【正文】 由于加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。在通機車間，該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們詳細(xì)講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。通過這次生產(chǎn)實習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補以前單一理論教學(xué)的不足，為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。最后參觀的裝配車間才是最讓我感到激動和難以忘懷的.，山一般大小的機床、柔性制造單元等都是我聽所未聽聞所未聞的。工廠主營業(yè)務(wù)是開發(fā)、設(shè)計、制造和銷售臥式鏜床、大型數(shù)控落地式銑鏜床、坐標(biāo)鏜床、加工中心、精密檢測設(shè)備，精密位移傳感器等系列產(chǎn)品，主導(dǎo)產(chǎn)品大都處于國內(nèi)水平，長期以來是中國機械加工業(yè)、汽車制造業(yè)、飛機制造業(yè)、航天工業(yè)等的首選產(chǎn)品。以下是我在實習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會。通過親自動手知道了其實車間的工作才是我們最好的老師，很多東西我們都可以通過在車間的參觀和動手學(xué)習(xí)來領(lǐng)悟的。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。④這次實習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點馬虎。月總結(jié)二：很快兩個月過去了，這是的我已經(jīng)能夠獨自的并且嫻熟去操作機床加工零件了，有時廠里面來新人我還可以去為他們的工作進(jìn)行一些指點。通過到工廠實習(xí)，了解和掌握了電機生產(chǎn)工藝和流程，鞏固和理解了已學(xué)過的理論和專業(yè)課程內(nèi)容，培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際的能力，提高實踐能力、動手能力、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力，為后續(xù)畢業(yè)工作打下了堅實的基礎(chǔ)。”這一句話的含義。裝配中心分為龍門裝配中心、鏜床裝配中心、銑床裝配中心。見識到了各種各樣的機床的公牛裝，數(shù)控機床的自動換刀過程和方式，以及讓人感到震撼的巨大刀庫，還有柔性制造機床，進(jìn)一步了解了數(shù)控機床的刀具內(nèi)冷，外冷方法，以及各機床的加工范圍，加工方式等。許多大型鑄件的模具就是在工人師傅們的手中有一小塊一小塊的木頭制作而成的，太震撼了。2005年9月15日，公司第一大股東西安交通大學(xué)產(chǎn)業(yè)（集團(tuán)）總公司與沈陽機床（集團(tuán)）有限責(zé)任公司簽訂股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，沈陽機床集團(tuán)有限責(zé)任公司全部受讓西安交通大學(xué)產(chǎn)業(yè)（集團(tuán)）總公司持有的股份，成為公司第一大股東。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。在加工車間,該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,共分為供油機構(gòu),執(zhí)行機構(gòu),，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。通過了GB/T190011994標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系認(rèn)證。它包括液壓和氣動裝置、排屑裝置、交換工作臺、數(shù)控轉(zhuǎn)臺和數(shù)控分度頭，還包括刀具及監(jiān)控檢測裝置等。[機床廠實習(xí)報告(共1篇)] 在這次參觀中我學(xué)到了一些知識并結(jié)合網(wǎng)上資料總結(jié)一下幾點： 8． 質(zhì)量檢驗部 9． 廠辦 10．研發(fā)中心 ●機床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量，生產(chǎn)率高（一般為普通機床的3~5倍）；●機床自動化程度高，可以減輕勞動強度；●對操作人員的素質(zhì)要求較高，對維修人員的技術(shù)要求更高。當(dāng)然車間里面還有很多種型號的車床，這里不再一一介紹。安機奉行”質(zhì)量狀等榮譽，公司產(chǎn)品也屢獲殊榮，c630被譽為市場上的常勝將軍，cw6163b被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，cw6263b被國家機床質(zhì)量檢測中心認(rèn)定為質(zhì)量一等品，cka6163數(shù)控車床獲得國家機床協(xié)會春燕獎ck6163系列數(shù)控車床被評為省名牌產(chǎn)品，省科技進(jìn)步二等獎。實習(xí)方式主要是實地考察，觀察研究與課題相關(guān)的技術(shù)設(shè)備運行情況，向企業(yè)的現(xiàn)場操作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識，以便形成直觀感受，從而提高到理論的高度來研究、分析、找到解決問題的關(guān)鍵所在。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機械制造在機器制造的應(yīng)用了，等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界,，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補以前單一理論教學(xué)的不足, 7月3日,我們來到實習(xí)的第一站,7132h,在機械工程類實習(xí)中,我們分三組陸續(xù)在通機車間,該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,共分為供油機構(gòu),執(zhí)行機構(gòu),，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。