塔機“滑鉤”事故發(fā)生的原因及預(yù)防措施(2)-免費閱讀
【正文】 操作人員在操作過程中應(yīng)集中精力，一旦發(fā)現(xiàn)有“滑鉤”跡象。換油時應(yīng)用汽油清洗減速箱并反復(fù)沖洗摩擦片，清除摩擦片中的雜質(zhì)。引起FA7動作的原因如下： ?。?）吊物重量超過了塔機高速檔所允許的載重量，這不是故障，操作人員將S3轉(zhuǎn)換到低速檔即要恢復(fù)工作； （2）供給電磁離合器的直流電壓偏低，電壓值應(yīng)在額定值的－15～+5％的范圍內(nèi)； （3）整流變壓器或整流橋二極管損壞； （4）控制電磁離合器的開關(guān)或接觸器觸點存在接觸不良。減速機在使用過程中，由于機械零件的磨損，齒輪、軸承上磨下來的金屬微粒進入潤滑油中，油中的這些雜質(zhì)進入摩擦片之間，使電磁離合器傳遞扭矩的能力大大降低。 如果起升機構(gòu)在提升或下降過程中，吊物突然以失控狀態(tài)掉下，如沒有機械零件損壞，都是由于電磁離合器的原因。當(dāng)?shù)退贆n電磁離合器吸合時，電機驅(qū)動Ⅰ軸，再帶動齒輪低速檔電磁離合器、軸Ⅱ、齒輪軸Ⅲ、卷筒轉(zhuǎn)動，此時齒輪Ⅰ在Ⅰ軸上空轉(zhuǎn)。如果電磁離合器失效打滑，吊在空中的物料會突然以失控狀態(tài)掉下，極易造成事故，通常把這種現(xiàn)象稱為“滑鉤”。 筆者曾對使用過這種變速機構(gòu)的一些塔機用戶進行過調(diào)查，100％的用戶反映曾有過“滑鉤”的經(jīng)歷。兩只電磁離合器只有一只處于工作狀態(tài)，如果兩只離合器同時吸合，則會損壞機械。根據(jù)該機構(gòu)的工作原理我們可以分析
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