【正文】 個別工作還有不完美之處。本人進(jìn)入天原化工有限公司就從事檢修工作，經(jīng)過不斷的努力探索，現(xiàn)在對各類機(jī)泵整體安裝和維護(hù)、對其出現(xiàn)的各類故障可以進(jìn)行正確的判斷且及時加以維修、排除隱患；對各種機(jī)械密封、填料密封可以進(jìn)行調(diào)試組裝；可以對螺桿式、液壓式等各類壓縮機(jī)進(jìn)行安裝維護(hù)；對其他種類的轉(zhuǎn)動設(shè)備進(jìn)行安裝調(diào)試、保養(yǎng)、維護(hù)。加強(qiáng)班組管理，定期組織職工政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高職工思想素質(zhì)、安全質(zhì)量意識和檢車技能，減少漏檢故障的發(fā)生。在日常的質(zhì)量檢查工作中，能嚴(yán)格貫徹執(zhí)行質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》《作業(yè)指導(dǎo)書》及“三檢查以驗”制度，加強(qiáng)中間檢查，保質(zhì)保量的完成了所分管的各項工作任務(wù)和質(zhì)量指標(biāo)，截止12月底共參加配件報廢鑒定5次，貨車廠段、修對規(guī)對標(biāo)12次，客車整修鑒定2次，交驗客車輔修38輛，m25大修改造16輛，輪對86對，配件5899件，共發(fā)現(xiàn)主要故障33件，一般故障108件，保證了下道工序的質(zhì)量及出庫車輛的行車安全。把好客車輔修質(zhì)量關(guān)，保證客車運(yùn)輸安全。在所分管的質(zhì)量檢查工作方面，能刻苦專研業(yè)務(wù)技術(shù)知識，熟練掌握應(yīng)知應(yīng)會及檢車技能。服從組織領(lǐng)導(dǎo)，在工作中為人師表，取模范帶頭作用。被本部“專務(wù)”評價為“在駐海外14個國家近30個企業(yè)中管理最好的一個科室”，同時多次得到本部社長的肯定，并被公司傳為“哪個部門有管理問題‘我’就到那個部門去”的佳話。因此，我努力學(xué)習(xí)日式先進(jìn)管理理念并將其充分利用日常的管理中，努力做好目標(biāo)管理，狠抓設(shè)備管理，堅持開展qc活動和pia活動等等，使制造二科bc加工班一、二線生產(chǎn)節(jié)拍（ct值）由98年的50秒/臺提高到02年度的32秒/臺；％％；； ，為公司直接創(chuàng)利546萬元。因工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，應(yīng)變能力強(qiáng)，自97年12月起，被安排擔(dān)任b/c機(jī)加工班qc員一職。具備良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，努力開展各項工作，取得了較好成績，受到了領(lǐng)導(dǎo)和員工的一致好評。形成了“傳、幫、帶”的良好風(fēng)氣。僅此一項改造便使得近20塊膜板“起死回生”，膜板：4300元/塊，共節(jié)約費用近9萬元。該任務(wù)的完成，解決了一項制約我公司生產(chǎn)發(fā)展的“瓶頸”問題。先后參加了市勞動局舉辦的中級鉗工、高級鉗工的培訓(xùn)，并取得職業(yè)資格證書。在校級公開課的教學(xué)教研活動中，我組成員積極參加不同組別教師的公開課教學(xué)，評教評學(xué)活動開展的如火如荼，生氣盎然。引起大家十分廣泛的注意點和興奮點。在過程中，其本人也同樣取得長足的進(jìn)步。在準(zhǔn)備階段，我們就參見人選上進(jìn)行了一個充分的醞釀過程。宋健偉老師在數(shù)控機(jī)床的操作上具有十分豐富的經(jīng)驗、理論上也能夠顯示出十分嫻熟的狀態(tài)，經(jīng)過征求其本人的個人意見后，并且充分考量了其競技狀態(tài)，才決定尤其參加校級公開課教研活動。二、向45分鐘要效益由于我校生源的復(fù)雜性，客觀上決定了學(xué)生知識基礎(chǔ)、心理、識記、意志力等方面的特點，只是課堂上45分鐘的時間，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)教學(xué)的要求。