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注冊(cè)安全工程師案例分析重點(diǎn)5篇-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 (3)噴涂間應(yīng)按相應(yīng)的防爆等級(jí)選用防爆型電氣設(shè)備、設(shè)施、儀器、儀表。③入庫(kù):噪聲。(5)采取有針對(duì)性的安全技術(shù)措施。(2)值班人員D無(wú)證上崗。(2)卷?yè)P(yáng)機(jī)在操作過(guò)程中鋼絲繩崩斷,造成裝載黑火藥的吊籃墜地產(chǎn)生碰撞導(dǎo)致吊籃內(nèi)黑火藥爆炸。第三次提升黑火藥時(shí),因提升過(guò)卷、鋼絲繩突然崩斷,吊籃墜落至下工區(qū)地面,發(fā)生爆炸事故,造成8人死亡、2人重傷、20人輕傷。但事實(shí)上,自2002年10月份以來(lái),該廠曾多次利用卷?yè)P(yáng)機(jī)搬運(yùn)過(guò)黑火藥,A對(duì)此視而不見(jiàn)。在全省煙花爆竹企業(yè)專(zhuān)項(xiàng)整治期間,該廠從2000年12月開(kāi)始停產(chǎn)整頓,至2001年4月整頓完畢,經(jīng)當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)批復(fù)同意該廠恢復(fù)生產(chǎn),并與當(dāng)?shù)卣炗喠税踩a(chǎn)責(zé)任書(shū)。在火勢(shì)猛烈、疏散條件較好時(shí),可公開(kāi)通報(bào),讓全部人員疏散。裝修完畢后沒(méi)有向文化、消防部門(mén)申請(qǐng)驗(yàn)收便開(kāi)始營(yíng)業(yè)。在舞廳的304人中(包括工作人員5名),只有71人逃生成功,其余233人不同程度一氧化碳中毒,無(wú)力逃離火場(chǎng),有的被燒死,有的窒息而亡。(第三章)案例47 某歌舞廳特大火災(zāi)事故1996年11月20日,丙市發(fā)生特大火災(zāi)傷亡事故。(4)撲救路線的選擇。答:鹵代烷滅火機(jī)理主要是通過(guò)溴和氟等鹵素氫化物的化學(xué)催化作用和化學(xué)凈化作用,大量捕捉、消耗火焰中的自由基,抑制燃燒的鏈?zhǔn)椒磻?yīng),迅速將火焰撲滅。7月17日凌晨1時(shí)50分有人發(fā)現(xiàn)起火,即告知在1層大堂值班的保安員。(3)在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上加強(qiáng)安全防范措施,如預(yù)警設(shè)施必須改進(jìn)。(16)集團(tuán)副總經(jīng)理,作為集團(tuán)公司的主要安全技術(shù)的主管,應(yīng)對(duì)煉鋼公司發(fā)生的重大傷亡事故負(fù)一定領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,給予行政警告處分。(11)精煉車(chē)間主任,是精煉車(chē)間的安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人,其車(chē)間滑板工人在作業(yè)時(shí)受到非他們本人違章作業(yè)導(dǎo)致的傷害,他在對(duì)職工的安全教育管理、安全防范措施的制定落實(shí)上負(fù)有一定的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,給予行政警告處分。從天車(chē)工違章作業(yè)釀成事故看出,職工的崗位安全操作尚不能得到很好的落實(shí),暴露出天車(chē)工段安全工作上的紕漏,工段副段長(zhǎng)對(duì)該起事故應(yīng)負(fù)重要責(zé)任,給予行政記大過(guò)處分。(2)運(yùn)檢車(chē)間天車(chē)工劉某,在明知指吊工站位不對(duì),不能確認(rèn)另一側(cè)吊鉤是否掛靠到位的情況下,盲目聽(tīng)從指揮起吊。由于生產(chǎn)工藝銜接的需要,換鋼包滑板作業(yè)與天車(chē)空中行駛形成交叉作業(yè),成為安全生產(chǎn)的重大隱患?!稛掍摴煞莨敬_認(rèn)制》第一條第三款規(guī)定,“要保證做到確認(rèn)、確實(shí),確認(rèn)安全無(wú)誤再進(jìn)行作業(yè)”。