【正文】 遇有六級（含六級）以上大風時，上述施工應停止作業(yè)。結構物的外形、尺寸、線條應符合圖紙規(guī)定，其施工偏差應在本規(guī)范規(guī)定的允許值范圍內(nèi)。臺州市公路水運工程監(jiān)理咨詢有限公司臺州市公路水運工程監(jiān)理咨詢有限公司核對圖紙和補充調(diào)查承包人在施工開始前要對設計文件、圖紙、資料進行現(xiàn)場核對，必要時應進行補充調(diào)查，并將調(diào)查結果提交監(jiān)理工程師批準。監(jiān)理部專業(yè)工程師在總監(jiān)理工程師的領導下，做好圖紙會審、設計交底等工作外，著重要在業(yè)主同意的情況下經(jīng)常與設計單位及設計人員取得聯(lián)系，溝通密切工作關系處理設計變更等事宜，為加快工程進度、降低成本提供有利條件。c、當工地出現(xiàn)問題總監(jiān)理工程師認為有必要時，應及時組織有關人員召開專題協(xié)調(diào)會，解決施工過程中的專項問題。1要求施工單位制定，使每個現(xiàn)場人員清楚規(guī)范要求并嚴格執(zhí)行。高空作業(yè)防護，交叉作業(yè)安全防護，機械設備操作安全防范。審核臨時施工用電方案及電氣材料，對施工現(xiàn)場的臨時用電、電氣設備和電氣線路是否按照規(guī)范進行設置。審核提升設備使用方案及準用證明，確保設備安全及全場安全。（四）合同管理要點簽訂施工承包合同擬定條款時，一定要嚴格準確地約定工期延期的違約責任，嚴格界定工程延期爭議及工期索賠的有關內(nèi)容，明確雙方的責任。要做到“先變更，后施工”，嚴禁設計變更未經(jīng)審批，就展開施工。在每周例會上，總監(jiān)要全面分析本周工程進度情況，提出沒完成的主要原因，針對原因進行協(xié)調(diào)，屬于承包單位原因，責成承包單位采取措施進行糾偏。在重要的施工階段，進一步查對圖紙與現(xiàn)場實地的符合情況，掌握關鍵部位的工藝，避免因圖紙的問題造成誤工。5)吊裝后對梁問裝配狀況與支座密貼情況進行檢查，對現(xiàn)場主要受力焊縫表面質量、無損探傷、涂裝進行監(jiān)理，并對橋面長度、寬度、拱度主要尺度進行監(jiān)理。運輸、吊裝監(jiān)理質量控制程序及要點：運輸?shù)跹b施工流程如下表：臺州市公路水運工程監(jiān)理咨詢有限公司臺州市公路水運工程監(jiān)理咨詢有限公司 現(xiàn)場吊裝是檢驗制作階段工作成效的關鍵步驟，同時也是檢驗鋼結構與土建嵌接情況的重要環(huán)節(jié)，監(jiān)理工程師要做好以下幾方面工作：1)審查運輸?shù)跹b單位的資質及設備能力能否達到工程要求，審核《吊耳位置及受力驗算專項說明》、《吊裝專項方案等施工方案，施工方案必須針對工程狀況和現(xiàn)場實際具有有旨導性。每遍涂層干漆膜厚度的允許偏差為一5微米。不使用過期產(chǎn)品以及不合格產(chǎn)品和未經(jīng)試驗的替用產(chǎn)品。出胎的鋼箱梁按施工圖規(guī)定的編號噴涂標記。焊接工藝指導書經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，根據(jù)焊接工藝指導書的內(nèi)容組織焊接施工。邊緣加工一般項目：邊緣加工允許偏差應符合下表的規(guī)定。碳素結構鋼和低合金結構鋼在加熱矯正時，加熱溫度不應超過900攝氏度．低合金結構鋼在加熱矯正后應自然冷卻。號料前應檢查鋼料的牌號、規(guī)格、質量，當發(fā)現(xiàn)鋼料不平直、有銹蝕、油漆等污物影響下料時，應矯正、清理后再號料，號料外形尺寸允許偏差為177。試樣加工完畢，由焊接試驗室送理化室進行試驗，理化室將試驗報告連同試樣送焊接試驗室．焊接試驗室焊接技術員整理焊接工藝評定試驗資料，編制焊接工藝評定報告，焊接責任工程師審核，質量保證工程師批準。檢查支架剪力撐的設置和搭設質量。在混凝土澆注時，監(jiān)理進行旁站檢查并要求施工單位有專人對模板、支架進行檢查，應有應急措施，準備隨時對出現(xiàn)的問題進行整改處理，確保達到設計及規(guī)范要求。