港口安全生產(chǎn)事故人員緊急救援預(yù)案-免費(fèi)閱讀
【正文】 轎箱停在樓層之間時(shí)，應(yīng)按以下程序進(jìn)行：斷開(kāi)電梯主電源開(kāi)關(guān)（主電源開(kāi)關(guān)設(shè)在機(jī)房?jī)?nèi)）——使用專(zhuān)用工具松開(kāi)曳引機(jī)制動(dòng)閘——扳動(dòng)曳引機(jī)（必須雙人操作），向上或向下移動(dòng)轎箱至平層位置——以三角鑰匙開(kāi)啟轎箱門(mén)，解救被困人員。外部保障：附近有工人醫(yī)院分院。副組長(zhǎng)：車(chē)間主任，負(fù)責(zé)定期對(duì)各種設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行安全檢查，監(jiān)督員工正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品，遵守安全操作規(guī)程，防止類(lèi)似中毒事故發(fā)生，配備應(yīng)急救援設(shè)施和解毒藥品。若發(fā)生嚴(yán)重?zé)齻?、燙傷，要用冷水沖洗30分鐘以上，若傷者已昏迷休克，要立即抬到通風(fēng)良好的地方，進(jìn)行人工呼吸或按摩心臟，待醫(yī)生到達(dá)后立即送往醫(yī)院搶救。港口重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援演練結(jié)束后，要對(duì)救援演練情況進(jìn)行全面總結(jié)，并組織專(zhuān)家對(duì)演練工作進(jìn)行評(píng)估，及時(shí)修改和完善《預(yù)案》，改進(jìn)和完善各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備工作。配合上級(jí)做好穩(wěn)定社會(huì)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，必須做好標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖，并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等。后勤保障組：協(xié)調(diào)并配合有關(guān)部門(mén)，做好后勤服務(wù)工作，保障各種物資需要。港口重大生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，單位負(fù)責(zé)人根據(jù)事故報(bào)告的情況，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并將事故信息立即向有關(guān)職能部門(mén)通報(bào)。Ⅲ級(jí)（較大）凡符合下列情形之一的，為較大的港口生產(chǎn)安全事故：（一）造成3～9人死亡（含失蹤），或危及3～9人生命安全，或者30～50人重傷，或者直接經(jīng)濟(jì)損失較大的。（三）負(fù)責(zé)向上級(jí)提出應(yīng)急救援過(guò)程中重大問(wèn)題的合理化建議，并組織落實(shí)。對(duì)有能力、有條件實(shí)施救助而坐視不管或者見(jiàn)死不救，甚至逃逸的，將依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)予以懲處。、附近人員助救。、資金的籌集、安排、調(diào)運(yùn)。組織機(jī)構(gòu)及主要職責(zé)，全面指揮、協(xié)調(diào)此項(xiàng)工作。如從各種架子、平臺(tái)、陡壁、梯子等高于地面位置的墜落或由地面踏空墜入坑洞、溝以及漏斗內(nèi)的傷害事故。如在起重作業(yè)中，脫鉤砸人，移動(dòng)吊物撞人，鋼絲繩繼裂抽入，安裝或使用過(guò)程中傾覆事故以及起重設(shè)備本身有缺陷等。是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。第一篇：港口安全生產(chǎn)事故人員緊急救援預(yù)案港口安全生產(chǎn)事故人員緊急疏散和救援預(yù)案編制單位：天長(zhǎng)市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)港務(wù)有限公司總則、水域發(fā)生的安全生產(chǎn)事故，迅速有效地開(kāi)展人員疏散、救援工作，最大限度地減輕事故造成的損失，減少和避免人員傷亡。：：指由失控物體的慣性力造成的人身傷害事故。（包括雷擊）傷害：指電流流經(jīng)人體造成的人身傷害事故。：指堆置物等倒塌和土石塌方引起的傷害事故。公司總經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng), 分管安全的副總經(jīng)理?yè)?dān)任副組長(zhǎng),各部門(mén)主管為成員。、安排受傷人員治療； 、安慰； 。、等級(jí)向港航、海事、消防、公安、衛(wèi)生部門(mén)求救。第二篇：港口重大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案港口重大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案中交集團(tuán)第三航務(wù)工程局江 門(mén) 市 新 會(huì) 航 建 工 程 有 限 公 司二〇一〇年港口重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案根據(jù)《中華人民共和國(guó)港口法》、《廣東省港口管理?xiàng)l例》、《新會(huì)區(qū)交通行業(yè)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》及有關(guān)法律和規(guī)章，為了減少港口在重大生產(chǎn)事故中人員傷害及設(shè)施突遭重大損失，防止港口重大安全事故擴(kuò)大而造成的惡劣影響，保障人民的生命、財(cái)產(chǎn)安全，結(jié)合本公司港口的實(shí)際，制定本預(yù)案。（三）生命第一原則。（四）協(xié)助組織技術(shù)專(zhuān)家進(jìn)行事故分析和擬定處置對(duì)策；協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)指揮部對(duì)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)。Ⅳ級(jí)（一般）凡符合下列情形之一的，為一般的港口生產(chǎn)安全事故：（一）造成3人以下死亡（含失蹤），或危及3人以下生命安全，或者30人以下重傷的。主管生產(chǎn)副經(jīng)理迅速組織有關(guān)應(yīng)急救援工作人員投入搶險(xiǎn)救援工作。善后處理組：會(huì)同有關(guān)部門(mén)做好傷亡家屬接待，處理善后事宜。（二）應(yīng)急救援工作人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)立即配合有關(guān)部門(mén)、單位和應(yīng)急救援隊(duì)伍對(duì)事故實(shí)施先期處置，為開(kāi)展全面救援工作做好各項(xiàng)準(zhǔn)備。及時(shí)向上級(jí)應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)報(bào)告應(yīng)急救援進(jìn)展情況。十一、應(yīng)急救援經(jīng)費(fèi)保障港口重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救
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