這是一起嚴(yán)重的起重傷害事故,事故造成了3人死亡、2人重傷和1人輕傷,事故直接損失30萬(wàn)元。當(dāng)天車(chē)行駛到3號(hào)包坑上方時(shí),天車(chē)工劉某聽(tīng)到地面多人的喊聲,立即停車(chē)。案例68 鋼水外泄爆炸事故一、事故經(jīng)過(guò)某年某月某日0時(shí)20分,某鋼鐵集團(tuán)所屬煉鋼股份公司煉鋼車(chē)間1號(hào)轉(zhuǎn)爐出第一爐鋼。(4)混砂組長(zhǎng)郭某對(duì)老職工安全教育不夠深入,班組安全管理不到位,應(yīng)負(fù)管理責(zé)任,對(duì)其扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金。二、事故原因分析直接原因:配砂工人李某試車(chē)前,沒(méi)有預(yù)先檢查機(jī)內(nèi)是否有人就推上艙門(mén),致使混砂機(jī)的艙門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)安全裝置失效,隨后又啟動(dòng)混砂機(jī)。某年某月某日7時(shí)20分,張某來(lái)到車(chē)間打開(kāi)混砂機(jī)艙門(mén),沒(méi)有在混砂機(jī)的電源開(kāi)關(guān)處掛上“有人工作禁止合閘”的警告牌便進(jìn)入機(jī)內(nèi)檢修。此外,中央管理企業(yè)在進(jìn)行重大施工之前,應(yīng)主動(dòng)向所在地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)備案,各級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)監(jiān)督檢查。為此,在工程的承發(fā)包中,要堅(jiān)決杜絕以包代管、包而不管的現(xiàn)象。此次事故的主要原因是現(xiàn)場(chǎng)施工違規(guī)指揮所致,而施工單位在制定、審批吊裝方案和實(shí)施過(guò)程中都未對(duì)600t龍門(mén)起重機(jī)剛性腿的設(shè)計(jì)特點(diǎn)給予充分的重視,只憑以往在大起重量門(mén)吊施工中曾采用過(guò)的放松纜風(fēng)繩的經(jīng)驗(yàn)處理這次纜風(fēng)繩的干涉問(wèn)題。起重機(jī)結(jié)構(gòu)吊裝施工現(xiàn)場(chǎng)由該公司職工擔(dān)任副指揮和施工現(xiàn)場(chǎng)指揮,在發(fā)生主梁上小車(chē)碰到纜風(fēng)繩情況時(shí),未修改局面作業(yè)指令和執(zhí)行逐級(jí)報(bào)批程序,違章指揮導(dǎo)致事故發(fā)生,該公司應(yīng)負(fù)主要方面責(zé)任。在主梁提升前10日成立的“600t龍門(mén)起重機(jī)提升組織體系”,由于機(jī)構(gòu)職責(zé)不明、分工不清,并沒(méi)有起到施工現(xiàn)場(chǎng)總體調(diào)度及協(xié)調(diào)作用,致使施工各方不能相互有效溝通。在逐一排除了自制塔架首先失穩(wěn)、支承剛性腿的軌道基礎(chǔ)沉陷移位、剛性腿結(jié)構(gòu)本體失穩(wěn)破壞、剛性腿纜風(fēng)繩超載斷裂或地錨拔起、荷載狀態(tài)下的提升承重裝置突然破壞斷裂及不可抗力(地震、颶風(fēng)等)的影響等可能引起事故的多種其他原因后,重點(diǎn)對(duì)剛性腿在纜風(fēng)繩調(diào)整過(guò)程中受力失衡問(wèn)題進(jìn)行了深入分析。約7:55,當(dāng)?shù)孛嫒藛T正要通知上面工作人員推移江側(cè)內(nèi)纜風(fēng)繩時(shí),測(cè)量員發(fā)現(xiàn)基準(zhǔn)標(biāo)志逐漸外移,并逸出經(jīng)緯儀觀察范圍,同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員也發(fā)現(xiàn)剛性腿不斷地在向外側(cè)傾斜。事故前4日,該中心將主梁提升離開(kāi)地面,然后分階段逐步提升。