【正文】 企業(yè)向甲方提交開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告程序不妥，正確的做法應(yīng)為向監(jiān)理工程師提交開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告，并按并按其下達(dá)的開(kāi)工日期進(jìn)行開(kāi)工?？紤]到人員的安全，井筒不宜過(guò)深。板縫混凝土分層澆筑高度應(yīng)小于 250mm。有兩點(diǎn)錯(cuò)誤。搶救傷者，排除險(xiǎn)情，防止事故蔓延擴(kuò)大，做好標(biāo)識(shí)，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)； (3)事故調(diào)查。 10．不全面，應(yīng)包括穩(wěn)定、強(qiáng)度、剛度三方面的驗(yàn)算。先封鎖航道一側(cè) ，施工河邊墩 A；再封鎖航道中間航道，施工河中墩 B；最后封鎖航道另一側(cè)，施工河邊墩 C。利用可自行縱橫移動(dòng)、 360度旋轉(zhuǎn)的打樁機(jī)使其與沉樁平臺(tái)用軌道連接起來(lái)，形成整體。按設(shè)計(jì)里程樁計(jì)算出水中墩中心樁坐標(biāo)值。沉樁按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行“雙控”，即以標(biāo) 高控制為主、貫入度控制為輔。 4．施工前的準(zhǔn)備工作有： (1)生活設(shè)施搭建。 問(wèn)題： 在此案例中簽訂施工合同后，企業(yè)的準(zhǔn)備工作是否妥當(dāng) ?如何改正 ? 企業(yè)在施工前的水文和地質(zhì)調(diào)查階段的做法中有無(wú)問(wèn)題 ?為什么 ? 提交開(kāi)工報(bào)告的程序做法是否得當(dāng) ? 2021年考試參考答案 一、單項(xiàng)選擇題 1 C 2 C 3 C 4 C 5 A 6 C 7 A 8 D9 C10 A 11 C 12 D 13 C14 B 15 A 16 C 17 C18 C19 D20 A 二、多項(xiàng)選擇題 21 ABCE 22 ABDE 23 ABC 24 ACE 25 CD 26 BCD 27 ACD 28 ABC 29 AB 30 BC 三、案例題 【案例 1】 1．計(jì)算方法為： (1)計(jì)算基本工期。 問(wèn)題： 此管網(wǎng)屬于什么系統(tǒng) ? 設(shè)置在用氣區(qū)的低壓儲(chǔ)氣罐有何弊端，如何克服 ? 若安裝閥門(mén)，對(duì)閥門(mén)有何 要求 ? 閥門(mén)一般要設(shè)置于何種附屬設(shè)備，對(duì)此設(shè)備有何要求 ? 可以通過(guò)安裝什么附屬設(shè)備，將匯集的水或油排出，需要什么條件 ? 可以通過(guò)安裝什么附屬設(shè)備，將管內(nèi)的氣體排出，該附屬設(shè)備的作用是什么 ? 【案例 5】背景材料 : 某城市道路工程進(jìn)行招標(biāo)。外模隨澆筑隨安裝，做到牢固、嚴(yán)密不漏漿。 問(wèn)題： ? 。工程管理網(wǎng)絡(luò)為：工程指揮部、工程項(xiàng)目部、工程項(xiàng)目組 X、組 Y、組 Z。全橋共 70孔，基樁全部用打入樁，陸上樁為 40cm*40cm，跨鐵路的 3只墩為 45cm*45cm，每承臺(tái)為 32根 。700℃燒矢量 20%，與石灰混合時(shí)能起到水硬化作用。 ，有特別嚴(yán)格的要求，漏氣可能導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸、中毒或其他事故 、電纜設(shè)置在同一管道井內(nèi) ，管道接頭脫開(kāi)或管道本身出現(xiàn)裂縫的可能性和危險(xiǎn)性越大 ，對(duì)管道材質(zhì)、安裝質(zhì)量、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)行管理的要求也不同 燃料，其 危險(xiǎn)性很大 28. 在施工項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)管理中，項(xiàng)目經(jīng)理部在門(mén)口公示的工程概況牌內(nèi)容應(yīng)包括 ( )。少選，所選每個(gè)選項(xiàng)得 ) 21. 水泥混凝土面層的質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目至少有( )。4～ 6 16. 《建筑工程項(xiàng)目管理規(guī)范》規(guī)定了成本管理的 ( )。