【正文】 ？如何選擇運輸方式（運輸工具）？答：五種：鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸。對配以箱、袋或是集合包裝的物品可以采用叉車、吊車、貨車裝卸，散裝粉粒子體物品可使用傳送帶裝卸，散裝液體物可以直接向裝運設(shè)備或是儲存設(shè)備裝取。它表明貨物裝卸搬運的方便程度。流通和消費的重大改革，水泥從袋裝向散裝的發(fā)展，是社會化大生產(chǎn)和實現(xiàn)流通現(xiàn)代化的必然要求。優(yōu)點：（1）可以有效地保護商品，減少物品的破損。（四）金屬包裝容器：廣泛應(yīng)用于食品包裝、醫(yī)藥品包裝、日用品包裝、儀器儀表包裝，工業(yè)品包裝、軍火包裝等方面（五）玻璃包裝容器 ：主要用于包裝液體、固體藥物及液體飲料類商品。：指對生態(tài)環(huán)境和人體健康無害、能循環(huán)使用和再生利用、促進可持續(xù)發(fā)展的包裝。物流系統(tǒng)評價的原則：（1)要保證評價的客觀性（2）堅持技術(shù)上先進適用、經(jīng)濟上合理的原則（3）堅持局部效益服從整體效益的原則（4）指標(biāo)體系的建立和評價的確定要堅持先進合理和可操作性原則（5）在定性分析的基礎(chǔ)上堅持定量分析對系統(tǒng)作出客觀合理的評價結(jié)果。v=f/c ：在物流范疇中建立的信息收集、整理、加工、儲存服務(wù)工作系統(tǒng)稱為物流信息系統(tǒng)。（二）從物流管理的本身來看，是實現(xiàn)物流目的重要手段是社會生產(chǎn)關(guān)系的體現(xiàn)由此形成了物理管理的社會屬性。:即生產(chǎn)過程中，原材料在制品、半成品、產(chǎn)成品等在企業(yè)內(nèi)部的實體流動。追加信息管理系統(tǒng)投入，可以大幅度的提高安利的物流配送運作效率，從而可以降低運輸成本，有效的降低總成本。中國水運物流市場擁有巨大的潛力，中國綿延的海岸線，是一個順暢廉價的運輸系統(tǒng)。在整車運輸方面，兩家企業(yè)都存在空駛率偏高的問題。由于物流成本在全部生產(chǎn)成本中所占的比例達到了百分之十幾，直接導(dǎo)致消費者的購物金額中有相當(dāng)一部分是“冤枉錢”。對商品流通的全過程實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理使由生產(chǎn)企業(yè)、第三方物流企業(yè)、銷售企業(yè)、消費者組成的供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化，實現(xiàn)物流一體化，使整個供應(yīng)鏈利益最大化，從而有效降低企業(yè)物流成本。作業(yè)基準(zhǔn)成本法不但是一種較為先進的成本計算方法，通過作業(yè)成本管理對企業(yè)戰(zhàn)略成本進行管理，為物流實施流程再造、業(yè)績評價等提供成本信息，也為企業(yè)進一步改進成本控制和戰(zhàn)略性規(guī)劃與決策提供了更為有利的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。物流總成本是企業(yè)管理物流運作的主要指標(biāo)，但物流總成本本身并不能反映企業(yè)的物流運作好壞。訂單處理及信息成本訂單處理是指從客戶下訂單開始到客戶收到貨物為止，這一過程中所有單據(jù)處理活動，與訂單處理相關(guān)活動的費用屬于訂單處理費用。為降低物流總成本需要嚴(yán)格控制在運輸方面的開支，加強對運輸?shù)慕?jīng)濟核算。由于物流成本沒有被列入企業(yè)的財務(wù)會計制度，制造企業(yè)習(xí)慣將物流費用計入產(chǎn)品成本，商業(yè)企業(yè)則把物流費用與商品流通費用混在一起。第三篇：淺談企業(yè)物流成本管理淺談企業(yè)物流成本管理摘要:在生產(chǎn)企業(yè)中，物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出項目，如今的企業(yè)物流管理者通過學(xué)習(xí)、實踐和總結(jié)，正在搜索降低物流成本的途徑。