十一、事故調(diào)查取證中主要資料和證據(jù):發(fā)生事故單位名稱(chēng)和發(fā)生時(shí)間;肇事者和傷害者的自然情況(如姓名、性別、年齡、健康狀態(tài)、身份證);事故發(fā)生當(dāng)天肇事者和受傷害者工作情況;事故發(fā)生地點(diǎn)內(nèi)設(shè)備、物料位置圖;設(shè)備損壞情況,現(xiàn)場(chǎng)殘留物,破壞部件描述;肇事者和受傷害者受傷情況描述,現(xiàn)場(chǎng)采取的救護(hù)措施;肇事者和受傷害者所在崗位安全操作規(guī)程(或作用規(guī)程、操作規(guī)程)相關(guān)安全管理制度。三、整改防范措施加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任;杜絕違章指揮,違規(guī)作業(yè);加強(qiáng)從業(yè)人員的培訓(xùn)教育;有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管;采取有針對(duì)性的技術(shù)措施,加大安全投入;制定并落實(shí)應(yīng)急預(yù)案。六、事故分析直接原因: 物的不安全狀態(tài):防護(hù)、保險(xiǎn)、信號(hào)等裝置缺乏或缺陷;設(shè)備設(shè)施工具附件有缺陷;個(gè)人防護(hù)用品用具缺少或有缺陷;生產(chǎn)施工場(chǎng)地環(huán)境不良。3、避重就輕,合理用時(shí);先看問(wèn)題,再看題干。問(wèn)題五為杜絕或減少事故的發(fā)生,應(yīng)該采取哪些有效的安全對(duì)策措施:? 1、應(yīng)選用本質(zhì)安全性能好的相關(guān)裝備; 2、在設(shè)備上安裝安全防護(hù)裝置; 3、工人應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行XX操作規(guī)程;4、配備防止XX事故傷害的必要的防護(hù)用品;5、加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的檢查、維護(hù)、保養(yǎng)工作,發(fā)現(xiàn)設(shè)備有問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行維修; 6、加強(qiáng)員工的安全教育,提高員工的安全意識(shí); 7、制定針對(duì)XX事故的應(yīng)急預(yù)案。七、事故調(diào)查的程序: 1、成立事故調(diào)查組; 2、事故現(xiàn)場(chǎng)搶救、處理; 3、事故有關(guān)物證的搜集; 4、事故事實(shí)材料搜集; 5、事故人證材料的搜集; 6、事故現(xiàn)場(chǎng)攝影、錄像; 7、事故現(xiàn)場(chǎng)圖的繪制; 8、事故原因分析; 9、編寫(xiě)事故調(diào)查處理報(bào)告; 10、事故調(diào)查處理結(jié)案歸檔。1防止淹溺。(2)容器爆炸:參照防爆和特種設(shè)備安全技 術(shù)措施。氣設(shè)備;(3)使用防爆工具;(4)防雷防靜電防止火災(zāi)。靜電、摩擦、撞擊、電氣火花);(5)設(shè)置消(1)機(jī)械傷害:參照機(jī)械安全技術(shù)措施。12V;42V)(1)室內(nèi):減少高溫作業(yè)時(shí)間,空調(diào)降溫、(6)建立健全本單位的應(yīng)急救援預(yù)案;(7)穿絕緣靴、戴絕緣手套。作。時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患;(7)及時(shí)、如實(shí)報(bào)保險(xiǎn)費(fèi);(8)安全設(shè)施、設(shè)備、工藝符合相關(guān)若以上協(xié)議中的內(nèi)容和施工過(guò)程中的監(jiān)告生產(chǎn)安全事故。況;(2)當(dāng)場(chǎng)處理權(quán)。強(qiáng)度和級(jí)別;(4)公布預(yù)測(cè)信息和分析評(píng)估的(5)事故性質(zhì); 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)結(jié)果;(5)及時(shí)發(fā)布警告、宣傳減災(zāi)常識(shí),公責(zé)任事故或非責(zé)任事故 管理人員的職責(zé): 布咨詢(xún)電話。