【正文】 表 石灰土基層和底基層實測項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權(quán)值 基層 底基層 高速公路一級公路 其他公路 高速公路一級公路 其他公路 1△ 壓實度 (%) 代表值 95 95 93 按附錄 B 檢查，每 200m 每車道2 處 3 極值 91 91 89 中國最龐大的資料庫下載 中國最龐大的資料庫下載 2 平整度 (mm) 12 12 15 3m 直尺：每200m 測 2 處179。不符合要求時，每處減 1~2 分。 實測項目 見表 。 2)施工接茬平整、穩(wěn)定。 5)碾壓檢查合格后立即覆蓋或灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。不符合要求時，每處減 1~2 分。10 尺 2 彎沉值 () 符合設(shè)計要求 按附錄 I 檢查 2 3△ 厚度(mm) 代表值 5 按附錄 H 檢查；每 200m每車道 1 點(diǎn) 3 合格值 10 4 瀝青總用量 (kg/m2) 177。 3)面層與路緣石及其他構(gòu)筑物 應(yīng)密貼接順，無積水現(xiàn)象。30 尺量：每 200m 測 4 處 2 無側(cè)石 不小于設(shè)計 8 橫坡 (%) 177。 4)嵌縫料必須趁熱撤鋪，掃料均勻，不應(yīng)有重疊現(xiàn)象。 半剛性基層的反射裂縫可不計作施工缺陷，但應(yīng)及時進(jìn)行灌縫處理。 177。 5)攤鋪時應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析，注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實度。不符合要求時，累計長度每 100m 減 2 分。 外觀鑒定 1)混凝土板的斷裂塊數(shù)，高速公路和一級公路不得超過評定路段混凝土板總塊數(shù)的 %，其他公路不得超過 %。 8)混凝土路面鋪筑后按施工規(guī)范要求養(yǎng)生。 中國最龐大的資料庫下載 中國最龐大的資料庫下載 水泥混凝土面層 基本要求 1)基層質(zhì)量必須符合規(guī)定要求，并應(yīng)進(jìn)行彎沉測定，驗算的基層整體模量應(yīng)滿足設(shè)計要求。 路面表層滲水系數(shù)宜在路面成型后立即測定。 7 路面工程 一般規(guī)定 路面工程的實測項目規(guī)定值或允許偏差按高速公路、一級公路和其他公路(指二級及以下公路 )兩檔設(shè)定。 表 導(dǎo)流工程實測項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏 差 檢查方法和頻率 權(quán)值 1△ 砂漿強(qiáng)度 (MPa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按附錄 F 檢查 3 2 平面位置 (mm) 30 經(jīng)緯儀；按設(shè)計圖控制坐標(biāo)檢查 2 3 長度 (mm) 不小于設(shè)計長度 100 尺量：每個檢查 1 4△ 斷面尺寸 (mm) 不小于設(shè)計 尺量：檢查 5 處 2 5 高程(mm) 基底 不大于設(shè)計 水準(zhǔn)儀：檢查 5 點(diǎn) 2 頂面 177。100 尺量：每 20m 或自然段，長寬各 3 處 3 3△ 厚度 (mm) 177。 實測項目 見表 及表 。 表 錐、護(hù)坡實實測項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏 差 檢查方法和頻率 權(quán)值 1△ 砂漿強(qiáng)度 (MPa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按附錄 F 檢查 3 2 頂面高程 (mm) 177。 外觀鑒定 混凝土表面密實，不得有突變；與原表面結(jié)合緊密，不應(yīng)起鼓。 5)錨桿插入錨孔深度不得小于設(shè)計長度的 95%，孔內(nèi)砂漿應(yīng)密實、飽滿。 實測項目 見表 。 實測項目 除距面板 1m 范圍以內(nèi)壓實度實測項目見表 外，其它部分填土和其它類型擋土墻填土的壓實度要 求均與路基相同。 5)露在面板外的錨頭應(yīng)封閉密實、牢固，整齊美觀。