7條形碼識別系統(tǒng)的構(gòu)成元素；條形碼、條形碼識讀裝置、通信系統(tǒng)、處理器、執(zhí)行機構(gòu) 7條形碼識讀器的分類；光筆掃描器手持式掃描器臺式掃描器固定式光電及激光快速掃描器卡式條形碼閱讀器CCD掃描器便攜式數(shù)據(jù)采集器 7無線射頻識別技術(shù)工作的工作原理；7GPS的物流功能；①實時監(jiān)控功能：在任意時刻通過發(fā)出指令查詢運輸工具所在的地理位置。缺點：在保護產(chǎn)品性能方面不如集裝箱好，不宜露天存放，需要有倉庫等配套設(shè)施等。(7)能有效地保護物品，防止物品的破損、污損和丟失。(6)降低作業(yè)成本。(5)顯示屏。這種分揀作業(yè)系統(tǒng)的分揀貨架也是靜止不動，但分貨作業(yè)區(qū)被輸送機分開，這種分揀方法也簡稱為“貨到皮帶”法。.煤炭的流通加工技術(shù)(7)平板玻璃的流通加工技術(shù) 50、常見的金屬加工裝備包括哪些；(1)剪板機(2)卷板機(3)折彎機(4)沖剪機(5)校平機5分揀的概念；是指為了進行配送，把很多貨物按不同的品種、地點和單位分配到所設(shè)置的場地的作業(yè)。(2)為適應(yīng)多樣化需要的流通加工。④拉伸薄膜的應(yīng)力滯留。ⅱ氣泡塑料薄膜。ⅵ數(shù)據(jù)通信設(shè)備:自動化立體倉庫是一個構(gòu)造復(fù)雜的自動化系統(tǒng)，它由眾多的子系統(tǒng)組成?；纼?nèi)的梭式小車則不斷的將滑道內(nèi)的貨物單元依順序一一搬到滑道口的出庫端上，給起重機“喂料”?？梢匀菀椎貙崿F(xiàn)先入先出,也便于防止貨物的丟失及損壞。自動導(dǎo)向搬運車按導(dǎo)引方式的類型；2倉儲裝備的定義；是指倉庫進行生產(chǎn)作業(yè)和輔助生產(chǎn)作業(yè)，以及保證倉庫及作業(yè)安全所必需的各種機械設(shè)備的總稱。(2)選擇使用費用低、經(jīng)濟效益高的叉車。(2)輸送速度：是指被運輸物料沿著輸送方向的運行速度。(4)降低裝卸搬運作業(yè)成本。，管理方便。（4）燃?xì)廨啓C汽車：與活塞式內(nèi)燃機相比，燃?xì)廨啓C功率大、質(zhì)量小，轉(zhuǎn)矩特性好，對所使用的燃油無嚴(yán)格限制。，貨損比率小。、及時性、準(zhǔn)確性和經(jīng)濟性原則。這種預(yù)算不以歷史為基礎(chǔ)作修修補補，在年初重新審查每項活動對實現(xiàn)組織目標(biāo)的意義和效果，并在成本—效益分析的基礎(chǔ)上，重新排出各項管理活動的優(yōu)先次序，并據(jù)此決定資金和其他資源的分配。計算方法為：應(yīng)繳納城建稅＝營業(yè)稅金總額X適用城建稅稅率。如果只計運輸和保管費用，不計其他費用，與運輸、保管、裝卸、包裝以及信息等費用全部計算，兩者的費用結(jié)果差別相當(dāng)大。(5)通過對每個客戶物流成本的分解核算，為物流服務(wù)收費水平的制定以及有效地客戶管理提供決策依據(jù)。也就是說，以材料費、人工費、燃油費、差旅費、辦公費、折舊費、利息費、委托物流費及其他物流費等物流成本項目為控制對象，通過對各項費用項目的控制節(jié)約，謀求物流總成本的降低。而通過物流成本的日?？刂疲彩且笃髽I(yè)創(chuàng)新物流技術(shù)和方法、提高物流管理水平的過程。第三利潤源的說法是日本早稻田大學(xué)教授、日本物流成本學(xué)說的權(quán)威學(xué)者西澤修在1970年提出的。這一理論是由日本早稻田大學(xué)的西澤修教授提出的。由于物流成本在財務(wù)會計中被分別計人了生產(chǎn)成本、管理費用、營業(yè)費用、財務(wù)費用和營業(yè)外費用等項目，因此，在損益表中所能反映的物流成本在整個銷售額中只占很小的比重，因此物流的重要性當(dāng)然不會被認(rèn)識到，這就是物流被稱為“黑大陸”的一個原因。物流成本管理的諸環(huán)節(jié)相互聯(lián)系、相互作用，通過其不斷循環(huán)構(gòu)成物流成本管理控制體系。(2)以物流服務(wù)的不同功能來作為成本控制對象。(2)通過對某一具體物流活動的成本計算，弄清物流活動中存在的問題，為物流運營決策提供依據(jù)。這么大的范圍，涉及的單位非常多，牽涉的面也很廣，很容易漏掉其中的某一部分，計算哪部分、漏掉哪部分，物流費用的計算結(jié)果大小相距甚遠(yuǎn)。營業(yè)稅是以企業(yè)營業(yè)收入為課稅對象的一個稅種。22．什么是功能成本分析法？