積極參加學(xué)校教研室組織實施的論文編寫、師德學(xué)習(xí)等各項研究活動。學(xué)校其他各組教師舉行的公開課教學(xué)、教學(xué)評議等活動中，都有我組成員勤奮奔波的身影。現(xiàn)就本人這些年來在鉗工崗位上不斷摸索、總結(jié)，為生產(chǎn)服務(wù)這方面總結(jié)如下：一、積極參與重大技術(shù)改造項目的實施鈦白粉行業(yè)是屬于精細(xì)化工行業(yè)，產(chǎn)品二氧化鈦（tio2）是一種優(yōu)異的白色顏料，廣泛用于國民經(jīng)濟(jì)各個領(lǐng)域。為此，我們維修班當(dāng)年被評為公司“模范班組”。三、加強(qiáng)學(xué)習(xí)理論學(xué)習(xí)，提高精力能力，解決設(shè)備疑難問題從事本崗位工作以來，我深切地感到，一味地注重實踐經(jīng)驗的積累，忽視理論的學(xué)習(xí)，尤其是在現(xiàn)階段技術(shù)革命正突飛猛進(jìn)，不具備一定的專業(yè)理論知識，是無法很好地從事維修鉗工這一崗位，要重視理論對實踐的指導(dǎo)作用。“生產(chǎn)是戰(zhàn)場，設(shè)備是刀槍”這句話是我早些年聽講的，細(xì)想起來，我覺得很有見地，隨著公司規(guī)模不斷地擴(kuò)大，產(chǎn)量越來越高，如何保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高設(shè)備的開車率，是生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵所在，搞好生產(chǎn)的提前就是保證設(shè)備的完好，要保證設(shè)備的完好，則需要一批高素質(zhì)的維修人員。 一、工作小結(jié)：自96年進(jìn)入公司后，首先擔(dān)任了公司bc加工二線設(shè)備安裝、調(diào)試工作。這個職位，接觸范圍廣，涉及到公司的各個領(lǐng)域。為生產(chǎn)效率、品質(zhì)的提高、成本的降低做出了一定的貢獻(xiàn)（期間獲獎情況見本文第三點）?；仡櫲温氂谠诒竟窘?年的工作經(jīng)歷，我通過勤學(xué)好問，不斷求索，完成了從一名專職設(shè)備維修、改造到運(yùn)用專業(yè)所長展開管理工作的綜合性人才的提升。積極參與段上的新技術(shù)推廣和安全、質(zhì)量分析活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行客車輔修的有關(guān)檢修制度和質(zhì)量、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，保質(zhì)保量的完成了自己所分管的客車輔修質(zhì)量檢查任務(wù)和技術(shù)、質(zhì)量指標(biāo)。加強(qiáng)班組管理，認(rèn)真組織職工政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高職工思想素質(zhì)、質(zhì)量意識和檢車技能，減少漏檢故障發(fā)生。作為一名工長，能帶領(lǐng)全組職工以段“方針目標(biāo)”和段長一號命令為中心，認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)和執(zhí)行《米軌貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導(dǎo)書》及“三檢一驗”制度；抓好工序質(zhì)量控制，落實質(zhì)量責(zé)任制和各項具體措施；開展各項基礎(chǔ)管理工作，分解各項技術(shù)、質(zhì)量目標(biāo)；大膽組織指揮和管理本班組的生產(chǎn)活動，組織開展崗位練兵，技術(shù)比武活動，促進(jìn)了班組職工技術(shù)業(yè)務(wù)水平的提高；督促班組“五大員”按時填寫各類