15 尺量：每柱間 1 4 墻面傾斜度 (mm) +%H 且不大于+50， 1%H 且不小于100 吊垂線或坡度板：每20m 測 2 處 2 5 面板縫寬 (mm) 10 尺量：每 20m 至少檢查5 條 1 6 墻面平整度 (mm) 15 2m 直尺：每 20m 測 3處 1 注： ① 平面位置和傾斜度 “+” 指向外， “ ” 指向內(nèi)。 表 筋帶實測項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權(quán)值 1 筋帶長度或直徑 不小于設(shè)計 尺量：每 20m 檢查 5 根(束 ) 2 2 筋帶與面板連接 符合設(shè)計 目測：每 20m 檢查 5 處 2 3 筋帶與筋帶連接 符合設(shè)計 目測：每 20m 檢查 5 處 1 4 筋帶鋪設(shè) 符合設(shè)計 目測：每 20m 檢查 5 處 1 表 錨桿、拉桿實測項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權(quán)值 1 錨桿、拉桿長度 符合設(shè)計要求 尺量：每 20m 檢查5 根 2 2 錨桿、拉桿間距(mm) 177。不符合要求時應(yīng)進(jìn)行處理，并減 1~3 分。30 水準(zhǔn)儀：每 20m 檢查 1點(diǎn) 1 7 表面平整度 (mm) 5 2m 直尺：每 20m 檢查 2處 1 外觀鑒定 1)混凝土施工縫平順。不符合要求時必須進(jìn)行處理，并減 1~3 分。20 水準(zhǔn)儀：每 20m 檢查 1 點(diǎn) 1 4 豎直度或坡度 (%) 吊垂線：每 20m 檢查 2 點(diǎn) 1 5△ 斷面尺寸 (mm) 不小于設(shè)計 尺量：每 20m 量 2 個斷面 3 6 底面高程 (mm) 177。 砌體擋土墻 基本要求 1)石料或混凝土預(yù)制塊的強(qiáng)度、規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范和設(shè)計要求。 實測項目 中國最龐大的資料庫下載 中國最龐大的資料庫下載 見表 。不符合要求時，減 1~2 分。不符合要求時，減 1~2 分。不符合要求時，每處減 1~2 分。 表 檢查 (雨水 )井砌筑實測項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權(quán)值 1△ 砂漿強(qiáng)度 (MPa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按附錄 F 檢查 3 2 軸線偏位 (mm) 50 經(jīng)緯儀：每個檢查井檢查 1 3 圓井直徑或方井 長、寬 (mm) 土 20 尺量：每個檢查井檢查 1 4 井底高程 (mm) 土 15 水準(zhǔn)儀：每個檢查井檢查 1 5 井蓋與相鄰路面高 差 (mm) 雨水井 0， 4 水準(zhǔn)儀、水平尺：每個檢查井檢查 2 檢查井 0， +4 中國最龐大的資料庫下載 中國最龐大的資料庫下載 外觀鑒定 1)井內(nèi)砂漿抹面無裂縫。不符合要求時，每處減 1~2 分。 5)管口內(nèi)縫砂漿平整密實，不得有裂縫、空鼓現(xiàn)象。不符合要求時，每超過 1%減 3 分；深度超過 1cm 的必須處理。 溝槽回填土應(yīng)符合設(shè)計要求及施工規(guī)范的規(guī)定。 3)土工合成材料的接縫搭接、粘接強(qiáng)度和長度應(yīng)符合設(shè)計要求，上、下層土工合成材料搭接縫應(yīng)交替錯開。 8)軟土地基上的路堤，應(yīng)在施工過程中進(jìn)行沉降觀測和穩(wěn)定性觀測，并根據(jù)觀測結(jié)果對路堤填筑速率和預(yù)壓期等做出必要調(diào)整。不符合要求時，單向累計長度每 50m 減重 1~2 分。 實測項目 見表 。不符合要求時，每處減 1~2 分。 ② 采用核子儀檢驗壓實度時應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定試驗，確認(rèn)其可靠性。完工后應(yīng)按要求對取土坑和棄土場進(jìn)行修整，保持合理的幾何外形。路基其他檢查項目均在路基項面進(jìn)行檢查測定。 工程質(zhì)量等級 評定 分項工程質(zhì)量等級評定 分項工程評分值不小于 75 分者為合格；小于 75 分者為不合格；機(jī)電工程、屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不小于 90 分者為合格，小于 90 分者為不合格。