【正文】 三、具體要求及應提交的材料1．填寫工藝過程卡時，除小頭孔珩磨工序，其它工序機床確定名稱，夾具確定類型，刀具與量具也確定名稱；2．工藝路線制定因是同一個零件，必須獨立完成； 3．同組夾具結構必須有差異；4．必須按時完成、設計說明書按規(guī)定格式書寫；5．完成應提交的材料：設計說明書一份、夾具裝配總圖一張、連桿體零件圖一張、工藝過程卡片及小頭孔珩磨工序卡片各一份；6．不校核設計能力，若要校核自己確定年產(chǎn)量（中批或大批生產(chǎn)或大量生產(chǎn)）。三、具體要求及應提交的材料1．填寫工藝過程卡時，除連桿蓋鎖口槽加工工序，其它工序機床確定名稱，夾具確定類型，刀具與量具也確定名稱；2．工藝路線制定因是同一個零件，必須獨立完成； 3．同組夾具結構必須有差異；4．必須按時完成、設計說明書按規(guī)定格式書寫；5．完成應提交的材料：設計說明書一份、夾具裝配總圖一張、連桿體零件圖一張、工藝過程卡片及連桿蓋鎖口槽加工工序卡片各一份；6．不校核設計能力，若要校核自己確定年產(chǎn)量（中批或大批生產(chǎn)或大量生產(chǎn)）。三、具體要求及應提交的材料1．填寫工藝過程卡時，除連桿蓋結合面加工工序，其它工序機床確定名稱，夾具確定類型，刀具與量具也確定名稱；2．工藝路線制定因是同一個零件，必須獨立完成；3．同組夾具結構必須有差異；4．必須按時完成、設計說明書按規(guī)定格式書寫；5．完成應提交的材料：設計說明書一份、夾具裝配總圖一張、連桿體零件圖一張、工藝過程卡片及連桿蓋結合面加工工序卡片各一份；6．不校核設計能力，若要校核自己確定年產(chǎn)量（中批或大批）。三、具體要求及應提交的材料1．填寫工藝過程卡時，除鉆小頭孔工序，其它工序機床確定名稱，夾具確定類型，刀具與量具也確定名稱；2．工藝路線制定因是同一個零件，必須獨立完成； 3．同組夾具結構必須有差異；4．必須按時完成、設計說明書按規(guī)定格式書寫；5．完成應提交的材料：設計說明書一份、夾具裝配總圖一張、連桿體零件圖一張、工藝過程卡片及鉆小頭孔工序卡片各一份；6．不校核設計能力，若要校核自己確定年產(chǎn)量（中批或大批生產(chǎn)或大量生產(chǎn)）。三、具體要求及應提交的材料1．填寫工藝過程卡時，除小頭孔粗鏜工序，其它工序機床確定名稱，夾具確定類型，刀具與量具也確定名稱；2．工藝路線制定因是同一個零件，必須獨立完成； 3．同組夾具結構必須有差異；4．必須按時完成、設計說明書按規(guī)定格式書寫；5．完成應提交的材料：設計說明書一份、夾具裝配總圖一張、連桿體零件圖一張、工藝過程卡片及小頭孔粗鏜工序卡片各一份；6．不校核設計能力，若要校核自己確定年產(chǎn)量（中批或大批生產(chǎn)或大量生產(chǎn)）?，F(xiàn)在，我們已經(jīng)圓滿的完成了設計任務，受益匪淺。其中壓蓋的設計，為達到便于快速拆裝的目的，我們設計了開口U型的壓蓋。這樣既保證了切削力受到良好的抵消作用力，又使空間得到放大，使整個裝置更靈活且便于拆卸。這次不僅檢測了了我們的理論知識，而且還有團隊合作的能力，及耐力等各方面的能力，而且給了我們下次遇到問題時所應該有的能力，我們前幾次也有過幾次課程設計，相比這次，真是小巫見大巫了，這次對設計的領悟也是更多，原來書查百便，其義也會，當時如果因為天氣原因或其他的一些因素，這不僅讓我停滯不前，我們組也勢必要遭牽連，當然更不會把這次的總結寫得如此順利。 根據(jù)圖紙分析，螺紋孔的位置精度不高，以Φ19H19mm孔中心為設計基準。由于設計規(guī)定的零件為大批量生產(chǎn)，應該采用調整法加工零件。工序Ⅶ 檢查。兩相比較可以看出方案一將方案二中的工序Ⅱ和工序Ⅲ、工序Ⅴ和工序Ⅵ進行整合，采用一個工序兩個工位。工序Ⅲ 鉸Φ19H9mm中心孔并倒角。工序Ⅱ 鉆鉸Φ19H9mm中心孔并倒角。（1）粗基準的選擇。這一組加工表面包括：R24和R30的兩個圓弧面以及兩圓弧面之間的階梯面。主要是撥動滑移齒輪，改變其在齒輪軸上的位置，可以上下移動或左右移動，從而實現(xiàn)不同的速度。3．確定工序具體內容（1）確定指定工序的加工余量、工序尺寸和公差；（2）確定指定工序機床的規(guī)格、精度及刀、量具；（3）確定指定工序的切削用量；（4）計算指定工序的單件工時；（5）填寫完整工序卡片1張。通過本次汽車工藝學課程設計，我掌握了一些比較簡單零件的加工工藝過程分析，工藝文件的編制方法和步驟。回顧一周學習，緊張又忙碌，對CAD,幾何精度學等課程又進行了鞏固學習。第四個模塊是一個綜合的模塊。