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箱涵開工報(bào)告-免費(fèi)閱讀

2025-09-08 08:31 上一頁面

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【正文】 險(xiǎn)物品嚴(yán)格管理和領(lǐng)用制度。 技術(shù)措施的實(shí)施。 現(xiàn)場保護(hù)與警戒 19 事故發(fā)生后,安保不問應(yīng)立即派人趕赴事發(fā)現(xiàn)場,負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場保護(hù),收集證據(jù)工作,需要移動(dòng)現(xiàn)場證明時(shí),要做好標(biāo)志、標(biāo)記、并繪制現(xiàn)場簡圖,寫出書面材料,妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。編制交通事故應(yīng)急預(yù)案的目的是盡量最大努力把在交通事故中的傷者從死亡線上搶救出來,把事故的人員傷亡家燒到最小程度。 (2)各機(jī)臺(tái)、制漿棚及水泥倉庫做好防雨設(shè)施,以利于雨天施工。 (4)施工及生活中的廢棄物及時(shí)處理,每周專門用車運(yùn)到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意的指定地點(diǎn)棄置。 a 電氣設(shè)備的檢修必須由電工進(jìn)行,他人不得任意操作; b 工作中如遇停電拉下開關(guān),切斷電源;檢修結(jié)束必須仔細(xì)檢查各項(xiàng)設(shè)備的情況,沒有異常,方可合閘。 (6)施工場地嚴(yán)禁無關(guān)人員入內(nèi),以免發(fā)生意外,導(dǎo)致傷亡事故。項(xiàng)目經(jīng)理親自掛帥,任安全總負(fù)責(zé)人,施工工長、安全員、技術(shù)員、設(shè)備員組成安全領(lǐng)導(dǎo)小組,各班組選派一名安全意識(shí)強(qiáng)、責(zé)任感強(qiáng)的工人任兼職安全員,全體管理人員在搞好本職工作的同時(shí),必須負(fù)責(zé)安全工作的檢查督促工作,形成全方位的安全管理體系。健全質(zhì)量獎(jiǎng)罰機(jī)制,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)罰條例,使技術(shù)質(zhì)量管理工作成為工程建設(shè)的龍頭,扎扎實(shí)實(shí)遵章循規(guī),規(guī)范施工。各分項(xiàng)工程施工前,交底內(nèi)容應(yīng)有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、要求和措施。實(shí)行自檢、互檢、專檢三結(jié)合的工程質(zhì)量檢查監(jiān)督制度,使各分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查覆蓋率為 100%。聽取各質(zhì)檢員的質(zhì)量檢查匯報(bào),及時(shí)對(duì)不合要求點(diǎn)進(jìn)行處理。 (3)我公司將建立一套完整的質(zhì)量保證體系,從以下幾方面保證工 程質(zhì)量: ①認(rèn)真學(xué)習(xí)國家、水利部有關(guān)工程質(zhì)量方面的法規(guī),增強(qiáng)法制觀念,對(duì)工程質(zhì)量實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理終身責(zé)任制。組織進(jìn)場后立即提交一份質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)的組織圖和其它崗位責(zé)任及質(zhì)檢人員的組成、質(zhì)量檢查程序和實(shí)施細(xì)則等的工程質(zhì)量保證措施報(bào)告,報(bào)送監(jiān)理審批。若出現(xiàn)單項(xiàng)工程滯后于計(jì)劃進(jìn)度,則須進(jìn)行原因分析并提出修改方案。根據(jù)各工序的需要,合理調(diào)配施工人員,避免出現(xiàn)誤工和窩工現(xiàn)象。施工用水必須滿足技術(shù)規(guī)范要求。砼運(yùn)載途中至入倉時(shí)間不得超過 15min,并按監(jiān)理要求隨機(jī)抽取試塊。 箱體鋼筋工程,按圖紙所示部位鋼筋放樣,鋼筋采用搭接焊時(shí)單面焊不小于 10d,雙面焊不小于 5d。鑿除過程應(yīng)采取必要措施,避免對(duì)原箱體結(jié)構(gòu)進(jìn)行破壞。 (2)嚴(yán)格遵守合同文件規(guī)定的工程開工、完工日期。 施工隊(duì)伍準(zhǔn)備 如我公司中標(biāo)將組建三個(gè)施工隊(duì)進(jìn)場,施工一隊(duì)負(fù)責(zé)壩體施工,施工二隊(duì)負(fù)責(zé)高低涵灌漿及加固施工,施工三隊(duì)負(fù)責(zé)高低涵啟閉系統(tǒng)改造施工。 (3)施工技術(shù)文件編制 進(jìn)場后,隨即將施工組織設(shè)計(jì)具體化、詳細(xì)化,并根據(jù)實(shí)施性施工組織 4 設(shè)計(jì)和專項(xiàng)工程作業(yè)設(shè)計(jì),展開施工作業(yè)。 技術(shù)準(zhǔn)備 (1)熟悉圖紙、進(jìn)行圖紙會(huì)審,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖。 箱涵 工程概況: ( 1) 、 天津航空產(chǎn)業(yè)區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目 環(huán)東干道七上跨京津塘高速公路輔 道 工程 第一標(biāo)段 箱涵 1 座, 樁號(hào) 為 K122+。路基處理方式主要包括結(jié)點(diǎn)鋼塑土工格柵、填筑 5%石灰土、 PTC 預(yù)應(yīng)力混凝土薄壁管樁。 3 二、 施工條件及施工準(zhǔn)備 供水、供電、通訊 供水:工地用水分為生產(chǎn)用水和生活用水,生產(chǎn)用水采用潛水泵直接從水庫中抽至蓄水池,生活用水可與當(dāng)?shù)鼐用窆灿蔑嬘?水。