【正文】 表 石灰土基層和底基層實測項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權值 基層 底基層 高速公路一級公路 其他公路 高速公路一級公路 其他公路 1△ 壓實度 (%) 代表值 95 95 93 按附錄 B 檢查，每 200m 每車道2 處 3 極值 91 91 89 中國最龐大的資料庫下載 中國最龐大的資料庫下載 2 平整度 (mm) 12 12 15 3m 直尺：每200m 測 2 處179。不符合要求時，每處減 1~2 分。 實測項目 見表 。 2)施工接茬平整、穩(wěn)定。 5)碾壓檢查合格后立即覆蓋或灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。不符合要求時，每處減 1~2 分。10 尺 2 彎沉值 () 符合設計要求 按附錄 I 檢查 2 3△ 厚度(mm) 代表值 5 按附錄 H 檢查；每 200m每車道 1 點 3 合格值 10 4 瀝青總用量 (kg/m2) 177。 3)面層與路緣石及其他構筑物 應密貼接順，無積水現(xiàn)象。30 尺量：每 200m 測 4 處 2 無側石 不小于設計 8 橫坡 (%) 177。 4)嵌縫料必須趁熱撤鋪，掃料均勻，不應有重疊現(xiàn)象。 半剛性基層的反射裂縫可不計作施工缺陷，但應及時進行灌縫處理。 177。 5)攤鋪時應嚴格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析，注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實度。不符合要求時，累計長度每 100m 減 2 分。 外觀鑒定 1)混凝土板的斷裂塊數(shù)，高速公路和一級公路不得超過評定路段混凝土板總塊數(shù)的 %，其他公路不得超過 %。 8)混凝土路面鋪筑后按施工規(guī)范要求養(yǎng)生。 中國最龐大的資料庫下載 中國最龐大的資料庫下載 水泥混凝土面層 基本要求 1)基層質量必須符合規(guī)定要求，并應進行彎沉測定，驗算的基層整體模量應滿足設計要求。 路面表層滲水系數(shù)宜在路面成型后立即測定。 7 路面工程 一般規(guī)定 路面工程的實測項目規(guī)定值或允許偏差按高速公路、一級公路和其他公路(指二級及以下公路 )兩檔設定。 表 導流工程實測項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏 差 檢查方法和頻率 權值 1△ 砂漿強度 (MPa) 在合格標準內 按附錄 F 檢查 3 2 平面位置 (mm) 30 經緯儀；按設計圖控制坐標檢查 2 3 長度 (mm) 不小于設計長度 100 尺量：每個檢查 1 4△ 斷面尺寸 (mm) 不小于設計 尺量：檢查 5 處 2 5 高程(mm) 基底 不大于設計 水準儀：檢查 5 點 2 頂面 177。100 尺量：每 20m 或自然段，長寬各 3 處 3 3△ 厚度 (mm) 177。 實測項目 見表 及表 。 表 錐、護坡實實測項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏 差 檢查方法和頻率 權值 1△ 砂漿強度 (MPa) 在合格標準內 按附錄 F 檢查 3 2 頂面高程 (mm) 177。 外觀鑒定 混凝土表面密實，不得有突變；與原表面結合緊密，不應起鼓。 5)錨桿插入錨孔深度不得小于設計長度的 95%，孔內砂漿應密實、飽滿。 實測項目 見表 。 實測項目 除距面板 1m 范圍以內壓實度實測項目見表 外，其它部分填土和其它類型擋土墻填土的壓實度要 求均與路基相同。 5)露在面板外的錨頭應封閉密實、牢固，整齊美觀。15 尺量：每柱間 1 4 墻面傾斜度 (mm) +%H 且不大于+50， 1%H 且不小于100 吊垂線或坡度板：每20m 測 2 處 2 5 面板縫寬 (mm) 10 尺量：每 20m 至少檢查5 條 1 6 墻面平整度 (mm) 15 2m 直尺：每 20m 測 3處 1 注： ① 平面位置和傾斜度 “+” 指向外， “ ” 指向內。 表 筋帶實測項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權值 1 筋帶長度或直徑 不小于設計 尺量：每 20m 檢查 5 根(束 ) 2 2 筋帶與面板連接 符合設計 目測：每 20m 檢查 5 處 2 3 筋帶與筋帶連接 符合設計 目測：每 20m 檢查 5 處 1 4 筋帶鋪設 符合設計 目測：每 20m 檢查 5 處 1 表 錨桿、拉桿實測項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權值 1 錨桿、拉桿長度 符合設計要求 尺量：每 20m 檢查5 根 2 2 錨桿、拉桿間距(mm) 177。