的4項(xiàng)基本任務(wù):(1)立即組織營(yíng)救,撤出其他人員;(2)及時(shí)控制事態(tài),防止事態(tài)擴(kuò)大;(3)消除危害后果,做好現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)工作;(4)查清事故原因,評(píng)估危害程度。作; 事故調(diào)查組的職責(zé): 事故發(fā)生后,接到事故報(bào)告后應(yīng)采取的應(yīng)急(3)緊急疏散、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)其他人員,積極營(yíng)(1)查明事故經(jīng)過(guò);(2)查明事故原因;(3)處置措施:(也即應(yīng)急響應(yīng)中采取的措施)(生救、撤出受災(zāi)威脅的人員,并拉設(shè)警戒線; 人員傷亡情況;(4)事故的直接經(jīng)濟(jì)損失;(5)產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位采取的應(yīng)急處置措施)(4)及時(shí)控制事態(tài),防止事態(tài)擴(kuò)大; 認(rèn)定事故性質(zhì)和事故責(zé)任分析;(6)對(duì)事故責(zé)(1)信息反饋研判;(2)開(kāi)通信息網(wǎng)絡(luò);(3)(5)積極組織工程搶險(xiǎn); 任者的處理建議;(7)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn);(8)防通知應(yīng)急救援指揮人員,參加人員立即趕往現(xiàn)(6)消除危害后果,環(huán)境保護(hù),做好現(xiàn)場(chǎng)恢范和整改措施;(9)提交事故調(diào)查報(bào)告。設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)投資概算;(11)安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告中參加應(yīng)急救援和處置工作,要求專(zhuān)業(yè)人員提供《應(yīng)急演練總結(jié)報(bào)告》的編寫(xiě): 的安全對(duì)策及建議采納情況;(12)預(yù)期效果服務(wù);(7)生活必需品保障措施。(3)當(dāng)?shù)刈匀粭l件對(duì)建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)的控制性措施。針對(duì)事故性質(zhì)、特點(diǎn)、危害程度,立即組采取措施控制事態(tài),進(jìn)行各種指標(biāo)監(jiān)測(cè),制定《安全條件論證報(bào)告》的內(nèi)容: 織有關(guān)部門(mén),調(diào)動(dòng)應(yīng)急救援隊(duì)伍和社會(huì)力量,救援方案,調(diào)集救援隊(duì)伍及設(shè)備實(shí)施救援);(1)建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)在的危險(xiǎn)和有害因素對(duì)安全采取下列應(yīng)急處置措施:(1)救助性措施。禁止或限制《應(yīng)急演練計(jì)劃》、《應(yīng)急演練方案》的編制:(5)重大危險(xiǎn)源分析及檢測(cè)監(jiān)控;(6)安全使用有關(guān)設(shè)備、設(shè)施,關(guān)閉或限制使用有關(guān)場(chǎng)(1)演練目的;(2)演練方式;(3)演練時(shí)設(shè)施設(shè)計(jì)采取的防范措施;(7)安全生產(chǎn)管理所,終止人員密集活動(dòng)及其他導(dǎo)致危害的活動(dòng)間;(4)演練地點(diǎn);(5)演練日程安排;(6)機(jī)構(gòu)設(shè)置或安全生產(chǎn)管理人員配備情況;(8)及采取相應(yīng)的保護(hù)措施;(5)物資保證措施。害程度和整改的難易程度分析;(3)隱患的整在進(jìn)行應(yīng)急演練策劃時(shí),要充分考慮對(duì)演練事故調(diào)查組的組成: 改方案。西(特別是?;返龋?,應(yīng)模擬即可。(3)堅(jiān)守崗位,積極配合事故調(diào)查。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)在行政執(zhí)法、監(jiān)督檢場(chǎng)所活動(dòng);(8)其他。