【正文】 地方政府的對冷鏈物流的發(fā)展也大力扶持。然而，我國食品的冷藏運輸率只有15%左右，而發(fā)達國家卻達到80%~90%。其次，行業(yè)協(xié)會應該在科技攻關(guān)、技術(shù)交流與操作標準、人才培訓、各類企業(yè)間的業(yè)務(wù)合作等方面發(fā)揮組織與協(xié)調(diào)作用。為加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流，促進我鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流健康發(fā)展，科學、合理規(guī)劃冷鏈物流 和重點項目，加快構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系，通過進行實地調(diào)查集中總結(jié)如下：我鎮(zhèn)主要的農(nóng)產(chǎn)品品種有蔬菜、肉類、禽蛋等。物流企業(yè)本身的提高，如何能進一步為企業(yè)的服務(wù)做好也是一個需要提升的問題，因為這畢竟是一個年輕的行業(yè)。這是一個利益的問題，并牽涉到整個價值鏈上的各方。倉庫的管理過程中不再需要人員逐個的進行清點盤查，通過讀寫器進行快速的讀取或者通過數(shù)據(jù)庫查詢相應的數(shù)據(jù)就清楚倉庫庫存的詳細情況。由于易腐食品的時效性要求各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性，所以，食品冷鏈的運作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的，有效控制運作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。關(guān)鍵詞：冷鏈物流 發(fā)展 我國冷鏈物流一、冷鏈物流簡介（1）冷鏈物流的定義冷鏈物流(Cold Chain Logistics)泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。上海到成都物流 上海到沈陽物流 GPS技術(shù)進入中國的時間不長，2003年僅宇達電通一家，但是到2008年生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量就達到300多家，2006到2008年間銷量年均增長率超過50%，預計到2009年銷售額接近100億元，代表品牌有紐曼、中恒、新科和宇達電通等。中國的空調(diào)/制冷設(shè)備行業(yè)在20世紀末開始迅速發(fā)展，到2007年，工業(yè)總產(chǎn)值從2000年的180億增加到1080億，產(chǎn)品產(chǎn)銷率連續(xù)多年保持在96%以上，規(guī)模以上企業(yè)已經(jīng)達到800多家，是2000年的4倍。冷庫建設(shè)主要要解決的問題是由于內(nèi)外溫差而引起的冷橋問題以及降溫后引起的汽橋問題，通過加入隔熱夾芯板可以很好的解決這些問題。3）速凍食品和冷飲未來發(fā)展空間巨大以凍水餃、凍湯圓為代表的冷凍、速凍食品和以牛奶、乳制品為代表的冷飲產(chǎn)品正逐漸成為都市白領(lǐng)們的最愛。加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，鼓勵和支持多家企業(yè)聯(lián)合建立生鮮配送中心，推動產(chǎn)地配送中心的建設(shè)；鼓勵第三方物流企業(yè)強化低溫冷鏈系統(tǒng)建設(shè)，實現(xiàn)冷鏈物流配送的專業(yè)化、規(guī)?；?、組織化。我國的冷鏈物流行業(yè)始于早期的進出口貿(mào)易，多用于跨國、跨地區(qū)的長遠距離運輸過程，應用領(lǐng)域有限，當時的政策、經(jīng)濟和技術(shù)環(huán)境也較為惡劣。企業(yè)基層員工多由應屆畢業(yè)生招聘而來。要滿足企業(yè)對高端人才的需求，有兩種路徑：一是企業(yè)內(nèi)部培養(yǎng)，有針對性選擇企業(yè)中層骨干，實施“接班人”計劃。從冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展趨勢、市場的需求導向以及企業(yè)長期發(fā)展來看，專業(yè)的第三方冷鏈物流企業(yè)是未來參與冷鏈物流市場服務(wù)的主體。藥品冷鏈物流所需要的冷藏車、疫苗運輸工具、冷庫、冰箱、冷藏箱、冷藏包、冰排及安置設(shè)備的房屋等建設(shè)配備水平高低，在很大程度上影響了整體物流運作水平。