(jìn)度圖公布于眾，讓大家心中有數(shù)，又促進(jìn)進(jìn)度的完成。層層處處落實(shí)安全責(zé)任人。 中國(guó)最大的管理資源中心 (大量免費(fèi)資源共享 ) 第 29 頁(yè) 共 31 頁(yè) 各種料場(chǎng)做到標(biāo)牌明示、堆放整齊。 、廉政措施 加強(qiáng)學(xué)習(xí)與教育 認(rèn)真組織各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)習(xí)中央紀(jì)委下發(fā)的《廉政準(zhǔn)則及相關(guān)條規(guī)》要求和“廉政合同”，加強(qiáng)廉政建設(shè)的教育，做到廉潔自律。 、保證目前交通的疏導(dǎo)方案 為保證既有線路的暢通，我單位采取以下保證通行及保證安全的措施： 在出入村莊的地方，設(shè)置警示反光標(biāo)志，注明內(nèi)有施工車輛出入、行人注意安全等標(biāo)志，避免交通事故的發(fā)生。 根據(jù)對(duì)“工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制”的要求，不但要保證施工過(guò)程的工程質(zhì)量，竣工驗(yàn)收時(shí)質(zhì)量評(píng)高分，而且要做好交工后的質(zhì)量保修服務(wù)工作，讓業(yè)主滿意。 （ 3）編制竣工資料時(shí)，所有人員集中到一 起對(duì)資料進(jìn)行匯總，并及時(shí)存檔。 招標(biāo)采購(gòu)防止腐敗滋生 實(shí)行招標(biāo)采購(gòu)制，成立招標(biāo)采購(gòu)領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督小組，本著“慎重、透明 、比選，嚴(yán)格把關(guān)”的十字原則進(jìn)行采購(gòu)。 施工中注意文物保護(hù)和通訊線路保護(hù)。認(rèn)真貫徹環(huán)境保護(hù)、水土保持、文物保護(hù)、衛(wèi)生防疫等各項(xiàng)方針、政策和法令。項(xiàng)目部的安全監(jiān)察部具體負(fù)責(zé)安全工作。 檢查措施 （ 1）計(jì)劃下達(dá)后要及時(shí)跟蹤檢查。 計(jì)劃措施 優(yōu)化的施工組織設(shè)計(jì)和科學(xué)的施工方案是工程順利開展的關(guān)鍵，是確保工期的前提，為此，要從總體安排上編制出科學(xué) 合理、切實(shí)可行、周密詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，以指導(dǎo)整個(gè)工程的順利進(jìn)展。 中國(guó)最大的管理資源中心 (大量免費(fèi)資源共享 ) 第 24 頁(yè) 共 31 頁(yè) b、控制措施 從原 材料、各項(xiàng)施工工藝、各項(xiàng)施工操作和及時(shí)檢測(cè)等方面全員、全過(guò)程、全方位加以控制質(zhì)量。 為達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)的措施如下。目標(biāo)配合比報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批后 ,開始準(zhǔn)備進(jìn)行生產(chǎn)配合比的設(shè)計(jì)。 中國(guó)最大的管理資源中心 (大量免費(fèi)資源共享 ) 第 22 頁(yè) 共 31 頁(yè) 基防護(hù)工程有：植草護(hù)坡、綠化平臺(tái)、隔離帶綠化、截水溝綠化。 （ 2）鋪砌方磚塌邊 凡后栽砼側(cè)石部分，砼側(cè)石前和砼側(cè)石背均應(yīng)用小型夯具在接近最佳含水量下進(jìn)行分層夯實(shí)。 中國(guó)最大的管理資源中心 (大量免費(fèi)資源共享 ) 第 20 頁(yè) 共 31 頁(yè) ｆ、色帶應(yīng)豎直，寬度 30 ㎜，邊線應(yīng)清晰順直無(wú)毛刺，上下兩端應(yīng)平 齊，無(wú)污染。 d、質(zhì)量檢查 縫寬允許偏差177。 中國(guó)最大的管理資源中心 (大量免費(fèi)資源共享 ) 第 18 頁(yè) 共 31 頁(yè) 、砼側(cè)石等 施工。 （ 11） 施工中分段搭接，縱向?qū)挾葹?1～ ；橫向分幅澆筑時(shí)搭接寬 度宜為 10～ 15cm，澆灑第二、第三次瀝青搭接縫應(yīng)錯(cuò)開。 （ 4）瀝青混合料的松鋪系數(shù)宜通過(guò)試鋪碾壓，亦可按下表規(guī)定采用： 瀝青混合料的松鋪系數(shù) 種類 機(jī)械攤鋪 人工攤鋪 瀝青混凝土混合料 ～ ～ 瀝青碎石混合料 ～ ～ 注：細(xì)粒式瀝青混合料取上限，粗粒式瀝青混合料取下限。 （ 6）完成碾壓面的路面不得修補(bǔ)表皮。 瀝青混合料碾壓 壓實(shí)工作按試驗(yàn)路面確定壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行，并配備經(jīng)監(jiān)理工程師所認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具，以用于狹窄地點(diǎn)壓實(shí)或修補(bǔ)工程。 （ 3） 瀝青混合料運(yùn)輸車運(yùn)量較拌和能力有富余，以保證拌和機(jī)連 續(xù)工 作。 （ 2） 拌合：拌合站安裝調(diào)試完畢后再批量生產(chǎn)混合料，嚴(yán)格控制拌 合 機(jī)運(yùn)行，在拌合中密切注意瀝青混合料的各項(xiàng)施工溫度，同時(shí)還檢查混合料的外觀是否均勻，離析等現(xiàn)象若有則須及時(shí)分析原因，及時(shí)性處理。～ 25176。 (3)砼攤鋪 采用 最大攤鋪寬度 12m 的 TPZ219C1 型攤鋪機(jī)， 半幅全寬攤鋪，攤鋪時(shí)以緩慢的速度均勻地進(jìn)行，并鋪以人工添料補(bǔ)平，中途如因故停工，則設(shè)橫向施工縫，攤鋪厚度預(yù)留振實(shí)下沉高度。 . 30cm 厚 C10 水泥混凝土下層施工要點(diǎn) 4． 2． 1 材料和試驗(yàn)要求 (1)材料 水泥標(biāo)號(hào)不得低于 325 號(hào)，其物理性能和化學(xué)成分符合規(guī)范要求，粗集料采用 5~40mm 碎石或礫石，細(xì)集料采用中粗河砂，骨料級(jí)配良好，水采用飲用水，含鹽量和 PH 值符合規(guī)范要求。瀝青攪拌站 相應(yīng)配套 SMA穩(wěn)定劑計(jì)量氣噴設(shè)備 1 套，配瀝青導(dǎo)熱油加熱及混合料儲(chǔ)存設(shè)備各一套。 ③準(zhǔn)確掌握天氣情況，安排施工。 1組織保證 成立由項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工、項(xiàng)目專職安檢工程師和各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。 （ 2） 主要技術(shù)力量 為優(yōu)質(zhì)高效地完成本合同段的施工任務(wù)，我們選派一批理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)素質(zhì)高、綜合能力強(qiáng)并且有良好敬業(yè)精神的路面、排水施工技術(shù)和施工管理人員，分配在項(xiàng)目經(jīng)理部和各施工隊(duì)，充實(shí)和加強(qiáng)對(duì)本合同段工程的工程施工技術(shù)管理。 附屬工程隨主體工程緊跟。 其中車行道設(shè)計(jì)寬度 ,人行道及綠化帶設(shè)計(jì)寬度為 2 , 道路全長(zhǎng)為 ,北部灣西路道路紅線寬 米 ,其中車行道設(shè)計(jì)寬度 米 ,人行道及綠化帶設(shè)計(jì)寬度為 2 米 , ,道 路總長(zhǎng)度為 米 . 1． 2 設(shè)計(jì)的主要工程內(nèi)容 路面工程：路面設(shè)計(jì)總厚度為 11cm， 8cm 粗立式瀝青砼、 3 cm 細(xì)立式瀝青砼；新建路面增加 30cm 厚混凝土墊層；人行道：壓實(shí)土基， 15cm 中國(guó)最大的管理資源中心 (大量免費(fèi)資源共享 ) 第 3 頁(yè) 共 31 頁(yè) 厚 8％碎石穩(wěn)定層、 2cm 厚 水泥砂漿、 30 30 5cm 混凝土道磚；斜道牙、人行道邊、牙平石及雨水口。