定位測量時，以所提供的有等級的兩個控制點坐標進行測量定位，然后利用其臺州市公路水運工程監(jiān)理咨詢有限公司 余控制點標反向測量校核；屬控制點坐標有誤時，應及時通知現(xiàn)場專業(yè)監(jiān)理工程師和項目甲方代表進一步證實：屬放樣本身軸線有誤，應重新放樣。無無損探傷要求的試板，焊接試驗室將試板直接送金加工工序加工試樣．試樣加工完畢，由焊接試驗室送理化室進行試驗，理化室將試驗報告連同試樣送焊接試驗室。結合專家評審意見重點審核施工組織設計的資源組織、技術可行性、安全性．重點審核專項方案中的圖紙轉換、胎架拼裴、施工測量、鋼箱7制作拼裝工藝、焊接工藝、臨時支墩穩(wěn)定性、交通組織、地下設施保護、吊裝、涂裝工藝、施工安全保障等關鍵環(huán)節(jié)，保證專項方案的指導性、可操作性，保障施工的安全。附著力：有機涂層與金屬涂層結合牢固。施工過程控制表5項目檢查事項檢測方法及使用儀器壓縮空氣的清潔檢查濾紙和棉布壓縮空氣的風壓檢查壓力表涂料、涂裝設備及攪拌程序涂料批號記錄，技術服務的現(xiàn)場指導涂料粘度粘度杯非涂裝區(qū)域的保護按《涂裝作業(yè)指導書》作業(yè)表面處理與涂裝的時間間隔控制與記錄大氣環(huán)境目測環(huán)境溫度條件濕度劑、表面溫度計、溫度計濕膜厚度濕膜測試儀施工、過程及完工控制與記錄最終質量控制－依據(jù)標準JT/T7222008《公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件》；－施工工程的最終檢驗、報驗項目，按該工程的《涂裝工藝規(guī)程》中規(guī)定的要求進行，涂層膜厚均勻，表面光滑無氣泡、裂紋、灰塵、干噴、龜裂、針孔、麻點、流掛、桔皮等缺陷?！度霂祢炇諉巍?，并經(jīng)檢驗員確認簽字后用統(tǒng)一的標簽填上工程名稱、物資名稱、型號規(guī)格、重量數(shù)量、進貨日期、供貨單位等進行標識。每次施工前，核對噴砂作業(yè)環(huán)境要求合格后方可施工。g、覆涂間隔按照涂料供應商提供的資料及產(chǎn)品說明書的要求嚴格按照涂料涂裝覆涂間隔的要求進行施工。無論何種工具，在蘸取油漆時都要適量，以防滴落和流掛。打開油漆桶后首先檢查桶內(nèi)油漆外觀質量，確認油漆質量無問題后用動力攪拌器將桶內(nèi)油漆充分攪拌均勻。b、油漆材料準備：涂料進場時，必須經(jīng)過專業(yè)部門的涂料性能測定，對外觀透明度、顏色、結皮性、觸變性、黏度、細度、密度、固體含量等指標進行合格鑒定后方能投入使用?！?）試涂的工藝參數(shù)確定通過對試件進行試涂，在滿足涂層厚度、附著力和外觀要求的情況下，確定并記錄空氣壓力、涂刷等工藝參數(shù)。焊縫位置返銹橋梁涂層經(jīng)過長時間的風吹日曬和大氣環(huán)境中腐蝕介質的侵蝕，焊縫位置出現(xiàn)了返銹、油漆脫落現(xiàn)象。每層涂裝前均應對前一涂層進行外觀檢查。鋼箱梁相鄰節(jié)段預拼裝的檢查項目如下：⑷預拼裝合格后，應標注中心線、控制基準線等標記。③審查焊接工藝評定計劃書及焊接工藝評定試驗報告。④有焊瘤時須用砂輪打磨，發(fā)現(xiàn)未熔合時要補焊。③所有焊縫必須進行外觀檢查，檢查合格后在工藝規(guī)定的焊縫及部位打上鋼印。⑺鋼構件的拼縫或對接縫應相互錯開，錯開的最小距離應符合《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ0412000）。⑸在取樣和試驗時，監(jiān)理應進行見證和旁站。⑷審查施工方材料入庫、保管、發(fā)放等管理制度，并對材料倉庫進行檢查，使每個環(huán)節(jié)得到有效控制。第三篇：鋼箱梁監(jiān)理流程分析鋼箱梁監(jiān)理工程流程一、鋼箱梁工程監(jiān)理工作依據(jù) 1）國家及地方政府的法令、法規(guī) 2）中華人民共和國建筑法3）建設工程質量管理條例（國務院令第279號）4）監(jiān)理投標文件及附件 5）施工合同、監(jiān)理合同6）工程建設規(guī)劃、設計院設計圖及變更圖 7）鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范（GB5020595）8）公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件(JT/T7222008)9)鋼結構高強度大六角頭螺栓、大六角頭螺母、墊圈技術條件（GB122812312006）10）公路橋梁鋼結構焊接質量檢驗規(guī)范（DB32/T9482006）二、原材料質量監(jiān)理要點：本橋鋼結構主要鋼板采用Q345qd鋼材。