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某鎮(zhèn)芹菜嶺—松樹峪三級公路改造工程項目建議書代可行性研究報告(38頁)-工程可研(存儲版)

2024-09-22 12:35上一頁面

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【正文】 ................................................................................ 31 第十章 投資估算及資金籌措 ............................................................................. 32 一、投資估算 ................................................................................................... 32 二、資金籌措 ................................................................................................... 34 第十一章 工程效益評價 ..................................................................................... 35 一、經(jīng)濟評價 ................................................................................................... 35 二、國民經(jīng)濟評價和社會效益評價 ................................................................... 35 第十二章 結(jié)論及建議 ......................................................................................... 36 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 第一章 概 述 一、 項目概況 項目名稱 xxx 市 xxx 縣 xxx 鎮(zhèn) 芹菜嶺 — 松樹峪 三級公路 改 造 工程 。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。建成后在改善、增強交通設施的同時,加強交通的控制與管理,充分發(fā)揮 三級 道路的交通運行功能。 《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》( JTGF40— 2020)。 ? 計算行車速度: 30 公里 /小時。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 xxx 歷史悠久,源遠流長。中華人民共和國成立后, xxx 縣屬河北通縣專區(qū), 1958 年 4 月劃入承德專區(qū),同年 9 月劃歸 xxx 市,延續(xù)至今。舉世聞名的萬里長城依山憑險而筑,宛如一條蛟龍在縣境內(nèi)綿延起伏 公里。位于最高點的望京樓海拔近千米。環(huán)湖建有星級賓館,度假村,療養(yǎng)所等,其設施完備,服務上乘,每年都有大批中外客人來此觀光游覽。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級 開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料??h城距首都國際機場 40 公里,距天津塘沽碼頭 165 公里。人民的文化生活更加豐富多彩,歌廳,舞廳,影劇院, 圖書館等文化場館建設發(fā)展很快;體育事業(yè)蓬發(fā)展,全縣有可容納萬人的體育場 2 個, 1993 年 xxx 榮獲了“全國體育先進縣”的稱號。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。主要任務是 “ 加強生態(tài)環(huán)境的保護與建設,引導人口相對集聚,引 導自然資源的合理開發(fā)與利用,發(fā)展生態(tài)友好型產(chǎn)業(yè),成為首都堅實的生態(tài)屏障和市民休閑游憩的理想空間。 ? 再次是坑槽。 ⑵、公路方面:全縣公路總長 1173 公里,京密 、京承等公路寬廣平坦,以縣城為中心的公路輻射到全縣各個鄉(xiāng)、鎮(zhèn)和村 。 K26+433~K30+200,路基寬 米,路面寬 7 米,K30+200~K30+500,路基寬 米,路面寬 6 米。 快城鄉(xiāng)一體化, 進一步縮小城鄉(xiāng)差距, 和城市反哺農(nóng)村等保證農(nóng)村可持續(xù)發(fā)展政策 措施。 ”xxx 縣 政府在重新修訂的規(guī)劃中強調(diào)要加強基礎(chǔ)設施建設,尤其加強 鄉(xiāng)鎮(zhèn) 道路的拓寬和配套,而 松辛段和茶辛段大修工程 正是在這樣的內(nèi)、外部環(huán)境下提出的。