此機床采用的華中數(shù)控HNC18XP/T（三代）系統(tǒng)和面板。現(xiàn)有職工2000余人，其中具有中級以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)的人員179人。擁有CAD輔助設(shè)計系統(tǒng)和加工中心、蝸桿磨齒機、精密龍門導(dǎo)軌磨等高、精、尖設(shè)備，各類通用和專用設(shè)備共近800臺套，并有較完備的精密測量、理化檢驗等計量檢測手段，為國家一級計量單位。此系統(tǒng)的工作方式的選擇：自動/手動/增量/回參考點；6個刀位的轉(zhuǎn)換：換刀；單段：用于程序調(diào)試；空運行：刀不動，其他部位均運行，可見軌跡；程序跳段（跳步）：用于做樣件；選擇停；M01；主軸一；主軸承100%，主軸轉(zhuǎn)速修調(diào)；卡盤松緊：由液壓卡盤自動控制；進(jìn)給修調(diào)旋扭；進(jìn)給保持；即F不進(jìn)給其它聞位運行；急停按扭：出現(xiàn)危急情況下使用；輸入按扭等等。為補償系統(tǒng)中的泄漏，,考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù),對專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細(xì)細(xì)道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,，我們有很多不懂的地方都可以去問工人師傅，像零件加工過程，在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:胚料劃線刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調(diào)質(zhì)車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內(nèi)孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工加工車間有很多用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床,數(shù)控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進(jìn)行加工,不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，,無論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家,但我們學(xué)到了數(shù)控設(shè)備的加工特點,分類及具體運用,深刻明白了數(shù)控機床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用,以及目前社會對數(shù)控機床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機床等的需求上,該次實習(xí),真正到達(dá)機械制造業(yè)的第一前線,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中, 趨勢可以歸結(jié)為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),，它們是有機的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。這次我的畢業(yè)設(shè)計課題名稱為《高速數(shù)控車床主軸組件動、靜態(tài)力學(xué)性能實驗研究》，所以在實習(xí)過程中我重點觀看了數(shù)控車床主軸的裝配過程，以及主軸箱體的加工和檢測。ck616ck615ck614ckj616ckj615ckj614qka121cw61100b等產(chǎn)品分獲省高新技術(shù)產(chǎn)品稱號。接著，我們又看了車床某些部件的裝配，特別是車床的主軸箱的裝備，車間里面有很多類型機床主軸，有一般的車床，還有數(shù)控車床，還有其它類型的機床。數(shù)控機床一般由下列幾個部分組成：●主機，他是數(shù)控機床的主題，包括機床身、立柱、主軸、進(jìn)給機構(gòu)等機械部件?！窬幊碳捌渌綄僭O(shè)備，可用來在機外進(jìn)行零件的程序編制、存儲等。9月14日,我們來到實習(xí)工廠,在機械工程類實習(xí)中,，在廖老師的帶領(lǐng)下，我們一邊認(rèn)真的聽他解說裝配這些數(shù)控機床的重要環(huán)節(jié)和注意事項一邊認(rèn)真的做著筆記。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。2007年10月24日正式公告更名為沈機集團(tuán)昆明機床股份有限公司。而且，工人師傅們的制作手法和方式都讓我們感到耳目一新，想不到模具的制作還有這么多的竅門。在我們對這些機床提出的問題，工人師傅也一一的為我們進(jìn)行詳細(xì)的解答。在這里還我們見到了功能強大、加工范圍廣的道斯機床。作為一名大學(xué)生，我們的學(xué)習(xí)不僅僅限于課本，更重要的是實踐。在實習(xí)過程中讓我們了解電機行業(yè)進(jìn)程和發(fā)展遠(yuǎn)景等，在校所學(xué)的專業(yè)理論再也不是一個空殼，而是有了實踐為依托，真正了解和掌握了電機專業(yè)知識。月總結(jié)三：現(xiàn)在是我離開的時候了，第三個月末，在這個月里在自己的工作之余我還了解了其他機床的工作流程比如加工中心，沖床等等。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)