某工程項目部觸電事故應(yīng)急預(yù)案與某年全國交通安全反思日宣傳公益活動策劃方案匯編-免費閱讀
【正文】 聽從負(fù)責(zé)任指揮，不允許擅自離開崗位。綠燈時負(fù)責(zé)人高舉紅旗同時吹哨，志愿者站在兩邊每邊三人舉手示意行人通過。從中我們不難看出，由于在路口違反交通信號導(dǎo)致的事故上升比例最高，這其中雖熱駕駛?cè)顺俚仍蛘己艽蟊壤情L久以來的“中國式過馬路”，行人不看紅綠燈，不走人行橫道，擅闖紅燈、亂穿馬路等不文明交通行為頻頻出現(xiàn)，擾亂了正常的道路交通秩序，也成為事故頻發(fā)的原因之一。據(jù)相關(guān)媒體報道，xx年，中國汽車保有量約占世界汽車保有量的3%，但交通事故死亡人數(shù)卻占世界的16%。事故后分析原因，編寫調(diào)查報告，采取糾正和預(yù)防措施，負(fù)責(zé)對預(yù)案進(jìn)行評價并改善預(yù)案。二、應(yīng)急小組地點和電話：地點：唐?？h醫(yī)院新址急救電話120火警119公安110三、觸電響應(yīng)步驟：立即報警。某工程項目部觸電事故應(yīng)急預(yù)案與某年全國交通安全反思日宣傳公益活動策劃方案匯編第 7 頁 共 7 頁某工程項目部觸電事故應(yīng)急預(yù)案本方案為當(dāng)觸電事件發(fā)生時應(yīng)急響應(yīng)的途徑，以保證及時采取積極的措施保護(hù)傷員生命，減輕傷情，減少痛苦，最大限度地減輕所帶來的傷害。當(dāng)接到發(fā)生觸電信息時，應(yīng)確定事故的情節(jié)，并立即報告指揮系統(tǒng)，指揮小組啟動緊急預(yù)案。事故發(fā)生情況報告應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)指揮小組要
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