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級 開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 自然環(huán)境概況 ①、地形地貌 xxx 的地貌格局頗有特色。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。潮白兩河縱貫全縣南北,匯合于縣城西南的河槽村。金、銀礦都具有很高的開采價值,鉛、鋅、銅、銻、鎢等均達到中型礦床規(guī)模。屬于灌木的 有 12 科,分布較廣的有荊條、胡枝子、繡線菊等。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級 開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 二、建設條件 筑路材料 當?shù)丶爸苓叺貐^(qū)筑路材料十分豐富,水泥、石料、砂等主要材料均可由當?shù)仄髽I(yè)生產(chǎn)和提供,能夠滿足工程建設和質(zhì)量的需要,運輸條件也十分方便 。具體換算結(jié)果見下表: 表 51: 松辛段( K25+600~K30+500)年平均日交通量一覽表 年份 項目 機動車 合計 小貨 中貨 大貨 小客 大客 拖掛車 小拖 大拖 2020 自然車型數(shù)量 230 283 27 673 313 5 196 70 1797 自然車型數(shù)量比(%) 11 100 標準車型折算系數(shù) 1 2 1 2 3 4 4 標準車型數(shù)量 230 425 54 673 626 15 784 280 3087 標準軸載比例(%) 100 茶辛段 根據(jù) xxx 市路政局 xxx 分局交通綱測站提供的 2020 年《間隙式觀站交通年計統(tǒng)計表》數(shù)據(jù),按 2020 年最新頒布的《公路工程技術(shù)標準》( LTGB01— 2020)要求,以小客車為標準車型進行交通量換算,茶辛段 2020 年的交通量為 2945輛 /日(標準小客車),按照 5%的年平均增長率來預測第 8 年( 2020 年)末的交通量為 4351 輛 /日。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級 開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 第六章 建設規(guī)模 及 建設 方案 一、設計原則 在 xxx 縣總體規(guī)劃的指導下,結(jié)合 xxx 縣的特點,改 善并提高鎮(zhèn)域道路交通條件。 ⑴、 建設規(guī)模 密古路位于 xxx 縣的東 北部,南起國道 101 線松樹峪向北途經(jīng)辛莊、下會村、外瓦山村、終于北甸子,與 101 國道相交,總里程 公里。分析其原因,主要集中在以下幾點: a、由于受溫度變化,夏季高溫,冬季嚴寒,特別是在融雪凍融交加, 直接導致路面和基層出現(xiàn)裂縫。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。經(jīng)沿線調(diào)查,發(fā)現(xiàn)許多路段路面不同程度的存在坑槽、松散、車轍、龜裂、網(wǎng)裂現(xiàn)象。 本次大修起點松樹峪 ,起點樁號 K25+600,向北經(jīng)琉辛莊路口至辛莊村,終點樁號 K30+500,全長 公里。 ⑶、 橫斷面設計 本次大修道路橫斷面維持原有道路橫斷面形式不變。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 ⑹、 道路附屬工程設計 現(xiàn)況道路路面邊緣石和路基邊緣石損壞嚴重,已經(jīng)不能繼續(xù)正常使用。 ③、 相交道路為水泥混凝土路面,路口范圍內(nèi)水泥混凝土路面不動,接順部分先刨 2~3 厘米, 清掃后撒布乳化瀝青,而后彩 3 厘米瀝青混遞增土面層自然接順。 ③、 路面沉陷部分增設 6 厘米瀝青混凝土找平料,在進行面層攤鋪施工。道路路緣石、路肩、路堤擋土墻、漿砌片石邊溝等道路附屬設施同時隨新路面標高上調(diào)。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 ⑺ 路基排水設計 根據(jù)現(xiàn)場排水調(diào)查情況, xxx、燕落、黃土坎等村鎮(zhèn)處,原道路部分路段邊溝由于種種原因已基本不存在,造成上述路段排水不暢。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級 開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 ⑸、橋面鋪裝: 現(xiàn)澆橋面鋼筋混凝土頂面鋪設改性瀝青防水 卷材,防水層上做瀝青混凝土橋面鋪裝。