【正文】 第五十二條駕駛員應嚴格執(zhí)行車輛回庫制度，特殊原因不能回庫時，須經車隊批準，并確認車輛在外的停車安全。行駛中檢查：長途行駛應檢查發(fā)動機和零部件及輪胎情況，及時排除故障。第四十五條 公司經營安全科是駕駛員日常安全行為和經營行為監(jiān) 督管理部門，對駕駛員的各類違法、違規(guī)行為行使監(jiān)督權力和處罰權 力，對存在重大安全行為的駕駛員有權下達停崗決定。第三十七條駕駛員月度安全考評分值在90分及以上的為合格，月 度安全考評分值低于90分的為不合格；安全考評分值在1000分 及以上的為合格，安全考評分值低于1000分的為不合格； 安全考評分值在 1100 分及以上的為優(yōu)良。第三十一條GPS監(jiān)控人員應嚴格履行職責，對公司旅客車輛運行狀態(tài)進行實時監(jiān)控，不得委托GPS運營商代為履行車輛日常監(jiān)控。第二十七條加強宣傳引導，利用新聞媒體大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法；在客運站場廣泛張貼、發(fā)放倡導安全帶使用的掛圖、車貼、折頁等宣傳品，讓“安全帶生命帶”主題概念深入人心，形成良好的輿論氛圍。在不能確保安全的情況下，不得冒險行駛。第十六條嚴格遵守裝載規(guī)定和行駛規(guī)定，不疲勞駕駛、不帶情緒駕駛、不冒險駕駛、不爭道搶行、駕駛車輛時 不使用手機、不抽煙、不飲食、不與他人閑談，保持注意力高度集中。第十條以人為本，旅客至上，文明服務，熱情待客。第五條由經營安全科對駕駛人進行道路交通法律法規(guī)、旅客運輸服務規(guī)范、職業(yè)道德、駕駛技能操作、公司規(guī)章制度等方面的培訓、考 核，并對駕駛人進行理論和路面考試。，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。事故 結案后，肇事車主和駕駛員應及時將交警隊手續(xù)、保險公司定損書、出險通知書、肇事經過、現(xiàn)場和車損照片、修理發(fā)票、傷員醫(yī)療發(fā)票及各類收據(jù)（須加蓋公章）、駕駛員駕駛證（駕駛證年審回執(zhí)）、從業(yè)資格證、營運證、行駛證復印件等手續(xù)交往技安科，自交警隊出具《調解書》之日起，兩個月內未交來上述手續(xù)的，保險公司將不予理賠，所造成的后果由投資業(yè)主及駕駛員自負。1我公司所有車輛必須按規(guī)定參加保險，未保險保足的車輛，不得上路營運。在路檢路查中發(fā)現(xiàn)車輛有機械安全隱患或人、證不符合安全要求的，一律停車整改，直到安全隱患消除方能投入營運。1按規(guī)定使用GPS行車記錄儀，不得人為破壞和擅自改變已設定程序，如發(fā)生 或有其他違章行為被處罰的車輛，必須立即通知、配合相關管理人員進行數(shù)據(jù)采集，便于分析肇事及違章原因。駕駛員連續(xù)駕駛車4小時后，必須更換或停車休息，24小時內實際駕車時間累計不得超過8小時。對于工作勤奮、遵守制度，表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予嘉獎；對工作怠慢、違反制度的視具體情況給予警告，處罰直至除名處理。駕駛員所駕車輛因故意違章或證件不全被罰款項，其費用不予報銷。駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕駛的車輛有故障時要立即檢修，不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。定期召開安全工作會議，總結安全生產的不足及經驗，增強全體駕駛人員的安全生產意識。駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經常檢查車輛的主要機件，每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引摯的清潔）。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油量不足一格時，應立即加油，不得在出車時才臨時去加油。1駕駛員未經過領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或聯(lián)系駕駛。凡未按時參加學習的，不加蓋安全學習卡章。行駛中嚴禁超速、超載、疲勞駕駛，嚴禁酒后駕車，帶情緒駕駛，不準違規(guī)超車、讓車不讓速、開“英雄車”、“賭氣車”，不準摸霧冒險行駛。我公司營運車輛必須按照國家和本公司相關規(guī)定定期、定點進行一、二級維護，一級維護由車主或駕駛員負責，二級維護由公司定點維修企業(yè)負責。對事故未結案或有事故欠款的車輛，一律不準轉讓辦理異動。車輛肇事后24小時內單車投資業(yè)主或駕駛員必須親自打電話通知公司，以便公司及時與保險公司聯(lián)系，沒有通知公司造成保險公司拒賠的一切后果自負。，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。服從交警、運 政部門和公司的管理，安全、優(yōu)質完成運輸任務。第十三條攜帶好各種證件，嚴格按照駕駛證、從業(yè)資格證規(guī)定的準 駕車型駕駛車輛，并按規(guī)定的線路、站點、班次、時間運行，不得擅 自將車輛交給無公司上崗證或無駕駛資質的人駕駛。第二十條在山區(qū)、停車視距不良或道路狀況不良的路段行駛時，應 嚴格遵守“減速、鳴號、靠右行”、“寧停勿繞”、“寧停三分不搶 一秒”安全行車的規(guī)定，不得在彎道上、下陡坡時強行超車。第四節(jié) 安全帶使用管理辦法為加強營運客車安全帶安裝使用管理辦法為全面推廣使用安全帶，提高廣大司乘人員的責任意識，加強營運客車安全帶安裝使用管理，最大限度地保護旅 客人身安全，特制定此辦法。（一）人為隨意拆卸或蓄意損壞、破壞終端設備的；（二）人為造成終端設備故障的；（三）采取技術手段影響GPS車載終端正常運行的。第三十四條安全教育學習時間：每月 5 日上午 9：00 至 11:00；下午 15:00 至 16:00。第四十二條凡發(fā)生安全事故負有責任的駕駛員，一律按照所發(fā)生安全事故保險公司理賠金額的 1%至 3%處以經濟處罰，作出書面經過和檢討，視情況停運學習整改1