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公路工程質(zhì)量檢驗評定標準jtj071-免費閱讀

2026-01-16 07:51 上一頁面

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【正文】 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 JTJ07198 長江委信息研究 中心館藏 138 1 總 則 目的和適用范圍 條文中明確提出了本標準包含的技術內(nèi)容,即包含公路工程的質(zhì)量標準和評定標準,是對公路工程質(zhì)量進行管理、監(jiān)控和驗收的法規(guī)性技術文件。同時由于公路建設的迅速發(fā)展,機械化施工水平日益提高,工程質(zhì)量意識逐步增強,有必要及時地對這一標準作適當修訂。 任意一組試件的強度最低值不低于設計強度等級的 75 %。 實測項目中,噴射混凝土抗壓強度評為合格時得滿分,不合格時得零分。 瀝青面層:當 K≥Ko且全部測點大于等于規(guī)定值減 1 個百分點時,評定路段的壓實度可得規(guī)定的滿分;當 K≥Ko時,對于測定值低于規(guī)定值減 1個百分點的測點,按其占總檢查點數(shù)的百分率計算扣分值。 構件用螺栓組合時,螺栓、墊圈的用量應滿足設計要求,并須擰緊。 必須按照設計設置洞內(nèi)外的排水系統(tǒng),不淤積、不堵塞。 8. 明洞應按照 6. 13節(jié)的標準進行質(zhì)量評定。 7. 涵洞的樁基應按第 6章的標準進行評定。 千斤頂、油表、鋼 尺等器具應經(jīng)檢查校正。 封錨混凝土應密實、平整,不符合要求時減 3~ 5分。 . 混凝土表面出現(xiàn)非受力裂縫,減 1~ 3分。 橋上如采用波形梁護欄及纜索護欄時,應按照 節(jié)、 97 節(jié)的標準進行評定。 不符合要求時每超過 %減 2分。 瀝青貫入式面層 (或上拌下貫式面層) 5. 4. 1 基本要求 瀝青材料的各項指標應符合設計和施工規(guī)范規(guī)定的要求。對于斷裂板應采取適當措施予以處理。 接縫的位置、規(guī)格、尺寸及傳力桿、拉力桿的設置應符合設計文件的要求。當代表值偏差超過標準值時,評為零分;當代表值偏差滿足要求但存在超過極值偏差的測點時,按合格率計分。 路面工程實測項目規(guī)定的檢查頻率為雙車道公路每一檢查段內(nèi)的檢查頻率,多車道公路的路面各結構層均須按其車道數(shù)與雙車道之比,相應增加檢查數(shù)量。基礎、面板預制可按本標準 ,面板安裝及加筋上擋土墻總體按本章標準進行評定。 管口內(nèi)縫砂漿平整密實,不得有裂縫、空鼓現(xiàn)象。 跌水、急流槽、水簸箕等其他排水工程可按照本章 節(jié)的標準進行評定 。不符合要求時,每處減 1~ 2分。 修筑填石路堤應認真進行地表清理,逐層水平填筑石塊,擺放平穩(wěn)。 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 JTJ07198 長江委信息研究 中心館藏 15 外觀鑒定 路基表面平整,邊線直順。 路肩工程應作為路面工程的一項分項工程進行檢查評定。 對某些特殊地區(qū)、特殊情況,或因采用新材料、新結構、新工藝,或在本標準中缺乏具體的技術規(guī)定時,可參照相關行業(yè)標準,或在確保工程質(zhì)量的前提下,按照實際情況制訂相應的技術標準,并報主管部門批準執(zhí)行。 在公路施工、質(zhì)量管理和工程質(zhì)量檢驗評定中,除應符合本標準外,尚應符合現(xiàn)行交通部頒布和國家頒布的相關設計、施工技術規(guī)范和試驗規(guī)公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 JTJ07198 長江委信息研究 中心館藏 12 程的規(guī)定。 