【正文】 [答案]錯[題目]在一般情況下，匯票一經(jīng)付款，出票人對匯票的責(zé)任即告解除。[答案]對[題目]在承兌交單情況下，是由代收行對匯票進(jìn)行承兌后，向進(jìn)口商交單。[答案]錯[題目]托運(yùn)出口玻璃制品時，被保險人在投保一切險后，還應(yīng)加保破碎險。[答案]錯[題目]清算所既是所有期貨合同的買方，也是所有期貨合同的賣方。[答案]錯[題目]海運(yùn)提單要求空白抬頭和空白背書，就是指不填寫收貨人和不要背書。[答案]對[題目]《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定發(fā)盤生效的時間為發(fā)盤送達(dá)受盤人時。[答案]貿(mào)易促進(jìn)委員會。只獲傭金。[答案]品質(zhì)方面的索賠。它屬于商業(yè)信用[題目]要構(gòu)成補(bǔ)償貿(mào)易必須同時具備的條件是（）。仲裁程序。委托人[題目]托收根據(jù)所用的匯票不同可分為（）。賣方向保險人提出的保險索賠。[答案]要求撤銷合同。發(fā)盤。費(fèi)用多。電匯[題目]匯票的背書方法可以為（）。不可抗力事故發(fā)生后通知對方的期限、方式。包銷商在包銷地區(qū)內(nèi)享有專營權(quán)[題目]關(guān)于信用證的說法，正確的有（）。價格。它比訴訟更靈活。[答案]總代理。[答案]還盤。開證行[題目]補(bǔ)償貿(mào)易對設(shè)備進(jìn)口方來說所具有的優(yōu)點(diǎn)是（）。[答案]必須在爭議發(fā)生之前二、多項(xiàng)選擇題[題目]《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，對買方違約，賣方可以采取的救濟(jì)方法有（）。[答案]遞盤[題目]在談判中賣方主動開盤報價叫（）。[答案]電提[題目]在發(fā)盤生效后，發(fā)盤人以一定方式解除發(fā)盤對其的效力，這在法律上屬于發(fā)盤的（）。[答案]托收行或議付行[題目]信用證規(guī)定到期日為1997年5月15日，最遲裝運(yùn)日為1997年4月30日。[答案]匯付[題目]淘汰式拍賣指的是（）。[答案]均為承運(yùn)人出具的承運(yùn)貨物的收據(jù)[題目]寄售貨物在售出之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險的承擔(dān)者是（）。[答案]承擔(dān)的風(fēng)險更大[題目]對于CIF術(shù)語合同，買方不接受的提單是（）。[答案]信貸[題目]不可撤銷的開盤叫做（）。[答案]對[題目]FOB價格條件按各國慣例的解釋都是由賣方負(fù)責(zé)申請領(lǐng)取出口許可證和支付出口稅。[答案]錯[題目]運(yùn)輸包裝上的標(biāo)志就是指運(yùn)輸標(biāo)志，也就是通常所說的嘜頭。[答案]對[題目]如果賣方交貨數(shù)量超過買賣合同規(guī)定數(shù)量，買方有權(quán)拒收全部貨物。[答案]錯[題目]價格條款包括計量單位、單位價格金額、計價貨幣和價格術(shù)語。[答案]對[題目]國際貿(mào)易的貨物必須從一國運(yùn)往另一國。[答案]錯[題目]單獨(dú)海損是指載貨船舶在海運(yùn)途中，被保險貨物造成的部分損失。[答案]錯[題目]《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的締約國必須履行其全部內(nèi)容。負(fù)責(zé)越過裝運(yùn)港船艙后的各種費(fèi)用。必須被賣方所占有的。[答案]目的地名稱或代號。火山爆發(fā)。CIP。DEQ。機(jī)動幅度的選擇權(quán)[題目]下列對于班輪運(yùn)輸，說法正確的有（）。銷售包裝[題目]商品的內(nèi)在質(zhì)量包括（）。明確交易雙方責(zé)任[題目]若合同規(guī)定有品質(zhì)公差條款，則在公差范圍內(nèi)，買方（）。合同條款。[答案]單位價格金額。貨物自然損耗。失火[題目]海上貨物運(yùn)輸保險的保障范圍包括（）。[答案]對貿(mào)易雙方不具有強(qiáng)制性。保險標(biāo)的物全部滅失[題目]關(guān)于保險單，下列說法正確的是（）。直達(dá)提單[題目]根據(jù)我國實(shí)際，品質(zhì)增減價條款主要的規(guī)定方法有（）。已裝船提單。郵包收據(jù)[題目]對于FOB，下列說法正確的是（）。單獨(dú)海損[題目]班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是（）。