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正文內(nèi)容

住宅小區(qū)重大危險(xiǎn)源安全監(jiān)理細(xì)則-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 3. 重傷或輕傷事故總監(jiān)理工程師可將事故情況資料工程部自行保。 2) 嚴(yán)禁吊籃超載作業(yè)?!?〕門窗工程懸空作業(yè)的平安防護(hù):① 安裝門、窗及安裝玻璃時(shí)嚴(yán)禁操作人員站在樘子或臺(tái)欄板上操作。構(gòu)造復(fù)雜的模板其裝、拆應(yīng)嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)的措施規(guī)定執(zhí)行。③ 綁扎拄和墻的鋼筋不能在鋼筋骨架上站立或攀登上下。除了經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算外立柱間距大于2m的中間必須增加立拄。6. 懸挑式卸料平臺(tái)監(jiān)理監(jiān)控要點(diǎn) 擱置點(diǎn)與上部拉結(jié)點(diǎn)必須設(shè)置在建筑物上不得設(shè)置在腳手架等其他施工設(shè)備上; 斜拉桿或鋼絲繩在構(gòu)造上兩邊各設(shè)前后兩道; 應(yīng)設(shè)置4 個(gè)經(jīng)過(guò)驗(yàn)算的吊環(huán); 安裝時(shí)鋼絲繩繩卡不得少于3 個(gè); 懸挑平臺(tái)安裝完畢經(jīng)工程負(fù)責(zé)人驗(yàn)收驗(yàn)收合格掛設(shè)限載標(biāo)志牌才能使用。c〕吊臂如穿插作業(yè)時(shí)應(yīng)由指揮人員統(tǒng)一指揮信不清或錯(cuò)誤時(shí)應(yīng)停頓運(yùn)行保證穿插部位無(wú)碰撞時(shí)才能旋轉(zhuǎn)吊臂經(jīng)過(guò)穿插部位。3. 物料提升機(jī)搭設(shè)監(jiān)理監(jiān)控要點(diǎn) 吊盤超高限位、停靠裝置靈敏可靠; 卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)固定牢靠、繩筒裝置有效; 纜風(fēng)繩應(yīng)20 米設(shè)一組、每增10 米增設(shè)一組; 鋼絲繩斷絲不超標(biāo)、不拖地、過(guò)路應(yīng)設(shè)保護(hù); 樓層卸料平臺(tái)防護(hù)可靠、鋪板嚴(yán); 吊盤設(shè)平安門、二側(cè)檔板結(jié)實(shí)?!泊笮蜋C(jī)械設(shè)備〔塔吊〕的拆裝、起重吊裝工程〔多塔穿插作業(yè)吊裝〕;物料提升機(jī)拆裝、施工吊蘭的安拆、懸挑腳手架的搭設(shè)、卸料平臺(tái)的安裝、電梯安裝、30米以上高空作業(yè)〕安裝完畢后施工必須進(jìn)展驗(yàn)收經(jīng)歷收合格后才能使用。6. 出現(xiàn)重大危險(xiǎn)源平安事故隱患〔指可能直接影響工程質(zhì)量和人員生命平安的〕或未按“平安監(jiān)理工程師單〞的要求限整改的情況應(yīng)由總監(jiān)理工程師下達(dá)危險(xiǎn)部位暫停要求施工承包立即對(duì)指定部位停工整改。2. 重大危險(xiǎn)源施工過(guò)程中旁站監(jiān)理催促施工編制方案的技術(shù)人員應(yīng)參與首次交底工作〔交底后內(nèi)容要有記錄〕交底人與被交底雙方履行簽字手續(xù)交底后資料搜集備案并檢查特殊工種作業(yè)人員持有效上崗證情況是否在該工程的特殊工種中個(gè)人勞動(dòng)防務(wù)用品使用是否正確、作業(yè)區(qū)域必須設(shè)置戒備線等。對(duì)存在的重大平安隱患應(yīng)書面要求施工進(jìn)展整改嚴(yán)重的可在征得建立同意后下達(dá)停工以要求施工進(jìn)展整改。需說(shuō)明的是總承包施工的平安保證體系和平安消費(fèi)答應(yīng)證一般在建筑工程工程時(shí)已進(jìn)展了檢查但監(jiān)理仍需要求總承包施工提供此類、證件以備查。 3.1施工過(guò)程中對(duì)重大危險(xiǎn)源的監(jiān)理措施五、 重大危險(xiǎn)源的平安監(jiān)理措施1一、 工程概況二、 重大危險(xiǎn)源平安監(jiān)理細(xì)那么編制根據(jù)平安消費(fèi)法;建立工程平安消費(fèi)理; 經(jīng)審批的監(jiān)理規(guī)劃 施工編制、報(bào)審并經(jīng)審核批準(zhǔn)施行的專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì); ?施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電平安技術(shù)?JGJ462005;?建筑機(jī)械使用平安技術(shù)?JGJ332001; ?建筑施工高處作業(yè)平安技術(shù)?JGJ8091; ?建筑施工平安檢查?JGJ5999; ?建立工程監(jiān)理?GB50319-2000;?平安帶?GB6095—1985。、重傷事故。而第一次工地會(huì)議應(yīng)在工程工程開(kāi)工前由建立主持召開(kāi)監(jiān)理和承包參加。對(duì)無(wú)平安消費(fèi)答應(yīng)證和平安保證體系不健全的監(jiān)理可不同意施工進(jìn)場(chǎng)施工。 監(jiān)理應(yīng)對(duì)施工申報(bào)的施工組織設(shè)計(jì)及各專項(xiàng)施工方案進(jìn)展程序性、符合性、針對(duì)性審查。 3.54. 每雙月將工程的平安消費(fèi)文明施工情況進(jìn)展評(píng)價(jià)并制定下月的工作打算形成平安監(jiān)理工作月報(bào)在次月5 日以前匯報(bào)給所屬受監(jiān)安質(zhì)監(jiān)站。4. 對(duì)重大危險(xiǎn)源工程施行旁站監(jiān)理旁站內(nèi)容。 懸挑腳手架必須按照已審批的專項(xiàng)施工方案進(jìn)展搭設(shè)。 當(dāng)同一施工地點(diǎn)有兩臺(tái)以上起重機(jī)時(shí)處于低位的塔吊臂架端部與另一臺(tái)塔吊的塔身之間至少有2M的平安間隔 處于高位的塔吊〔吊鉤升至點(diǎn)〕與低位塔吊的垂直間隔 在任何情況下不得小于2M。 塔吊指揮、司機(jī)、司索必須持證上崗;塔吊指揮應(yīng)使用旗語(yǔ)或?qū)χv機(jī)?!?〕
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