不符合要求時應進行處理，并減 1~3 分。30 水準儀：每 20m 檢查 1點 1 7 表面平整度 (mm) 5 2m 直尺：每 20m 檢查 2處 1 外觀鑒定 1)混凝土施工縫平順。不符合要求時必須進行處理，并減 1~3 分。20 水準儀：每 20m 檢查 1 點 1 4 豎直度或坡度 (%) 吊垂線：每 20m 檢查 2 點 1 5△ 斷面尺寸 (mm) 不小于設計 尺量：每 20m 量 2 個斷面 3 6 底面高程 (mm) 177。 砌體擋土墻 基本要求 1)石料或混凝土預制塊的強度、規(guī)格和質量應符合有關規(guī)范和設計要求。 實測項目 中國最龐大的資料庫下載 中國最龐大的資料庫下載 見表 。不符合要求時，減 1~2 分。不符合要求時，減 1~2 分。不符合要求時，每處減 1~2 分。 表 檢查 (雨水 )井砌筑實測項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權值 1△ 砂漿強度 (MPa) 在合格標準內 按附錄 F 檢查 3 2 軸線偏位 (mm) 50 經緯儀：每個檢查井檢查 1 3 圓井直徑或方井 長、寬 (mm) 土 20 尺量：每個檢查井檢查 1 4 井底高程 (mm) 土 15 水準儀：每個檢查井檢查 1 5 井蓋與相鄰路面高 差 (mm) 雨水井 0， 4 水準儀、水平尺：每個檢查井檢查 2 檢查井 0， +4 中國最龐大的資料庫下載 中國最龐大的資料庫下載 外觀鑒定 1)井內砂漿抹面無裂縫。不符合要求時，每處減 1~2 分。 5)管口內縫砂漿平整密實，不得有裂縫、空鼓現(xiàn)象。不符合要求時，每超過 1%減 3 分；深度超過 1cm 的必須處理。 溝槽回填土應符合設計要求及施工規(guī)范的規(guī)定。 3)土工合成材料的接縫搭接、粘接強度和長度應符合設計要求，上、下層土工合成材料搭接縫應交替錯開。 8)軟土地基上的路堤，應在施工過程中進行沉降觀測和穩(wěn)定性觀測，并根據(jù)觀測結果對路堤填筑速率和預壓期等做出必要調整。不符合要求時，單向累計長度每 50m 減重 1~2 分。 實測項目 見表 。不符合要求時，每處減 1~2 分。 ② 采用核子儀檢驗壓實度時應進行標定試驗，確認其可靠性。完工后應按要求對取土坑和棄土場進行修整，保持合理的幾何外形。路基其他檢查項目均在路基項面進行檢查測定。 工程質量等級 評定 分項工程質量等級評定 分項工程評分值不小于 75 分者為合格；小于 75 分者為不合格；機電工程、屬于工廠加工制造的橋梁金屬構件不小于 90 分者為合格，小于 90 分者為不合格。資料不全者應予減分，減分幅度可按本標準 條所列各款逐款檢查，視資料不全情況，每款減 1~3 分。 權值 ] 分項工程得分 = Σ 檢查項目權值 分項工程評分值 =分項工程得分 — 外觀缺陷減分 — 資料不全減分 （ 1）基本要求檢查 分項工程所列基本要求，對施工質量優(yōu)劣具有關鍵作用，應按基本要求對工程進行認真檢查。 工程質量評分 分項工程質量評分 分項工程質量檢驗內容包括基本要求、實測項目、外觀鑒定和質量保證資料四個部分。 3 分項工程 在分部工程中，應按不同的施工方法、材料、工序及路段長度等劃分為若干個分項工程。 關鍵項目 dominantitem 分項工程中對安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護和公眾利益起決定性作用的實測項目。 適用范圍 本標準適用于四級及四級以上公路新建、改建工程的質量檢驗評定，其環(huán)保、機電工程部分按相應具體規(guī)定執(zhí)行。 特殊工程 對特大橋梁、特長隧道、特殊地區(qū)，或采用新材料、新結構、新工藝的工程，在本標準中缺乏適宜的技術規(guī)定時，在確保工程質量的前提下，可參照相關標準或按照實際情況制定相應的技術標準，并按規(guī)定報主管部門批準。施工單位、工程監(jiān)理單位和建設單位應按相同的工程項目劃分進行工程質量的監(jiān)控和管理。 工程監(jiān)理單位應按規(guī)定要求對工程質量進行獨立抽檢，對施工單位檢評資料進行簽認，對工程質量進行評定。 分項工程的評分值滿分為 100 分，按實測項目采用加權平均法計算。100 3)外觀缺陷減分 對工程外表狀況應逐項進行全面檢查，如發(fā)現(xiàn)外觀缺陷，應進行減分。 