【正文】 ” “嗯，你做得很好，胡太醫(yī)在哪里給你的藥？” “回萬歲，奴才親自去太醫(yī)院找胡太醫(yī)拿的。小太監(jiān)如平常一樣，將桌上的隔夜冷茶，故意倒入飯菜中。更別提想要駕馭它的事了。既然給皇帝的戰(zhàn)書已經(jīng)下了，她又怎么能讓他失望呢！ 兩個小太監(jiān)離開后 ,特工所具備的隨時掌控一切的特質(zhì)，令渾身無力的冷潔一刻也沒有閑著。 此時，兩個太監(jiān)完全相信了冷潔的鬼話，雙腿一軟，又跪了下去。古人的迷信正是她現(xiàn)在可以利用工具。這時身后傳來了關(guān)門聲和陰深低沉得如幽靈般的聲音 “還我命來？你們好狠?。∵B個傻子也不放過” 兩人嚇得渾身顫抖，牙齒咬得吱吱響，雙腿一軟 ,不聽使喚的跪了下去， 拼命的磕頭求饒道： “娘娘饒命啊，娘娘饒命啊！奴才們也是奉命行事??！不關(guān)我們的事啊！” “哼！回去告訴皇帝，想要本宮的命，門都沒有。聽說那個水貴妃美得跟天仙似的。走到銅鏡前，想要看看這鬼倒底長什么樣子？銅鏡里模糊的鬼影真的嚇了她一跳，面色蒼白得發(fā)青，嘴唇發(fā)紫。而當時心痛的感覺現(xiàn)在仍是那么的清晰。 而與之格格不入的 ,此時到處一片凄涼，蕭瑟景象的卻是皇后住的東宮。 (7)環(huán)境監(jiān)測項目、點位、機構(gòu)設(shè)置及人員配備，符合環(huán)境影響報告書 (表 )和有關(guān)規(guī)定的要求。 (2)地表水環(huán)境影響評價根據(jù)污水排放量 ， 污水水質(zhì)的復雜程度 ，各種受納污水的地面水域的規(guī)模以及對它的水質(zhì)要求進行劃分。 (5)調(diào)查確定沿線是否有風景區(qū)或者文物保護區(qū)等敏感區(qū)域以及是否造成影響。 (6)景觀影響。 案例六 滇東南地區(qū)某山嶺重丘區(qū)高速公路工程，全長 ，其中山嶺區(qū)長 ，設(shè)計行程速度 60km／ h，路基寬 22. 5m；重丘區(qū) km，設(shè)計行程速度 80km／ h，路基寬 。同時對公路沿線陸域范圍內(nèi)的野生保護植物進行調(diào)查，記錄受保護植物 的名 稱、保護級別、類別、分布地理位置、分布數(shù)量。如候鳥遷徙等。 (5)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃、環(huán)境規(guī)劃、土地利用規(guī)劃調(diào)查。 ④生 態(tài)環(huán)境：路基施工使植被遭到破壞，農(nóng)田、林地被占用，地表裸露，增加水土流失， 工程 占地將 減少當 地的耕 地、林地 、園地等面 積；施 工對自 然保護 區(qū) 、植 被及野生動植物的不利影響。 案例五 擬建思小高速公路是我國西南通往南亞大陸的國際通道的主要路段，有一段線路必須經(jīng)過西雙版納國家自然保護區(qū)勐養(yǎng)片區(qū)，在自然保護區(qū)內(nèi)的里程為 ，其中有 整后由核心區(qū)劃為實驗區(qū)。 確定本項目的評價重點； 橋下部結(jié)構(gòu)物施工 對長江 江段水環(huán)境 及 野生保護動物 和 保護魚類 的影響評價。 表 2采樣點布設(shè) 水深（ m） 采樣點數(shù) 位置 說明 ＜ 5 1 水面下 不足 1米時，取 1/2水深； 如沿垂線水質(zhì)分布均勻，可減少中層采樣點 潮汐河流應設(shè)置分層采樣點 5～ 10 2 水面下 ，河底上 ＞ 10 3 水面下 ， 1/2處，河底上 (3)河流采樣頻次和時間的確定應符合以下要求： A、長江、黃河干流和全國重點基本站等，采 樣頻次每年不得少于 12次，每月中旬采樣。 F、河流或水系背景斷面可設(shè)置在上游接近河流源頭 處，或未 受人類活動明顯影響的河段。 控制斷面與廢水排放口的距離應根據(jù)主要污染物的遷移 、 轉(zhuǎn)化規(guī)律 ， 河水流量和河道水力特征 確 定 。