資料不全者應(yīng)予減分，減分幅度可按本標(biāo)準(zhǔn) 條所列各款逐款檢查，視資料不全情況，每款減 1~3 分。 權(quán)值 ] 分項工程得分 = Σ 檢查項目權(quán)值 分項工程評分值 =分項工程得分 — 外觀缺陷減分 — 資料不全減分 （ 1）基本要求檢查 分項工程所列基本要求，對施工質(zhì)量優(yōu)劣具有關(guān)鍵作用，應(yīng)按基本要求對工程進(jìn)行認(rèn)真檢查。 工程質(zhì)量評分 分項工程質(zhì)量評分 分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容包括基本要求、實測項目、外觀鑒定和質(zhì)量保證資料四個部分。 3 分項工程 在分部工程中，應(yīng)按不同的施工方法、材料、工序及路段長度等劃分為若干個分項工程。 關(guān)鍵項目 dominantitem 分項工程中對安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)和公眾利益起決定性作用的實測項目。 適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)適用于四級及四級以上公路新建、改建工程的質(zhì)量檢驗評定，其環(huán)保、機(jī)電工程部分按相應(yīng)具體規(guī)定執(zhí)行。 特殊工程 對特大橋梁、特長隧道、特殊地區(qū)，或采用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝的工程，在本標(biāo)準(zhǔn)中缺乏適宜的技術(shù)規(guī)定時，在確保工程質(zhì)量的前提下，可參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或按照實際情況制定相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并按規(guī)定報主管部門批準(zhǔn)。施工單位、工程監(jiān)理單位和建設(shè)單位應(yīng)按相同的工程項目劃分進(jìn)行工程質(zhì)量的監(jiān)控和管理。 工程監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定要求對工程質(zhì)量進(jìn)行獨(dú)立抽檢，對施工單位檢評資料進(jìn)行簽認(rèn)，對工程質(zhì)量進(jìn)行評定。 分項工程的評分值滿分為 100 分，按實測項目采用加權(quán)平均法計算。100 3)外觀缺陷減分 對工程外表狀況應(yīng)逐項進(jìn)行全面檢查，如發(fā)現(xiàn)外觀缺陷，應(yīng)進(jìn)行減分。 質(zhì)量保證資料 施工單位應(yīng)有完整的施工原始記錄、試驗數(shù)據(jù)、分項工程自查 數(shù)據(jù)等質(zhì)量保證資料，并進(jìn)行整理分析，負(fù)責(zé)提交齊全、真實和系統(tǒng)的施工資料和圖表。 4 路基土石方工程 一般規(guī)定 、一級公路和其他公路 (指二級及以下公路 )兩檔設(shè)定，其中土方路基壓實度按高速公路和一級公路、二級公路、三四級公路三檔設(shè)定。 3)填方路基須分層填筑壓實，每層表面平整，路拱合適，排水良好。 177。 2)路基邊坡坡面平順，穩(wěn)定，不得虧坡，曲線圓滑。上、下路床填料和石料最大尺寸應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。 外觀鑒定 1)上邊坡不得有松石。 5)碎石樁：碎石材料應(yīng)符合設(shè)計要求；應(yīng)嚴(yán)格按試樁結(jié)果控制電流和振沖器的留振時間；分批加入碎石，注意振密擠實效果， 防止發(fā)生 “ 斷樁 ” 或 “ 頸縮樁 ” 。100 抽查 2% 1 2 樁徑 (mm) 不小于設(shè)計 抽查 2% 2 3 樁長 (m) 不小于設(shè)計 查施工記錄 3 中國最龐大的資料庫下載 中國最龐大的資料庫下載 4 豎直度 (%) 查記工記錄 1 5 單樁噴粉量 符合設(shè)計要求 查施工記錄 3 6 強(qiáng)度 (kPa) 不小于設(shè)計 抽查 5% 3 外觀鑒定 砂墊層表面坑洼不平時，每處減 1~2 分。 