申通快遞運輸合同(存儲版)
【正文】 收益、利潤、實際用途、商業(yè)機會、商業(yè)價值等任何直接、間接損失。 ，甲乙雙方各執(zhí)一份。 乙方自寄件之日起滿一年未查詢又未提起賠償要求的。 ?。喝粢蚣追竭^失造成托寄物毀損、滅失的，甲方按照保價的聲明價值及 本協(xié)議相關(guān)條款的規(guī)定賠償。 乙方可采取銀行轉(zhuǎn)賬、支票或現(xiàn)金的形式支付月結(jié)費用。 如乙方為快件收件方，且乙方同意以月結(jié)方式支付到件費用，乙方亦應(yīng)在簽收貨件時填寫月結(jié)賬號， 以便雙方核對。 2)符合國家規(guī)定的或者與第三方約定的質(zhì)量、安全、環(huán)保等標(biāo)準(zhǔn)。如發(fā)現(xiàn)托寄物屬不予托寄范圍，甲方有權(quán)拒收或退回，并有權(quán)收取所發(fā)生的費用。 乙方依據(jù)上述 條所述進(jìn)行分票和保價后，可能導(dǎo)致每票托寄物單重不足 1KG 首 重，并進(jìn)而使乙 方的整體運費(基本運費和保費)增加。為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系，更好的保持合作關(guān)系，經(jīng)雙方友好協(xié)商共同達(dá)成如下條款： 第一條、 特別條款：風(fēng)險提示與救濟方式 雙方均意識到：快遞是通過集貨混裝所進(jìn)行的多式聯(lián)運方式，在“收件—分類建包—中轉(zhuǎn)安檢— 空運(或陸運)—提貨—中轉(zhuǎn)—分揀—派送”等過程中，存在某些非甲方可控制的擠壓、沖撞等影 響安全的因素。為方便運費及相關(guān)費用的結(jié)算，甲方同意向乙方提供不多于一個月度的賒款信用，即乙方成為甲方之月結(jié)客戶。如乙方認(rèn)為甲方基于運費所進(jìn)行的賠償不足以彌補托寄物實際損失的，應(yīng)根據(jù)托寄物的實際價值，選擇等值保價服務(wù)，以足額彌補托寄物毀損、遺失后所造成的損失。 根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，司法、行政機關(guān)的要求，或出于安全的需要，甲方有權(quán)對托寄物開封、檢 查、核實。 ，甲方對于托寄物的安全、質(zhì)量、環(huán)保、權(quán)利瑕疵等不承擔(dān)保證責(zé)任， 乙方需要確保托寄物的內(nèi)容符合下列要求： 1)符合國家法律法規(guī)的要求，不屬于禁止生產(chǎn)、銷售、傳播的物品。乙方應(yīng)明確 告知其員工有關(guān)本協(xié)議的各項內(nèi)容，以促使其員工利用工作之便托寄、接收乙方物品或個人物品時， 了解本協(xié)議
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