地鐵實習周記1-免費閱讀
【正文】 本周的學習讓我明白師傅有自己的工作和職責往往會把重心放在自己的工作上，所以碰到不懂得問題要主動提出來找他解決，而不是等著師傅來教你。軸承潤滑良好，無明顯的滾珠磨損及松動，軸承中至少1/3的間隙填有潔凈的潤滑油脂。檢查緊固地腳螺絲或吊桿螺絲?？荚噧?nèi)容分為兩部分，理論和實踐。其中，風閥和碟閥是由小PLC來控制，都是開關量的控制。同樣很重要的還有站務。廳巡的只要職責是幫助乘客，回答乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認真、細心與負責。按有關規(guī)定操作和監(jiān)控行車設備，對當班行車組織施工登記及施工安全等工作。我向師傅們了解到一般服務于區(qū)間的隧道風機布置在每個車站兩端的設備用房，每端設置兩臺隧道風機，對應每條隧道分別設置獨立的活塞風道至地面，風機前后設消聲器。電機絕緣電阻(包括相間與對地)大于100兆歐。風機進出風軟接頭的檢查。在對客運值班員的跟崗實習中，學習到了這個崗位是主管車站客運站務管理，對車票的收發(fā)，回收及保管工作，tvm半自動售票機管理，要對各類單據(jù)填寫，保管，需要協(xié)助值班站長管理站務員，處理乘客事務，要監(jiān)督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長處理緊急事務。能避免一些事故以及應對一些突發(fā)事件。三號線在體育西路附近設有一座集中冷站（由三臺水冷式約克離心機組組成），負責提供赤崗塔站、珠江新城、體育西路站、林和西路站、石牌橋站、崗頂站6個車站大系統(tǒng)的冷凍水。水系統(tǒng)由冷凍水系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)組成，以熱傳遞的方式為空調(diào)區(qū)域提供冷源。這里不做詳細論述。廣州軌道交通三號線呈南北Y字型走向，主線北起廣州東站，南到番禺廣場；支線北起天河客運站，于體育西路匯合。第二篇：地鐵實習周記（推薦）實習周記一時間過得很快，到廣州實習的一個多星期過去了，感覺在這里實習收獲很多。在時票亭這個崗位的實習中，自己了解了在工作時是禁止攜帶自身的現(xiàn)金，進行了對bom的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進行激活，一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。實習周記二廣州實訓第二周我們開始跟崗學習。檢查風機軸承潤滑與磨損情況，視需要更換潤滑油脂或軸承。葉輪轉(zhuǎn)動靈活，與風機外殼的間隙均勻且符合產(chǎn)品要求(各種風機不一樣，%左右)。第三篇：地鐵實習周記這周實習生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個星期的經(jīng)歷
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