然后通過實例教學法，其實也就是掛圖法讓學生認識真正的工藝卡片，觸摸下未來要面對的東西，培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)，并借機講解工藝卡片包含的內容，如何設計工藝卡片。下面我總結一下我在該課程講授時教法的應用。該課程的教學內容分為五個大塊：一是汽車制造工藝的基本知識，也就是要學生學習和了解汽車零部件在加工制造過程中的相關工藝及工藝文件。對于第二個模塊，所包含的知識點很龐大，并不能面面俱到的講授其相關知識。也是對于前面知識的綜合考量，所以在教學上采用討論法為主，講授法為輔，兼顧視頻教學法以加深印象并糾正錯誤。我從中也學習到了，一個零件的制造，以及所需要的工藝流程。這些在這次課程設計中學習到的知識，以及自己一些堅毅等得素質的提升，對以后的學習和生活，都會產(chǎn)生很深的影響。4．設計指定工序的專用夾具（1）確定工件的定位方案和刀具的對刀、導向方式；（2）確定夾緊方案；（3）確定夾具結構；（4）繪制夾具裝配工作圖1張；（5）繪制夾具零件圖1張。或則是機械產(chǎn)品中離合器的控制，比如端面結合齒的結構，內外齒的結構，都需要用撥叉控制其一部分來實現(xiàn)結合與分離。這三組加工表面有著一定的位置度關系。對于零件而言，盡可能選擇不加工表面為粗基準。工序Ⅲ 銑Φ20mm外圓端面，以Φ19H9的中心軸為基準。工序Ⅳ 銑Φ20mm外圓端面，以Φ19H9的中心軸為基準。經(jīng)過整合后，在加工的時候只要進行一次裝夾，這樣不僅可以減少裝夾加工時間也可以提高加工精度。以上工藝過程詳見附表1“機械加工工藝制造綜合卡片”。因此在計算最大、最小加工余量時，應按調整法加工方式予以確定。工件材料為灰鑄鐵HT200，毛胚為鑄件，生產(chǎn)類型為大批量生產(chǎn)，選用Z5125立式機床。參考文獻[1] ：機械工業(yè)出版社， [2] ：化學工業(yè)出版社，2010,2 [3] ：上?？茖W技術出版社， [4] ：遼寧科學技術出版社，[5] ：機械工業(yè)出版社，機電工程學院課程設計成績評定表姓 名學 號專業(yè)、班級機械設計制造及其自動化(車輛工程方向10級課程設計題目： 汽車零件機械加工藝規(guī)程及專用機床夾具設計 課程設計答辯或質疑記錄：成績評定依據(jù)：最終評定成績（以優(yōu)、良、中、及格、不及格評定）指導教師簽字：年 月 日第四篇：汽車制造工藝學課程設計說明書HUNAN UNIVERSITY機械制造工藝學課程設計論文題目： 分動器通前橋法蘭盤鉆床夾具設計 學生姓名： 學生學號： 專業(yè)班級： 學院名稱： 指導老師： 學院院長：2011年 6 月日龍國 20080410413 車輛四班 機械與運載工程學院白中浩 韓旭目錄一 設計任務????????????????????????3 二 分析定位基準及確定定位夾緊方案 ????????????????????????????3????????????????????4 三 夾具元件的設計計算 ???????????????? ?????????????????????5?????????????????????53..夾緊方案?????????????????????5???????????????????6 四 夾具裝配圖的繪制 ??????????????????7 五 夾具體零件圖的繪制????????????????7 六 總結與體會?????????????????????10 七 參考文獻?????????????????????11一 設計任務如下圖所示，為分動器通前橋法蘭盤零件示意圖，該零件年產(chǎn)量20000件。具體來講就是利用定位心軸上的螺紋孔和螺柱連接而后用螺母壓緊上壓蓋。這樣，在不需完全拆除壓緊元件的基礎上，可以將工件靈活的裝入取出。首先，作為學生，我們是首次參與夾具設計并擁有絕對的自主設計權，能最大限度發(fā)揮我們的想象能力和個人才干；其次我和李明敏同學的良好的合作經(jīng)歷給了我們對未來團隊協(xié)作工作的寶貴經(jīng)驗；最后，我想說的是，這次任務的安排給了我們更多的查找資料的機會，鍛煉了我們的學習能力，培養(yǎng)了我們獨立自主的行為方式，加深了我們對行業(yè)現(xiàn)狀的了解。四、主要技術路線提示1．確定生產(chǎn)類型(設定為中批或大批量生產(chǎn)，對零件進行工藝分析，畫零件圖； 2．確定毛坯種類及制造方法；3．擬訂零件機械加工工藝過程，選擇各工序的加工設備和工藝裝備(刀具、夾具、量具、輔具，確定小頭孔粗鏜工序及相關加工余量和工序尺寸，計算小頭孔粗鏜工序的切削用量和工時定額； 4．夾具設計必須滿足△d≤T/3。四、主要技術路線提示1．確定生產(chǎn)類型(設定為中批或大批量生產(chǎn)，對零