(1)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,制定完備的工手續(xù),辦理準(zhǔn)入手續(xù);④甲方要提供給乙方生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人的職責(zé): 安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;(2)安全投入員工合格的勞動(dòng)防護(hù)用品,并檢查佩戴使用情(1)建立健全本單位的安全生產(chǎn)責(zé)任制;(2)符合安全生產(chǎn)要求;(3)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)況;⑤甲方在施工過(guò)程中對(duì)施工安全進(jìn)行監(jiān)督組織制定本單位的安全規(guī)章制度和操作規(guī)程;構(gòu),配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員;(4)主要負(fù)檢查,發(fā)現(xiàn)乙方員工有嚴(yán)重違章行為的,可以(3)組織制定并實(shí)施本單位的安全生產(chǎn)教育責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員經(jīng)考核合格;(5)特立即終止合同。生產(chǎn)事故,乙方應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。①改革工藝,以低塵無(wú)塵物質(zhì)安全管理人員; 電氣安全技術(shù)措施: 代替有塵物質(zhì);②濕式作業(yè);③對(duì)設(shè)備進(jìn)行密(3)建立健全本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和(1)三大保護(hù)系統(tǒng)(IT、TT、TN);(2)絕緣閉;④對(duì)廠房進(jìn)行通風(fēng);⑤佩戴防塵口罩或防操作規(guī)程; 裝置;(3)電氣隔離(將人與帶電的電氣設(shè)備塵面具;⑥加強(qiáng)防塵管理;⑦教育;⑧檢查。(空調(diào)升溫,減少低溫作業(yè)時(shí)間,(11)加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查; 防火安全技術(shù)措施: 增加防寒保暖)(12)加大隱患整改的力度;(1)防火設(shè)計(jì)符合要求;(2)裝修要使用阻控制輻射。(21)建立企業(yè)特色的安全文化。性介質(zhì)、控制容器孔徑;(7)穿防靜電工作服。(2)窒息:佩戴正壓或長(zhǎng)管式的空氣呼 吸器,氧氣瓶,氧氣呼吸面罩,供氧系統(tǒng)。四、事故預(yù)防優(yōu)先原則:消除、預(yù)防、減弱、隔離、連鎖、警告。問(wèn)題二 事故責(zé)任1、主管生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、違章指揮;2、操作人員無(wú)證上崗(或未經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)或違章作業(yè));3、安全負(fù)責(zé)人未制止違章行為(發(fā)現(xiàn)違章行為者未制止違章行為); 4、法定代表人沒(méi)有認(rèn)真履行職責(zé),對(duì)事故隱患沒(méi)有認(rèn)真整改。問(wèn)題十二事故報(bào)告內(nèi)容問(wèn)題十三該廠應(yīng)針對(duì)哪些重大事故風(fēng)險(xiǎn)編制應(yīng)急救援預(yù)案答案:九(事故中人員緊急疏散、撤離)+六(應(yīng)配備的救援設(shè)備)(紅字+藍(lán)字)問(wèn)題十四指出該廠在編制和預(yù)案管理上存在的問(wèn)題,并提出改進(jìn)建議。三、事故報(bào)告的內(nèi)容事故發(fā)生單位概況;事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò);事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況;事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失;已經(jīng)采取的措施;其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。