雖然藥品冷鏈物流運作的標準體系在快速推進，但是與市場的需求之間還有不小差距，還應進一步對藥品冷鏈的具體細分行業(yè)出臺操作規(guī)范。對制藥企業(yè)生產(chǎn)的藥品，無論是用于藥店還是用于醫(yī)院，都必須在外包裝上采用統(tǒng)一的條形碼。嚴格執(zhí)行低溫冷藏藥品的購進驗收制度，增加日常檢查養(yǎng)護頻次，確保低溫冷藏藥品質(zhì)量安全。政府部門對藥品流通的監(jiān)管可以界定為“政府有關(guān)部門對藥品生產(chǎn)、銷售、使用等各個環(huán)節(jié)的藥品質(zhì)量、藥學服務(wù)質(zhì)量、藥品銷售機構(gòu)的質(zhì)量保證體系等進行監(jiān)督管理活動的總稱”。這種人才要求會管理、懂技術(shù)，能夠很好地貫徹執(zhí)行公司決策，完成公司交付的各項任務(wù)。信息化水平低主要體現(xiàn)在運輸、倉儲、配送等環(huán)節(jié)的溫濕度數(shù)據(jù)采集和實時預警方面。從運輸角度來看，運輸時被動制冷方式占比較高，所謂被動式制冷即采用冰塊、冰排等方式對低溫藥品進行制冷。當前我國藥品冷鏈物流市場上供需矛盾較為突出，很多醫(yī)藥冷鏈需求方寧愿出資自建冷鏈物流體系，也不愿外包給第三方物流企業(yè)。在新醫(yī)改和相關(guān)政策的扶持下，未來生物生化制藥行業(yè)仍將持續(xù)增長。如果我國醫(yī)藥企業(yè)物流費用率達到日本水平，2010年我國醫(yī)藥制造業(yè)可節(jié)約大概1000億元的物流成本?？偟膩碚f，2012年我國物流要素成本全面上漲，物流企業(yè)生存空間進一步壓縮。關(guān)鍵詞：藥品冷鏈物流；第三方物流；信息化；標準化 [1] 中國物流與采購聯(lián)合會在其發(fā)布的《2012年我國物流業(yè)發(fā)展回顧與2013年展望》中指出，2012年物流企業(yè)人力成本平均增長15%到20%，燃油價格相當于2000年的3倍左右，過路過橋費占到運輸成本的三分之一左右。全國重點企業(yè)物流統(tǒng)計調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，%。這意味著作為其流通關(guān)鍵環(huán)節(jié)的藥品冷鏈物流將迎來發(fā)展機遇。藥品冷鏈物流，物流活動的客體是特殊商品藥品，這種商品之所以特殊就在于其會對人的身體健康產(chǎn)生直接作用；物流活動的特殊性在于必須確保全程低溫，不允許出現(xiàn)冷鏈斷鏈。上述原因?qū)е挛覈幤防滏溛锪鞯谌浇槿氤潭鹊?，市場不成熟，社會資源未得到充分整合。目前能夠較好地滿足冷鏈物流配送中心功能要求的冷庫并不多。這種人才一般要求具備較強的戰(zhàn)略制定能力，可以對公司的整個冷鏈網(wǎng)絡(luò)進行整體性規(guī)劃，對國家宏觀政策、相關(guān)行業(yè)走勢具備較強的解讀和應對能力。加上當前學校教育偏重理論學習，而企業(yè)用人看重實踐能力，人才的生產(chǎn)與使用之間出現(xiàn)錯位。政府監(jiān)管的內(nèi)容分為以下幾個方面：（1）.要求企業(yè)配備相應的設(shè)施設(shè)備。目前，目前醫(yī)院及藥店銷售的藥品，在使用的藥品外包裝上沒能做到100％使用條形碼，即使已經(jīng)使用條形碼的藥品，各生產(chǎn)廠家也沒有規(guī)范統(tǒng)一，問題藥品的追溯相當困難。[5]其中，服務(wù)標準是核心，是其他標準發(fā)展的根據(jù)。這不僅有助于保證藥品的質(zhì)量，還可以實現(xiàn)醫(yī)藥供應商、批發(fā)商、零售商、醫(yī)院、防疫站、衛(wèi)生所、醫(yī)藥冷藏庫等整條供應鏈上下游各節(jié)點的信息共享，可以提高整個鏈條的穩(wěn)定性。（2）.根據(jù)實際情況進行研發(fā)改進。人才是提高企業(yè)競爭力的唯一動力源。對于中層人才，應以企業(yè)內(nèi)部培養(yǎng)為主。文章分析了藥品冷鏈物流市場現(xiàn)狀，指出了當前存在的一些問題，并就如何提升藥品冷鏈物流水平給出了可行建議。2006年國家發(fā)改委聯(lián)合農(nóng)業(yè)部、科技部發(fā)布了《全國食品工業(yè)“十一五”發(fā)展綱要》，指出“十一五”期間食品工業(yè)要重點發(fā)展速凍小包裝、冷凍調(diào)理水產(chǎn)食品，大力發(fā)展冷卻、分割和熟制品、擴大低溫制品、功能性制品的生產(chǎn)；重點發(fā)展低溫脫水蔬菜、速凍蔬菜等；鼓勵企業(yè)建設(shè)包括預冷、分揀、包裝、儲運的