分項工程質(zhì)量等級評定 分項工程評分不小于 85分者為優(yōu)良;小于 85分而不小于 70分者為合格;小于 70分者為不合格。 工程質(zhì)量評分方法 施工單位 應對各分項工程按本標準所列基本要求、實測項目 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 JTJ07198 長江委信息研究 中心館藏 9 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 JTJ07198 長江委信息研究 中心館藏 10 所用材料、半成品和成品質(zhì)量檢驗結果。 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 JTJ07198 長江委信息研究 中心館藏 4 本標準 1994年修訂單位 主編單位 :交通部公路科學研究所 參加單位 :交通部第一公路工程總公司 遼寧省交通工程質(zhì)量監(jiān)督站 廣東省公路工程總公司 北京市公路局公路設計研究院 主要起草人 :曾沛霖 樓莊鴻 江秉 王敬欽 遲寶琦 巫東浩 何朝富 李燕文 白永森 翁 心 姜錫志 李詠梅 本次修訂單位 主編單位 :交通部公路科學研究所 主要起草人 :曾沛霖 樓莊鴻 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 JTJ07198 長江委信息研究 中心館藏 5 目 錄 1 總則 2 路基土石方工程 2. 1 一般規(guī)定 土方路基 2. 3 石方路基 軟土地基處治 土工合成材料處治層 3 排水工程 一般規(guī)定 管道基礎及管節(jié)安裝 檢查(雨水)井砌筑 土溝 漿砌排水溝 3. 6 盲溝 排水泵站 4 擋土墻、防護及其他砌石工程 4. 1 一般規(guī)定 砌石、混凝土擋土墻 4. 3 加筋土擋土墻 錨噴支護 4. 5 錐、護坡 砌石工程 導流工程 石籠防護 5 路面工程 5. 1 一般規(guī)定 水泥混凝土面層 瀝青混凝土面層和瀝青碎(礫)石面層 瀝青貫入式面層(或上拌下貫式面層) 瀝青表面處治面層 水泥土基層和底基層 水泥穩(wěn)定粒料(碎石、砂礫或礦渣等)基層和底基層 石灰土基層和底基層 石灰穩(wěn)定粒料(碎石、砂礫或礦渣等)基層和底基層 石灰、粉煤灰土基層和底基層 5. 11 石灰、粉煤灰穩(wěn)定粒料(碎石、砂礫或礦渣等)基層和底基層 級配碎(礫)石基層和底基層 填隙碎石(礦渣)基層和底基層 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 JTJ07198 長江委信息研究 中心館藏 6 路線石鋪設 5. 15 路肩 6 橋梁工程 一般規(guī)定 橋梁總體 鉆孔灌注樁 6. 4 挖孔樁 大直徑空心樁 地下連續(xù)墻 6. 7 沉樁 6. 8 管柱 6. 9 沉井 6. 10 砌體 6. 11 拱橋組合橋臺 鋼筋加工及安裝 混凝土澆筑 預應力筋的加工和張拉 墩、臺安裝 梁、板安裝 6. 17 頂推施工架 6. 18 懸臂施工梁 6. 19 拱的安裝 懸臂拼裝的桁架拱、桁架梁 轉體施工梁、拱 勁性骨架混 凝土拱 鋼管混凝土拱 中、下承式拱吊桿的安裝 6. 25 鋼筋混凝土索塔 懸臂施工斜拉橋的梁 6. 27 懸索橋錨固系統(tǒng)安裝 懸索橋錨施混凝土 6. 29 索鞍安裝 6. 3O 主纜架設與防護 6. 31 加勁梁的安裝 懸索橋支座安裝 6. 33 鋼梁的安裝與防護 6. 34 橋面鋪裝 6. 35 鋼橋面板上瀝青混凝土鋪裝 6. 36 伸縮縫安裝 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 JTJ07198 長江委信息研究 中心館藏 7 6. 37 人行道鋪設 欄桿、護欄 7 涵洞工程 一般規(guī)定 管涵 蓋板涵、箱涵 拱涵 倒虹吸管 頂入法施工的橋、涵 8 隧道工程 8. 1 一般規(guī)定 隧道總體 洞身開挖 8. 4 洞身支護和襯砌 9 交通安全設施 一般規(guī)定 9. 