答：功能成本分析是根據(jù)價值工程原理，對所生產(chǎn)或研制的產(chǎn)品或?qū)λ峁┓?wù)的功能與成本的匹配關(guān)系，試圖以盡可能少的成本為用戶提供其所需求的必要功能或必要服務(wù)，或按功能與成本的匹配關(guān)系，將產(chǎn)品成本按組成產(chǎn)品的各個零部件的必要功能進行匹配，以達到優(yōu)化成本設(shè)計和實現(xiàn)成本控制目的的一種方法。物流軟技術(shù)是指以提高物流系統(tǒng)整體效益和供應(yīng)鏈 運 營 效用為中心的技術(shù)，如物流網(wǎng)絡(luò)布局、物流量預(yù)測、物流中心選址設(shè)計、物流 設(shè)施的廠內(nèi)規(guī)劃布局、物流裝備的優(yōu)化集戚、各項物流功能作業(yè)的組織管理、配送線路優(yōu)化設(shè)計等。運輸；用運輸設(shè)備將物品從一個地點運送到另一個地點的物流活動，其中包括集貨、分配、搬運、中轉(zhuǎn)、裝 人、卸下、分散等一系列操作環(huán)節(jié)。.公路運輸營運靈活、方便?；趧恿ρb置的汽車分類；（1）活塞式內(nèi)燃機汽車：根據(jù)其使用的燃料不同，通常分為汽油車和柴油車。，占地少。1裝卸搬運技術(shù)裝備的作用；(1)提高裝卸效率，節(jié)約勞動力，減輕裝卸工人的勞動強度，改善勞動條件。4按門框結(jié)構(gòu)可分為全門式門式起重機、半門式門式起重機5)按支腿外形可分為L形門式起重機、C形門式起重機、U形門式起重機和O形門式起重機等。2叉車按結(jié)構(gòu)特點分類；1平衡重式叉車2)插腿式叉車3)前移式叉車4)側(cè)面式叉車5)伸縮臂叉車2叉車選用的原則；(1)首先滿足使用性能要求。(2)由于采用埋設(shè)在地下的通信電纜或激光制導(dǎo)技術(shù)，能夠保持地面的平整和不受損壞。：作為物流系統(tǒng)中的一個節(jié)點，貨架應(yīng)該實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。3梭式小車式貨架倉庫的工作方式；是由梭式小車在存貨滑道內(nèi)往返穿梭似地搬運貨物。這類控制裝置包括普通開關(guān)、繼電器、微處理器、單片機和可編程序控制器等等。3自動倉儲控制系統(tǒng)的主要任務(wù)；(1)根據(jù)倉庫中出入庫的實際情況對在庫物品進行管理；(2)依據(jù)用戶所選擇的存儲策略對倉庫中的貨位進行分配；(3)根據(jù)倉庫中設(shè)備的具休情況及當(dāng)前狀態(tài)對各個出入庫任務(wù)進行調(diào)度；(4)對系統(tǒng)中的各種自動化設(shè)備或裝置進行實時監(jiān)控；(5)與上位企業(yè)網(wǎng)管理系統(tǒng)進行通信；(6)實現(xiàn)系統(tǒng)故障的自動檢測和診斷等。4拉伸薄膜的性能指標(biāo)；①拉伸薄膜的自粘性。4按計量方式填充機的主要類型；4流通加工的定義；是指在物品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費領(lǐng)域流動的過程中，為了方便流通、運輸、儲存、銷售，方便用戶以及物資充分利用，而對產(chǎn)品施加的包裝、分割、計量、分揀、印刷、貼標(biāo)簽等作業(yè)的總稱，是在流通領(lǐng)域中對生產(chǎn)的輔助性加工。(7)為實現(xiàn)配送進行的流通加工。4常見的流通加工技術(shù)；。Ⅴ對機械化、自動化沒有嚴(yán)格要求，不受設(shè)備水平限制。(2)交換機。(3)對作業(yè)人員的走動路線進行最優(yōu)設(shè)計，使之距離最短。(4)物流各功能環(huán)節(jié)易于銜接，容易進行物品的數(shù)量檢驗，清點交接簡便，可減少差錯。(3)裝盤容易。70、物流信息的概念；(1)狹義的物流信息：指與物流活動(如運輸、保管、包裝、裝卸、流通加工等)有關(guān)的信息。(3)數(shù)據(jù)存儲與管理：數(shù)據(jù)的有效組織與管理是GIS應(yīng)用成功的關(guān)鍵，主要提供空間與非空間數(shù)據(jù)的存儲、查詢檢索、修改和更新的功能。關(guān)鍵詞：物流成本管理資源整合途徑在企業(yè)經(jīng)營活動中，物流是滲透到各項經(jīng)營活動之中的活動。企業(yè)物流成本是指企業(yè)進行采購、銷售、生產(chǎn)等與物流相關(guān)活動的成本總和。倉儲成本包括倉庫租金、倉庫折舊、設(shè)備折舊、裝卸費用、貨物包裝材料費用和管理費等。其它管理費用其它管理費用包括與