【正文】 十、監(jiān)督和整改情況：在工程建設(shè)的每一分部、分項過程中：建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工等單位密切配合，較好地完成了各項工程的檢查，檢查中嚴(yán)格地把住了質(zhì)量關(guān)，對需要整改的地方，一經(jīng)提出施工方便立刻認(rèn)真整改，整改后監(jiān)理方進行復(fù)查驗收，達到標(biāo)準(zhǔn)要求后，才能進入下道工序施工。建設(shè)工期管理情況：工程計劃于2013年11月2日開工，計劃竣工時間為2014年4月30日，由于建設(shè)單位施工方案的變更，實際開工日期為2014年1月2日，工程于2014年5月16日通過竣工驗收。目前工程結(jié)算工作正在審核、審計之中。三、建設(shè)管理機構(gòu)情況建設(shè)單位成立了以許央國副局長為組長，李朝輝、李珍、劉芳、李學(xué)軍成員的工程建設(shè)班子，在施工現(xiàn)場，由李朝輝和聘請師傅王寧同志主抓現(xiàn)場施工管理。一、工程基本情況主要工程有：漿砌石渠道GQ3，長度1065米。項目部對附屬工程也嚴(yán)格按合同和業(yè)主的要求進行施工，和主體工程一樣抓質(zhì)量，附屬工程質(zhì)量合格。公司均已通過ISO9000質(zhì)量、ISO18000安全和ISO14000環(huán)境體系認(rèn)證，我項目部從一開始便嚴(yán)格按照質(zhì)量、安全和環(huán)境體系標(biāo)準(zhǔn)進行程序化的管理。我們圓滿完成工程的各項計劃指標(biāo)，工程順利竣工，這與各方的支持幫助是分不開的。安全生產(chǎn)我們制訂了安全目標(biāo)和各項規(guī)章制度，安全組織機構(gòu)人員到位，制訂了 專項安全防護措施。①施工期間我們遭遇了3次大臺風(fēng)的影響，由于我們采取了積極主動的防范措施，所以災(zāi)害之后很快地恢復(fù)了生產(chǎn)，保證了防波堤工程石料供應(yīng)。公司均已通過ISO9000質(zhì)量、ISO18000安全和ISO14000環(huán)境體系認(rèn)證，我項目部從一開始便嚴(yán)格按照質(zhì)量、安全和環(huán)境體系標(biāo)準(zhǔn)進行程序化的管理。設(shè)備器具出入庫管理東特項目部從工程進場開始至今，都進行了設(shè)備器具出入庫登記，有經(jīng)手人簽字，項目部負(fù)責(zé)收集審核，由于工程尚未結(jié)束，目前無法對整體耗損情況作出有效統(tǒng)計，只能從交接的角度來處理，此項工作暫有翟清明具體負(fù)責(zé)，沈永紅主管。工程進度款由現(xiàn)場經(jīng)理按月根據(jù)進度審核完成量，項目經(jīng)理根據(jù)合同審核批準(zhǔn)進度款后報公司，這一點加強了項目部在工程管理中的話語權(quán)，促進公司正規(guī)化建設(shè)具有很大的意義，避免了施工班組平時的軟、磨、泡。使之成為現(xiàn)場成熟管理中的一部分。質(zhì)量管理方面，形成的原因較多，出現(xiàn)問題較多，處理成本高。總體技術(shù)、質(zhì)量管理不能勝任精裝修工程要求。對精裝修項目經(jīng)驗不足，思想認(rèn)識不到位，從進場的盲目自信，到出現(xiàn)問題時的無從適應(yīng)，這已經(jīng)從管理人員及施工班組中體現(xiàn)出來、問題出現(xiàn)后解決起來沒有經(jīng)驗可以借鑒。等工程全部竣工后，由我局市政工程管理處對該項工程將重新進行驗收。道路部分至2010年4月4日止，只完成了道路基礎(chǔ)部分，路面施工建設(shè)尚未完成?！皣?yán)”字當(dāng)頭，規(guī)范管理，始終堅持的一個基本法則。加強環(huán)保教育：組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識，強化環(huán)保意識，使大家認(rèn)識到環(huán)保工作的重要性和必要性。?、劃分行車道和施工次序。級配碎石、水穩(wěn)層施工工藝流程?、準(zhǔn)備材料并經(jīng)檢驗合格，完成施工前各項試驗，并要求符合設(shè)計和規(guī)范要求。石灰改善土施工工藝?、攤鋪集料：現(xiàn)場人工攤鋪土和石灰、機械拌和，人工整平，～?；炷恋倪\輸車設(shè)專人指揮管理，加強現(xiàn)場調(diào)度。如有焊接頭，我們將派高水準(zhǔn)的焊工持證上崗，同時由專職質(zhì)量員跟蹤監(jiān)督，隨機抽取實樣送試驗室進行抗拉、抗彎等機械性能測試，對于現(xiàn)場焊接接頭，按每200只接頭做一組試驗。?、在樁上部的５ｍ長范圍內(nèi)重復(fù)攪拌一次(１／３～１／２)樁長、樁上部強度要求較高。?、工程分包：合同段工程均由我部施工，不存在分包現(xiàn)象。建立工地試驗室，配齊滿足施工需要的人員及儀器。?、嚴(yán)把圖紙關(guān)。第三、對非招標(biāo)采購的零星材料，工程開工前，由經(jīng)理部材料人員逐一調(diào)查各個購買點和購買單價，匯總列表并定期復(fù)查；對材料人員購料時，須經(jīng)理部簽字同意后方可購料，同時審核購料單價、數(shù)量。開工前與監(jiān)理工程師認(rèn)真復(fù)核測量業(yè)主提供的沿線站點，加設(shè)站點，保證沿線通視良好，并上報復(fù)核測量成果。