本章 和 、截水溝、排水溝等。 3)不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。 3)管節(jié)鋪設(shè)應(yīng)平順、穩(wěn)固，管底坡度不得出現(xiàn)反坡，管節(jié)接頭處流水面高差不得大于 5mm。10 6 抹帶 寬度 不小于設(shè)計 尺量：按 10%抽查 2 厚度 不小于設(shè)計 外觀鑒 定 1)管道基礎(chǔ)混凝土表面平整密實，側(cè)面蜂窩不得超過該表面積的 1%，深度不超過lOmm。圓形檢查井內(nèi)壁應(yīng)圓顧，抹面密實光潔，踏步安裝牢固。 2)溝底應(yīng)平順整齊，不得有松散土和其他雜物，排水暢通。 實測項目 見表 。 3)排水層應(yīng)采用石質(zhì)堅硬的較大粒料填筑，以保證排水孔隙度。 3)沉井下沉過程中，應(yīng)隨時注意正位，發(fā)現(xiàn)偏位及傾斜時須及時糾正。 丁壩、護(hù)岸可參照擋土墻的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評定。 5)沉降縫、泄水孔、反濾層的設(shè)置位置、質(zhì)量和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求。 2)泄水孔坡度向外，無堵塞現(xiàn)象。 實測項目 見表 。 4)泄水孔坡度向外，無堵塞現(xiàn)象。 5)混凝土不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。50 處 2 墻頂和柱項高程 (mm) 路堤式 177。 3)混凝土表面出現(xiàn)非受力裂縫減 1~3 分。 2)墻背填土必須和挖方路基、填方路基有效搭接，縱向接縫必須設(shè)臺階。 抗滑樁 基本要求 1)混凝土所用的水泥、砂石、水和外摻劑的質(zhì)量和規(guī)格必須符合設(shè)計和有關(guān)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工 。 3)邊坡坡度、坡面應(yīng)符合設(shè)計要求。 表 錨噴防護(hù)實測項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權(quán)值 1△ 混凝土強(qiáng)度 (MPa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按附錄 E 檢查 3 2△ 砂漿強(qiáng)度 (MPa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按附錄 F 檢查 3 3 錨孔深度 (mm) 不小于設(shè)計 尺量：抽查 10% 1 4 錨桿 (索 )間距(mm) 177。 3)砌體應(yīng)咬扣緊密，嵌縫飽滿密實。不符合要求時減 1~3 分。30 片石 177。 導(dǎo)流工程 中國最龐大的資料庫下載 中國最龐大的資料庫下載 基本要求 1)所用材料的規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。 3)石籠的坐碼或平鋪應(yīng)符合設(shè)計要求。 墊層的質(zhì)量要求同相同材料的其他公路的底基層；聯(lián)結(jié)層的質(zhì)量要求同相應(yīng)的基層或面層；中級路面的質(zhì)量要求同相同材料的其他公路的基層。其中，水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)不檢查抗滑構(gòu)造，平整度可按相應(yīng)等級公路的標(biāo)準(zhǔn)；瀝青 面層不檢查彎沉。 6)路面拉毛或機(jī)具壓槽等抗滑措施，其構(gòu)造深度應(yīng)符合施工規(guī)范要求。15 水準(zhǔn)儀：每 200m 測 4斷面 1 10 橫坡 (%) 177。 對于連續(xù)配筋的混凝土路面和鋼筋混凝土路面，因干縮、溫縮產(chǎn)生的裂縫，可不減分。礦料級配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等結(jié)果的合格率應(yīng)不小于 90%。15 水準(zhǔn)儀：每 200m 測 4斷面 9 寬度(mm) 有側(cè)石 177。 H 為總厚度 (m