月份工作總結(jié)開頭共五則-免費閱讀
【正文】 五、強化逐級負責，充分發(fā)揮班組長作用。突出調(diào)車安全。（7）非集中區(qū)作業(yè)調(diào)車人員時不要探身過遠，注意道岔帶柄標志，避免被掛傷。遇非正常行車，我們都必須清醒地認識到車務(wù)的組織責任，積極通知站領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)設(shè)備部門，積極進行組織工作，認真執(zhí)行好非正常行車作業(yè)標準，卡死進路、命令、憑證、閉塞關(guān)鍵，嚴把《運統(tǒng)46》的登消記關(guān)鍵，嚴把設(shè)備恢復(fù)正常后的試驗關(guān)，執(zhí)行好車機聯(lián)控，努力在最短的時間里恢復(fù)正常的運輸秩序。五是對站內(nèi)和專用線所有防溜器具進行一次全面整治，發(fā)現(xiàn)標號不清、油漆脫落、防溜器具損壞要及時處理。三月份，正值全國“人大和政協(xié)”兩會召開，因此全站上下必須增強政治責任感和安全敏感性，在此期間絕不能發(fā)生任何問題。按照當?shù)亍安贿^二月就不算過完年”的風俗特點，職工的思想情緒仍然沒有從節(jié)日氣氛中擺脫出來，精力容易分散，所以抓職工兩紀十分關(guān)鍵。在為期40天的春運工作中，全站干部職工以“服務(wù)旅客、確保安全”為主線，堅定不移的貫徹落實了路局、段兩個一號文件 精神，堅定不移的貫徹落實了路局、段關(guān)于春節(jié)旅客運輸?shù)挠嘘P(guān)精神。回顧二月份，我們主要抓了以下幾項工作：一、齊抓共管，節(jié)日安全好：一是節(jié)日前夕，站領(lǐng)導(dǎo)充分發(fā)揮作用，對站內(nèi)及專用線所轄設(shè)備進行了全面平推檢查，發(fā)現(xiàn)解決存在的問題，消除了設(shè)備隱患；二是針對旅客返程高峰，站領(lǐng)導(dǎo)親自帶頭，組織加班、加崗職工上站臺、進候車室組織旅客、查堵“三品”，確保了旅客組織井然有序、“三品”查堵萬無一失；三是站場封堵達到了全天候有人監(jiān)護，及時清理閑雜人員，確保了春運期間的絕對安全；四是對停運、變點、加開客車站領(lǐng)導(dǎo)親自安排、親自布臵、親自盯控，確保了旅客組織有序到位。（十九）根據(jù)醫(yī)療審核中發(fā)現(xiàn)的問題，對相關(guān)分公司存在的問題下發(fā)提示函。（十一）積極建立全省系統(tǒng)救援中心，制定具體實施方案。（二）完善理賠時效評價系統(tǒng)，分險種分金額段確定非車險理賠案件處理達標時間，對省中心非車險理賠人員案件處理時間及達標率進行考核，確保非車險理賠時效在全省系統(tǒng)“保三爭一”.（三）繼續(xù)與省社保局聯(lián)系洽談涉及人傷案件醫(yī)保用藥系統(tǒng)應(yīng)用等合作事宜。（十二）向總公司理賠部調(diào)研組介紹車險理賠質(zhì)量考評系統(tǒng)以及理賠人力資源考核有關(guān)問題。（四）結(jié)合全省系統(tǒng)人傷案件處理操作中的問題，通過電話溝通、郵件反饋等形式，予以規(guī)范指導(dǎo)。第二篇：月份開頭字母一月，, ，, ，Dec.第三篇：月份工作總結(jié)八月份工作總結(jié)8月份的工作已經(jīng)過去，本人對自己的工作做以下幾點總結(jié)；從八月一日我正式的開始開發(fā)特產(chǎn)店的銷售工作，在這一個月的工作中，有了一個新的了解和認識，能夠清楚的認識到枸杞特產(chǎn)對于寧夏市場的重要性，根據(jù)這一個月跑市場的經(jīng)歷，許多客戶覺得我們的產(chǎn)品價格過高，枸杞的品相不是太好，以及包裝沒有新穎處，紙盒包裝太軟，但是這也是對我們業(yè)務(wù)人員的鍛煉，能讓自己變得靈活變通。要讓自己盡快的強大起來。（五）初步與省社保
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