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20xx快遞員的個(gè)人年終工作總結(jié)5篇范文快遞員工作總結(jié)-免費(fèi)閱讀

2025-11-17 23:36 上一頁面

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【正文】 善于在失敗中吸取教訓(xùn),努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。
  理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學(xué)習(xí)中成長。
  20xx快遞員的個(gè)人年終工作總結(jié)5篇范文 快遞員工作總結(jié)(五)
  自20xx年春節(jié)后入職,先后在郵件開拆崗位實(shí)習(xí),通過一段時(shí)間對工作的了解成為一名交車人員,并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。如郵件延誤、服務(wù)態(tài)度、硬化設(shè)施等問題,下一步將圍繞“優(yōu)質(zhì)服務(wù)杯”競賽活動這條主線,以客戶投訴為切入點(diǎn),切實(shí)改善服務(wù)質(zhì)量。下一步將從市場營銷機(jī)制、體系建設(shè)入手,對確立的項(xiàng)目建立監(jiān)督落實(shí)體系,進(jìn)一步明確什么時(shí)間做什么事,達(dá)到什么效果,切實(shí)提升營銷能力和營銷效果。在工作中和生活中嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)于律己,發(fā)現(xiàn)不足,及時(shí)改進(jìn)。
  (一)抓自身的學(xué)習(xí)。二是車輛成本控制。一是健全三級服務(wù)檢查體系,用制度的執(zhí)行促進(jìn)服務(wù)水平的提高。具體工作是:一是抓安全意識的教育,要求大家時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,每季度堅(jiān)持召開安全生產(chǎn)例會進(jìn)行強(qiáng)化。
  質(zhì)量質(zhì)效掛鉤考核
  去年以來,郵政速遞質(zhì)量方面共設(shè)置1大項(xiàng)31小項(xiàng)指標(biāo),把速遞從營業(yè)到投遞整個(gè)過程和全部環(huán)節(jié)按照指標(biāo)明確出來,我們通過明確職責(zé),上下互動,狠抓考核等措施,實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量指標(biāo)大幅提升,目前除國內(nèi)次日遞和隔日遞率、及時(shí)投遞率、及時(shí)妥投率和上門攬收率4小項(xiàng)指標(biāo)因客觀原因排名靠后外,其余指27項(xiàng)指標(biāo)均排名全省前列。④車輛費(fèi)用公開化,誰的車維護(hù)的好誰的車維護(hù)的差一目了然。第二條途徑,經(jīng)去年醞釀,今年元月份對速遞投遞試行了計(jì)件工資改革,按量計(jì)酬,多勞多得。手機(jī)快貨以質(zhì)優(yōu)價(jià)廉搶占晉城9%以上市場,年收入萬余元。目前陵川局已開發(fā)出駕駛證寄遞業(yè)務(wù)。三是大力開發(fā)電子商務(wù)速遞業(yè)務(wù)。
  速遞專業(yè)。
  四:業(yè)務(wù)。
  理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學(xué)習(xí)中成長。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵,以及同事們的關(guān)懷就是的快樂,在以往的工作中有很多的不足:
  一:服從。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。“做就做好”是我做人的原則。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。
  現(xiàn)共有車輛3輛。
  加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對司機(jī)的安全教育做到每會必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。
  三、物流部20xx年工作中存在的問題:
  倉庫呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
  二、物流部20xx年主要工作完成情況總結(jié):
  通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本??偨Y(jié)與計(jì)劃是相輔相成的,要以工作計(jì)劃為依據(jù),訂計(jì)劃總是在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。其間有一條規(guī)律:計(jì)劃——實(shí)踐——總結(jié)——再計(jì)劃——再實(shí)踐——再總結(jié)。
  對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
  部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。
  制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦。
  有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的,此項(xiàng)我還有所不足之處,有待改正、進(jìn)步。
  和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進(jìn)一步改善。
  要善于總結(jié),要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。業(yè)務(wù)收入完成萬元,完成省公司的%,排名全省第。開展電子商務(wù)“新領(lǐng)域、新突破”活動,利用網(wǎng)上購物、電視購物正逐漸被人們接受和成為一種時(shí)尚的時(shí)機(jī),組織人員外出學(xué)習(xí),開發(fā)e郵寶業(yè)務(wù),挖掘電子商務(wù)市場。晉城市郵政速遞局已經(jīng)進(jìn)駐市交警隊(duì)駕駛證換證補(bǔ)證大廳開辦業(yè)務(wù).
  國際業(yè)務(wù):我們走出去找市場,開發(fā)出了一些國際業(yè)務(wù),了解了更多的市場信息,使國際業(yè)務(wù)增長很快,國際業(yè)務(wù)完成計(jì)劃進(jìn)度居全省前三。
  二、始終堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧這個(gè)基本方法,立足長遠(yuǎn)抓管理
  在管理上,圍繞班子分工,我所分管的是速遞物流業(yè)務(wù)管理、服務(wù)、安全、網(wǎng)運(yùn)指揮調(diào)度、信息技術(shù)、基本建設(shè)、審計(jì)、法律等各項(xiàng)工作,2xx
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