個(gè)人鐵道施工技術(shù)工作總結(jié)與個(gè)人銀行業(yè)務(wù)經(jīng)理工作總結(jié)匯編-免費(fèi)閱讀
【正文】 無(wú)數(shù)營(yíng)銷實(shí)踐證明，業(yè)績(jī)好源于人情的美好，客源的豐富來(lái)自人際關(guān)系的豐富。分析營(yíng)銷環(huán)境，在把握客觀環(huán)境的前提下，研究客戶，通過(guò)對(duì)客戶的研究從而達(dá)到了解客戶資金運(yùn)作規(guī)律，力爭(zhēng)將客戶的下游資金跟蹤到我行，實(shí)現(xiàn)資金從源頭開(kāi)始的“壟斷控制”，實(shí)現(xiàn)資金的體內(nèi)循環(huán)，鞏固我行資金實(shí)力。特別作為一名業(yè)務(wù)經(jīng)理，因此在工作中，我始終樹(shù)立客戶第一思想，一直秉著“想客戶之所求，急客戶之所需，排客戶之所憂”的服務(wù)理念，為客戶提供全方位、周到、便捷、高效的服務(wù)。 業(yè)務(wù)技能水平有所提高，通過(guò)上半年的不斷練習(xí)，年內(nèi)達(dá)標(biāo)合格率100%，百分之九十以上達(dá)級(jí)。時(shí)間過(guò)得很快，在今年這一年時(shí)間里，我與派駐機(jī)構(gòu)一起進(jìn)行了案件風(fēng)險(xiǎn)排查、客戶信息補(bǔ)錄、核心銀行業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)遷移、不規(guī)范數(shù)據(jù)清理、銀企對(duì)賬、反洗錢、運(yùn)營(yíng)印章及掛失業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)自查等。正確處理好同業(yè)主或指揮部、監(jiān)理的關(guān)系是工程順利進(jìn)展的保證。當(dāng)?shù)卣o我們規(guī)定必須在一個(gè)月內(nèi)將正線橋和保養(yǎng)線橋施工完畢。如采用砂袋法試驗(yàn)，兩籃預(yù)壓120％2＝317噸，（濕砂）計(jì)算，即共需濕砂近211立方，每方按110元計(jì)（未包括二次倒運(yùn)中的機(jī)械費(fèi)、人工費(fèi)及原材料損耗）。二00八年一月，我又轉(zhuǎn)戰(zhàn)于京**高鐵項(xiàng)目，該工程是我國(guó)第一條高速鐵路。左右，另外兩炮眼之間的平行控制方面，在鉆好第一炮眼時(shí)，插入一鉆桿或竹桿，使第二個(gè)眼鉆眼鉆研桿平行于上眼中的鉆桿或竹桿。為保證各個(gè)單位工程的提前開(kāi)工，我每天晚上都要工作到一兩點(diǎn)鐘。在這種艱苦條件下，我迎難而上,克服種種困難。熟悉了煤礦巷道施工工藝。一直從事施工技術(shù)工作，先后參加了**電廠鐵路專用線項(xiàng)目及上榆泉煤礦快速裝車站、煤礦巷道、宜萬(wàn)鐵路、京**高鐵的工程建設(shè)。我參加了巷道開(kāi)挖前的各項(xiàng)技術(shù)工作，精心放樣，準(zhǔn)確定位。該線80％為隧道，地質(zhì)條件極為復(fù)雜。施工前期我在人員少，任務(wù)重的情況下把每個(gè)單位工程新到的施工圖紙及時(shí)復(fù)核，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)。圍巖節(jié)理較發(fā)育，超前錨桿斜角較大，加上圍巖破碎。鉆孔完畢，按炮眼布置圖進(jìn)行檢查并作好記錄，有不符合要求的炮眼重新打鉆。在連續(xù)梁施工前，因圖紙及設(shè)計(jì)問(wèn)題，我積極與局指工程部和設(shè)計(jì)院聯(lián)系，完善連續(xù)梁開(kāi)工前的技術(shù)交底。顯然，不僅爭(zhēng)取了工期，經(jīng)濟(jì)效益非常可觀。這兩座框架橋在短短的一個(gè)月時(shí)間如期按當(dāng)?shù)卣?guī)定時(shí)間內(nèi)完成。個(gè)人銀行業(yè)務(wù)經(jīng)理工作總結(jié)個(gè)人銀行業(yè)務(wù)經(jīng)理工作總結(jié)(一)銀行的宗旨就是為客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。 對(duì)特殊業(yè)務(wù)、“屢查屢犯”業(yè)務(wù)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控
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