有軌電車冬季施工方案與有限空間作業(yè)應急救援預案匯編-免費閱讀
【正文】 （3）呼叫120急救服務，在急救醫(yī)生到來之前，堅持做心肺復蘇。嚴禁用純氧進行通風換氣。（2）快速檢測使用檢測儀器對有限空間有毒有害氣體的濃度和氧氣的含量進行檢測。公司為有效進行應急救援，特成立應急救援小組，其人員為：組長：張三（職務：）電話：第一副組長：李四（職務：）電話：第二副組長：王五（職務：）電話：小組成員：xx、xx、xx、xx、xx組長職責：負責指揮事故現(xiàn)場搶救工作，掌握現(xiàn)場事故情況和人員安全情況，確定現(xiàn)場搶救決策，并迅速通知相關的員到達現(xiàn)場開展應急搶險行動；在非工作日時間，接受搶險信息，立即按預案發(fā)布指令；監(jiān)守崗位做好搶險過程信息溝通工作。、大雪、霧天應停止施工。文明施工保證措施，并作好現(xiàn)場標牌的保護工作。，及時發(fā)現(xiàn)問題，對施工用電、機械、設備、及防雨棚、臨時設施、安全標志牌進行經(jīng)常性檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題及時排除，對破損處及時修復。沖洗集料或含有沉積物的操作用水，采取過濾、沉淀池處理或其它措施，使能做到達標排放。，應暫停施工；，應在天晴后用鼓風機將積雪清出模板；。、暢通的排水設施和應急物資，如車輛、水泵及相關的器材、彩條布、沙袋、鐵鍬等材料，保證異常情況出現(xiàn)時緊急應對。同時需記錄升溫時間、升溫開始溫度和濕度、結束時間、升溫結束溫度和濕度。恒溫時間控制在7290小時，溫度控制在25℃35℃之間，濕度控制在90%以上。同時記錄恒溫開始時間、恒溫結束時間、恒溫溫度和濕度?；炷翝仓?，頂面立即覆蓋土工布，然后用養(yǎng)生篷布將其覆蓋包裹。箱梁預制采用蒸汽養(yǎng)護。側墻模板拆除后，于外側墻覆蓋兩層篷布，以形成一個全封閉的大棚?；炷恋拈_始澆筑時間要求控制在每天9:0014:00之間，并盡可能在白天澆筑完畢。本工程采用鍋爐對水進行加熱，并且水池用彩條布外加一層保溫泡沫材料搭棚覆蓋，水管用保溫材料包裹，以減少加水過程中水的熱量散失，水最高加熱溫度不得超過80℃。鋼筋負溫電弧焊，采取分層控溫施焊。鉆孔灌注樁冬季施工措施（1）成孔防凍措施，防止凍結造成清運困難。三、主要分項技術措施路基工程冬季施工措施冬季低溫路基施工的重點是控制未受凍填料、取用填料時間和填筑后路基防凍三個環(huán)節(jié)。根據(jù)天氣預報，在下雪前采用彩條布對骨料進行覆蓋，以防骨料中帶有冰雪和凍結團塊，必要時要求對骨料進行覆蓋保溫。（2）水泥：拌合站設置水泥儲存罐，存放施工期間所需的水泥，盡量提前備料，以滿足施工需要，在氣溫過低的情況下，對水泥罐進行包裹以保溫。（2）防凍混凝土配制：對混凝土配比進行配制，確定其施工配合比及外加劑摻量。（4）、填料填筑時平整碾壓設備應提前進場并試機正常，試驗人員和檢測設備應到位，減薄填層厚度，每層填土壓實厚度控制在1520cm。，搭設防風墻，確保電弧焊接質量。下雪前應將進場砂石料用彩條布覆蓋，下雪后及時清理砂石料上的積雪。承臺冬季施工措施。基礎混凝土澆筑完畢收面后覆蓋塑料布再蓋一層棉被，以達到保溫的效果。箱梁混凝土冬季施工措施箱梁混凝土澆筑選擇在一天溫度最高的時候進行。恒溫每2～4小時測溫一次，升、降溫每1小時測定一次，并作好詳細的溫度記錄，根據(jù)實測溫度確定蒸汽放入量，以調節(jié)跟蹤蒸養(yǎng)升溫、降溫，防止混凝土表面開裂。升溫時間控制在34小時，升溫速率控制在5℃/h，升溫結束時溫度控制在25℃35℃之間。時間一般為7296小時左右，具體以回彈強度滿足設計張拉要求控制?？椎缐簼{結束后，為保證孔道漿體的強度發(fā)展，避免低溫大溫差環(huán)境下漿體凍脹引起混凝土的開裂，進一步提高混凝土強度的發(fā)展速率，進行第三次蒸汽養(yǎng)生工作，直至混凝土強度和彈性模量達到設計值100%以上，漿體強度滿足設計要求。當混凝土強度及漿體強度均滿足設計要求后，由中心試驗室、監(jiān)理單位對成品梁進行驗收，包括尺寸、外觀、強度等，合格后由三方簽字確認后方可移入存梁區(qū)。，若司機沒有在雨天進行吊裝的經(jīng)驗，停止吊裝工作，或請有經(jīng)驗的司機來進行。，應重點觀察、測量、養(yǎng)護、多層覆蓋，防止混凝土過早降溫冷卻。、攪拌站、電鋸等高噪聲和高振動的施工機械，盡
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