在組裝過程中都有質檢和車間主任在場。每一塊鋼模板都在精心的組裝下拼接成型。鋼材的化學成份及機械性能等應符合《橋梁用結構鋼》（GB/T7142000）的有關規(guī)定。⑸審查施工單位試驗報告。⑹對試驗結果進行確認。⑻對個別零件無法采用自動切割而采用手工切割時，切割的自由邊必須磨平、磨光、顯出金屬光澤。六、焊縫質量檢查監(jiān)理要點：人員資格審查所有參加探傷人員都必須持有有效的資格證書，超聲波探傷人員須有Ⅱ級或Ⅱ級以上資格，射線探傷人員須有Ⅰ級或Ⅰ級以上資格，評片人員須有Ⅱ級或Ⅱ級以上資格。⑤對接焊縫遮蓋過坡口寬度大于2mm。④檢查焊縫射線、超聲波探傷報告。分段部件上應標注名稱、編號和吊點位置等。涂料涂層的外觀宜均勻，無明起皺、流掛、附著應良好。局部銹蝕表面部位出現(xiàn)了嚴重的銹蝕問題，這個問題需要重視。3）試驗用試樣按標準進行制作，試驗內(nèi)容及檢測方法詳見JT/T7222008。檢查驗收涂裝前表面清理對于鋼橋維修養(yǎng)護涂裝施工，噴砂工藝處理不合適，但是鋼結構表面的粗糙度和清潔度必須滿足規(guī)范要求。按照油漆施工工藝文件準備好基料，固化劑和稀釋劑，記錄批號，包裝，打開包裝后檢查涂料外觀。整套配漆時，將乙組份桶內(nèi)溶液平穩(wěn)倒入甲組份桶中，用少量稀釋劑清洗盛裝乙組份溶液的桶，然后充分攪拌均勻；零星配漆時，根據(jù)事先的計算準確稱?。ɑ蛄咳。┘捉M份的量，再稱?。ɑ蛄咳。┮医M份的量，把甲乙兩組份混和后再充分攪拌均勻，使其充分反應。具體要求是：蘸取油漆后，毛刷和自制預涂工具應在油漆桶邊搟刮掉多余油漆，滾筒應在放置于油漆桶內(nèi)的小平板上適當滾壓掉多余油漆。超過最大覆涂間隔時按規(guī)定處理并經(jīng)監(jiān)理和涂料商認可后再進行下道涂裝。原料涂料的質量控制，構成所有防護體系的涂料均在同一供應方購買。表面處理的控制涂層的外觀、厚度和附著力按表4進行表4項目質量要求檢驗儀器和方法參照標準取樣原則及判斷準則干膜厚度按各道涂層設計要求磁性測厚儀測厚GB/T4956200310m2取3－5個基準面每個基準面采用3點法測量，五點的平均值即為該基準面的局部厚度值，作為厚度的一個測值。表面顏色與比色卡一致。外觀檢查：肉眼檢查，所有工件100％進行，并認真記錄，監(jiān)理抽查；油漆外觀必須達到涂層、漆膜表面均勻、無起泡、流掛、龜裂和摻雜雜物等現(xiàn)象。主要原材料質量控制1)、鋼板材料：鋼板材料必須按不同等級、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，應具有出廠質量證明書和試驗報告單，確認各項指標符合相關標準后，方準投入使用．進場時由監(jiān)理按照規(guī)定頻率見證取樣作力學性能試驗，按合同和相關標準要求，承包方應對進廠鋼材，按批號抽取總批數(shù)的1 0%比例進行復驗。焊接試驗室焊接技術員整理焊接工藝評定試驗資料，編制焊接工藝評定報告，焊接責任工程師審核，質量保證工程師批準。所提供的坐標控制點施工單位應妥善保護，當坐標控制點位于建筑物內(nèi)或施工過程可能會破壞時，應在單體定位后，引至安全地方固定好。澆注過程中重點對到場砼坍落度，和易性，砼澆注振搗工藝，砼抽檢試塊制作等進行監(jiān)控。板單元、梁段，大節(jié)段制造監(jiān)理質量控制程序及要點： 1)．板單元制造質量控制板單元制造前需先進行焊接工藝評定試驗，合格后方可正式施焊。對焊接工藝評定試驗結果不合格的，應由焊接責任工程師召集有關人員分析原因，重新進行焊接工藝評定試驗。號料時注意使鋼板的軋制方向與梁主要受力方向一致。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查，檢驗方法：檢查制作工藝報告和施工記錄。檢查數(shù)量：接加工面數(shù)抽查10%，且不應少于3件。焊接工程質量控制：(1)焊縫施焊后應在工藝規(guī)定的焊縫及部位打上焊工鋼印。預