平滑地支撐管材 13. 關(guān)于閉式管網(wǎng)系統(tǒng)，下面說(shuō)法正確的是( )。1～ 。正確的選擇是( ) 。剛性 7. 基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)在我國(guó)應(yīng)用較多的有鋼板樁、預(yù)制鋼筋混凝土樁、鉆孔灌注樁、挖孔樁、深層攪拌樁、旋噴樁、 ( )、鋼筋混凝土支撐、型鋼支撐、土層錨桿以及諸如逆筑法、 ( )等。彈性 。中央向外 、縫隙大 。2/3。12～ 17m。每題的備選項(xiàng)中，只有 1個(gè)最符合題意 ) 1. 按施工需要，道路工程的施工中心線將直線部分每隔 ( )測(cè)一個(gè)點(diǎn) ,曲線部分一般每隔 ( )測(cè)一個(gè)點(diǎn)，特殊需要還得 ( )樁。 (2)違反的安全控制要求為承包方對(duì)違反安全規(guī)定冒險(xiǎn)蠻干的分包方，應(yīng)令其停工整改。 5．答：施工技術(shù)文件的編制過(guò)程的問(wèn)題為在施工之前，施工單位必須編制施工組織設(shè)計(jì)，此例中項(xiàng)目部人員在竣工驗(yàn)收前補(bǔ)填許多施工過(guò)程文件不合規(guī)范。 (5)落實(shí)控制進(jìn)度措施應(yīng)具體到執(zhí)行人、目標(biāo)、任務(wù)、檢查方法和考核辦法。 4．答：必須改進(jìn)之處為 (1)計(jì)劃圖制作時(shí)間為開(kāi)工初期不妥，應(yīng)在開(kāi)工前。 答：不對(duì)，因?yàn)?(1)計(jì)算承包價(jià)時(shí)要根據(jù)必需的資料，依據(jù)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)、市場(chǎng)價(jià)格、相關(guān)定額及計(jì)價(jià)方法進(jìn)行仔細(xì)的計(jì)算； (2)計(jì)算目標(biāo)成本 (即計(jì)劃成本 )時(shí)要根據(jù)國(guó)家統(tǒng)一定額、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)編制“施工圖預(yù)算”；依據(jù)企業(yè)的施工定額編制。運(yùn)輸中應(yīng)覆蓋保溫，并應(yīng)達(dá)到攤鋪和碾壓的最低溫度要求。 問(wèn)題 ?簽報(bào)程序規(guī)定是什么 ? ? ①、②、③、④種現(xiàn)象違反了安全控制要求 ? ，還應(yīng)有哪些人參與調(diào)查 ? ?請(qǐng)說(shuō)明理由。事故發(fā)生后，項(xiàng)目經(jīng)理立即組織人員搶救傷員，排除險(xiǎn)情，防止事故擴(kuò)大，做好標(biāo)識(shí)，保護(hù)了現(xiàn)場(chǎng)，并在事故發(fā)生后第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告企業(yè)安全主管部門(mén)，內(nèi)容有：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)和事故發(fā)生原因的初步分析。開(kāi)工后項(xiàng)目部組織人員編制了施工組織設(shè)計(jì)，其內(nèi)容包括工程概況、施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃、安全措施、文明施工、環(huán)保措施以及輔助配套施工措施幾個(gè)方面。⑤月施工進(jìn)度報(bào)告和統(tǒng)計(jì)報(bào)表，除對(duì)進(jìn)度執(zhí)行情況簡(jiǎn)要描述外，對(duì)進(jìn)度偏差及調(diào)查意見(jiàn)一律標(biāo)注為“ 拆遷影響，促拆遷”。 面 ?如果不全請(qǐng)補(bǔ)充。 (3)對(duì)材料人員成本管理的以下環(huán)節(jié)提出了具體要求：①計(jì)量驗(yàn)收 。整改完畢符合驗(yàn)收程序后，又繼續(xù)施工。 A地貌 C水體 三、案例分析 [案例 1] 背景材料： 某市政公司承包某路段的改建工程，全長(zhǎng)，工期為當(dāng)年 7月至次年 2月。 A人工擰緊 地下連續(xù)墻施工時(shí)，泥漿的主要作用是(BCE )。 A一字撐 C橫撐 1普通頂管法的人工挖土校正糾偏法適用于偏差為 ( )。 ～ 2h ～ 4h C4.～ 6h 使用 ( D)盾構(gòu)隧道施工平面布置時(shí)必須設(shè)置中央控制室。 