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級 開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 ⑶、預應力束: 擬采用 GB/T52241995 的 1 7 標準型- - 1860-Ⅱ鋼絞線,標準強度為 1860Mpa,松 弛率為 %,控制張拉應力為 Mpa,錨具采用 OVM15- 4 配套錨具。 ⑵、下部結(jié)構(gòu): 擬采用直墻式橋臺,柱式橋墩,擴大基礎(chǔ)。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 ⑶、預應力束: 擬采用 GB/T52241995 的 1 7 標準型 - - 1860-Ⅱ鋼絞線,標準強度為 1860Mpa,松弛率為 %,控制張拉應力為 Mpa,錨具采用 OVM15- 4 配套錨具。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。路面邊緣石具體尺寸為: 10*15* 厘米,路基邊緣石具體尺寸為: 10*( 30+20) * 厘米。具體做法:將舊路路面瀝青層鏟除后,原路豁松、打碎、摻灰、整平、壓實,調(diào)整道路縱 斷,上鋪石灰粉煤灰砂礫基層和瀝青混凝土面層。主要控制點為道路起點,終點高程,橋梁、涵洞高程,舊路面高程和沿線建筑物高程。 行面層攤鋪施工。 ⑻、 平面交叉口設計 與本路機交的各條道路,為避免通過路口的車輛碾壓造成面層啃邊以及污染本路,均須對路口進行處理,具體方法如下: ①、 相交道路為土路,路口范圍內(nèi)路面結(jié)構(gòu)采用 3 厘米瀝青混凝土面層 +15厘米石灰粉煤灰移民定砂礫基層。 對橋面處理: 銑刨舊橋面,做乳化瀝青粘層, 4cm 厚 AC— 13 瀝青混凝土面層。 ? 中粒式瀝青混凝土 AC— 16( 1) 5cm ? 乳化瀝青上透層油( PC— 2) ? 葳天數(shù)粉煤灰穩(wěn)定碎石基層 18cm (共 23cm) 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。為充分利用舊路,基本上在原路上進行補強。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 根據(jù) 2020 年該路面實測彎沉值及相關(guān)計算結(jié)果,按每 380 米分段路面最大實測彎沉平均值達到 ( ),除個別路段外,一般在 100( )左右,大部分路段現(xiàn)有路面結(jié)構(gòu)的強度已經(jīng)無法滿足 現(xiàn)有的車輛荷載,這也是造成路面繼續(xù)嚴重破損的主要原因。養(yǎng)護不及時或養(yǎng)護不到位,病害在車輪荷載和水分的作用下繼續(xù)發(fā)展擴大,最終造成路面混合料脫落而逐漸形成坑槽。經(jīng)沿線現(xiàn)場實地調(diào)查,許多路段路面不同程度的存在裂縫、龜裂、松散現(xiàn)象,大部分路面破損率均在 20%以上,個別路段破損率在 50%。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級 開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 ⑥、工程地質(zhì) xxx 縣 地層主要由震旦亞界的薊縣系和青白口系,下古生界的寒武系、石炭系、二迭系,上古生界的侏羅系和第四紀的馬欄組、百花山冰期堆積所構(gòu)成 。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。在人工林中主要樹種有油松、刺槐。這使 xxx 縣礦藏非常豐富。 ③、水文與地質(zhì) 流 xxx 縣河流較多,水資源豐富。年平均氣溫為 ℃ ,極端最低氣溫 ℃ ,極端最高氣溫 40℃ 。 其中 芹菜嶺 ~辛莊路口段是 xxx 縣主干線之一,又是溝通 xxx 北部山區(qū)的一條重要通道。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 本項目的建設是 xxx 市和 xxx 縣 城市總體規(guī)劃實施的具體表現(xiàn) 。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 該道路 修建 時間 較早, 1999年曾經(jīng)中修過,基本是按山區(qū)三級路標準修建的?,F(xiàn)有交通運輸形式由鐵路、公路和民航組成。 ⑵、 存在的主要問題 通過現(xiàn)場統(tǒng)計得知, 現(xiàn)狀道 路 路 面破損主要集中 是: ? 橫縱向裂縫網(wǎng)裂 。 ? 人民生活: 2020 年,城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達到 18000 元,農(nóng)民人均純收入達到 9500元。 在 2020 年開始的新的“五年計劃”中, xxx 縣委,縣政府提出了今后五年的發(fā)展目標,決心以每年高于 xxx 市平均水平的增長速度緊跟全市率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化的步伐,具體發(fā)展目標是:
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