四、工程管理技術(shù)管理?、實事求是、科學(xué)的做好試驗工作。除項目管理人員、技術(shù)人員外，安排：路基施工一隊：挖掘機7輛、10T汽車20輛、推土機2臺、壓路機2臺、鏟車2臺、水泵5臺。主要材料來源概況本工程用鋼材為馬鞍山鋼鐵廠生產(chǎn)的鋼材，水泥為銅陵海螺水泥廠生產(chǎn)的水泥，石灰、砂、石等為銅陵采石場供應(yīng)，所有材料均經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理取樣檢驗，各項指標(biāo)均能滿足適用要求。?、路面砼等級為C40，厚度為24cm。路線所在地區(qū)為微丘山間谷地，長江階地，地勢平坦，屬揚子準(zhǔn)地臺坳褶斷帶安慶凹褶斷帶束構(gòu)造單元，主要以褐黃色、紫紅色低液限粘土、低液限粘土混砂礫、亂石土，軟塑～硬塑、堅硬狀。?、K3+000～K4+：路基寬度17米，路面寬度14米，分幅：＋14米行車道＋。?、橋涵。根據(jù)《中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖》（GB183062001），對應(yīng)的地震基本烈度為6度。?、水泥穩(wěn)定碎石層為5%水泥劑量，厚度為32cm，抗壓模亮1500MPa，壓實度不小于97%。本合同段的水源為自來水，符合工程要求。涵洞施工二隊：負(fù)責(zé)全線涵洞工程。本項目配備了具有多年試驗經(jīng)驗的試驗工程師，配置先進的試驗儀器和設(shè)備，完成臨時資質(zhì)的申請，建立健全工地各種試驗制度并上墻標(biāo)示。工程隊測設(shè)的定位樁、經(jīng)常置鏡的中樁，經(jīng)理部定期進行復(fù)測成果；工程隊測設(shè)的中樁、邊樁、護樁、臨時水準(zhǔn)點由不同的主測人復(fù)核或用不同的測設(shè)方法進行復(fù)核，未經(jīng)雙檢的樁位、水準(zhǔn)點不得投入使用。第四、嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，所有的原材料進場都必須由實驗室會同監(jiān)理工程師取樣，對于不合格的材料堅決不予進場。用于現(xiàn)場施工的圖紙，都必須經(jīng)過嚴(yán)格的復(fù)核審核，充分了解設(shè)計意圖，加蓋受控章后由項目總工程師簽發(fā)執(zhí)行。按照要求做好工程的有關(guān)實驗工作，為技術(shù)工作提供依據(jù)。?、工程延期和費用索賠：盡管工程開工期在當(dāng)?shù)孛酚昙竟?jié)，但我項目部根據(jù)實際情況，合理安排，保證工程如期完工。?、重復(fù)攪拌提升，上部回填５％灰土(或水泥土)并壓實。鋼筋施工時，應(yīng)結(jié)合安裝工程交替進行，為安裝工程創(chuàng)造良好的工作條件，以利安裝方面的埋管、埋件、留洞、留孔順利進行，確保安裝質(zhì)量?；炷翝矒v技術(shù)：混凝土的澆搗主要采取插入式振動棒搗固，振動器的操作要做到“快插慢拔”。?、灑水悶料：如土過干應(yīng)事先灑水悶料，使集料的含水量達到最佳值。?、修整路基測量放線。?、鋼模安裝。貫徹環(huán)保發(fā)：認(rèn)真貫徹各級政府的有關(guān)水土保護，環(huán)境保護方針、政策法規(guī)，結(jié)合工程設(shè)計和工程特點實施執(zhí)行。在創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)確定后，隨之制定了合同管理、施工技術(shù)管理、質(zhì)量管理等一系列管理制度，從不同角度、不同側(cè)面，規(guī)范了對施工生產(chǎn)過程的嚴(yán)格控制，使各工序、各崗位有章可循，有責(zé)可查，違章必究。二、道路排水工程竣工驗收存在的問題該項目排水工程已基本完成，但由于廣場路面等工程至今尚未完工，故暫時無法對該工程進行正式驗收。明確維護職責(zé)。三、外部環(huán)境大型工程項目中，裝飾裝修分項分包工程與總包、監(jiān)理、業(yè)主，其它分包單位的協(xié)調(diào)關(guān)系中，與實際情況產(chǎn)生偏差主要體現(xiàn)為：1）土建總包：土建已將其中分項工程再次外包：如機電、水暖、土建砌筑、抹灰等，土建自身分包班組眾多，管理協(xié)調(diào)力度能力差，加之土建施工基層抹灰差，天棚未抹灰，工程進度無法跟上裝修單位工期進度。分包班組太多管理分散，從帶班到員工，個人基本技術(shù)素質(zhì)良莠不齊，搶工期期間從市場中找人，很難保證質(zhì)量的優(yōu)良性和連貫性。1）管理配置缺陷，像此種精裝修工程應(yīng)選派有經(jīng)驗的專職質(zhì)檢人員，有條例、有章程的進行各工種質(zhì)量過程控制，而不能采用原有兼管形式。材料管理方面，在本工程中有得有失，原因也是多方面，從公司對材料預(yù)算、采購、保管、存放、使用等各個環(huán)節(jié)，均沒有一定規(guī)定和措施，盡管在東特工程中，項目部也采取了一些行之有效的方式，如主材申領(lǐng)簽名制，材料使用空盒、桶回收制，班組超量使用材料賠償?shù)?，但也只是材料管理方面的點滴部分，建議公司應(yīng)該在這個方面加以系統(tǒng)管理。在對施工班組進度控制項目部