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運行維護科年終工作總結與運輸企業(yè)工作總結3篇匯編-免費閱讀

2025-11-22 02:54 上一頁面

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【正文】 繼續(xù)加強加油站的管理,設法促進加油站的營收,完善安全設施,確保安全。XX年,也是黨群共建,推動發(fā)展的一年。簡政放權后,這些問題都由各二級單位自主安排,總公司由過去的發(fā)號司令變?yōu)楦櫡?,各級管理層干部珍惜自己的管理權限,把權力當著一種責任,為公司的發(fā)展做出了積極貢獻。一年來極見成效,%,其中死亡率下降100%,受傷率下降91%,刮傷及其它事故下降96%,且無一起重大安全責任事故。在進行安檢時,做好對旅客的解釋工作,態(tài)度和好,決不能和旅客發(fā)生任何沖突。在奧運會期間,公司根據上級指示要求,狠抓安全與服務工作,全體干部取消休息日,看住人,看住物,看住可疑目標,時刻保持高度警惕,很多干部職工在此期間努力工作,不怕苦、不怕累,毫無怨言,表現(xiàn)出很強的敬業(yè)精神。極大提高公司在人民心中的聲譽。因此,公司多次收到人民送來的表揚信件與錦旗,也多次受到上級有關部門的表彰,其中,春運期間被宿遷市政府授予“宿遷市平安創(chuàng)建切實維護廣大員工利益,幫助和解決實際困難,努力為員工辦實事、辦好事,為運輸事業(yè)健康持續(xù)發(fā)展奠定良好的內部發(fā)展環(huán)境。各級干部仍必須從根本上解決思想隱患,杜絕各類厭倦、抵觸情緒的滋生,創(chuàng)新安全工作,創(chuàng)新安全舉措,重新認識安全工作的重要性,為明年的安全措施落實到位奠定組織保障。三是繼續(xù)抓好質量貫標體系的運作。在切實抓好各站段相互協(xié)調基礎上,繼續(xù)加強與新余車站及相關部門的橫向聯(lián)系,互通情報,實現(xiàn)信息的及時反饋,同時,本著及時解編、上線、分流、排空的組織原則,切實抓好裝卸車、空車管理,加速車輛周轉,壓縮局車停留時間。我公司計劃在新的一年里,全面加強安全管理,嚴格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行,加強船舶更新改造的力度,淘汰不是水上運輸船舶,做好車輛的安全管理,規(guī)范車輛產業(yè)主的安全管理,將安全工作抓細、抓實、抓嚴、抓好,確保在新的一年全面完成市局的安全管理目標。抓好重點時段的安全檢查,對節(jié)假日,冬、夏、春季的安全檢查,確保時段的安全生產。利用標語、標牌、宣傳欄宣傳安全總公司及各基層單位,利用標語、標牌、板報宣傳安全生產,用簡潔的語句和格言,做好安全宣傳工作,共出安全標語300條,安全宣傳欄8期,安全板報6次,進行宣傳,用身邊的事教育身邊的人,使職工受到教育,從思想上牢固樹立安全是生產的第一要務,行動上要遵紀守紀,增強職工的安全意識,使職工做好安全工作的積極性有所增強,真正領悟到遵章守紀是每位職工應遵循的義務和責任,從而達到安全教育的目的,從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,而是實實在在的行動。⑵上崗前的安全自查,每位職工上崗前應對生產設備設施進行安全檢查,確保生產設備的完好率。抓整改、重落實、保安全”,安全隱患排查治理如下:在安全隱患排查治理工作中,首先實行安全檢查與安全自查相結合,組織職工查找崗位安全隱患,提一條安全方面的合理化建議活動,明確安全隱患排查治理的工作內容,即:單位安全生產責任制是否落實到位;安全設施配備是否到位;車、船安全技術狀況是否完好;從業(yè)人員有沒有持證上崗;水路危險品貨物運輸單位管理人員和船員有沒有進行安全教育;船舶及運輸車輛、交通工程的應急處置器材和防護用品配備等情況,進行認真細致排查,在安全隱患排查中共查安全隱患39起??