安慶水文站位于安慶市上游約 400m處， 建于明歷四十七年 (1619年 )迎江寺內(nèi)的振 風塔位于橋位上游約2km處 。如對于水源地，分析路線經(jīng)行的河流和水域的水環(huán)境 功能，鐵路建設(shè)和這些功 能的相容性。 在項目施工期及 運行期間沿線評價范圍內(nèi)的城鎮(zhèn)和集中居民區(qū)的噪聲影響預測聲級的噪聲聲級、超標情況，包括 Ld及 Ln；結(jié)合人口分布進行評價。 其中線 路工程主要有新建復線部分地段較原來線路縮短共 12km，期間占地 5230畝 ，拆遷建筑 125125m2，土石方 523m2。 (4)主要污染物排放量：項目建設(shè)和運行過程中主要污染物廢水、廢氣、固體廢物的排放量和噪聲源強，以及其他風險問題。 (5)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃、環(huán)境規(guī)劃調(diào)查。 (2)水土流失：取土點 、棄土點、橋梁基礎(chǔ)作業(yè)、水庫旁路基建設(shè)、房屋拆遷等容易發(fā)生水土流失并對環(huán)境造成惡劣影響。沿線某些路段現(xiàn)有道路，將道路進行拓寬，標準路幅寬 75m，主道雙向八車道，兩側(cè)加設(shè)輔道和人行道，新增立交、跨線 8座 (2座全互通、 3座半互通、2座跨線、 1座環(huán)形回頭匝道 )、跨河橋梁 l座、隧道 300mm；改造現(xiàn)有立交、跨線 4座，保留立交、跨線 2座。 答：聲環(huán)境影響評價的范圍為公路中心線兩側(cè) 200米以內(nèi)范圍，并包含公路 K100+70米處距公路中心線 220米的鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)院；本項目屬新建的大、中型建設(shè)項目，項目建 設(shè)前后噪聲級預計有較顯著提高 (噪聲級增量大于 5dB)，因此根據(jù)《聲環(huán)境導則》應按一級評價進行工作。 限期治理決定由法律、法規(guī)規(guī)定的機 關(guān)作 出，被限期治理的企業(yè)事業(yè)單位必須按期完成治理任 務。 自然保護區(qū)核心區(qū)內(nèi)原有居民確有必要遷出的，由自然保護區(qū)所在 地的地方人民政府予以妥善安置。 在蓄滯洪區(qū)內(nèi)建設(shè)的油田、鐵路、公路、礦山、電廠、電信設(shè)施和 管道，其洪水影響評價報告 應當包括建設(shè)單位自行安排的防洪避洪方案。 2)了解鐵路、公路等建設(shè)項目環(huán) 境影響報告書有關(guān) 水土保持方案的有關(guān)規(guī)定《中華人民共和國水土保持法實施條例》第十四條 ) 在山區(qū)、丘陵區(qū)、風沙區(qū)修建鐵路、公路、水工程，開辦礦山 企業(yè)、電力企業(yè)和其他犬中型工 業(yè)企業(yè)，其環(huán)境影響報告書中的水土保持方案．必須先經(jīng)水行政主管部門審查同意。 (7)《水土保持法》 (1991年 6月 29日 )、《水土保持法實施條例 》 (1993年 8月 1日 ) 1)了解各類建設(shè)項目防止水土流失應采取的措施 第十八條至第二十條 第十八條修建鐵路 、 公路和水工程 ， 應當盡量減少破壞植被 ， 廢棄的沙 、 石 、 土必須運至規(guī)定 的專 門存放地堆放 ， 不得向江河 、 湖泊 、 水庫和專門存放地以外的溝渠傾倒 ； 在鐵路 、 公路兩側(cè)地界以內(nèi)的山坡地 ， 必須修建護坡或者采取其他土地整治措施 ； 工程竣工后 ， 站場 、 開挖面和廢棄的 沙、石、土存放地的裸露土地。 在土地利用總體規(guī)劃確定的城市和村莊 、 集鎮(zhèn)建設(shè)用地規(guī)模范圍內(nèi) ， 為實施該規(guī)劃而將農(nóng)用地 轉(zhuǎn)為建設(shè)用地的，按土地利用年度計劃分批 次由原批準土地利用總體規(guī)劃的機關(guān)批準。