汽車銷售顧問轉(zhuǎn)正工作總結(jié)范文與汽車零部件生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)匯編-免費閱讀
【正文】 短期內(nèi)，我在公司的目標(biāo)是：我希望自己可以更快、更多的接手不同類型的單子，可以進行全程跟單。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關(guān)系了。我在工作上的收獲主要有：在準(zhǔn)備歐盟考察團要來我是司考察的過程中，我學(xué)習(xí)了各個部門的表格制作。兩個月的磨刀練陣，按理說，自己到底是寶刀還是銹鐵應(yīng)該可以從這些日子的點滴表現(xiàn)中露出應(yīng)有的光澤了，然而直至目前，我卻對自己這些許的光澤沒有信心——雖然我堅信自己不是銹鐵!在這兩個月期間，我有20天的時間在車間實習(xí)，熟悉產(chǎn)品，第二個月開始，進入辦公室熟悉業(yè)務(wù)跟單流程。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。：，人的問題是最重要的，所有的問題都是人的問題。我們高度重視員工的創(chuàng)新意識，積極宣傳，充分調(diào)動廣大員工的主動性和創(chuàng)造性，使職工能充分發(fā)揮自己的智慧和才干，形成了人人提建議，時時想創(chuàng)新的活動氛圍，紛紛對自己使用的各類設(shè)備進行小改革，小發(fā)明，提高了生產(chǎn)效率和設(shè)備的健康水平，消除了安全隱患，優(yōu)化了運行方式，改善了工作條件。為此操作者在操作設(shè)備的同時還要分心去檢查下料管是否堵塞，分散了員工的精力。通過集思廣益，全體員工的合理化建議及開會研討，車間對所有設(shè)備的安全防護裝置進行完善，對四柱壓機增加一道防護網(wǎng)，對斗式提升機安裝了報警裝置，對壓機地坑的防護蓋板進行了重新加固，確保崗位人員在工作過程中的安全。車間制定了領(lǐng)導(dǎo)人員專向負(fù)責(zé)和維修人員分片負(fù)責(zé)制，安全保障有安全員負(fù)責(zé)，重點區(qū)域有各班長負(fù)責(zé)，作業(yè)環(huán)節(jié)有維修人員卡控，保證了責(zé)任區(qū)內(nèi)“零”故障，本職崗位“零”違章，設(shè)備檢修“零”誤差，線路質(zhì)量“零”缺陷。逐步形成按制度辦事暢通無阻，不按制度辦事寸步難行的良好氛圍。二、 抓落實，用健全的制度保障發(fā)展制度規(guī)范突出“嚴(yán)”，體現(xiàn)“精細(xì)嚴(yán)密”。在這條道路上，零部件車間結(jié)合自身實際，始終圍繞“目標(biāo)”主線始終堅持“精實”文化落地，用精干、實干的精神，不動搖、不方放松、不停步，走出了一條具有鮮明特色的創(chuàng)新發(fā)展之路。我們汽車零部件在過去的XX年里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應(yīng)該來說，作為一個負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。此外，在平時的工作中，自身要加強學(xué)習(xí)，提高生產(chǎn)管理的水平，做好精益生產(chǎn)。汽車零部件生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)目錄第一篇：汽車零部件生產(chǎn)車間工作總結(jié)第二篇：零部件車間工作總結(jié)第三篇：生產(chǎn)車間個人年終總結(jié)第四篇：車間生產(chǎn)統(tǒng)計個人年終工作總結(jié)第五篇：XX生產(chǎn)車間試用期個人工作總結(jié)正文第一篇：汽車零部件生產(chǎn)車間工作總結(jié)接下來，你將看到的是：汽車零部件生產(chǎn)車間工作總結(jié)范文尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友：大家下午好！時間飛快，轉(zhuǎn)眼XX年過去了。②沒接觸過客車這樣高價位產(chǎn)品，對自己產(chǎn)品的價格沒信心，不能大膽的正常要價，從而不能有更好的價格洽談空間。其運作周期長、運作前期投入大、運作涉及事很多等等?，F(xiàn)xx省主要的公用，民用客車有xxx、xxx、xxxx等等。其中我掌握了各車型的報價組成，汽車銷售的流程、了解汽車行業(yè)相應(yīng)的政策、法規(guī)、制度。經(jīng)過三個多月的學(xué)習(xí)與工作，我對自己的工作認(rèn)真思考并記錄下來，以作為自己工作的一個階段性總結(jié)，同時向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報我的工作，請領(lǐng)導(dǎo)審查并給予同意我的轉(zhuǎn)正申請。在此我申請轉(zhuǎn)正，懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會?？蛙嚨闹饕袌鲋饕谐鞘锌瓦\、旅游業(yè)、企事業(yè)通勤(包括大中院校通勤)、送子業(yè)等。分析了以上幾個行業(yè)客車的銷售情況，我認(rèn)為我們的客車銷售應(yīng)該把重心放在企事業(yè)通勤上，將旅游業(yè)和送子業(yè)一起抓，適當(dāng)?shù)倪M行城市客運的關(guān)系網(wǎng)疏通。兩個多月的工作中使我自己從一個門外漢已經(jīng)踏進了客車行業(yè)的大門，有成功有失敗，有開心也有苦悶，但二個多月里收獲坡為豐富。我們將從以下幾個方面抓好XX年的工作：抓好精益生產(chǎn)，降低制造成本。所以，在接下來的一年中，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn)，以提高新老職工的質(zhì)量意識。堅持“人無我有，人有我新，人新我創(chuàng)”的創(chuàng)新理念，是我們零部件車間一貫倡導(dǎo)和不懈追求的工作目標(biāo)和方針。一抓學(xué)習(xí)，提高戰(zhàn)斗力，健全完善領(lǐng)導(dǎo)成員學(xué)習(xí)制度，堅持每天自學(xué)一小時，每周三安排一次集中學(xué)習(xí)，強化了領(lǐng)導(dǎo)成員政策理論水平和決策能力；二抓實干，提高執(zhí)行力，強化“執(zhí)行沒有借口”的理念，對上級的各項決策部署，將其細(xì)化、具體化與操作化，責(zé)任到人；三抓作風(fēng)，提高親和力，堅持管理人員定點聯(lián)系群眾制度，每天至少一次深入班組找員工談心，為群眾解決實際問題；四抓團結(jié)，提高凝聚力，嚴(yán)格執(zhí)行民主集中制，開展談心、談話，同員工交朋友，做知心人，對員工在工作中出現(xiàn)的問題，不是一棒子打死，而是查原因，找根源，
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