偣境闪ⅰ叭棥被顒宇I導小組,設立活動領導小組辦公室,明確各自的安全工作責任,強化組織領導扎實開展工作,同時設立安全隱患舉報電話和安全隱患舉報箱。一是總公司與各基層單位簽訂XX年安全目標責任書,并繳納安全風險抵押金。在過去的一年里,我們做了不少工作,也取得了一定成績,但總公司的期望有一定差距,有些工作還沒有做到位,如營收仍有漏洞、站場秩序有待加強、人浮于事,責任心不強、公司資金缺口大、虧損較大等問題,明年要抓好下面一些工作:深化人事制度改革,實行一崗多職,一職多能的人事分配制度,增強職工的工作責任心。六、發(fā)揮黨務、工會作用,履行職能,為企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定貢獻自身的力量。一”黃金周及“全國安全活動月”期間,領導、安機人員更是齊抓共管,使各類頻率始終保持在零的分界線上,取得了良好的安全生產效益和社會效益。在這種情況下,在今年10月份公司新的經理上任后,提出了崗位改ge、績效考核、控制成本、壓縮開支、尋求利潤最大化的目標思路,首先在財務上嚴格執(zhí)行一支筆簽制度,堅持壓縮各種開支,對各種占用企業(yè)資金,不能創(chuàng)造效益的資產進行公開招標拍賣,如最近公司準備對車站稽查用車、江埡舊站房等公開拍賣,盤活企業(yè)資金,預計收入6萬元左右;公司每月對下屬各二級單位進行任務完成情況考核,對完不成任務的和開支超支的二級單位領導堅決按考核制度扣發(fā)工資,對有突出事跡的人員給予獎勵,如車站原來每月可控成本開支就基本在6000元以上,通過采取措施后,每月開支基本上在  XX元以下,取得了良好的效果,今年全年通過績效考核共扣發(fā)二級單位人員工資總額3000元左右,其中最多的光九月份就扣除車站領導工資的18%,對他們的工作起到了激勵和警示作用。到目前為止,站場內外的“票販子”現(xiàn)象有效的得到了遏制,得到了廣大車輛經營者和旅客的一致好評。由于今年春運安全目標明確,抓得早、措施嚴,使運輸安全形勢好于往年。為提高服務質量,樹立文明“窗口”,我司開展了“交通杯”勞動競賽,圍繞“優(yōu)質、安全、速度、效益”四大目標,充分調動廣大干部職工的思想道德、科學文化、技術業(yè)務素質,通過一系列的主題勞動競賽活動,促進了我司經濟經濟效益的飛躍提升和“兩個文明”建設的全面發(fā)展。擴充內存后的N100微機將更好地擔負起繁重的通關作業(yè)任務。四、加強客服規(guī)范化管理、提高設備維修質量設備保障與服務是技術處對外的臉面,此項工作的好壞,直接影響技術處的對外形象,必須時刻抓好落實好。對長期存放在倉庫里的物品進行分類清理與清查,對庫存設備按照入庫時間、設備種類、批次等條件進行分類上架、登記。年內為關區(qū)海關配發(fā)更新微機531臺、針式打印機27臺,其中總關各部門252臺,隸屬關279臺;新購設備529臺,;維保設備700臺,維保金額8萬元;受理維修記錄1275條,用戶對維修的反饋滿意度為100%;參與總關各單位裝修搬遷46次,調試網絡、電話900余次,共加班750小時。該系統(tǒng)使用以后,關區(qū)內的所有前臺設備真正做到看得見、摸得著、心中有數(shù)。年內為總關各部門配發(fā)更新微機252臺,為隸屬關配發(fā)更新微機279臺,針式打印機27臺;20**年我關共增加設備529臺,其中總署統(tǒng)配設備4臺,無調撥單。20**年通過設備系統(tǒng)受理維修記錄1275條,用戶對維修的反饋滿意度為100%。