技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工員交底時(shí) ,要求細(xì)致齊全,并要求結(jié)合具體操作部位、關(guān)鍵部位質(zhì)量要求及操作要求、關(guān)鍵結(jié)構(gòu)施工中要注意事項(xiàng)等進(jìn)行交底。 (4)砂礫石:就近在砂料場采購。 ( 2) 施工平面總布置說明如下: 1) 臨時(shí)道路: 利用原來京津塘高速外邊夠經(jīng)過灰土處理作為臨時(shí)便 5 道 ; 2) 建立施工器材倉庫、保衛(wèi)室二者布置在一起,便于管理。 具體施工進(jìn)度時(shí)間安排 ( 1)本箱涵具體施工時(shí)間為 2020 年 2 月 16 日開工,至 2020 年 3 月31 日竣工。先開挖好臨時(shí)通道,以保證澆灌水流的正常通過和行人車輛的正常通行。支襯穩(wěn)固、模板拼縫平整、嚴(yán)密,并夾設(shè)海綿條填縫。 五、 本工程施工采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 箱型通道及箱涵施工應(yīng)滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ041— 2020)和《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》( JTG F80/12020),并按天津市市政設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)圖進(jìn)行施工。 (2)實(shí)行以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的管理體系,項(xiàng)目部及時(shí)解決施工中各類重大問題,保證施工中各環(huán)節(jié)、各專業(yè)、各工種之間的協(xié)調(diào)布局,確?,F(xiàn)場施工正常進(jìn)行。在保證工程質(zhì)量的前提下對(duì)關(guān)鍵是對(duì)二序孔進(jìn)行突擊施工。 工程質(zhì)量等級(jí):嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),保證工程質(zhì)量優(yōu)良。 我方制定的質(zhì)量保證體系是貫徹于工程始終的?,F(xiàn)場施工質(zhì)量每天由專職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)檢查,并按進(jìn)度向監(jiān)理工程師和發(fā)包人匯報(bào)。 11 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖 總體和關(guān)鍵部位工程質(zhì)量保證措施 (1)總體質(zhì)量保證措施 公司堅(jiān)持“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的方針,將施工質(zhì)量視為工程的頭等大事,并根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)和公司技術(shù)力量等要素,研究制定切實(shí)可行的質(zhì)量保證措施,其質(zhì)量保證措施如下: 生 產(chǎn) 科 技 術(shù) 科 質(zhì) 安 科 項(xiàng)目經(jīng)理科 機(jī)械設(shè)備材料質(zhì)量 編制施工方案 工程質(zhì)量 公司主管 設(shè)計(jì)代表 業(yè)主代表 質(zhì)監(jiān)單位 監(jiān)理單位 12 ①加強(qiáng)統(tǒng)一指揮,建立質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)同各方的工作聯(lián)系。做好圖紙會(huì)審記錄,將施工中的問題盡可能解決在施工之前;做好施工過程中的各項(xiàng)技術(shù)管理工作,加強(qiáng)同設(shè)計(jì)單位的工作聯(lián)系,施工中如發(fā)現(xiàn)特殊問題,及時(shí)向業(yè)主及監(jiān)理方反映,以便及時(shí)處理,以免影響施工。 ⑥將本工程應(yīng)用的各項(xiàng)規(guī)范規(guī)程制度、標(biāo)準(zhǔn)印發(fā)到全體施工人員中,并經(jīng)常性組織學(xué)習(xí),使參戰(zhàn)人員心中有數(shù),不盲目施工,增強(qiáng)自身約束力。 14 (1)工程開工前,詳細(xì)核對(duì)設(shè)計(jì)文件 ,根據(jù)施工地段的地形、地質(zhì)、水文氣象等資料,在編制施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí),制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽。在三相四線制中性點(diǎn)接地供電系統(tǒng)中,電氣設(shè)備的金屬外殼做接零保護(hù);在非三相四線制供電系統(tǒng)中,電氣設(shè)備的 15 金屬外殼做接地保護(hù),其接地電阻不大于 4Ω,并不在同一供電系統(tǒng)上有的接地,有 的接零。 (1)加強(qiáng)現(xiàn)場文明施工,現(xiàn)場環(huán)境確保文明,做到場地整潔,道路通暢,排水順暢,機(jī)械設(shè)備,管線布置和維修要認(rèn)真有計(jì)劃地進(jìn)行。 (9)施工時(shí)設(shè)立警示牌和防護(hù)設(shè)施,提醒過往人員及車輛。 組織機(jī)構(gòu)與職責(zé) 項(xiàng)目部成立防雷電災(zāi)害領(lǐng)導(dǎo)小組,各部門、施工隊(duì)在領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng) 17 導(dǎo)下,按照“統(tǒng)一指揮,分工負(fù)責(zé),專業(yè)處置”的原則,進(jìn) 度檢查防雷電工作情況,突發(fā)雷電災(zāi)害的救援,傷亡救護(hù),因雷電誘發(fā)火災(zāi)和雷電災(zāi)害事故的應(yīng)急救援工作。負(fù)責(zé)組織黨、團(tuán)員突擊隊(duì)參與
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