[答案]負(fù)責(zé)出口報關(guān)[題目]FOB中劃分買賣雙方風(fēng)險界限的是（）。[答案]定程租船合同[題目]在進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)際中，對當(dāng)事人行為無強(qiáng)制性約束的規(guī)范是（）。[答案]連續(xù)日或日[題目]信用證支付當(dāng)中的第一付款人是（）。[答案]平安險和11種一般附加險所承保的風(fēng)險[題目]我國海運(yùn)貨物保險條款規(guī)定基本險的責(zé)任起訖期限采用（）。[答案]EXW[題目]某外商欲購我“乘風(fēng)”牌電扇，但要求改用“幸?！鄙虡?biāo)，并不得注明產(chǎn)地和廠商名稱。[答案]凈重[題目]國際鐵路聯(lián)運(yùn)中使用的運(yùn)輸單據(jù)是（）。[答案]賣方和船方共同協(xié)商予以確定[題目]倉至倉條款是（）。[答案]賣方負(fù)擔(dān)[題目]按照《2000年通則》的解釋，CIF與CFR的主要區(qū)別在于（）。[答案]辦理貨運(yùn)保險的責(zé)任方不同[題目]按照國際保險市場習(xí)慣，保險金額通常是將CIF或CIP總值加成多少計算。[答案]保險人保險責(zé)任起訖條款[題目]出口茶葉，為防止運(yùn)輸途中串味，辦理保險時，應(yīng)投保（）。[答案]國際貨協(xié)運(yùn)單[題目]海運(yùn)貨物保險中，按“倉至倉”條款的規(guī)定，貨物運(yùn)抵目的港后沒有進(jìn)入指定倉庫，多少天內(nèi)保單仍然有效。外商這一要求屬于（）。[答案]倉到倉條款[題目]我國基本險的責(zé)任起訖采用國際保險業(yè)所慣用的（）。[答案]開證行[題目]一切險的責(zé)任范圍（）。[答案]國際貿(mào)易慣例[題目]在憑賣方樣品交易時，賣方為防止日后出現(xiàn)有關(guān)品質(zhì)的異議，通常備份一些樣品，以作為品質(zhì)評定的依據(jù)。[答案]裝運(yùn)港的船舷二、多項(xiàng)選擇題[題目]按船舶經(jīng)營方式不同，海洋運(yùn)輸可分為（）。[答案]承運(yùn)貨物的品種、數(shù)量較為靈活。[答案]賣方負(fù)責(zé)出口報關(guān)。備運(yùn)提單。[答案]對機(jī)動幅度內(nèi)的品質(zhì)差異，可根據(jù)交貨時的實(shí)際品質(zhì)，按規(guī)定予以增價和減價。[答案]它是一種索賠依據(jù)。不是法律。[答案]外來風(fēng)險。交貨延遲[題目]海損按損失的程度不同可分為（）。計價貨幣。合同制定[題目]賣方根據(jù)買方來樣復(fù)制樣品，寄送買方并經(jīng)其確認(rèn)的樣品，被稱為（）。[答案]可以要求調(diào)整價格。[答案]化學(xué)成分。[答案]船方不負(fù)責(zé)裝卸。DDU[題目]下列哪些貿(mào)易術(shù)語適用于水上運(yùn)輸（）。DDP。惡劣氣候。件號、批號。必須是雙方當(dāng)事人一致同意的[題目]在DDP條件下，賣方的義務(wù)是（）。負(fù)責(zé)投保。[答案]對[題目]按慣例，速遣費(fèi)通常為滯期費(fèi)的一半。[答案]錯[題目]對于警告性標(biāo)志，各國一般都有統(tǒng)一規(guī)定。[答案]錯[題目]國際上通用的條形碼有兩類：UPC和EAN。[答案]對[題目]進(jìn)出口貿(mào)易的基本業(yè)務(wù)程序既包括合同的基本內(nèi)容，又包括其基本業(yè)務(wù)程序[答案]對[題目]進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)務(wù)課程研究的最基本內(nèi)容是貿(mào)易術(shù)語。[答案]錯[題目]如合同中規(guī)定裝運(yùn)條款為“2003年7／8月份裝運(yùn)”，那么我出口公司必須將貨物于7月、8月兩個月內(nèi)，每月各裝一批。[答案]對[題目]運(yùn)輸標(biāo)志、指示性標(biāo)志和警告性標(biāo)志都是刷在商品的外包裝上的。[答案]錯第五次考核試題及答案題目為隨機(jī)，用查找功能(Ctrl＋F)搜索題目一、單項(xiàng)選擇題[題目]《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》對發(fā)盤內(nèi)容“十分確定”的解釋是（）。[答案]遞盤[題目]不可抗力事件是指當(dāng)事人（）。[答案]收妥備運(yùn)提單[題目]多數(shù)國家都認(rèn)定仲裁裁決是（）。[答案]寄售人[題目]將違約的形式劃