嚴格 限制農(nóng)用地轉(zhuǎn)為建設(shè)用地，控制建設(shè)用地總量。上 級林業(yè)主管部門應當定期督促、檢 查下級林業(yè)主管部門組織植樹造林、恢復森林植被的情況。 禁止在沙化土地封禁保護區(qū)范圍內(nèi)安置移民。 1級以上項目 要進行替代方案比較。 3)植被破壞、荒漠化、珍稀瀕 危動、植物物種消失、自然災害、土地生產(chǎn)能力下降等類 重大資 源環(huán)境問題 及其產(chǎn)生的 歷史、現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢 。 2)收集 各級政府部門有關(guān)土地 利用、自然資源、自然保護區(qū)、珍稀和瀕危物種保護的規(guī)劃或 環(huán)境保護規(guī)劃、環(huán)境功能規(guī)劃、生態(tài)功 能規(guī)劃及國內(nèi)國際確認的有特殊意義的棲息地和珍稀、 瀕危物種等資料，并收集國際有關(guān)規(guī)定等資料。 除生態(tài)影響外，交通運輸車輛運行過程產(chǎn)生的 噪 聲 、 廢氣 ，站場人員生活廢水 、 垃圾 、 也是項目運行期的污染源。 橋涵 ， 尤其是過河橋需注意運輸危險物品風險。 6)取棄土 (渣 )場：路基工程、隧道工程等自身土石方不能平衡。具體從工程組成來分析，包括： 1)路基施工：開挖和填筑為主的施工活動 對生態(tài)影響的途徑 主要是改變了線形地表土地的使用性質(zhì)，一般情 況是：占用土地應注意基本農(nóng)田；降低生物量，降低自然系統(tǒng)穩(wěn)定現(xiàn)狀；干擾地表天然的物流、能流、物種流。 (3)評價重點 線路施工和建成后 使區(qū)域 土地利用格局 和地表 土壤使用現(xiàn)狀 的改變，及其因此而引發(fā)的生態(tài)環(huán) 境問題，線路對動、植物物種遷移的阻斷影響及其由此而引發(fā)的生物多樣性保護問題等。有些發(fā)生的可能性不大，一 旦發(fā)生將會產(chǎn)生重大影響的，則可作為風險問題考慮。 2)重點工程明確。 3)生 態(tài)環(huán)境影響源分析 通過 調(diào)查，從生態(tài)完整性和資源分配的合理性對項目建設(shè)可能造成的生態(tài)環(huán)境影響源強進行分 析，可能定量的要給出定量數(shù)據(jù)。 4)主要污染物與源強分析 項目建設(shè)中的主要污染物廢水、廢氣、固體廢物的排放量和噪聲源強。 主要造成環(huán)境影響的工程應作為重點的工程分析對象，明確其名稱、位置、 規(guī)模、建設(shè)方案、運營方式等。例如，公路 運輸農(nóng)藥時，車輛可能跨越河流、水庫、水源地時發(fā)生事故性泄漏等。 主要環(huán)境影響 公路建設(shè)項目噪聲環(huán)境影響評價參見鐵路部分，本部分主要分析其生態(tài)環(huán)境影響。 2)橋涵工程：開挖和填筑河道兩岸 擾動局部地表現(xiàn)狀，特別注意橋墩建 設(shè)同埝 (堰 )對地表徑流的改變，以及施工引起懸浮物增量對 水生生物 (尤其是土著種和特有種 )的影響 ， 如在洄游產(chǎn)卵季節(jié)不合理的圍堰 ， 對生態(tài)的影響是很大的 。需另建取棄土 (渣 )場。 3）隧道工程 隧道工程建成運行只要不改變地下水自然流態(tài) ， 進出口避免大規(guī)模削山劈山 ， 便可以減小 穿山 帶來嚴重的生態(tài)破壞，它的正面作用明顯。 (3)其他環(huán)境影響 公路建設(shè)對區(qū)域性社會經(jīng)濟和生態(tài)環(huán)境會有很大的影響 。 3)野外調(diào)查。 污染控制措施 環(huán)境污染包括水、氣、噪聲、固體廢物、 生態(tài) 和水土流失等，對于公路建設(shè)項目控制的重點是 生態(tài)環(huán)境保護與恢復措施、水土保持措施。要對關(guān)鍵的單項問題進行替代方案比較，并對環(huán)境保護措 施進行多方案比較 ， 這些替代方案應該是環(huán)境保護 決 定的最佳選擇。