質量保證資料 施工單位應有完整的施工原始記錄、試驗數(shù)據(jù)、分項工程自查 數(shù)據(jù)等質量保證資料，并進行整理分析，負責提交齊全、真實和系統(tǒng)的施工資料和圖表。 4 路基土石方工程 一般規(guī)定 、一級公路和其他公路 (指二級及以下公路 )兩檔設定，其中土方路基壓實度按高速公路和一級公路、二級公路、三四級公路三檔設定。 3)填方路基須分層填筑壓實，每層表面平整，路拱合適，排水良好。 177。 2)路基邊坡坡面平順，穩(wěn)定，不得虧坡，曲線圓滑。上、下路床填料和石料最大尺寸應符合規(guī)范規(guī)定。 外觀鑒定 1)上邊坡不得有松石。 5)碎石樁：碎石材料應符合設計要求；應嚴格按試樁結果控制電流和振沖器的留振時間；分批加入碎石，注意振密擠實效果， 防止發(fā)生 “ 斷樁 ” 或 “ 頸縮樁 ” 。100 抽查 2% 1 2 樁徑 (mm) 不小于設計 抽查 2% 2 3 樁長 (m) 不小于設計 查施工記錄 3 中國最龐大的資料庫下載 中國最龐大的資料庫下載 4 豎直度 (%) 查記工記錄 1 5 單樁噴粉量 符合設計要求 查施工記錄 3 6 強度 (kPa) 不小于設計 抽查 5% 3 外觀鑒定 砂墊層表面坑洼不平時，每處減 1~2 分。 本章 和 、截水溝、排水溝等。 3)不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。 3)管節(jié)鋪設應平順、穩(wěn)固，管底坡度不得出現(xiàn)反坡，管節(jié)接頭處流水面高差不得大于 5mm。10 6 抹帶 寬度 不小于設計 尺量：按 10%抽查 2 厚度 不小于設計 外觀鑒 定 1)管道基礎混凝土表面平整密實，側面蜂窩不得超過該表面積的 1%，深度不超過lOmm。圓形檢查井內壁應圓顧，抹面密實光潔，踏步安裝牢固。 2)溝底應平順整齊，不得有松散土和其他雜物，排水暢通。 實測項目 見表 。 3)排水層應采用石質堅硬的較大粒料填筑，以保證排水孔隙度。 3)沉井下沉過程中，應隨時注意正位，發(fā)現(xiàn)偏位及傾斜時須及時糾正。 丁壩、護岸可參照擋土墻的標準進行評定。 5)沉降縫、泄水孔、反濾層的設置位置、質量和數(shù)量應符合設計要求。 2)泄水孔坡度向外，無堵塞現(xiàn)象。 實測項目 見表 。 4)泄水孔坡度向外，無堵塞現(xiàn)象。 5)混凝土不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。50 處 2 墻頂和柱項高程 (mm) 路堤式 177。 3)混凝土表面出現(xiàn)非受力裂縫減 1~3 分。 2)墻背填土必須和挖方路基、填方路基有效搭接，縱向接縫必須設臺階。 抗滑樁 基本要求 1)混凝土所用的水泥、砂石、水和外摻劑的質量和規(guī)格必須符合設計和有關規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工 。 3)邊坡坡度、坡面應符合設計要求。 表 錨噴防護實測項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權值 1△ 混凝土強度 (MPa) 在合格標準內 按附錄 E 檢查 3 2△ 砂漿強度 (MPa) 在合格標準內 按附錄 F 檢查 3 3 錨孔深度 (mm) 不小于設計 尺量：抽查 10% 1 4 錨桿 (索 )間距(mm) 177。 3)砌體應咬扣緊密，嵌縫飽滿密實。不符合要求時減 1~3 分。30 片石 177。 導流工程 中國最龐大的資料庫下載 中國最龐大的資料庫下載 基本要求 1)所用材料的規(guī)格和質量應符合有關規(guī)定。 3)石籠的坐碼或平鋪應符合設計要求。 墊層的質量要求同相同材料的其他公路的底基層；聯(lián)結層的質量要求同相應的基層或面層；中級路面的質量要求同相同材料的其他公路的基層。其中，水泥混凝土路面結構不檢查抗滑構造，平整度可按相應等級公路的標準；瀝青 面層不檢查彎沉。 6)路面拉毛或機具壓槽等抗滑措施，其構造深度應符合施工規(guī)范要求。15 水準儀：每 200m 測 4斷面 1 10 橫坡 (%) 177。 對于連續(xù)配筋的混凝土路面和鋼筋混凝土路面，因干縮、溫縮產生的裂縫，可不減分。礦料級配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等結果的合格率應不小于 90%。15 水準儀：每 200m 測 4斷面 9 寬度(mm) 有側石 177。 H 為總厚度 (m