【正文】 盡快完善全公司電氣設備的檔案建立工作，使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設備的管理水平。五、設備資料的收集和整理我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進行速斷保護，對壓力低未進行停車保護，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復低壓保護的過程中，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。4變壓器在未進行改造前，負荷最高時可到達4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4變壓器的安全運行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。（5）、污水站脫水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現(xiàn)場檢查后，確認該變頻器所帶電機有問題。（2）、鍋爐車間1引風機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。在從事電儀技術員初期，我對以前不熟悉的7aca發(fā)酵車間、7aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。下面我對xx年承擔車間技術員工作進行總結。，努力使每一位機電工在機械，電氣維修領域能夠獨當一面。銅上引使用的熱電偶，經(jīng)自己購買熱電偶外護套來組裝維修，也為公司節(jié)省不少費用。裸線車間：2號高速銅大拉，12盤高速管絞，兩臺高速鋁大拉，安裝調(diào)試；橡纜車間：90+65機安裝調(diào)試；（6）遵守各項規(guī)章制度，工作認真，以公司利益為重，努力學習專業(yè)技能，不謀私利，認真履行崗位職責。(2)、八月份對鍋爐車間14爐的鼓、引風電氣控制回路進行第四篇：XX年聯(lián)合車間機電技術員個人工作總結一．設備管理方面：每天八點的早調(diào)會，機電主任制定或安排相應的技改，維修和保養(yǎng)計劃； 及時正確處理設備突發(fā)事件（重大設備故障），部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，在現(xiàn)場參與搶修；同時要分析原因，總結經(jīng)驗，目的是使機電工作人員的維修技能與素質(zhì)不斷提高； 組織機電人員培訓學習，從理論上講道理，從實踐中講經(jīng)驗，電氣原理，機械制圖，從易到難，從點到面，一點點剖析；同時讓機電員工相互交流，相互提高。（6）、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。（3）、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運行，對此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通，了解現(xiàn)有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。但自從來了新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。所以在今后的工作中，我要努力戒驕戒躁，積累經(jīng)驗教訓，不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法，在實踐中磨練自己，嚴格要求自己，、科領導對我的信任，努力成為優(yōu)秀的技術人員，爭取為礦的發(fā)展多做貢獻。750掘進面大型綜掘機供電系統(tǒng)安裝。我本著“一工程一措施”的原則，除了固定每月兩次的高低壓電氣設備檢修，還有敷設或回收高壓電纜、設備安裝、標準化工作等工程，我都要提前編制施工安全技術措施，嚴謹組織、科學編制，使安全技術措施具有科學性和可操作性。下面就是本人的工作總結：一、 積極學習技術，努力提高自身業(yè)務水平xx年7月，在有關部門的帶領下，我隨隊到河南濟源市防爆設備廠進行了考察和學習，掌握了新型設備的新技術、新工藝，并積極地和同行探討與交流。承擔一定工作之后，才有自由安排自己的時間。在事后為自己找借口說都是因為時間不夠……。同時，知識是無限的，我們沒有能力也沒有必要全部都學，選擇性的在某些領域盡量的精通。車間技術員個人工作總結本文由輯，車間技術員個人工作總結一、心態(tài)的調(diào)整micorosoft的總裁比爾說過：“微軟離破產(chǎn)永遠只有18個月。具體如下：污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安裝；脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝；低壓配電室電容器柜改造；冷卻塔風機電動機風葉改造；供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風機系統(tǒng)改造；氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒有結果。我車間在年初根據(jù)我車間設備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。另外，我還協(xié)助車間主任做好設備檢修計劃、材料計劃，并對出現(xiàn)的機電事故提出安全防范技術措施。我把平時工作中遇到的有關問題記錄下來，向供電車間老師傅們求教，直至弄明白為止。制定更加具體的職工培訓計劃和內(nèi)容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務。四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的要害崗位。三、完成第五長絲車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作XX年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作。二、工作中發(fā)揚團隊合作精神，努務完成車間的生產(chǎn)任務在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。XX年配合其他技術員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺，十幾個品種。X月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。努力學習技術，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中碰到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。加強職工培訓的監(jiān)督，對不安時組織學習的工段班組進行考核。每當廠家相關技術人員來礦解決設備大的故障時，我更積極向他們進行請教。三、安全質(zhì)量標準化，工作任務顯成效為貫徹落實礦下達的質(zhì)量標準化工作，針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標準化要求進行整理吊掛的情況，提出合理化建議，并制定科學的安全施工技術措施。對巡檢設備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由技術員、主任進行檢查、監(jiān)督，并實行有效的獎懲制度。為了解決這個難題車間組織技術人員進行攻關，利用不上煤的時間反復試驗最后終于找出問題所在，原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關電源影響，出現(xiàn)plc突然失電所致。p1605有站控制回路改造；三、年度大檢修工作為了提高每一位職工的責任感，確保檢修質(zhì)量，我車間實行了工作單責任制?！蔽覀兠總€人都應該有危機意識，公司80%的利益是有20254。獨立的思考能力，團隊的協(xié)作精神。在工作中要嚴重杜絕這種現(xiàn)象。期間和消毒工關系不錯，獨立思考加上詢問，熟悉發(fā)酵所有管道里裝的東西、走向、作用。隨后邀請了該廠家與南京國辰電氣的相關技術人員來到我礦，為供電職工進行電氣設備的應用與維護培訓，為我們相關技術人員現(xiàn)場進行技術指導，解決了不少的技術難題。經(jīng)過有關部門領導的審批后，在施工前傳達給每位施工人員并簽字，嚴格措施的兌現(xiàn)，令措施真正地起到了防范在前、全過程監(jiān)督指導的作用。750行車間供電安裝及掘進隊供電系統(tǒng)改造。第三篇：電氣車間技術員個人工作總結自7月我來到一園區(qū)工作現(xiàn)今，已有一年多的時間了。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設備數(shù)量龐大；二是電氣設備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面；三是新舊設備混用增加了電氣設備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度；四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物；五是我有三、四年沒有從事