第 1 頁(yè) 共 592021年度全國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷 《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》 一、單項(xiàng)選擇題 切縫法施工用于水泥混凝土路面的 (B )。 A閉胸局部氣壓式 C土壓平衡 D網(wǎng)格式 新奧法施工常用臺(tái)階法、全斷面法、分部開(kāi)挖法等方案，其施工的核心是 (B)。 ～ 10mm ～ 30mm ～ 20mm 1埋地排水用硬聚氯乙烯雙壁波紋管的管道一般采用 ( )。 A便于混凝土澆筑 以地表水作為水源的給水處理廠常規(guī)處理的工藝流程包括 (ABCE )。該路段為四快二慢主干道，道路結(jié)構(gòu)層：機(jī)動(dòng)車(chē)道 20cm石灰土底基層， 45cm二灰碎石基層， 9cm粗、 4cm細(xì)瀝青混凝土面層 。 在一次安全檢查中，監(jiān)理發(fā)現(xiàn)一名道路工在電箱中接線，經(jīng)查證，屬違反安全操作規(guī)程。②降低采購(gòu)成本 。 法是否正確 ?原因是什么 ? ?請(qǐng)從成本控制的角度說(shuō)明理由。檢查結(jié)果表明，實(shí)際完成的工作量?jī)H為計(jì)劃的 1/3左右，窩工現(xiàn)象嚴(yán)重。編制完成后報(bào)上級(jí)審批，但上級(jí)退回要求補(bǔ)充完善。在報(bào)告上級(jí)以后，項(xiàng)目經(jīng)理指定技術(shù)、安全部門(mén)的人員組成調(diào)查組，對(duì)事故開(kāi)展調(diào)查，企業(yè)安全部門(mén)和企業(yè)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理也趕到現(xiàn)場(chǎng)參加調(diào)查，調(diào)查中發(fā)現(xiàn)下述現(xiàn)象： ①項(xiàng)目部審查了分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系，并作出了合格評(píng)價(jià)。 第 5 頁(yè) 共 59 頁(yè) 2021年考試參考答案 一、單項(xiàng)選擇題 1B 2A 3D 4C 5C 6B 7B 8C 9B 10D 11D 12B 13C 14B 15D 16C 17D 18C 19C 20B 二、多選 1 ADE 2CD 3BCE 4BCDE 5ACD 6ABDE 7ACD 8ABD 9ABDE 10ABCD 三、案例 答案： 1．答：原因?yàn)?(1)填土后未檢查就碾壓，因?yàn)樘钔翍?yīng)符合：填土長(zhǎng)度達(dá) 50m左右時(shí)，檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可碾壓，碾壓先輕后重，最后碾壓不應(yīng)小于 12t級(jí)壓路機(jī)。下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無(wú)冰、雪、霜等。此例中計(jì)算承包價(jià)和目標(biāo)成本均采取簡(jiǎn)單的打折計(jì)算不妥。 (2)在施工總進(jìn)度和年度計(jì)劃圖 (橫道圖 )上僅標(biāo)注了主要施工過(guò)程，開(kāi)、完工時(shí)間及工作量不足。 (6)處理進(jìn)度索賠。除施工組織設(shè)計(jì)和竣工驗(yàn)收文件外施工技術(shù)文件的組成還應(yīng)有 (1)施工圖設(shè)計(jì)文件會(huì)審、技術(shù)交底； (2)原材料、成品、半成品、構(gòu)配件、設(shè)備出廠質(zhì)量合格證；出廠檢 (試 )驗(yàn)報(bào)告及復(fù)試報(bào)告； (3)施工檢 (試 )驗(yàn)報(bào)告； (4)施工記錄； (5)測(cè)量復(fù)檢及預(yù)驗(yàn)記錄； (6)隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄； (7)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定資料； (8)功能性試驗(yàn)記錄； (9)質(zhì)量事故報(bào)告及處理記錄； (10)設(shè)計(jì)變更通知單、洽商記錄。分包方對(duì)本施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作負(fù)責(zé)，認(rèn)真履行分包合同規(guī)定的安全生產(chǎn)責(zé)任；遵守承包方的有關(guān)安全生產(chǎn)制度，服從承包方