2 標志 9. 3 標線 視線誘導標 波形梁護欄 9. 6 混凝土護欄 纜索護欄 防眩設施 隔離柵 緊急電話 照明設施 附錄 A 單位、分部及分項工程的劃分 附錄 B 路基、路面壓實度評定 附錄 C 水泥混凝土彎拉強度評定 附錄 D 水泥混凝土抗壓強度評定 附錄 E 噴射混凝土抗壓強度評定 附錄 F 水泥砂漿強度評定 附錄 G 半剛性基層和底基層材料強度評定 附錄 H 路面結構層厚度評定 附錄 I 路基、瀝青路面彎沉值評定 附錄 J 工程質(zhì)量檢驗評定用表 附錄 K 本規(guī)范用詞說明 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 JTJ07198 長江委信息研究 中心館藏 8 1 總 則 目的和適應范圍 本標準包括公路工程的質(zhì)量標準和評定標準,是檢驗評定公路工程質(zhì)量和等級的標準尺度。 中華人民共和國交通部 一九九八年十一月三日 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 JTJ07198 長江委信息研究 中心館藏 3 前 言 1994年 3月 6 日,中華人民共和國交通部以交函公路[ 1994] 115號文發(fā)布了行業(yè)標準《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》( JTJ O7194),于 1994年 10月 1日開始施行。 1994年發(fā)布的《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》( JTJ O71- 94)同時廢止。 本次修訂的主要內(nèi)容是:修訂建設項目的質(zhì)量等級評定方法及總則部分條款,增補懸索橋、結合梁斜拉橋、伸縮縫(包括大型伸縮縫)、錨噴支護和基礎工程中的大直徑空心樁、 地下連續(xù)墻以及附錄 E噴射混凝土強度評定的技術內(nèi)容,對于交通安全設施的質(zhì)量標準進行適當調(diào)整;結合技術發(fā)展和應用實踐增加新的質(zhì)量檢驗評定指標;并修訂有關檢驗評定標準,以與新近頒布的規(guī)范保持一致;對于標準存在的問題和某些文字表述以及部分條文說明進行必要的修改等等。 分部工程 在單位工程中,應按結構部位、路段長度及施工特點或施工任務劃分為若干個分部工程。 施工中如發(fā)生質(zhì)量事故,經(jīng)處理補救后,達到設計要求的認可證明文件等。 建設項目(或標段)所含單位工程全部合格,其工程質(zhì)量等級為合格;建設項目(或標段)所含單位工程全部合格,單位工程優(yōu)良率不小于 80%,且建設項目(或標段)的工程質(zhì)量評分值不小于 85分時,其工程質(zhì)量等級才可評為優(yōu)良;所含任一單位工程不合格時,則建設項目(或標段)的工程質(zhì)量為 不合格。監(jiān)理工程師擁有質(zhì)量和支付否決權,凡質(zhì)量不合格的工程一律不簽收,不結算工程價款。 路基壓實度指標須分層檢測,確保符合附錄 B規(guī)定要求。 2. 施工臨時排水系統(tǒng)應與設計排水系統(tǒng)結合,勿使路基附近積水,避免沖刷邊坡。不符合要求時,每處減 1~ 2分。 實測項目。 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 JTJ07198 長江委信息研究 中心館藏 20 在土工合成材料中央向兩側填土,每次扣 1~ 2分。 管節(jié)鋪設應平順、穩(wěn)固,管底坡度不得出現(xiàn)反坡,管節(jié)接頭處流水面高差不得大于 5mm。 大型擋土墻可劃分為幾個分項工程: 大型砌體或混凝土擋土墻可劃分為基礎和墻身兩個分項工程。 砌石、混凝土擋土墻 4. 2. 1 基本要求 4. 2. 1. 1 石料規(guī)格
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