對沙 化土地封禁保護區(qū)范圍內(nèi)的農(nóng)牧民，縣級以 上地方人民政 府應當有計劃地組織遷出，并妥善安置。 了解為保護森林禁止的開墾、開采等行為。對耕地實行特殊保護。在已批準的 農(nóng)用地轉(zhuǎn)用范圍內(nèi)，具體建設(shè)項目用地可以由市、縣人民政府批準。必須植樹種草．防止水土流失。 在山區(qū)、丘陵區(qū)、風沙區(qū)依法開辦以鄉(xiāng)鎮(zhèn)集體礦山企業(yè)和個體 申請采礦，必須填寫“水土保持 方案報告表”，經(jīng)縣級以上人民政府水行政主管部門批準后，方可申請辦理采礦批準手續(xù)。建設(shè)項目投入生產(chǎn)或者使用時 ，其防洪工程設(shè)施應當經(jīng)水行政主管部門驗收。 第二十八條禁止在自然保護區(qū)的緩沖區(qū)開展旅游和生產(chǎn)經(jīng)營活動。 可能涉及的考點 噪聲、生態(tài)、水環(huán)境評價范圍、等級、依據(jù) 水環(huán)境評價重點、布點監(jiān)測方案 保護驗收調(diào)查重點 敏感區(qū)和保護目標的確定 改、擴建項目“以新代老”分析重點 如何分析與相關(guān)規(guī)劃的符合性 典型案例 案例一 某新建公路，全長 120公里，位于平原地區(qū)，路基寬度 28米，全線共有特大橋 1座，大橋 2座，中橋小橋 60座，涵洞 310道；互通立交匯處；分離立交 14處，通道 281道，天橋 9座，項目總投資為 60億元。 答：生態(tài)環(huán)境影響評價的范圍為公路中心線兩側(cè) 300采以內(nèi)的范圍，并包括涉及的取土場、臨時用地等，工程影響范圍大于 50平方公里。 項目沿線雖近的村莊距擬建公路 300m，建設(shè)過程中拆遷房屋121288m2，臨時建筑 19344m2，征地面積 13萬畝。 (3)水環(huán)境影響：施工人員產(chǎn)生的施工廢水、橋梁施工、水土流失等可能對水質(zhì)造成負面影響，在途徑水源保護區(qū)路段施工時需特別注意。 (6)區(qū)域生態(tài)環(huán)境歷史變遷情況、主要生態(tài)環(huán)境問題及自然災害等。 建設(shè)期工程分析的主要內(nèi)容包括：施工人員生活污水、施工揚塵、施工噪聲。橋涵工程中原有大中橋梁 38座，新建大中橋梁 67座，隧道工程 共 4座長度為 2300m。 對運行期在噪聲影響評價范圍繪制出等聲級曲線圖；分析超標原因。對于土地利用則應分析本項目與當?shù)赝恋乩靡?guī)劃的符合性，本項目對當?shù)赝恋乩玫南拗频?。安慶港位于橋位上游約 3km、安慶石化港貯公司碼 頭位于橋位 下游 3km處的長江北岸，長江南岸分布有大量農(nóng)田；橋 位上游約 2km處的長江北 岸，是安慶 市第二水廠和第三水廠的源水取水口 ， 該處水域為安慶市主要的飲用水源水取水處 ； 橋位上 游約 lkm和下 游約 北岸，分別是安慶市造紙廠和安慶市化工總廠的工業(yè)用水 取水口，該處水域為具有工業(yè)用水 功能；除石化總廠排污口之外，橋位上游還有 7處排口。 消減斷面 ：反映河流對污染物的稀釋凈化情況 。 G、水文地質(zhì)或地球化學異常河段，應在上、下游分別設(shè)置斷面。 B、一般中小河流基本站采樣頻次每年不得少于 6次，豐、平、枯水期各 2次。 簡述交通噪聲對環(huán)境的影響； 交通噪 聲干擾人們的正常生活和休息，嚴重時甚至影響人們的身體健康。路域環(huán)境中發(fā)育著熱帶雨林等珍貴植被類型，生長著山白蘭等重點保護的野生植物，棲息有亞洲象等重點保護的野生動物。 ⑤ 社會環(huán)境：居民搬遷；交通不便。 (6)區(qū)域生態(tài)環(huán)境歷史變遷情況、主要生態(tài)環(huán)境問題及自然災害等。 生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的內(nèi)容包括自然環(huán)