二、狠抓生產經營,加強優(yōu)質服務運輸生產的環(huán)境改善了,并不意味著客源滾滾,錢從天下掉下來,還需要以我們優(yōu)質的服務、以人為本的經營理念、業(yè)務扎實的服務人員等方面來吸引旅客,讓他們體會到什么是“賓至如歸”的感覺,什么是家庭式服務,我們不但要他們乘我們的車,還更要坐回頭車、放心車。領導重視、機構健全是做好春運工作的關鍵,為此我司專門成立了以經理為組長,書記、副經理為副組長,其他各二級單位黨政一把手為成員的“春運工作領導小組”,對春運工作做全面組織領導,同時根據工作的需要及春運工作的特點,還成立了“春運安全領導小組”,“冬季防凍防滑工作領導小組”,“冬季安全護送領導小組”,“防治sars應急預案領導小組”,“高致病性禽流感防治工作領導小組”,并制定了“20**提慈利分公司春運管理辦法”,“春運車輛管理規(guī)定”,“春運安全管理規(guī)定”對春運的各項工作分工明確,責任到人,確保了春運工作的順利完成。四、強化經營市場、堵漏增收我縣的客運市場并不是“風平浪靜”的,特別是在長途客運市,因為客源相對較好,票價較高,效益較好,是我司的一條黃金線、經濟線,占我司整個招攬收入的近50%。說到底,現(xiàn)場的售票力度是我們實現(xiàn)營收的關鍵,這一直是我司管理的重點,今年來,我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式,由原來站務員輪流排班上車補票,改成“人盯車、人盯人”式的補票模式,一人一車,一人一線,從車子擺出來應班開始,一邊幫助招攬客源,另一邊來一個旅客主動上前詢問,并帶到票房買票,不讓那些“票販子”偷客及有的車輛經營者悄悄使客出站的機會,見平時做慣了“閑人”的工作人員這么賣力的喊客,總比讓那些“票販子”偷客給外面過境車輛好的多,駕駛員也樂意讓我們補票,大大提高了我們的售票率,營收自然上去了,可謂一舉兩得。春運前公司就成立了“春運安全領導小組”對春運安全工作進行了周密的安排和部署,下設安全管理機構,做到層層落實安全責任,責任到人,確保了春節(jié)的安全生產。為嚴防機損事故,消除隱患,安機科每月對車輛進行一次日常維護檢查,全年共檢車25450臺次,檢車率達85%,并強制保險,進保率達100%。在今年的3月18日,我司召開了第七屆二次職工代表大會,會議聽取并通過了《經理工作報告》、《工會工作報告》、《XX年財務決算及XX年財務預算報告》、《醫(yī)藥費管理規(guī)定》、《勞動人事管理規(guī)定》、《后勤物業(yè)管理辦法補充規(guī)定》,讓職工群眾知情、議情,有利于培養(yǎng)職工的責任感和體現(xiàn)主人翁意識,充分調動職工的積極性,起到了溝通和疏導的作用。分公司XX年十二月運輸企業(yè)安全工作總結XX年,我公司始終圍繞“關愛生命,安全發(fā)展”的主題,突出開展“安全生產年,深化平安交通建設,安全管理推進年”三項活動,認真組織開展安全隱患排查治理工作,加強安全生產的監(jiān)管管理,消除安全隱患,實現(xiàn)了無重大交通事故,無重大船舶交通事故,無火災爆炸事故,其他指標控在市交通局年初下達的指標內,安全生產形勢保持穩(wěn)定。四是加大安全資金投入,對不適應安全要求的船舶、車輛、工程設備,進行維修、保養(yǎng),配置安全設施,消防、救生設備等投資近55萬元,對安全管理人員的安全津貼,安全活動經費,都能確保到位,安全資金的投放,有效地保證生產設備消防設備,船用、車輛、工程設備的安全使用性能,增強安全防范的力度。對待活動開展情況,隨時檢查工作進度,組織活動回頭看,不斷總結活動的進展情況,對未按規(guī)定完成任務進行補課,確?!叭棥被顒釉鷮嶉_展,取得預期效果。抓好惡劣天氣條件下的安全生產工作,今年寒冷天氣頻繁,對陸上、水上運輸產生相當大的影響,為確保單位的
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