十、硬件措施去掉危險(xiǎn)源;去掉危險(xiǎn)存在的條件;去掉印發(fā)條件;保護(hù)潛在的受害者。八、應(yīng)急程序應(yīng)包括哪些內(nèi)容:可能出現(xiàn)的災(zāi)害種類(lèi);明確可能發(fā)生災(zāi)害的裝置、設(shè)備或場(chǎng)所及災(zāi)害的后果;重點(diǎn)預(yù)防部門(mén)的防災(zāi)器材配備情況相關(guān)數(shù)據(jù)及所需技術(shù)資料;災(zāi)害應(yīng)急機(jī)構(gòu)及有關(guān)人員的職責(zé);災(zāi)害初起時(shí)立即采取的措施;對(duì)內(nèi)警報(bào),對(duì)外通報(bào)和聯(lián)絡(luò);疏散組織,不同風(fēng)向是的疏散路線;重要記錄和設(shè)備的保護(hù)劑危險(xiǎn)物品的處理;救災(zāi)過(guò)程中應(yīng)急人員應(yīng)佩戴的防護(hù)用品;應(yīng)急期間的必要信息,裝置布置圖,危險(xiǎn)物質(zhì)數(shù)據(jù),作業(yè)指導(dǎo)書(shū),聯(lián)絡(luò)電話號(hào)碼等。第四篇:注冊(cè)安全工程師案例分析14案例66 特大吊裝事故一、事故經(jīng)過(guò)某年某月某日8:00左右,在某市造船廠船塢工地,由某工程公司、某中心等單位共同承擔(dān)安裝載重量600t、跨度為170m的巨型龍門(mén)起重機(jī)的工程,在吊裝主梁過(guò)程中發(fā)生倒塌,造成36人死亡的特大事故。放纜時(shí),先放松陸側(cè)內(nèi)纜風(fēng)繩,當(dāng)剛性腿出現(xiàn)外偏時(shí),通過(guò)調(diào)松陸側(cè)外纜風(fēng)繩減小外側(cè)拉力進(jìn)行修偏,直至恢復(fù)至原狀態(tài)。二、事故原因分析 事故發(fā)生后,黨中央和國(guó)務(wù)院十分重視。吊裝工程方案及作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編制后,雖按規(guī)定程序進(jìn)行了審核和批準(zhǔn),但有關(guān)人員及單位均未發(fā)現(xiàn)存在的上述問(wèn)題,使得吊裝工程方案和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)在重要環(huán)節(jié)上失去了指導(dǎo)作用。例如,為吊裝工程制定的工作牌制度就基本沒(méi)有落實(shí)。(3)對(duì)其他12名特大事故相關(guān)責(zé)任人,根據(jù)職務(wù)、職責(zé),分別給予開(kāi)除黨籍、留黨察看、黨內(nèi)嚴(yán)重警告、撤銷(xiāo)黨內(nèi)職務(wù)等黨紀(jì)處分和開(kāi)除公職、行政撤職、行政降級(jí)、行政記過(guò)、行政警告處分等行政處罰;對(duì)涉嫌犯有重大工程安全事故罪的,移交司法機(jī)關(guān)依法處理。今后在進(jìn)行起重吊裝等危險(xiǎn)性較大的工程施工時(shí),應(yīng)當(dāng)明確禁止其他與吊裝工程無(wú)關(guān)的交叉作業(yè),無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),以確保施工安全。特別是在建設(shè)工程中大量使用外來(lái)勞動(dòng)力,增加了安全管理的難度。有關(guān)部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)高等院校所屬單位承接工程的資質(zhì)審核,在安全管理方面加強(qiáng)培訓(xùn)。事故發(fā)生后車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)立即上報(bào)。(2)配砂工人李某安全意識(shí)淡薄,上班進(jìn)入工作崗位后,看到混砂機(jī)艙門(mén)未關(guān)嚴(yán),理應(yīng)想到艙內(nèi)有人,他非但未進(jìn)行預(yù)先檢查,反
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