【正文】 (七)指揮過程中,應(yīng)嚴格執(zhí)行信號指揮人員與塔機司機的應(yīng)答制度,即:信號指揮人員發(fā)出動作指令時,先呼叫被指揮的塔機編號,待塔機司機應(yīng)答后,信號指揮人員(本論文僅供參考，如需轉(zhuǎn)載本文，請務(wù)必注明原作者以及轉(zhuǎn)載來源:論文圖書館)(六)現(xiàn)場指揮語言采用普通話。四、其它注意事項(一)各作業(yè)人員嚴格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定。并安裝了漏電保護器,使其能起應(yīng)有的作用。(六)及時提前做好塔吊附墻,施工至地上結(jié)構(gòu)三層時,進行塔吊的附墻,并將塔吊一次性升高至35米,保證足夠的距離,避免脫離高壓線路感應(yīng)電場的范圍。并且在旋轉(zhuǎn)機構(gòu)270O處設(shè)置超限制動裝置,在230O與270O之間的東北向各20O范圍內(nèi)作為警戒區(qū),非特殊情況采取安全措施及項目經(jīng)理批準,塔吊伸臂不得隨意進入禁止區(qū),并采取嚴格監(jiān)視與控制措施,司機在起重臂運轉(zhuǎn)臨近警戒區(qū)時,必須提前減速,一檔微動,并有效制動和嚴禁吊運超過4m長的物料。塔機安裝能滿足國標(GB514485)規(guī)范的規(guī)定,但根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ462005)第一部分 高壓線防護要求:在建工程的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間必須保持安全操作距離。對講機經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)改頻率，做到專機專用，不得轉(zhuǎn)借。在塔吊駕駛室的臺面配備高壓絕緣墊，所有電器裝置保持絕緣良好。限制小車在塔吊大臂上的運行最大伸長量和吊鉤的吊、裝、運高度。為此，必須采取切實有效可行的防護措施。五、其它注意事項（一）各作業(yè)人員嚴格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定。高度超過上部高壓線不小于4m。（十）嚴格做好物料的吊、運、落等日常工作，防止物料墜落，尤其是在塔吊旋轉(zhuǎn)運行臨近高壓線警戒區(qū)時，應(yīng)加倍謹慎小心。（五）嚴格塔吊的調(diào)運操作，平時塔吊回轉(zhuǎn)時起吊鉤的高度必須在高壓線水平線上方6米以上，下班后塔吊司機和指揮人員做好檢查，吊鉤、鋼絲繩的回收位置也必須在高壓線水平線上方6米以上。為了安全生產(chǎn)和塔吊的安全運行，確保正常供電和施工人員的人身安全，防止意外事故發(fā)生，制定了一套綜合性的安全技術(shù)措施，以防接觸電等安全事故的發(fā)生。l)拆除要求：自上方開始拆除，不得觸動高壓電線；桿件向下傳遞，不得拋擲；由兩人協(xié)同作業(yè)，避免單人作業(yè)時出現(xiàn)事故；松開的綁扎絲要立即撤下，不得松掛在架子上。f)作業(yè)人員佩帶工具袋，工具用后裝于袋中，不要放在架子上，以免掉落傷人。制定防火措施，嚴禁隨意動用明火。在施工過程中，施工人員不僅要注意本人的安全，更要注意周圍其它人員的安全。高壓線防護腳手架兩側(cè)均用大眼水平安全防護網(wǎng)封嚴、封牢，以便在側(cè)面保護高壓線。如使用鉛絲嚴禁碰觸外電架空線。相鄰兩桿的搭接點必須相互錯開，大橫桿綁扎在立桿外側(cè)，力求做到平直，兩根大橫桿的接頭，既不在同一跨內(nèi)，也不在同一步距內(nèi)。搭設(shè)縱向水平桿時，必須2~3人配合操作，由中間1人接桿、放平，由大頭至小頭順序綁扎。二、編制依據(jù)?；A(chǔ)結(jié)構(gòu)形式：藍領(lǐng)及綜合樓為獨立柱基礎(chǔ)。防護架搭設(shè)至3米時，即設(shè)置斜撐及剪刀撐。（具體做法見附圖）防護棚總高度為6米，總長度74米，寬度6米，采用百合梁做法。共設(shè)五道；掃地桿距地面20cm。四、安全要求防護架必須由持證上崗的架子工嚴格按照《建筑安裝工程腳手架安全技術(shù)操作規(guī)程》的要求施工。主體結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)，工程設(shè)防烈度為8度，框架抗震等級為二級。2.《建筑施工手冊（縮印本）》2003年第二版 3.《建筑施工安全檢查標準》JGJ5999 4.《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ8091京東方八代線配套宿舍――高壓線防護方案5.《北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程》DBJ01622002三、安全防護措施為了保證施工及輸電線路的安全，我們需要對高壓線采取隔離防護措施，基本做法如下：在高壓線下面搭設(shè)一條多排杉槁腳手架，腳手架的材料為剝皮杉槁、杉槁的直徑小頭不小于8cm，腐朽、折裂、枯節(jié)等易折木桿和易導(dǎo)電材料不得使用。腳手架搭設(shè)選用雙股8號鐵絲相連接。立桿與橫桿固定時，杉槁大頭一側(cè)伸出立桿300mm。鉛絲扣不得過松、過緊，應(yīng)使4根8號鉛絲敷實均勻受力，采用平插十字扣綁扎方式，擰扣以一扣半為宜，鉛絲綁扎要牢固。1在高壓線防護架處設(shè)置足夠的干粉滅火器。、安全網(wǎng)、安全帶的安全“三寶”使用要求。加強施工現(xiàn)場消防管理，消防設(shè)施配備齊全，安置位置符合消防要求，并定期檢查，保證消防器材處于完好有效狀態(tài)。g)架設(shè)材料要隨上隨用，以免放置不當?shù)袈鋫?。m)搭設(shè)、拆除腳手架距離高壓線2米時，必須向供電局申請停電后，方可施工。三、方案措施確定與實施（一）嚴格控制塔吊在逆高壓線路方向安全區(qū)范圍內(nèi)進行吊運作業(yè)。（六）及時提前做好塔吊附墻，施工至地上結(jié)構(gòu)三層時，進行塔吊的附墻，并將塔吊一次性升高至35米，保證足夠的距離，避免脫離高壓線路感應(yīng)電場的范圍。（十一）嚴格對塔機進行日常的檢查驗收，并對塔吊司機、指揮人員、掛鉤工、電工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重機安全技術(shù)操作，塔吊作業(yè)信號、手勢、旗語，多塔作業(yè)和預(yù)防高壓線等進行專門安全技術(shù)交底和培訓，使其達到密切配合、熟練操作，與此同時，嚴格崗位責任制，落實到操作責任人，做到萬無一失。防護架應(yīng)牢固穩(wěn)定具有抗風能力。（二）塔機長時間暫停工作時，吊鉤應(yīng)起到最高處，小車拉到最近點，大臂按順風向停置。為了安全生產(chǎn)和塔吊的安全運行，確保正常供電和施工人員的人身安全，防止意外事故發(fā)生，項目部特組織專項科研小組進行技術(shù)攻關(guān)，經(jīng)反復(fù)研究討論，制定了一套綜合性的安全技術(shù)措施，以防接觸電等安全事故的發(fā)生。經(jīng)測量檢查，小車平時只能伸長長度為大臂上45米刻度標記范圍內(nèi)，吊鉤在吊起物料